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<title>Ford, Utilitaire : pick up, fourgon et camionnette - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ford, Utilitaire et pick-up: les news et l'actu Ford, Utilitaire et pick-up en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] Une Subaru Legacy sauve ( et humilie ) un Ford F-150</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:13:14 +0100</pubDate>
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Un gros pick-up US, c&#8217;est viril et ça ressemble à un baroudeur de première capable de se sortir des pires situations. Et pourtant, en voilà une plutôt cocasse où les rôles sont inversés : c&#8217;est une modeste <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> Legacy berline qui vient porter secours à un gros <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> F-150 passablement embêté. Il fait parfois déjà très froid de l&#8217;autre coté de l&#8217;atlantique, à tel point que ce pauvre pick-up blanc se retrouvait pris au piège de la neige, pas vraiment aidé par sa transmission puisque son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Ford Pick up 1937, pour faire la ou les courses ?</title>
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<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 16:57:45 +0100</pubDate>
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Et pourquoi pas transformer un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> pour faire les courses, en une bête pour faire la course ? Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> fut racheté par son propriétaire actuel avec 80 000 kilomètres au compteur et utilisé de nombreuses années pour transporter sa <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Motocross-+" >moto-cross</A> de course en course. Lorsqu'un jour l'envie de faire une belle rénovation se transforma en l'envie de faire une belle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>. Et il y alla franchement avec une orientation <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Run-hallucinant-pour-une-VW-Polo-de-1040-ch-864" >run</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> assez nette, en travaillant de manière assez radicale sur la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Hot Rod</category>

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<title>SEMA Show 2009 : Shelby F-150 Super Snake Concept</title>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 11:33:21 +0100</pubDate>
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On n&#8217;en a toujours pas fini avec les nouveautés présentées dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas. Chez Ford, en plus des Mustang on avait droit à une<A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-2009-411-chevaux-pour-le-Ford-F-150-SVT-Raptor-257" > toute nouvelle variante du Ford F-150 Raptor</A>, désormais équipé d&#8217;un V8 plus puissant. Mais le pick-up le plus connu des Etats-Unis se pare maintenant d&#8217;une version plus radicale encore, dans un autre genre. Vous connaissez forcement la Mustang GT500, incontournable variante musclée concoctée dans les ateliers de Carroll Shelby. Pour les plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show 2009 - Dunkel Industries Luxury 4x4 : le plus gros pick-up du monde ?</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:54:09 +0100</pubDate>
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Un pick-up full size américain, c&#8217;est gros. Récemment dévoilé, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Ford-F-Super-Duty-toujours-gigantesque-066" >la dernière mouture du Ford F-Series Super Duty</A> fait déjà figure de mastodonte fort de ses plus de six mètres de long, deux mètres de large et deux mètres de haut. Et pourtant, il est possible de faire bien pire encore. Les visiteurs du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas pourront le constater de leurs propres yeux lorsqu&#8217;ils se retrouveront en face d&#8217;un monstre de dix mètres de long. Dunkel Industries a semble-t-il voulu concevoir le pick-up&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] BMW X6M VS Ford F-150 Raptor, deux extrêmes pas si opposés que ça</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 19:05:29 +0100</pubDate>
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Un peu plus tôt dans la journée, on découvrait un <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-2009-411-chevaux-pour-le-Ford-F-150-SVT-Raptor-257" >nouveau Ford Raptor encore plus puissant</A> équipé d&#8217;un nouveau moteur V8 de 411 chevaux. Une motorisation musculeuse associée à un châssis capable d&#8217;encaisser une vraie utilisation en tout terrain, voilà un concept intéressant assorti d&#8217;une gueule quand même pas banale. Mais dans le monde des gros 4x4, un autre véhicule - allemand celui-là - brille également par son originalité. Alors, pourquoi ne pas les faire s&#8217;affronter l&#8217;un contre l&#8217;autre ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>X6</category>

