<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Formule 1 (F1) - Grand Prix -, GP d'Allemagne : Grand Prix d'Allemagne au Nurburgring - Formule 1 (F1)  - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Formule-1--GP-Allemagne-37-+</link>
<description>Formule 1, GP Allemagne: les news et l'actu Formule 1, GP Allemagne en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>F1 : Hockenheim assure son futur jusqu'en 2018</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-assure-son-futur-jusqu-en-2018-592#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-assure-son-futur-jusqu-en-2018-592</guid>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 11:09:45 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/gif/0/1/2/200x150_arton32012.gif" length="5432" type="image/gif" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/gif/0/1/2/200x150_arton32012.gif" style="border:0px" />
Alors que des pays comme la Turquie ou le Canada ne sont pas encore certains de pouvoir organiser leur Grand Prix national l'an prochain, le circuit d'Hockenheim vient d'annoncer la signature d'un accord avec la FOM garantissant la tenue du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d'Allemagne</A> sur le circuit jusqu'en 2018. Pour être précis, le circuit organisera l'épreuve une année sur 2 en alternance avec le Nürburgring. En proie <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Pas-de-GP-en-Allemagne-en-2010-584" >à des problèmes de financement</A> (les collectivités ne souhaitant plus éponger les déficits), le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Pas de GP en Allemagne en 2010 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Pas-de-GP-en-Allemagne-en-2010-584#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Pas-de-GP-en-Allemagne-en-2010-584</guid>
<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 17:02:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/4/arton29774.jpg" length="12390" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/4/arton29774.jpg" style="border:0px" />
Un autre Grand-Prix historique risque de ne pas voir le jour en 2010: celui d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Allemagne</A> ! Si le Nürburgring a assuré l'intérim cette année au calendrier, il n'est pas sûr qu'Hockenheim puisse reprendre le flambeau la saison prochaine. En principe, les deux sites devaient se partager la course un an sur deux pour minimiser les coûts. Mais voilà, Hockenheim rencontre de grandes difficultés financières, et le gouvernement refuse d'aider financièrement. Walter Kafitz, le directeur du circuit du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1/Allemagne/Barrichello: "Ils m'ont fait perdre la course"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Allemagne-Barrichello-Ils-m-ont-fait-perdre-la-course-799#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Allemagne-Barrichello-Ils-m-ont-fait-perdre-la-course-799</guid>
<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:27:41 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/8/200x133_arton29728.jpg" length="5501" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/8/200x133_arton29728.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rubens-Barrichello-+" >Rubens Barrichello</A> n&#8217;a toujours pas gagné de GP de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> cette saison. <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-course-parfaite-et-premiere-victoire-pour-Mark-Webber-490" >Le GP d&#8217;Allemagne est revenu à Mark Webber qui le méritait bien</A>. Et, du coup, on se retrouve, parmi les deux écuries de pointe de la saison, en lutte pour les titres mondiaux, Brawn GP et Red Bull, Vettel, Webber et bien entendu Button déjà au moins vainqueurs d&#8217;une course depuis le début de la saison. Bref, des quatre pilotes disposant d&#8217;une machine pour gagner, seul Barrichello, le vétéran, est privé de victoire. Alors &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Rubens Barrichello</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brawn GP</category>

