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<title>Ford, SEMA Show - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ford, SEMA Show: les news et l'actu Ford, SEMA Show en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>SEMA Show 2009 : Shelby F-150 Super Snake Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-Shelby-F-150-Super-Snake-Concept-194#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 11:33:21 +0100</pubDate>
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On n&#8217;en a toujours pas fini avec les nouveautés présentées dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas. Chez Ford, en plus des Mustang on avait droit à une<A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-2009-411-chevaux-pour-le-Ford-F-150-SVT-Raptor-257" > toute nouvelle variante du Ford F-150 Raptor</A>, désormais équipé d&#8217;un V8 plus puissant. Mais le pick-up le plus connu des Etats-Unis se pare maintenant d&#8217;une version plus radicale encore, dans un autre genre. Vous connaissez forcement la Mustang GT500, incontournable variante musclée concoctée dans les ateliers de Carroll Shelby. Pour les plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show 2009 - Dunkel Industries Luxury 4x4 : le plus gros pick-up du monde ?</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:54:09 +0100</pubDate>
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Un pick-up full size américain, c&#8217;est gros. Récemment dévoilé, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Ford-F-Super-Duty-toujours-gigantesque-066" >la dernière mouture du Ford F-Series Super Duty</A> fait déjà figure de mastodonte fort de ses plus de six mètres de long, deux mètres de large et deux mètres de haut. Et pourtant, il est possible de faire bien pire encore. Les visiteurs du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas pourront le constater de leurs propres yeux lorsqu&#8217;ils se retrouveront en face d&#8217;un monstre de dix mètres de long. Dunkel Industries a semble-t-il voulu concevoir le pick-up&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA 2009 : 411 chevaux pour le Ford F-150 SVT Raptor</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:10:46 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show de las Vegas</A> est définitivement un rendez-vous bien honoré par Ford. Après les berlines et les coupés, la marque américaine n&#8217;oubliait pas non plus son pick-up F-150 qui avait droit <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-les-concepts-de-Ford-F-150-723" >à de nombreuses variantes concoctées avec la complicité des tuners</A>. Mais le plus sympa de tous les F-150, c&#8217;est bien celui-là. Lancé l&#8217;année dernière et bâti comme un véritable engin de Baja, le Raptor a maintenant droit à un nouveau V8 plus gros et plus puissant. Le Raptor, c&#8217;est un F-150 revu et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : les concepts de Ford Taurus et Fusion</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:42:00 +0100</pubDate>
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La présence de Ford sera définitivement immanquable la semaine prochaine à l&#8217;ouverture du SEMA Show de Las Vegas. Après les déclinaisons colorées du <A href="http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246" >coupé Mustang</A> puis celles du <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-les-concepts-de-Ford-F-150-723" >pick-up F-150</A>, voila maintenant le tour des grosses berlines. La Taurus et la Fusion ont elles aussi droit à leur lot de préparations à travers six propositions différentes. On commence avec une Ford Taurus revue par Tommy Z Design, légèrement DUB et équipée d&#8217;un capot et d&#8217;un toit noir en plus de la peinture grise. On&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
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<title>SEMA Show : les concepts de Ford F-150</title>
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<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 11:14:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/7/200x100_arton32667.jpg" style="border:0px" />
Ford honorera le SEMA Show de Las Vegas, consacré à la préparation automobile, avec <A href="http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246" >un grand nombre de Mustang customisées</A>. Mais pas que. La marque à l&#8217;ovale viendra également avec quelques variantes plus ou moins colorées sur la base de son incontournable <A href="http://news.caradisiac.com/Nouveau-Ford-F-Super-Duty-toujours-gigantesque-066" >pick-up F-150</A> à travers cinq études de style. La première d&#8217;entre elles sera concoctée par K-Daddyz Kustomz et reprendra tous les ingrédient du DUB tendance bling bling entre sa peinture bi-ton, sa caisse rabaissée au maximum et ses jantes de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Un panel de Ford Mustang customisées pour le SEMA Show</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-panel-de-Ford-Mustang-customisees-pour-le-SEMA-Show-246#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:51:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/5/200x100_arton32635.jpg" style="border:0px" />