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<item>
<title>SEMA 2009 : 411 chevaux pour le Ford F-150 SVT Raptor</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:10:46 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show de las Vegas</A> est définitivement un rendez-vous bien honoré par Ford. Après les berlines et les coupés, la marque américaine n&#8217;oubliait pas non plus son pick-up F-150 qui avait droit <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-les-concepts-de-Ford-F-150-723" >à de nombreuses variantes concoctées avec la complicité des tuners</A>. Mais le plus sympa de tous les F-150, c&#8217;est bien celui-là. Lancé l&#8217;année dernière et bâti comme un véritable engin de Baja, le Raptor a maintenant droit à un nouveau V8 plus gros et plus puissant. Le Raptor, c&#8217;est un F-150 revu et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : les concepts de Ford F-150</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:14:50 +0100</pubDate>
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Ford honorera le SEMA Show de Las Vegas, consacré à la préparation automobile, avec <A href="http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246" >un grand nombre de Mustang customisées</A>. Mais pas que. La marque à l&#8217;ovale viendra également avec quelques variantes plus ou moins colorées sur la base de son incontournable <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Ford-F-Super-Duty-toujours-gigantesque-066" >pick-up F-150</A> à travers cinq études de style. La première d&#8217;entre elles sera concoctée par K-Daddyz Kustomz et reprendra tous les ingrédient du DUB tendance bling bling entre sa peinture bi-ton, sa caisse rabaissée au maximum et ses jantes de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<item>
<title>Nouveau Ford F Super Duty : toujours gigantesque</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:31:19 +0200</pubDate>
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Même depuis la hausse du prix de l&#8217;essence et l&#8217;arrivée de la crise, le segment des pick-ups full size reste un secteur incontournable pour le marché américain. Et sur ce secteur, c&#8217;est toujours le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Série F qui domine ses concurrents, lui qui figure au top des ventes depuis des dizaines d&#8217;années aux Etats-Unis. En plus du « petit » F-150, la famille « F » comprend aussi le<A href="http://news.caradisiac.com/Ford-F-Series-Super-Duty-Harley-Davidson-105th-Anniversary-Edition-965" > Super Duty</A> qui est tout simplement le plus gros pick-up disponible au catalogue aux USA. Ford vient justement de le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - FORD XW Falcon Ute</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 08:28:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/7/arton31327.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Les modèles australiens de la Falcon, depuis la série XA de 1972 sont dessinés, développés et fabriqués en Australie. Le pick-up XW Falcon , produit de juin 1969 à 1970 connut un bon succès commercial. Si le choix de motorisations de la gamme XW était au nombre de quatre, allait du 188, 6 cylindres en ligne de 3.1 litres qui développait 118 ch au 351, V8 de5.8 litres développant 291 ch, les versions Falcon 500 ne pouvaient recevoir ce dernier. La miniature &#8211; Réduit (en 2006) par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>

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<title>Votre pick-up est poussif? Greffez-lui un V10 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Votre-pick-up-est-poussif-Greffez-lui-un-V10-222#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 15:12:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/5/200x150_arton30855.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Mercury <A href="http://news.caradisiac.com/undefined" >Pick-up</A> est un véhicule étroitement lié au mouvement de la personnalisation et plus particulièrement au monde du <A href="http://news.caradisiac.com/Neccar-Un-Low-rider-100-Francais" >low rider</A>. Engin <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> au possible doté d'une bouille d'enfer et d'un potentiel de base indéniable, le Mercury s'accompagne assez facilement de chromes, et de peintures flashy à souhait... mais aussi d'une petite cure de vitamines. Sur cet exemplaire de 1953 c'est carrément la (très) grosse cavalerie avec l'implantation d'un bloc moteur venant d'une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dossier</category>

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<title>Ford Transit SportVan "Le Mans style"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Transit-SportVan-Le-Mans-style-259#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 14:07:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x133_arton30413.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-J-aime-du-jour-+" >J&#8217;adore</A> les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A>, autrement dit les VUL, et ne résiste jamais à un VUL officiellement tuné, une spécialité des constructeurs outre-Manche. Tenez, prenons cette série limitée à 80 exemplaires du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Transit SportVan. Il n&#8217;est pas magnifique avec ses bandes bleues style 24 Heures du Mans ? ses pneumatiques 235/45, ses jantes en aluminium de 18 pouces, ses spoilers avant et arrière, ses bas de caisse, ses extensions d&#8217;aile ? Mais le top du top c&#8217;est sans doute la ligne d&#8217;échappement qui se &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Transit</category>
<category>Transit</category>

</item>
<item>
<title>Miniature : 1/43ème - FORD XE Falcon Panel van</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-FORD-XE-Falcon-Panel-van-240#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 08:44:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;original &#8211; Lors de son restylage en 1982 la gamme Falcon reçut l&#8217;appellation XE. Il coïncida avec l&#8217;amorce de la fin de la crise pétrolière à Australie. Les premiers modèles purent disposer des derniers V8 de 4.9 L assemblés avant de céder la place dès 1983 à des moteurs 6 cylindres EFI de 4,1 L. Le moteur V8 ne fit son retour qu&#8217;en 1991. La miniature &#8211; Réduit par Trax ce van surprend par ses dimensions imposantes (pourtant bien conformes) et son poids. Lignes, volumes et décoration sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Miniature</category>

</item>
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<title>Genève 2009: Ford Ranger</title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:54:47 +0100</pubDate>
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]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Restylage</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Ranger</category>

