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<title>Force India, McLaren - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Force India, McLaren: les news et l'actu Force India, McLaren en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Formule 1: Di Resta s'y voit </title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 12:16:24 +0100</pubDate>
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L'ex-champion de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-3-+" >F3 Euroseries</A> et pilote <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> n' a toujours pas tiré un trait sur son ambition d'accéder, dès cette année, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Il affirme même être en contact très serré avec une écurie pour y arriver, et ce malgré une certaine désillusion vécue juste avant les fêtes, lorsque Vijay Mallya a confirmé ses trois pilotes Fisichella, Sutil et Liuzzi. L'Ecossais, en effet, pensait bien profiter du rapprochement entre Force India et McLaren pour s'installer dans le baquet de la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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<title>Formule 1: Les dates des présentations 2009 </title>
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<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 00:25:36 +0100</pubDate>
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Comme l'an passé, le mois de janvier devrait être riche en présentation des nouvelles monoplaces qui feront la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Et comme en 2008, la seconde partie dudit mois est appelée à nous offrir un joli feu d'artifice en la matière. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> devrait commencer à lever le voile dès le 15 à Fiorano, soit le jour où <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> fera de même avec sa TF109. <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> attendra 24h00 de plus pour révéler sa MP4-24 dans son antre de Woking. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> et Williams se retrouveront le 19 du côté du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Williams</category>
<category>Red Bull</category>
<category>Toro Rosso</category>
<category>Force India</category>

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<title>Formule 1 - Force India: McLaren Mercedes y installera-t-il aussi ses pilotes ?</title>
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<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 15:27:24 +0100</pubDate>
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Lorsque <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Force-India-avec-Mercedes-et-McLaren-490" >McLaren et Force India ont officialisé leur partenariat</A>, les deux écuries ont insisté sur le fait que celui ci ne portait que sur le domaine technique, avec un large partage d'éléments fondamentaux, à commencer par le moteur. Woking s'était alors fait fort de préciser que la politique du team restait sous la direction d'un Vijay Mallya qui a nommé un homme de Dennis à la tête de ses troupes sur le terrain, Simon Roberts. Si l'on s'en tient à cette feuille de route, ni <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giancarlo-Fisichella-+" >Fisichella</A> et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Giancarlo Fisichella</category>
<category>Pedro de La Rosa</category>
<category>Force India</category>

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<title>F1: Force India avec Mercedes et McLaren</title>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 16:08:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/F1-Grand-menage-chez-Force-India-Gascoyne-Kolles-et-Ferrari-renvoyes-897" >Après avoir donner un grand coup de balai dans son écurie il y quelques jours</A>, Vijay Mallya vient d&#8217;officialiser son nouveau partenariat avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> (précisément avec McLaren Applied Technologies, filiale de McLaren, Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, et EADS). Force India devient ainsi la deuxième écurie cliente (après Toro Rosso à l&#8217;égard de Red Bull) du plateau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> 2009. L&#8217;écurie indienne exploitera la saison prochaine non seulement le moteur de son nouveau partenaire, McLaren&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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<title>F1 Force India : de Ferrari à McLaren pour 2009 ?</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 14:45:13 +0200</pubDate>
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Ferrari est en retard sur le développement du système KERS que doivent normalement accueillir les monoplaces 2009. La bagarre pour le titre 2008 réclame une grosse débauche d'énergie à la Scuderia qui a quelques problèmes avec l'intégration du système de récupération d'énergie dans une monoplace qu'il faut totalement reconsidérer du fait de nouvelles règles aéro entrant en vigueur l'année prochaine. Force India dispose du moteur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> mais ce retard et l'interdiction qui leur a été faite par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>McLaren</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Force India</category>

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