Dans l&#8217;univers du tuning et de la personnalisation automobile, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> annonce que sa<A href="http://news.caradisiac.com/Customisez-votre-Mustang-2010-en-ligne-et-montrez-la-nous-884" > Mustang</A> est tout simplement l&#8217;une des bases les plus souvent utilisées avec pas moins de 31 milliards de dollars ( ! ) de marché aux Etats-Unis pour la customisation de la voiture par tous les différents spécialistes qu&#8217;il s&#8217;agisse de jantes, de pièces de carrosserie, d&#8217;éléments esthétiques ou mécaniques. La marque à l&#8217;ovale compte bien rendre hommage à ce succès en apportant pas moins de huit propositions de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Sema Show 2009 : la Steeda Q Mustang Series se dévoile</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 15:02:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/9/200x118_arton32129.jpg" style="border:0px" />
L'ouverture de l'édition 2009 du Sema Show s'approche puisque mon calendrier m'indique que la Grand-Messe de la préparation US sise à Las Végas ouvrira ses portes le 3 novembre, dans moins d'un mois. Comme d'habitude, les communiqués de presse dévoilant les préparations les plus spectaculaires vont se succéder dans les prochains jours. Un des premiers à se manifester est Steeda, un spécialiste de l'accessoire pour Ford, qui présente sa Mustang Q Series. La 2010 Steeda Q Mustang Series est la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Ford Mustanghini: improbable union</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Mustanghini-improbable-union-465#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ford-Mustanghini-improbable-union-465</guid>
<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 11:01:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/7/200x133_arton15477.jpg" style="border:0px" />
L'idée seule est déjà saugrenue. La concrétiser mérite que des docteurs viennent ausculter l'auteur ! La seule explication acceptable serait que l'on dispose d'une moitié de chaque voiture et de rien d'autre. Ainsi, si vous disposez d'une caisse nue de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> Revival, sans <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> donc, et d'un châssis avec V10 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Lamborghini Gallardo</A> sans ce qui va autour, alors je peux admettre l'union. Du bout des lèvres. Je pourrais aussi appeler la Police car vous n'êtes forcément pas très clair !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Insolite</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show: Steeda Ford Focus Club Racer </title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Steeda-Ford-Focus-Club-Racer-929#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 11:08:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/2/200x133_arton15152.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-nouvelles-Ford-Focus-berline-et-coupe-2008-489" >Ford Focus US</A> n'est pas notre Focus. Et on s'en réjouit. Pour situer l'engin, sachez qu'elle a inauguré la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-retouche-sa-Focus-US-211" >chirurgie esthétique post-natale mais pré-série</A>. En gros, le bébé était si moche qu'on l'a retouché après sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> officielle mais avant son arrivée en concession !! Etonnant. <A href="http://news.caradisiac.com/Mustang-Steeda-GT500-635ch-365" >Steeda</A> qui s'y connait <A href="http://news.caradisiac.com/2007-Steeda-Q335-Club-Racer-719" >en (grosse) Ford</A> doit composer avec ce qu'on lui donne. Il repeint l'objet en rouge vif puis noiricit le capot mais rien n'y fait, c'est toujours moche. Un peu moins, certes, mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Focus</category>

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<title>Une coupe pour la nouvelle Ford Mustang FR500 S</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-coupe-pour-la-nouvelle-Ford-Mustang-FR500-S-125#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 20:12:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/8/arton15178.jpg" style="border:0px" />
Nous connaissions déjà les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Les-Ford-Mustang-GT3-et-GT4-devraient-se-multiplier-en-Europe-262" >Mustang FR500 C et GT</A> répondant aux réglementations <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, Ford Racing lève le voile sur la FR500 S. Autour de cette nouvelle auto sera organisé dès 2008 la Miller Cup. Cette nouvelle déclinaison de la FR500 est mue par un V8 4,6 litres à trois soupapes par cylindre. La voiture est assemblée par AutoAlliance, situé à Flat Rock, dans l&#8217;état du Michigan. Parmi les autres sous-traitants mobilisés, on note les noms de Watson&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Mustang</category>

