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<title>Ford, Monospace et MPV - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ford, Monospace et MPV: les news et l'actu Ford, Monospace et MPV en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Ford S-Max et Galaxy restylés : ça fuit</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 19:24:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/3/200x110_arton33943.jpg" style="border:0px" />
Ford profitait du dernier salon de Francfort pour <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >présenter la nouvelle mouture de son monospace compact</A> conçu pour concurrencer les Renault Scenic et autres Volkswagen Touran, le C-Max. Et dès le mois de janvier prochain, le constructeur à l&#8217;ovale comptait dévoiler les versions légèrement revues et modifiées de ses autres monospaces, le moyen S-Max et le grand Galaxy. Pour l&#8217;effet de surprise, c&#8217;est raté. C&#8217;est raté puisque l&#8217;un de nos confères belges vient de vendre la mèche et de publier les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Galaxy</category>
<category>S-Max</category>

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<title>Les nouveautés de Francfort 2009: la sélection de Caradisiac en video</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:23:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton31604.jpg" style="border:0px" />
Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l&#8217;occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
<category>Citroën</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Astra</category>
<category>X1</category>
<category>DS3</category>
<category>RCZ</category>
<category>C-Max</category>

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<title>[Vidéo] Le Ford Grand C-Max sous tous les angles</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 12:11:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/9/200x133_arton31479.jpg" style="border:0px" />
La marque à l&#8217;ovale est venue à Francfort avec deux modèles très importants pour renouveler sa gamme : l&#8217;un est la nouvelle mouture du <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >Ford C-Max</A> prévu pour répondre aux derniers Renault Scenic et autres Citroën C4 Picasso, l&#8217;autre est tout simplement<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-le-Ford-Grand-C-Max-avant-l-heure-970" > la variante à sept place</A> prévue pour batailler contre les versions longues de ses concurrents. Après le C-Max, voici donc le Grand C-Max en vidéo. Le Grand C-Max reprend logiquement la même apparence que son petit frère à quelques différences près &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C-Max</category>

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<title>Salon de Francfort : le Ford Grand C-Max avant l&#8217;heure</title>
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<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 16:34:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/0/200x133_arton31400.jpg" style="border:0px" />
Quelques jours plus tôt, Ford <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >diffusait enfin les photos de son nouveau monospace C-Max</A> après une qu&#8217;une fuite ait contrarié tout effet de surprise pour l&#8217;imminent salon de Francfort. Hier, la marque à l&#8217;ovale se rattrapait <A href="http://news.caradisiac.com/La-version-7-places-s-appellera-Ford-Grand-C-Max-224" >en teasant la variante Grand C-Max</A> mais là aussi, l&#8217;effet de surprise est raté puisque le nouveau monospace à sept places de Ford se retrouve déjà exposé en photos grâce à une autre fuite. Tout comme le Grand Scenic de Renault ou le Grand Picasso de Citroën, le Grand C-Max&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C-Max</category>

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<title>La version 7 places s'appellera Ford Grand C-Max </title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 15:36:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/8/200x108_arton31338.jpg" style="border:0px" />
Les gars du marketing Ford ne sont pas allés très loin pour trouver le nom de la version 7 places du prochain C-Max (une première puisque le modèle actuel ne possède pas de déclinaison 7 places). Ils ont regardé dans la rue, vu un Scénic 7 places et baptisé leur prochain véhicule 'Grand C-Max'. C'est en tout cas ce que nous dit Carscoop qui est généralement bien informé. Ce 'Grand C-Max' doit être dévoilé en même temps que la version 5 places qui nous a déjà été présenté sous toutes les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C-Max</category>

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<title>[Vidéo] Le nouveau Ford C-Max en détail</title>
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<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 18:37:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x108_arton31322.jpg" style="border:0px" />
Assurément l&#8217;une des grandes nouveautés de Francfort, <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >la nouvelle mouture du C-Max</A> se retrouvera sur le stand de Ford après des premières images diffusées en fin de semaine dernière. Le nouveau monospace compact de la marque à l&#8217;ovale se veut toujours inspiré par le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Le-Ford-Iosis-Max-Concept-ouvre-la-voie-048" >concept-car Iosis-Max</A> mais il apparaît tout de même bien moins audacieux que ce dernier dans son style. Pour s&#8217;en assurer, voici une première vidéo du <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >nouveau C-Max</A> avant de le retrouver sur son stand la semaine prochaine. Reposant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>C-Max</category>

