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<title>Ford, Sébastien Loeb - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ford, Sébastien Loeb: les news et l'actu Ford, Sébastien Loeb en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>WRC-Irlande: Loeb encore et toujours !</title>
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<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 22:50:06 +0100</pubDate>
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Même les éléments ne peuvent pas arrêter Sébastien Loeb sur ce <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Irlande-Loeb-reprend-les-bonnes-habitudes-390" >rallye d'Irlande</A> ! Lors de la deuxième spéciale de Sloughan Glen, il a perdu près de 14 secondes lors d'un passage sur une grosse flaque d'eau qui lui a laissé une sérieuse vibration dans une des roues ! Malgré cela, il garde près d'une minute et 10 secondes d'avance sur son plus proche concurrent, Dani Sordo. Mikko Hirvonen sur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> est à plus de 2 minutes 30 secondes du premier pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Le finlandais a pourtant remporté sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Citroën</category>
<category>Ford</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye d'Irlande</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Grande Bretagne final : Loeb et Citroën en beauté</title>
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<pubDate>Sun, 07 Dec 2008 23:22:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il la voulait. Sébastien Loeb avait du changer son discours la semaine précédent le début du rallye de Grande Bretagne. Lorsqu'il a remporté son cinquième titre de champion du monde au rallye du Japon, il avait affirmé vouloir à tout prix accrocher ce RAC Rally qu'aucun français jusque là n'avait pu remporter. En 2005, alors qu'il était en tête, il n'avait pas voulu être sacré sur une épreuve marquée par l'accident mortel du copilote Michaël Park et avait "cédé la victoire à son suivant, Petter &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye de Grande-Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Dani Sordo</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Japon final : Sébastien Loeb, champion du monde. Acte 5</title>
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<pubDate>Sun, 02 Nov 2008 08:26:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les dernières courtes spéciales de ce dimanche n'ont pas apporté plus de bouleversement que la <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Japon-Jour-2-Statu-quo-en-tete-752" >longue seconde journée</A> et en terminant sur la troisième marche du podium, Sébastien Loeb grave encore plus profondément sa légende dans les tablettes du rallye moderne en enlevant son 5eme titre consécutif. L'homme est définitivement seul sur la planète Rallye. Sur ce rallye du Japon assez triste, Hirvonen et Latvala offrent un doublé sans faste à Ford qui savait déjà que sans problème technique ou&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye du Japon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Tour de Corse Jour 3 : Loeb, l'autre empereur</title>
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<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 16:21:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La dernière journée de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tour-de-Corse-+" >Tour de Corse</A> ne fut frissonante que pour Mikko Hirvonen qui crevait dans un trou dès la première spéciale du jour pour chuter en 5eme position derrière Petter Solberg. Loeb bien installé en tête a continué sa moisson de scratchs, ajoutant 3 unités de plus aux 11 déjà en poche. 14 meilleurs temps sur 16 spéciales disputées, la main mise sur l'épreuve de l'autre empereur corse est une nouvelle fois confirmée. Heureusement pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A>, dès la spéciale suivante, c'était &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Tour de Corse</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Francois Duval</category>

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<title>WRC Espagne Jour 3 : Loeb, Sordo et Citroën, rois d'Espagne</title>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 16:04:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les 6 dernières spéciales du rallye d'Espagne, ou du Catalogne si vous préférez, n'ont pas été le théâtre de gros bouleversements au classement. Sébastien Loeb qui  a "gentiment" déroulé aujourd'hui laissant ses adversaires faire les meilleurs temps, continue d'étendre son leadership, et sur le goudron et sur le classement général. Grâce à un Dani Sordo enfin fiable et performant sur terre comme sur goudron, Citroën prend également le large au championnat Constructeur. Un week-end parfait pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye de Catalogne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Dani Sordo</category>

