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<title>Ford, Loder 1899 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ford, Loder 1899: les news et l'actu Ford, Loder 1899 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 16:49:12 +0100</pubDate>
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Encore une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Focus II RS</A> préparée ! Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-par-GGR-340-chevaux-aux-roues-avant-341" >GGR</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/ford-focus-RS-Profile-Automotive-350-chevaux-et-une-sonorite-sympathique-video-534" >Profile Automotive</A>, et la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-Superchips-746" >Superchips</A>, voilà la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder 1899</A> ! Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu. Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Focus</category>

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<title>Ford Fiesta par Loder1899 : ça le fait.</title>
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<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 15:14:23 +0100</pubDate>
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En voyant de plus en plus <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Fiesta-l-essai-video-445" >de Fiesta</A> sur les routes, je me dis que finalement, cette citadine de l'ovale bleu a de la gueule. En ne cherchant pas à ressembler aux reines de la catégories, elle offre un look décalé qui risque de plaire d'autant plus qu'il se prête plutôt bien à la virilisation. Le premier à apposer sa touche sur <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Fiesta-tous-les-prix-francais-259" >la Fiesta</A> est le spécialiste des produits Ford, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder1899</A>. Le tuner bavarois n'a pas encore véritablement transforméla petite Ford mais en lui ajoutant un bas de bouclier &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Loder 1899</category>

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<title>Ford Focus ST par Loder1899 : 270 ch en attendant la RS</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 13:51:45 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/1/200x133_arton23311.jpg" style="border:0px" />
En attendant que les premiers exemplaires de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Ford-Focus-RS-en-direct-de-Paris-l-epouvantail-284" >Focus RS</A> soient livrés dans le courant de l'année prochaine, les plus impatients pourront toujours se former à la conduite d'une Focus de plus de 250 ch en allant rendre visite au préparateur bavarois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder1899</A>. Sur une<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv251bis/ford-focus-st-1.php" > Focus ST</A> (5 cyl, 225 cv), Loder1899 retravaille les puces de la gestion électronique, ajoute un échappement sport (catalyseur moins étouffant) et une admission d'air plus libérée pour tirer 270 ch. Le 0 à 100 km/h s'améliore de 3&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Focus</category>

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<title>Ford Focus phase2 by Loder1899</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 12:07:12 +0200</pubDate>
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La Focus change, les tuners s'adaptent. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder1899</A> spécialisé dans les produits du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Ford-Focus-Phase-2-officieuse-984" >un ravalement de facade plus que conséquent</A>. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A>. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Préparation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Focus</category>

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<title>Ford Mondeo par Loder1899</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 22:17:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/5/200x104_arton15185.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-mondeo-3.php" >Ford Mondéo</A>, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers <A href="http://news.caradisiac.com/Les-photos-officielles-de-l-Aston-DBS-de-James-Bond" >une Aston Martin DBS</A> mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comparatifs-nouveautes/compactes-familiales/348/comparatif-laguna-mondeo-1.php" >Mondéo</A>. Ce n'est pas un mal non plus puisque la dernière mouture en date a quelques atouts. Par contre, on peut ne pas aimer le côté clinquant qui s'en dégage lorsqu'elle arbore sa panoplie de baguettes chromées. Ses envies de passer pour bien plus que ce qu'elle est véritablement ne sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Prix</category>
<category>Mondeo</category>

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<title>Ford S-Max par Loder1899: avec une playmate en plus</title>
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<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 10:59:11 +0200</pubDate>
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Avec un nom qui sonne comme une marque de bière, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> prises devant une brasserie et une playmate (de la fête de la bière) fringuée comme une icone pour Choucroute en boîte, j'ai un peu de mal à prendre tout ça au sérieux. Il faut croire que le côté patrimoine, limite terroir, fonctionne aussi chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >les tuners</A>...  Bref, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder1899</A> a <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-S-Max-par-Loder-1899-44" >ressorti son S-Max</A> pour s'en aller en Bavière shooter Miss Choucroute Octobre comme on shoote sa tante Adèle devant un monument aux morts pendant ses vacances&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>S-Max</category>

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<title>Tuning World Bodensee : Des nouveautés chez Loder1899</title>
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<pubDate>Wed, 02 May 2007 16:20:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Loder1899 est un préparateur allemand qui officie sur les nombreuses marques du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. Nous vous avons présenté ici même, les kits esthétiques (sobres) pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-V8-Vantage-+" >Aston martin V8 Vantage</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/+-S-Max-+" >Ford S-Max</A>. A l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A> World Bodensee de ce week-end, le tuner a présenté plusieurs nouveautés à son catalogue. 4 pour être juste. -D'une part la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv323bis/ford-focus-cc-1.php" >Ford Focus Cabriolet</A> reçoit un kit réalisé en PU. Comme d'habitude chez Loder1899, 2 flaps avant, des bas de caisse latéraux, un déflecteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Land Rover</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Loder 1899</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Ford S-Max par Loder 1899</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-S-Max-par-Loder-1899-44#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Nov 2006 15:24:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/5/arton6705.jpg" style="border:0px" />
On a beau être <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Ford-S-Max-elu-voiture-de-l-annee-2007-954" >Voiture de l'année</A>, on n'en est pas moins exempté du risque de subir un programme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> bien costaud. Bien au contraire. Pourtant, lorsque l'élu est un monospace, rares sont les préparateurs qui s'y collent. Mais la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> S-Max a assez de peps dans ses ligne pour que le spécialiste des préparations tuning du groupe Ford, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder 1899</A> (non ça ne se boit pas!), s'attache à viriliser un peu plus l'ensemble. La firme du bon Josef Loder fondée en 1899 (vous voyez d'où vient le nom&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Monospace et MPV</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Loder 1899</category>

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