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<title>SEMA Show : Roush P-51A Mustang : pour têtes brûlées ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Roush-P-51A-Mustang-pour-tetes-brulees-868#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 17:44:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/5/200x150_arton15125.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur ricain de base puisera toujours son inspiration là où il peut créer le consensus. Le GI et son environnement Army reste un vecteur traditionnel dès lors qu'il faut communiquer dans l'automobile tout comme la fibre nostalgique qui fait vibrer les souvenirs d'un monde (jugé) meilleur. Pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Roush-+" >Roush</A> nous fait donc le coup de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A>, hommage au chasseur de la seconde guerre mondiale, le Mustang P-51. La Roush P-51A dispose d'un moulin V8 de 4.6 litres entièrement&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Roush</category>
<category>Mustang</category>

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<item>
<title>SEMA Show : Ford Flex by Funkmaster Flex</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Ford-Flex-by-Funkmaster-Flex-647#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Ford-Flex-by-Funkmaster-Flex-647</guid>
<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 11:10:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/3/arton15153.jpg" style="border:0px" />
Toujours dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, et après <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Ford-Flex-by-Chip-Foose-654" >la Ford Flex by Chip Foose</A>, voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Flex by Funkmaster Flex (aucun lien) ! En fait, la première prépa est assez proche de la seconde&#8230; les différences tiennent principalement dans cette teinte bicolore rouge-faux alu de chez House of Kolor, le bouclier avant percé, le lettrage Ford plus gros, les ouïes chromées sur les ailes avant (ah oui là, ça fait très Range <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> !), les jantes de 22 pouces NC Forged montées sur des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> Cooper Zeon &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Ford Flex by Chip Foose</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Ford-Flex-by-Chip-Foose-654#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 11:08:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton15138.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Flex-Le-cubisme-se-veut-toujours-tendance-474" >la Ford Flex de série</A> est déjà particulièrement étrange d&#8217;aspect, elle le devient encore plus dans les mains du préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/Foose-Hemisfear-le-Hot-Rod-de-l-annee-170" >Chip Foose</A>, voici donc la Ford Flex by Chip Foose présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+”" >&#8220;SEMA Show</A> 2007 ! Qu&#8217;y a-t-il de nouveau dans cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> hormis la teinte bicolore bleu-gris ? Chip Foose ajoute une nouvelle calandre dénuée de logo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> (le lettrage apparait juste au dessus sur le capot <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>), un jonc chromé sur le tour de caisse, des barrettes chromées sur l&#8217;aération du bouclier &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Ford F-650 by DeBerti : un mammouth au SEMA Show !</title>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 16:36:50 +0100</pubDate>
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A part les Monster Trucks qui écrasent des voitures, je crois que je n'ai jamais vu un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> aussi gros de toute ma vie ! En effet, lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> chaud chaud chaud de Las Vegas, un préparateur, DeBerti Designs, s'est attaqué au déjà gros <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> F-650 ! Le résultat est bluffant... quand je pense qu'on a le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> de rouler avec un mammouth pareil aux Etats-Unis, c'est complètement effarant... je ne rentrerai pas dans des considérations écologiques, mais force est d'avouer qu'on voit mal l'intérêt &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Insolite</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Ford Mustang Boss 302 Concept</title>
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<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 17:43:54 +0100</pubDate>
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A l'image de <A href="http://news.caradisiac.com/Dodge-Challenger-392-HEMI-Super-Stock-Concept-by-Mopar-852" >la Dodge Challenger 392 HEMI Super Stock Concept by Mopar</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> va lever le voile sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> Boss 302 à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> ! Reprenant le nom légendaire de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> Boss 302 cubic inch V8 de 1969 s'étant notamment illustrée en Trans-Am Séries en 1970, cette future Mustang Boss 302 devrait apparaître en 2009... après un petit facelift bienvenu... pour le 40ème anniversaire ! Notons que le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> Ford F-150 de 2008 devrait être le premier véhicule assemblé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Ford</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Mustang</category>

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