</item>
<item>
<title>F1 - GP Allemagne : course parfaite et première victoire pour Mark Webber</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-course-parfaite-et-premiere-victoire-pour-Mark-Webber-490#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-course-parfaite-et-premiere-victoire-pour-Mark-Webber-490</guid>
<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 15:57:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/1/200x145_arton29721.jpg" length="6323" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/1/200x145_arton29721.jpg" style="border:0px" />
Après un Grand Prix de Silverstone dominé de bout en bout par le jeune Sebastian Vettel, le temps de la revanche semble enfin arrivé pour son coéquipier Mark Webber. Dès le début du week-end, l&#8217;Australien paraissait déjà très à l&#8217;aise au fil des <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-1-Webber-devant-145" >sessions d&#8217;essais libres</A> et il confirmait le samedi <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-La-pole-pour-Webber-107" >en récupérant la pole position</A> devant les BrawnGP et Sébastian Vettel, complètement éclipsé devant son public allemand. Malgré une pénalité - très discutable - infligée par la FIA en raison d&#8217;un départ &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Mark Webber</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>F1 - GP Allemagne : Timo Glock pénalisé pour avoir bloqué Alonso</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Timo-Glock-penalise-pour-avoir-bloque-Alonso-411#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Timo-Glock-penalise-pour-avoir-bloque-Alonso-411</guid>
<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 22:11:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/7/200x133_arton29717.jpg" length="6905" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/7/200x133_arton29717.jpg" style="border:0px" />
La séance qualificative du <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-Le-poids-des-monoplaces-427" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A> fut plutôt mouvementée en raison des conditions météorologiques, particulièrement piégeuses à cause d&#8217;une pluie tombée sur le circuit du Nürburgring par intermittence. Au terme du troisième volet des qualifications, c&#8217;est donc l&#8217;Australien Mark Webber <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-La-pole-pour-Webber-107" >qui plaçait sa Red Bull tout en haut de la fiche chronométrique</A> au nez à la barbe des deux monoplaces Brawn GP et de Sebastian Vettel, seulement quatrième. Une Q3 à laquelle ne participait pas&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Timo Glock</category>

</item>
<item>
<title>F1-GP d'Allemagne: Le poids des monoplaces.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-Le-poids-des-monoplaces-427#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-Le-poids-des-monoplaces-427</guid>
<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 19:58:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/0/arton29710.jpg" length="13077" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/0/arton29710.jpg" style="border:0px" />
Ca y est, la FIA a dévoilé le poids des monoplaces qui courront le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand-Prix d'Allemagne</A> demain. Webber et Vettel emmèneront tous deux 661 Kg, mais ce sont les pilotes Brawn GP qui partiront les plus légers. Button n'aura que 644 Kg à tracter au démarrage, et Barrichello 3 de plus. Derrière, les McLaren sont assez légères, mais tout le reste dépasse les 660 Kg ! En fond de grille, Bourdais est quasiment le plus lourd avec 689.5 Kg. Le moins léger est Rosberg, qui partira avec 689.6 Kg. Ces&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1-GP d'Allemagne: La pole pour Webber !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-La-pole-pour-Webber-107#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-La-pole-pour-Webber-107</guid>
<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 15:52:01 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/1/arton29701.jpg" length="19376" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/1/arton29701.jpg" style="border:0px" />
Mark Webber a réalisé la première pole position de sa carrière sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >tracé du Nürburgring</A> cet après-midi ! L'australien a devancé les 2 Brawn GP qui finalement sont finalement encore très performantes. Derrière Button, on retrouve l'autre pilote Red Bull, Vettel ! On devrait avoir droit à un départ grandiose demain ! Notons que les McLaren confirment leur progression, Hamilton et Kovalainen sont 5ème et 6ème. Sutil a impressionné, il se classe 7ème. En revanche, la course risque d'être&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Mark Webber</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>F1-GP d'Allemagne, libres 3: Hamilton est toujours devant !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-libres-3-Hamilton-est-toujours-devant-452#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-libres-3-Hamilton-est-toujours-devant-452</guid>
<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 13:07:55 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton29700.jpg" length="8928" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton29700.jpg" style="border:0px" />
Qui a dit qu'il n'y avait pas de suspense en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> ? Lewis Hamilton a réalisé <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-2-la-surprise-Hamilton-116" >une nouvelle fois le meilleur temps</A> de la séance d'essais samedi matin ! Le britannique a dominé Alonso sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> et Massa sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> ! Manifestement, les améliorations techniques apportées sur la McLaren portent leurs fruits ! Plus intéressant encore, les Brawn GP sont reléguées au 11ème et 14ème temps ! En revanche, les Red Bull sont 4ème et 5ème. Va-t-on assister à un retour en force des écuries de pointe ?&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1-GP d'Allemagne, essais: Bourdais n'y arrive pas.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-essais-Bourdais-n-y-arrive-pas-553#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-essais-Bourdais-n-y-arrive-pas-553</guid>
<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 19:52:49 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton29693.jpg" length="8375" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/3/arton29693.jpg" style="border:0px" />
Les conditions climatiques sur le circuit du Nürburgring ont rendu <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-2-la-surprise-Hamilton-116" >la première séance d'essais</A> du GP assez difficiles ! Malheureusement, la journée n'a pas souri à Toro Rosso. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A> est particulièrement déçu du comportement de sa monoplace. Voici la déclaration du manceau, qui s'est classé 16ème de la séance: "La principale difficulté aujourd'hui, c'était la température, beaucoup trop basse pour permettre d'avoir de l'adhérence.  Nous avons apporté plusieurs changements à la mise&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>