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<title>VUL - Ford Transit: la fiche technique</title>
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<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 17:06:27 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Transit est un des véhicules utilitaires qui bénéficie de la gamme la plus étendue. On ne compte pas moins de 47 modèles toutes versions confondues, tandis que le véhicule est vendu depuis plus de quarante ans maintenant. Véritable légende des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A>, le Transit est également l&#8217;un des rares VU à proposer une double offre, traction ou propulsion, avec moteurs et empattements spécifiques pour chacune d&#8217;entre elles. La nouvelle génération de Transit, aux dimensions similaires à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Fiche technique VU</category>
<category>Transit</category>

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<title>VUL - Ford Transit Connect: la fiche technique</title>
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<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 17:17:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En 2002, le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Transit-+" >Transit</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Transit-Connect-+" >Connect</A> avait remporté le titre de meilleur utilitaire de l&#8217;année. Il a aujourd&#8217;hui vieilli sur le plan du confort, mais ses capacités utilitaires sont intactes. A l&#8217;image du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/VUL-Fiat-Doblo-Cargo-la-fiche-technique-852" >Doblo Cargo</A>, le Transit Connect bénéficie de deux empattements, de 2665 et 2912 mm, avec pavillon normal ou surélevé (empattement long). La charge utile transportable varie ainsi de 652 à 900 kg en fonction des versions utilisées. Le Ford Transit Connect est doté d&#8217;un compartiment de charge&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Fiche technique VU</category>
<category>Transit Connect</category>

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<title>VUL: L'ESP8T de Bosch débarque en série... aux Etats-Unis</title>
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<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 14:24:54 +0100</pubDate>
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L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Relookage-Euro-N-Cap-campagne-ESC-357" >ESP</A> a fait son arrivée sur le marché des VUL il y a plusieurs mois déjà, notamment sous l&#8217;impulsion de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Bosch annonce aujourd&#8217;hui avoir lancé la production en série de l&#8217;ESP8T ("T" pour Truck), un dispositif de régulation du freinage spécialement conçu pour les véhicules utilitaires légers. Les variations de charge ont un fort impact sur le centre de gravité d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >VUL</A> (horizontalement de 25%, verticalement de 50% ou plus). Ce qui a un impact direct sur les performances du véhicule&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Accessoire</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Ford Fiesta: la version utilitaire</title>
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<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 15:08:31 +0200</pubDate>
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Sans doute ne déplacera-t-elle pas les foules lors du Mondial. Mais l&#8217;&#339;il du « pro. » ne devrait pas la rater. En tout cas, indiquons-lui ou suggérons-lui le chemin&#8230; Par « pro. » entendons ici, utilisateur professionnel de véhicules utilitaires, légers en l&#8217;occurrence. La Ford Fiesta Van doit effectuer ses débuts dans un peu plus de trois semaines à Paris. La...]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Fiesta</category>

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<title>Ford Transit Connect SportVan: tenue sport exigée</title>
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<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 20:09:42 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> nous a habitué à des concepts de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >véhicules utilitaires</A> sportifs qui ne peuvent avoir un débouché en série que dans un pays où la passion automobile signifie quelque chose. En Angleterre par exemple. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> nous a habitué à des concepts de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >véhicules utilitaires</A> sportifs&#8230; comme le <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/nm/168_ford_transit.php" >Transit X-Press</A> ou encore, l&#8217;an dernier, le Transit Connect Sport Concept, qui nous revient aujourd&#8217;hui sous la forme d&#8217;une série limitée&#8230; au marché anglais. Baptisé dorénavant Transit Connect SportVan, sa diffusion&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Futur Ford Raptor: 500 ch pour concurrencer le Dodge Ram V10</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 11:22:02 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Chicago-2008-Hummer-H3T-et-Suzuki-Equator-en-fuite-548" >les pick-up ne sont pas prêts de mourir</A>. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-F-150-by-Roush-Performance" >F-150</A> passer au vert, s'acheter une conduite écologique, il se prépare à frapper fort, très fort. Les ingénieurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> sont en effet en train de travailler sur une version ultra puissante du pick-up. Pour l'occasion il troquera son patronyme habituel pour celui, plus explicite,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Salon de Sydney : Ford Performance Vehicles Cobra GT Ute</title>
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<pubDate>Thu, 11 Oct 2007 12:38:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton14700.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;autre bout du monde, où le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A> n&#8217;a pas encore ouvert ses portes, se déroule actuellement le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Sydney-+" >Salon de Sydney</A> au pays des kangourous et des s&#339;urs Minogue (hum&#8230; Kylie ou Danny ?), et nous allons donc vous présenter quelques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> emblématiques de ce salon, modèles que nous n&#8217;aurons pas ! Commençons par un véhicule qui fait fureur auprès de la clientèle des jeunes surfeurs là-bas : le Ute, à prononcer "youty" pour "utility", soit un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A>&#8230; on trouve même de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Salon de Sydney</category>

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