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<title>WRC Sardaigne : Loeb, le bambou</title>
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<pubDate>Sun, 18 May 2008 16:46:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/1/arton19901.jpg" style="border:0px" />
Le gars a courbé l'échine sous les coups de boutoir des 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A>. Hirvonen et Latvala ont tapé sur le bambou Loeb mais il n'a pas rompu. Vaillamment, il a ouvert la route en donnant tout ce qu'il avait. Finalement, il aura résisté jusqu'au bout pour enlever une victoire plus importante moralement que d'un point de vue comptable. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Mikko Hirvonen</A> qui a remporté le combat intestin contre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Jari-Matti Latvala</A> termine en effet second et garde la tête du championnat pour 3 petits points mais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye de Sardaigne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Sardaigne Jour 2 : les Ford dans le rétro de Loeb</title>
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<pubDate>Sat, 17 May 2008 17:50:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/4/arton19894.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Sardaigne-l-armee-des-ex-Rouges-aux-avant-postes-504" >journée d'hier</A> n'a pas été à l'avantage des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Latvala</A> a commis une erreur dans l'ES2 tandis qu'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A> ouvrait la route, ce qui donnait au final un résultat en demi-teinte pour les hommes de Wilson. Aujourd'hui est un autre jour et c'est une véritable charge qu'ont mené les finlandais et leurs Focus. Des 2 équipiers, c'est Latvala qui a frappé un énorme coup. Aussi bien  sur le chrono que sur le casque de son équipier d'ailleurs. Parti 7e au général ce matin, il réalise tous les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye de Sardaigne</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Sebastien Ogier</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Jordanie Jour 1 : Loeb et Sordo au coude à coude</title>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 15:39:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/4/200x133_arton19444.jpg" style="border:0px" />
La première journée du rallye de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Jordanie-+" >Jordanie</A> (8 spéciales) s'est terminée sur un résultat probant du second couteau <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> plutôt affuté aujourd'hui. Sur ce rallye que tout le monde découvrait, le pilote espagnol a pris l'ascendant sur son quadruple champion du monde d'équipier. Dès les premières spéciales, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dani-Sordo-+" >Dani Sordo</A> alignait les scratchs. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> ne réagissait qu'à partir de la quatrième spéciale pour entamer une remontée qui allait lui permettre de "sauter" les 2 pilotes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Citroën Sport</category>
<category>Rallye de Jordanie</category>
<category>Dani Sordo</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Argentine final : Solberg rate la dernière marche, Loeb squatte la première </title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-final-Solberg-rate-la-derniere-marche-Loeb-squatte-la-premiere-882#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 22:37:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/7/200x133_arton18867.jpg" style="border:0px" />
Le rallye d'Argentine 2008 aura été une véritable hécatombe, et ce, jusqu'au bout (cf <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-1-Les-Ford-au-tapis-Loeb-sans-soucis-298" >1ere</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Argentine-Jour-2-y-aura-t-il-des-survivants-766" >2eme étape</A>). Il ne restait que 3 spéciales à disputer aujourd'hui Dimanche et les positions étaient figées par le chrono et par les consignes de course. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> loin devant, puis <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Solberg</A>, Atkinson et enfin Sordo. La sortie du tunnel du pilote norvégien ne sera malheureusement pas pour aujourd'hui puisque son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> "grillait" dès la première spéciale du jour replongeant le team des bleus dans une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye d'Argentine</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Chris Atkinson</category>

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<title>WRC Mexique Jour 3 : Speedy GonzaLoeb toujours le plus rapide du pays !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-Jour-3-Speedy-GonzaLoeb-toujours-le-plus-rapide-du-pays-139#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 23:16:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/0/200x133_arton18180.jpg" style="border:0px" />
Avec seulement 4 spéciales au programme du dernier jour du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-du-Mexique-+" >rallye du Mexique</A>, dont une superspéciale, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-Jour-2-Latvala-defaille-Loeb-sans-faille-782" >et sa minute d'avance</A> pouvait voir venir. En l'absence <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-S-1-2-Les-malheurs-de-Citroen-continuent-le-bonheur-de-Latvala-se-poursuit-200" >de pépins inattendus</A>, c'est ce qu'il a fait en déroulant tranquillement jusqu'à l'arrivée qu'il a franchie en vainqueur pour la 3eme fois consécutive. Sachant que l'une des 3 spéciales longues du jour a été annulée pour cause de grande foule, il y avait encore moins de risques. Le trio de tête était déjà plus ou moins figé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Classement</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye du Mexique</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sebastien Ogier</category>