</item>
<item>
<title>F1 - GP Allemagne Essais Libres 2 : la surprise Hamilton</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-2-la-surprise-Hamilton-116#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-2-la-surprise-Hamilton-116</guid>
<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 16:42:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/1/200x133_arton29691.jpg" length="5098" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/1/200x133_arton29691.jpg" style="border:0px" />
Le petit train de la Formule 1 s&#8217;est remis en branle depuis ce matin sur le circuit du Nürburgring où se tient la première des trois journées de roulage du Grand Prix d&#8217;Allemagne. Ce matin, <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-1-Webber-devant-145" >c&#8217;est l&#8217;Australien Mark Webber</A> qui parvenait à se jouer de la pluie et du vent et à obtenir le meilleur chrono lors de la première séance libre. Mais cet après-midi, le classement prenait une allure surprenante avec Lewis Hamilton tout en haut de la hiérarchie installé juste devant la Red Bull de Sebastian&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Lewis Hamilton</category>

</item>
<item>
<title>F1 - GP Allemagne Essais Libres 1 : Webber devant</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-1-Webber-devant-145#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-Allemagne-Essais-Libres-1-Webber-devant-145</guid>
<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 12:40:35 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/7/200x152_arton29677.jpg" length="6947" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/7/200x152_arton29677.jpg" style="border:0px" />
Après une longue trêve de quelques trois semaines, fini les vacances pour le petit monde de la Formule 1 qui se retrouve ce week-end en Allemagne pour y disputer le Grand Prix du Nürburgring. Le pilote australien Mark Webber semblait plus motivé que jamais dans<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Mark-Webber-croit-au-titre-pilotes-205" > ses récentes déclarations</A> et cette hargne se retrouve aujourd&#8217;hui en piste puisqu&#8217;il vient de terminer en tête la première séance d&#8217;essais libres, devant le revenant Jenson Button et pendant que son jeune coéquipier Sebastian Vettel&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Mark Webber</category>
<category>Red Bull</category>

</item>
<item>
<title>Allemagne : dernier GP pour Bourdais ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Allemagne-dernier-GP-pour-Bourdais-462#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Allemagne-dernier-GP-pour-Bourdais-462</guid>
<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 10:40:28 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/6/200x150_arton29646.jpg" length="6392" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/6/200x150_arton29646.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end, sur le Nürburgring, c'est GP d'Allemagne . Les prévisions météo qui annonçaient une température assez fraiche font naitre beaucoup d'espoir chez les supporters de Sebastian Vettel qui court à domicile et qui devrait mesurer sa nouvelle popularité auprès des fans allemands. Mais selon le site AutoHebdo.fr, un autre pilote ne devrait pas courir avec le même enthousiasme, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A>. Selon le magazine, l'équipe Toro Rosso aurait informé son pilote qu'il disputait son&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Rumeur</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>

