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<title>Ford Fiesta, Ford - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Fiesta, Ford: les news et l'actu Fiesta, Ford en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Los Angeles 2009 : 4 Ford Fiesta vraiment zoom zoom ...( euh ?)</title>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 18:55:41 +0100</pubDate>
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Oui OK, c'est Mazda qui fait zoom zoom et la marque japonaise n'a plus rien à voir avec Ford. Reste en tout cas que la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-1-6-TDCi-ECOnetic-Les-tics-de-l-economie-sans-exces-102" >Ford Fiesta</A> est une très proche cousine de la Mazda2 et qu'il eut été injuste de ne pas publier les propositions de Ford alors que nous avons eu droit <A href="http://news.caradisiac.com/Los-Angeles-2009-3-Mazda2-vraiment-zoom-zoom-557" >aux 3 Mazda2 très zoom-zoom</A>. Ford qui va diffuser pour la première fois sa citadine aux USA (à peine différente) est arrivé avec son cortège de Fiesta tunées au salon de Los Angeles afin de tenter de séduire la jeunesse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>Officiel : Mikko Hirvonen au Monte Carlo 2010 sur Ford Fiesta S2000</title>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 12:37:50 +0100</pubDate>
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Comme <A href="http://news.caradisiac.com/Mikko-Hirvonen-teste-la-Ford-Fiesta-S2000-en-Ardeche-375" >nous le pressentions avec l'arrivée des premières images</A> des tests en Ardèche de la nouvelle Ford Fiesta S2000, c'est bien Mikko Hirvonen qui pilotera la voiture commercialisée par M-Sport lors de l'épreuve inaugurale du championnat IRC 2010. Le dauphin méritant de Sébastien Loeb en WRC est enthousiaste :  "La Fiesta S2000 a un look et une sonorité fantastiques. C'est formidable d'être à son volant et de prendre part au développement d'une toute nouvelle voiture. Je suis surpris de voir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>

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<title>WRC Cup 2010 : encore une Ford Fiesta S2000 pour Sousa</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 22:06:13 +0100</pubDate>
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Malcolm Wilson doit se frotter les mains devant le succès de la nouvelle monture sortie de ses ateliers. <A href="http://news.caradisiac.com/Arrivees-en-cascade-pour-le-WRC-2010-Pons-Tuohino-Atkinson-Block-et-peut-etre-Raikkonen-et-Gronholm-595" >Après Tuohino, après Pons,</A> c'est Bernardo Sousa ancien pilote Red Bull en Production WRC qui se lance dans cette nouvelle coupe du monde pour voiture S2000 intégrée au championnat WRC à bord d'une <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Ford-Fiesta-S2000-devoilee-268" >toute fraîche Ford Fiesta S2000</A>. Le portugais Bernardo Sousa participera en Suède, en Jordanie, au Portugal, en Allemagne, en France, au Japon et au Pays de Galles, soit 7 rallyes comme le réclame&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>WRC</category>

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<title>La nouvelle Ford Fiesta S2000 dévoilée</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 16:00:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/4/200x125_arton33224.jpg" style="border:0px" />
Le voile est enfin tombé sur la nouvelle Ford Fiesta S2000 qui s'est offerte <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-premiers-tours-de-roues-de-la-Ford-Fiesta-S2000-172" >un teasing en bonne et due forme</A> pour ses débuts. L'évènement est assez rare pour une auto de rallye, ça mérite d'être noté (elle a même <A href="http://www.fiestas2000.com/media/"  target="_blank">un site dédié</A>). Conçue et fabriquée chez M-Sport, cette Ford Fiesta S2000 doit séduire des teams privés qui l'engageront ensuite en IRC face aux redoutables Skoda Fabia, Peugeot 207 et autres Abarth Grande Punto. La caution Christian Loriaux, concepteur des Focus de WRC, devrait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>IRC</category>

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<title>IRC Monte Carlo : M.Wilson "Une Ford Fiesta S2000 pour Mikko, Matthew ou Markko" </title>
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<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 17:55:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/4/200x133_arton33114.jpg" style="border:0px" />
M-Sport, la structure de Malcolm Wilson qui fait courir les Focus WRC en championnat du monde met la dernière main à sa future Fiesta S2000. <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-IRC-Monte-Carlo-4-Ford-Fiesta-S2000-en-preparation-724" >Plusieurs bruits</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Wilson-dement-vouloir-engager-des-Fiesta-S2000-au-Monte-Carlo-104" >démentis</A> laissaient entendre que plusieurs de ces autos seraient engagées au prochain Rallye Monte Carlo en ouverture de l'IRC avec à leur volant, les équipiers du WRC Hirvonen et Latvala ainsi que Marcus Grönholm. Malcolm Wilson est revenu sur le sujet récemment et a admis qu'il souhaitait inscrire une Fiesta S2000 dans la classique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category> Rallye de Monte-Carlo</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Markko Märtin</category>