</item>
<item>
<title>WRC Mexique Jour 2 : Latvala défaille, Loeb sans faille</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-Jour-2-Latvala-defaille-Loeb-sans-faille-782#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 02 Mar 2008 00:16:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/4/200x133_arton18174.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-Jour-1-Latvala-comme-un-grand-268" >Latvala était grand</A> mais aujourd'hui est un autre jour. En fin de journée, quand Loeb disait qu'il était à fond et qu'il lui était impossible de ramarrer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Latvala</A>, on peut y voir 2 choses. Ou bien, il est une renard, expert dans les man&#339;uvres psychologiques, ou bien les réglages de sa C4 n'étaient vraiment pas top. Les <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Mexique-S-1-2-Les-malheurs-de-Citroen-continuent-le-bonheur-de-Latvala-se-poursuit-200" >problèmes du début de rallye</A> sont oubliés. Certainement un peu des 2 même si un autre élément doit entrer en compte : la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A> de Latvala. Dès le départ de la 2eme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye du Mexique</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC Suède Jour 2: Loeb abandonne, Latvala bastonne</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-Suede-Jour-2-Loeb-abandonne-Latvala-bastonne-415#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 09 Feb 2008 23:02:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/7/4/200x133_arton17674.jpg" style="border:0px" />
Mon camarade en charge du rallye ayant disparu dans une avalanche suédoise, je reprends la main pour vous donner un bref aperçu des résultats de ce 2eme rallye de la saison<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Suede-+" > en Suède</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Suede-NEWS-Loeb-a-l-envers-abandon-en-vue-623" >Hier</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> faisait une petite faute payée cash puisqu'après un tonneau, son embrayage se volatilisait. Dans l'impossibilité de réparer, il abandonnait après la spéciale 4. Reparti aujourd'hui en Superally, l'issue finale sera similaire à celle de l'an dernier avec un deuxième abandon, cette fois-ci pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Classement</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye de Suède</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Focus</category>
<category>Jari-Matti Latvala</category>

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<title>WRC GB final : Hirvonen se surpasse, Grönholm se casse, Loeb surclasse</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WRC-GB-final-Hirvonen-se-surpasse-Gronholm-se-casse-Loeb-surclasse-610#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 02 Dec 2007 22:24:26 +0100</pubDate>
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Débutons par un salut aux vainqueurs de l'étape anglaise de la saison WRC 2007, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Mikko Hirvonen</A> et Jarmo Lehtinen sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Ford Focus</A>. Le trio a montré une nouvelle fois sa valeur en remportant une troisième victoire cette année, consolidant sa troisième position au championnat à seulement 13 points du nouveau retraité Marcus Grönholm. Signalons la fin de parcours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jari-Matti-Latvala-+" >Jari-Matti Latvala</A> sur la Focus Stobart qui <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-GB-Jour-2-les-heros-sont-fatigues-085" >comme hier</A> trustait quasiment tous les scratchs du jour. Marcus attendait un miracle qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye de Grande-Bretagne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Japon : déjà décisif ?</title>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 14:37:46 +0200</pubDate>
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Après la doublette bitume <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Catalogne-+" >Catalogne</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Tour-de-Corse-Loeb-annexe-l-Ile-281" >Corse</A> enlevée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Grönholm</A> a vu son avance au championnat fondre à 4 unités. Il reste 3 épreuves à disputer dont le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> du Japon ce week-end qui se dispute sur terre. Le tournant du championnat pourrait se jouer là. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> se doit de terminer devant son rival pour espérer garder quelques chances de victoire finale. S'il a gagné le Japon en 2006, ce n'était que de 4 secondes mais avec un Grönholm auparavant ralenti et revenant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
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<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye du Japon</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Tour de Corse Jour 1: Chassé croisé</title>
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<pubDate>Fri, 12 Oct 2007 22:02:03 +0200</pubDate>
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La joute corse des 2 maîtres du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> mondial tient toutes ses promesses. Bien que tronquée du premier chrono, cette première journée a vu les concurrents se mesurer sur les 5 spéciales restantes sous une météo clémente. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Grönholm</A>, toujours à l'aise sur goudron sec, prend les choses en main dès les premiers kilomètres. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A> ne fait pas mentir la légende et met du temps à entrer dans la bataille. Les 2 premiers chronos disputés sont remportés par le Finlandais qui prend la tête&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Suzuki</category>
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<category>Rallye</category>
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<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Tour de Corse</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Catalogne Jour 2: Loeb garde le contrôle</title>
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<pubDate>Sat, 06 Oct 2007 22:15:57 +0200</pubDate>
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Sur les 8 spéciales du jour, Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> a su contenir un Marcus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Gronholm</A> loin d'être résigné. Le finlandais est revenu ce soir à 30 secondes du français (il avait 50s de retard <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Catalogne-1ere-etape-Loeb-avec-hargne-202" >hier</A>) mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dani-Sordo-+" >Dani Sordo</A>, sur la deuxième <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A>, reste intercalé 12 secondes derrière son chef de file. Loeb a signé 2 scratchs tout comme Sordo tandis que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Gronholm</A>, auteur des 4 autres scratchs du jour, avouait ne pas tenter le diable non plus. Bref, Statu-quo parfait. Derrière, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Mikko Hirvonen</A> assure sa 4eme place&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye de Catalogne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC Catalogne 1ere étape : Loeb avec hargne</title>
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<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 21:12:54 +0200</pubDate>
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Les cieux ont décidé de venir mettre leur grain (de pluie) dans la bagarre pour le titre de champion du monde des rallyes. Après la Nlle Zélande ou les humeurs changeantes de Dame nature avait poussé les pilotes à jouer à la loterie du pneu, voici le Catalogne qui rejoue la même partition. A ce petit jeu de grattage et de retaillage, le tirage a élu les pilotes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, laissant ceux de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> s'emmeler les crayons dans le choix de leurs gommes. Le début de journée montrait pourtant que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Classement</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Rallye de Catalogne</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WRC: Loeb et Sordo font le doublé sur le Cork Rally</title>
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<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 00:05:56 +0200</pubDate>
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Pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Gronholm</A> volait vers la Grande Bretagne pour prendre <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Gronholm-va-prendre-des-cours-de-conduite-323" >son cours de pilotage sur goudron</A>, les traçeurs de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> arsouillaient gaiement sur les routes étonnamment sèches <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Citroen-au-Cork-International-Rally-989" >du Cork Rally</A>. Logiquement, c'est Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> et Daniel Elena qui remportent l'épreuve devant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dani-Sordo-+" >Dani Sordo</A> et Marc Marti suivant à quelques encablures. L'équipage espagnol s'exprimait en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Xsara-+" >Xsara</A>, au contraire de Loeb qui roulait avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A>. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Loeb-et-Citroen-remportent-le-Donegal-Rally-320" >le Donegal Rally</A>, Loeb remporte un deuxième <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Dani Sordo</category>