</item>
<item>
<title>F1-GP d'Allemagne: Vettel aura sa tribune !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-Vettel-aura-sa-tribune-287#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-GP-d-Allemagne-Vettel-aura-sa-tribune-287</guid>
<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 13:08:07 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/1/arton29271.jpg" length="7824" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/1/arton29271.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-est-quasiment-condamne-349" >Le Grand-Prix d'Allemagne</A> qui se courra le 12 juillet sera riche en émotions ! Les fans de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Vettel-+" >Sebastian Vettel</A>, un des potentiels (avec Button), champions du monde 2009, lui offriront une belle tribune. Effectivement, l'organisation a renommé une tribune avec le nom du jeune allemand, et les spectateurs auront un pack spécial, permettant certainement d'afficher son nom ou son visage aux yeux de tous... Vettel a déjà déclaré que c'était pour lui un grand honneur pour lui ! C'est peut-être aussi une &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Vettel</category>

</item>
<item>
<title>F1: Hockenheim est quasiment condamné !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-est-quasiment-condamne-349#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-est-quasiment-condamne-349</guid>
<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 22:43:14 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/0/arton29220.jpg" length="31823" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/0/arton29220.jpg" style="border:0px" />
Les mauvaises langues diront que le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand-Prix d'Hockenheim</A> a perdu son intérêt depuis qu'il a été charcuté en 2001 par Hermann Tilke ! Pourtant, malgré les aménagements conséquents qu'il a subi, l'Hockenheim restylé risque bien de vivre sa dernière année... un peu à l'image de Silverstone ! En effet, le conseil municipal, qui détient 94% de la société gérant le circuit, a accumulé les dettes. Le maire de la ville allemande, Dieter Gummer, nous en dit plus:  "Nous avons dû épargner ce risque à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Semaine décisive pour Hockenheim et le GP de France !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Semaine-decisive-pour-Hockenheim-et-le-GP-de-France-619#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Semaine-decisive-pour-Hockenheim-et-le-GP-de-France-619</guid>
<pubDate>Wed, 20 May 2009 10:53:24 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton28211.png" length="7274" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton28211.png" style="border:0px" />
La semaine qui va s'écouler sera décisive pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> en Europe. En France, les sites de Flins et de Sarcelles sont toujours en lice pour représenter le futur Grand-prix hexagonal, mais les écologistes ne ne voient pas de cet &#339;il. Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du Territoire, et farouchement opposé à ce projet. Bref, cela va être difficile de voir la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-France-+" >F1 faire son retour en France</A> ! Mais la F1 a un allié de poids,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>GP France</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>F1: Le futur d'Hockenheim sera fixé dans 7 jours !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Le-futur-d-Hockenheim-sera-fixe-dans-la-semaine-997#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Le-futur-d-Hockenheim-sera-fixe-dans-la-semaine-997</guid>
<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 04:34:27 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/6/arton26556.jpg" length="9437" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/6/arton26556.jpg" style="border:0px" />
La semaine prochaine marquera le début de la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, mais peut-être aussi la fin du Grand Prix d'Hockenheim ! Patrick vous en parlait <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-le-prochain-retrait-sur-la-liste-964" >ici</A>, la course allemande est depuis un moment en sursis. Le 25 mars, le voire sera levé sur l'historique circuit allemand... Pour beaucoup, le tracé avait perdu de sa superbe lors de sa modification il y a quelques années... Quoi qu'il en soit, les autorités décideront la semaine prochaine de l'avenir du Grand Prix. Mais avec les pertes&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>GP Allemagne</category>