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<title>Francfort 2009 : nouveau Ford C-Max officiel</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 09:02:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/8/200x145_arton31188.jpg" style="border:0px" />
Ford a réagi promptement à la <A href="http://news.caradisiac.com/Fuites-le-nouveau-Ford-C-Max-en-avance-281" >divulgation des premières images</A> de son C-Max nouvelle mouture puisque le communiqué et les photos officielles sont apparues cette nuit. Ford ne nous apprend pas grand chose toutefois et nous donne rendez-vous à Francfort. Le C-Max nouveau s'inspire du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Le-Ford-Iosis-Max-Concept-ouvre-la-voie-048" >concept iosis Max</A> (c'est discutable) dévoilé à Genève et il n'est plus un monospace ou un MPV (multi purpose vehicle) mais un MAV pour multi-activity vehicle. Selon Ford, le C-Max tend esthétiquement vers une ligne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
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<title>Fuites : le nouveau Ford C-Max en avance</title>
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<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 23:27:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/6/200x110_arton31186.jpg" style="border:0px" />
Pour Francfort, Ford doit dévoiler sa prochaine génération de monospace compact C-Max. Plusieurs prototypes masqués tournent encore sur les routes de la planète et pourtant la fuite a eu lieu. Une nouvelle fois. Pêchées sur le site de USA Today, ces images 'envolées' en attente de feu vert nous montrent le nouveau C-Max sur 2 seules vues arrière et profil. Cela suffit pour se rendre compte qu'il se S-maxise ou se Kuga-ise en perdant ses bandeaux de feu arrière verticaux et que le profil est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Les stars de l'écologie</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 09:54:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton30936.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte écologique difficile, l&#8217;Etat incite fermement les automobilistes à s&#8217;orienter vers des véhicules à faibles émissions. Quels sont-ils ? De quels avantages pouvez vous bénéficier ? Voici un classement des véhicules les plus propres de leur catégorie. Vous avez l&#8217;intention d&#8217;acheter une voiture propre, tout en bénéficiant de certaines aides gouvernementales, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous tourner. Le Guide-topten.com, proposé par la WWF-France et l'association de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Toyota</category>
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<category>Zafira</category>
<category>Prius</category>
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<category>Insight</category>

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<title>Spyshot : futur Ford C-Max</title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 21:59:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/8/200x133_arton30438.jpg" style="border:0px" />
En mars dernier, Ford amenait à Genève un<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Le-Ford-Iosis-Max-Concept-ouvre-la-voie-048" > concept-car plutôt agressif baptisé Iosis Max</A>, annonçant le style des monospaces compacts à venir chez la marque à l&#8217;ovale. Un concept-car qui inspirera justement la nouvelle mouture du C-Max, attendu pour le prochain salon de Francfort. Un C-Max qui avait jusqu&#8217;ici réussi à toujours échapper aux photographes espions. Jusqu&#8217;à aujourd&#8217;hui. Voilà donc les premières prises de la seconde mouture du monospace C-Max, surpris en pleine séance de développement. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Focus</category>

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<title>Spyshot : Ford S-Max restylé</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 18:22:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/8/200x133_arton29578.jpg" style="border:0px" />
Chez Ford, il est temps de donner un peu d&#8217;air frais au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv278bis/ford-s-max.php" >monospace S-Max</A> après pas moins de trois années de bons et loyaux services ainsi que des chiffres de ventes honorables. On s&#8217;y affaire justement, comme le prouvent ces images rapportés par nos confrères anglais d&#8217;Evo Magazine montrant un exemplaire du S-Max revu et corrigé en plein travail de développement avant une commercialisation imminente. Les photos nous montrent donc un mulet de ce futur S-Max relifté, perdu dans les montagnes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>S-Max</category>

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<title>Citroën C5, Mercedes C break et Ford Galaxy élus Taxis de l'année</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C5-Mercedes-C-break-et-Ford-Galaxy-elus-Taxis-de-l-annee-031#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 09:57:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/4/arton23874.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année, nos confrères de l'Officiel du Taxi organisent les trophées du Taxi de l'année. Pour cette édition 2008-2009, les professionnels de ce métier ont élu  la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c5-2.php" >Citroën C5</A> 2.0 HDi 138 comme "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Berline",  la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/mercedes-classe-c.php" >Mercedes Classe C break</A> 220 CDI se voit décerner le prix de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Break", et le <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Galaxy-2-2-TDCi-Du-couple-pour-7-656" >Ford Galaxy 2.2 TDCi 175</A>, celui de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Monospace". Ce prix confirme le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Citroën</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Break</category>
<category>Galaxy</category>
<category>Classe C</category>
<category>Récompense</category>
<category>C5</category>

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<title>Les 5 futurs best-sellers du Mondial</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 14:14:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/6/arton22296.jpg" style="border:0px" />
Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l&#8217;affluence autour d&#8217;un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009. C'est bien connu, il y a les modèles qui font rêver et ceux que l'on peut s'acheter. Place donc à la réalité avec les 5 principales nouveautés du Mondial qui intégreront sans...]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>
<category>Megane</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Insignia</category>
<category>C3 Picasso</category>