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<item>
<title>Hype Multimedia Systems commercialise une station multimédia spécifique à la nouvelle Ford Fiesta</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hype-Multimedia-Systems-commercialise-une-station-multimedia-specifique-a-la-nouvelle-Ford-Fiesta-525#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:16:03 +0100</pubDate>
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Les fabricants d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> sont de plus en plus confrontés aux tableaux de bord intégrés. Nous avions déjà vu les <A href="http://news.caradisiac.com/Une-station-Multimedia-Zenec-specialement-concue-pour-les-VW-Seat-722" >stations Zenec pour les véhicules du groupe VAG</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/Zenec-ZE-NC3810-la-station-multimedia-specifique-Ford-297" >pour les Ford Focus II</A> et aujourd'hui c'est au tour de Hype Multimedia Systems de proposer une déclinaison pour la dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Ford Fiesta</A>. Commercialisée sous l'appellation  HW789GPS, cette base se monte donc dans l'emplacement d'origine et reprend tous ses branchements. Au niveau des fonctions, c'est le panel traditionnel, lecteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Autoradio</category>

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<title>Design : Ford Fiesta RS par Luis Camino : mieux que la Focus !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Design-Ford-Fiesta-RS-par-Luis-Camino-mieux-que-la-Focus-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 23:33:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/7/200x117_arton32337.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'on se trouve à côté d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A>, 2 sentiments se bousculent. Le premier est la fascination procurée essentiellement par la fiche technique de l'engin (rapportée à son prix !) et les sensations qu'elle promet. Le second est différent, plus subjectif et plus mitigé puisqu'il donne à voir de près ce que l'on ne voit pas forcément en photo , les détails de son kit carrosserie. Si vous pensiez que son look était dicté par le vent, ne passez pas la main sous son diffuseur arrière, vous &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Design</category>
<category>Fiesta</category>

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<title>Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-727#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 10:31:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/9/200x133_arton32249.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-3-restylee-le-sens-de-l-orientation-067" >Clio</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv268ter/peugeot-207.php" >207</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-les-tarifs-les-finitions-tout-quoi-095" >C3</A> trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?     Aidé par l&#8217;entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Polo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Corsa</category>
<category>Comparatif</category>

</item>
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<title>Rallye : premiers tours de roues de la Ford Fiesta S2000</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-premiers-tours-de-roues-de-la-Ford-Fiesta-S2000-172#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 11:47:24 +0200</pubDate>
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Quand on connait le talent de concepteur de Christian Loriaux, le père des Subaru qui gagnaient et celui des Ford Focus de WRC, on ne peut qu'attendre avec fébrilité les débuts de sa nouvelle création : la Ford Fiesta S2000. C'est en fin de semaine dernière que le châssis 001 a pris la piste pour un tout premier déverminage aux mains de Matthew Wilson, le fils de Malcolm Wilson, le boss de M-Sport. L'objectif était simplement de vérifier que tout fonctionnait correctement avant de débuter &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Mikko Hirvonen au Rallye Scotland en Ford Fiesta S2000</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mikko-Hirvonen-au-Rallye-Scotland-en-Ford-Fiesta-S2000-672#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 22:03:36 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/7/200x113_arton31647.jpg" style="border:0px" />
Récemment, une rumeur toujours pas confirmée laissait entendre que Ford via la structure de Malcolm Wilson, allait engager <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-IRC-Monte-Carlo-4-Ford-Fiesta-S2000-en-preparation-724" >4 nouvelles Fiesta S2000 au Rallye Monte Carlo</A> qui fera l'ouverture de la saison IRC en janvier prochain. L'augure est crédible dans le sens où Malcolm Wilson dit vouloir prouver très rapidement les qualités de cette nouvelle auto pour la commercialiser dans les plus brefs délais. Dans cette optique, Malcolm Wilson a décidé de faire débuter publiquement sa nouvelle Ford&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Mikko Hirvonen</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
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<title>Spyshot : Ford Fiesta électrique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Spyshot-Ford-Fiesta-electrique-322#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 18:01:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/0/200x150_arton31320.jpg" style="border:0px" />
Pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> accueillera le public allemand du salon de Francfort avec<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" > son tout nouveau monospace C-Max</A>, la marque à l&#8217;ovale travaille de l&#8217;autre coté de l&#8217;atlantique sur une variante très spéciale de sa compacte Fiesta : une variante électrique. C&#8217;est dans la ville de Mexico qu&#8217;a été surprise cette étrange auto marquée de l&#8217;ovale bleue et parée d&#8217;une lourde couche de maquillage. Sous cette dernière, la version tri corps de la Fiesta, un type de carrosserie dont sont très friands les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>