</item>
<item>
<title>F1 : Hockenheim, le prochain retrait sur la liste ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-le-prochain-retrait-sur-la-liste-964#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/F1-Hockenheim-le-prochain-retrait-sur-la-liste-964</guid>
<pubDate>Mon, 01 Dec 2008 15:28:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/2/200x114_arton24102.jpg" length="5138" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/2/200x114_arton24102.jpg" style="border:0px" />
Après l'<A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Canada-Les-dernieres-chances-d-un-Grand-Prix-se-sont-envolees-416" >éviction du Canada</A>, l'abandon par jet de l'éponge <A href="http://news.caradisiac.com/F1-en-France-Rien-en-2009-et-a-Disney-en-2010-164" >du Grand Prix de France</A>, les d<A href="http://news.caradisiac.com/F1-le-devoilement-du-projet-Donington-2010-repousse-315" >ifficultés rencontrées par Donington</A> pour finaliser le financement des infrastructures, les doutes du Grand Prix de Chine <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Chine-Ecclestone-fera-ce-qu-il-faut-pour-que-ca-dure-304" >vite effacés par Bernie</A>, c'est au tour de Hockenheim de tirer la sonnette d'alarme. "Sans une aide de l'Etat, il n'y aura plus de Formule 1 à Hockenheim" a simplement déclaré Karl-Josef Schmidt, le promoteur qui a enregistré une perte de 5.3 millions d'euros sur l'épreuve courue cette&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Formule 1 - Toyota: La cause de la rupture de suspension de Glock à Hockenheim était à chercher à Silverstone </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-La-cause-de-la-rupture-de-suspension-de-Glock-a-Hockenheim-etaient-a-chercher-a-Silverstone-252#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Toyota-La-cause-de-la-rupture-de-suspension-de-Glock-a-Hockenheim-etaient-a-chercher-a-Silverstone-252</guid>
<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 16:17:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/4/arton21384.jpg" length="8698" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/4/arton21384.jpg" style="border:0px" />
La violente sortie de piste dont a été victime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Timo-Glock-+" >Timo Glock</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A>, et dont les images ont situé l&#8217;origine sur la suspension arrière de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, a fait l&#8217;objet d&#8217;une étude approfondie par le constructeur, qui vient de livrer ses conclusions. Des résultats qui avouent que le mal s&#8217;était lové dans la pièce dès le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</A> quinze jours auparavant, et qui avait réussi à déjouer tous les contrôles de qualité de l&#8217;écurie. Qui fait ainsi son mea culpa en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Toyota</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Timo Glock</category>

</item>
<item>
<title>Formule 1 - Ferrari: Mobilisation générale à la Scuderia</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Mobilisation-generale-a-la-Scuderia-786#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Mobilisation-generale-a-la-Scuderia-786</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 22:04:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/8/arton21268.jpg" length="12470" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/8/arton21268.jpg" style="border:0px" />
Si les conditions du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</A> avaient mis sur le compte de la stratégie la déconvenue d&#8217;une Scuderia rincée par la pluie anglaise, c&#8217;est cette fois bel et bien sur la F2008 que l&#8217;on s&#8217;interroge à l&#8217;issue d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A> où les rouges ont encore perdu de gros points sur le leader du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Pire, en fin de parcours, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> a été incapable de donner la leçon à une R28 certes piloté par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nelsinho-Piquet-+" >Piquet</A> transcendé, mais que l&#8217;on ne voyait pas tenir en respect&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Formule 1 - Allemagne D.3: Hamilton, en deux temps</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Allemagne-D-3-Hamilton-en-deux-temps-639#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Formule-1-Allemagne-D-3-Hamilton-en-deux-temps-639</guid>
<pubDate>Sun, 20 Jul 2008 16:43:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/3/arton21183.jpg" length="12473" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/3/arton21183.jpg" style="border:0px" />
Si Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A> s&#8217;est déroulé sur une piste totalement sèche, il n&#8217;en a pas moins été aussi passionnant que celui, arrosé, de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grande Bretagne</A>. Cette fois, ce n&#8217;est pas la météo qui a joué la variable d&#8217;ajustement perturbatrice de la sièste dominicale, mais l&#8217;infortuné Timo Glock qu&#8217;une rupture à l&#8217;arrière droit de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> a violemment envoyé dans les décors pour mieux imposer la sortie de la voiture de sécurité. Jusque là, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> déroulé sa partition sans aucune fausse&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Lewis Hamilton</category>

</item>

</channel>

</rss>