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<title>Essai Ford Galaxy 2.2 TDCi : Du couple pour 7</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Galaxy-2-2-TDCi-Du-couple-pour-7-656#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 09:47:42 +0200</pubDate>
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Le S-Max et le Galaxy poursuivent leur bonhomme de chemin. Après deux ans de carrière, ils s&#8217;offrent de nouvelles finitions et un nouveau moteur Diesel 2.2 litres de 175 chevaux qui se retrouve également sur la Mondeo. Nous avons essayé ce 2.2 litres fort en couple sous le capot du monospace Galaxy. Convaincant même en charge maxi ? Lancé à la fin du printemps 2006, le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-galaxy-2.php" >Galaxy II</A> et le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-s-max.php" >S-Max</A> sont des monospaces très recommandables. Par rapport à notre essai complet effectué il y a deux ans, nous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Galaxy</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Ford : un rappel commun aux Focus, Focus CC et C-Max. La direction peut se durcir. </title>
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<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 19:02:02 +0200</pubDate>
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Qui dit organes communs, dit aussi rappels communs. C'est pourquoi ce sont 3 modèles du constructeur Ford qui retournent actuellement en concession : la Focus, la Focus CC, et le C-Max. Le problème se situe au niveau du flexible de direction assistée, qui peut se révéler non-conforme. Et donc s'user prématurément. Le risque ? Une fuite de liquide de direction assistée, suivi logiquement d'une perte de l'assistance de direction. Dans les cas extrême, si le fluide tombe sur des éléments chauds du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Focus</category>

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<title>Un S-Max de 260 ch à l'occasion du Mans Classic</title>
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<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 09:38:48 +0200</pubDate>
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Fier de son glorieux passé lors des 24 heures du Mans, Ford ne rate pas une édition du Mans Classic qui va avoir lieu cette année du 10 au 13 juillet prochain.   Pour marquer sa participation à la manifestation, Ford France présentera un « concept car » unique sur le circuit sarthois : le Ford S-MAX 260 LMC.    Dès le premier coup d&#8217;&#339;il, on se rend compte de la transformation. Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-s-max.php" >S-Max</A> Titanium 2,5 litres turbo qui a servi de base au projet est habillé d'une livrée noire métallisée ornée de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>S-Max</category>

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<title>Les Ford Focus et C-Max au rappel : souci de freinage en vue !</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 13:02:50 +0200</pubDate>
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La branche européenne du constructeur américain <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> mène en ce moment une double opération sur deux de ses modèles, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Focus</A> et le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Ford-Focus-C-max-+" >C-Max</A>. L'une d'elle est officielle avec courrier envoyé aux clients, l'autre est officieuse et uniquement effectuée en cas de passage à l'atelier du véhicule. L'opération officielle concerne les modèles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Focus-+" >Focus</A> fabriquées entre le 20 février et le 3 avril 2007, équipés de freins à tambours à l'arrière (donc les modèles de base). En France, cela représente un volume&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Focus</category>

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<title>Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Elles-sont-moches-mais-que-valent-elles-en-occasion-007#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 19:09:36 +0200</pubDate>
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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design automobile</A>, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons&#8230; euh&#8230; originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Seat</category>
<category>Ssangyong</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiabilité</category>

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<title>Quel minispace choisir ? (2e partie)</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:20:24 +0200</pubDate>
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Après vous avoir présenté la semaine dernière <A href="http://news.caradisiac.com/Quel-minispace-choisir-1ere-partie-750" >la première partie de notre guide</A> consacré au minispace, suite aujourd&#8217;hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n&#8217;ont l&#8217;air de rien, ils ont des conséquences directes en matière &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Meriva</category>
<category>Modus</category>
<category>Matrix</category>
<category>Note</category>
<category>Fusion</category>
<category>Musa</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Ford S-Max Sport Edition</title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 19:23:39 +0100</pubDate>
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Mis à part, les deux grosses nouveautés, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kuga-+" >Kuga</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> profitera du rendez-vous genevois pour étendre les gammes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mondeo-+" >Mondeo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-S-Max-+" >S-MAX</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Galaxy-+" >Galaxy</A>. Ces trois modèles vont recevoir une nouvelle finition dénommée Sport Edition  qui se compose d'un kit carrosserie spécifique, de jantes alliage 17" ou 18", d'une suspension sport, des feux halogène auto-directionnels et une sellerie cuir/tissus.  Cette nouvelle finition sera disponible exclusivement en motorisation 2.2 TDCi 175ch et 2.5 220ch. A&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magazine</category>
<category>S-Max</category>

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