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<title>WRC: Nouvelle Zélande D.1: Un bon grip pour Marcus malgré une grippe</title>
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<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 10:29:29 +0200</pubDate>
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Un choix de pneus judicieux et une meilleure connaissance du terrain ont permis à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Grönholm</A> de s&#8217;installer en tête du rallye de Nouvelle Zélande <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Nouvelle-Zelande-Marcus-a-joue-les-durs-contre-un-Seb-trop-tendre-698" >à l&#8217;issue de la première étape</A>. Certes, l&#8217;écart avec son poursuivant, l&#8217;incontournable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A>, n&#8217;est pas énorme, mais le Finlandais contrôle l&#8217;Alsacien par le fait maintenant poussé à prendre plus de risques s&#8217;il veut inverser la tendance. Malgré une grippe, Marcus tient son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> d&#8217;une ferme poigne : "Les deux premières spéciales sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
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<category>Sébastien Loeb</category>
<category>Rallye de Nouvelle-Zélande</category>

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<title>WRC: Nouvelle Zélande: Du quitte ou double dans l'air</title>
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<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 09:53:03 +0200</pubDate>
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Un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> absent l&#8217;an dernier pour cause de mauvaise chute à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Velo-+" >vélo</A> mais qui devra continuer sa remontée sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcus-Gronholm-+" >Marcus Gröhnolm</A> qui adore cette surface, des outsiders aux dents longues d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Mikko-Hirvonen-+" >Hirvonen</A> à Sordo en passant par Atkinson presque à domicile, le tout saupoudré de gravette assassine pour les chronos, voilà la physionomie générale d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Nouvelle-Zelande-+" >Rallye de Nouvelle Zélande</A> qui pourrait bien marquer un tournant dans la course au titre. L&#8217;Alsacien, par exemple, s&#8217;il doit attaquer pour inquiéter le Finlandais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Citroën</category>
<category>Subaru</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Chris Atkinson</category>

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