</item>
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<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-Se-faire-plaisir-avec-une-sportive-pour-moins-de-20-000-EUR-c-est-toujours-possible-841#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/7/arton30517.jpg" style="border:0px" />
Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Clio</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Corsa</category>
<category>207</category>
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<category>Abarth</category>
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<category>Ibiza</category>
<category>Colt</category>
<category>Swift</category>
<category>Panda</category>
<category>Yaris</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Les stars de l'écologie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-modeles-les-moins-polluants-de-leur-categorie-712#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 09:54:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton30936.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte écologique difficile, l&#8217;Etat incite fermement les automobilistes à s&#8217;orienter vers des véhicules à faibles émissions. Quels sont-ils ? De quels avantages pouvez vous bénéficier ? Voici un classement des véhicules les plus propres de leur catégorie. Vous avez l&#8217;intention d&#8217;acheter une voiture propre, tout en bénéficiant de certaines aides gouvernementales, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous tourner. Le Guide-topten.com, proposé par la WWF-France et l'association de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Etude</category>
<category>Focus</category>
<category>Zafira</category>
<category>Prius</category>
<category>iQ</category>
<category>Insight</category>

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<title>Rallye: Le montage du 1er exemplaire de la Ford Fiesta S2000 débute</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 15:39:47 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Le-developpement-d-une-Ford-Fiesta-Super-2000-confirme-806" >Au début du mois d&#8217;avril</A>, M-Sport, le bras armé de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> en rallye, confirmait le lancement de l&#8217;étude d&#8217;une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> de la nouvelle Fiesta. Preuve s&#8217;il en fallait que le projet était bien avancé, M-Sport annonce aujourd&#8217;hui le lancement du montage du premier exemplaire de cette nouvelle Super 2000. M-Sport révèle que le moteur de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A> Super 2000, dont la répartition des masses, comme sur la Focus WRC, a été l&#8217;une des préoccupations principales de Christian Loriaux et de son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>IRC</category>
<category>Super 2000</category>

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<title>Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l&#8217;économie, sans excès</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 13:50:06 +0200</pubDate>
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La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l&#8217;économie d&#8217;usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l&#8217;agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d&#8217;essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 &#8364;est bien l&#8217;une des deux ou trois autos les plus sobres du marché. La version ECOnetic de la Fiesta 1.6 TDCi 90 chevaux utilise la plupart des recettes connues afin de  consommer un peu moins, des modifications &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>[vidéos] : Peak Performance, le 'Climb Dance' de Marcus Grönholm</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 13:03:31 +0200</pubDate>
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À la grande différence du Climb Dance légendaire de JL Mourey, Marcus Grönholm n'a pas gagné <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pikes-Peak-+" >Pikes Peak</A>. Quand Ari Vatanen et sa Peugeot 405 T16 signent le meilleur chrono, la Ford Fiesta du double champion du monde des rallyes ne parvient pas à <A href="http://news.caradisiac.com/Pikes-Peak-2009-Monster-encore-vainqueur-930" >faire mieux que 5eme</A> suite à un gros souci de turbo sur la fin de la montée et parfaitement audible dans le film. Le film Ford qui retrace l'évènement est intitulé Peak Performance et s'inspire ouvertement de ce fameux Climb Dance qui, malgré ses 20 ans,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Marcus Gronholm</category>
<category>Pikes Peak</category>

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<title>[Vidéo] Le crash de la Ford Fiesta à Pikes Peak</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 20:47:02 +0200</pubDate>
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La mythique montée de Pikes Peak vient à <A href="http://news.caradisiac.com/Pikes-Peak-2009-Monster-encore-vainqueur-930" >nouveau de sacrer l&#8217;incontournable « Monster » Tajima</A> au volant de son non moins monstrueux proto Suzuki. Cette année pourtant, Ford mettait les gros moyens sur l&#8217;épreuve en y envoyant <A href="http://news.caradisiac.com/Pikes-Peak-decouvrez-la-Ford-Fiesta-de-Gronholm-en-essais-libres-168" >Marcus Gronholm et une batterie de Ford Fiesta surpuissantes</A>. Le succès n&#8217;était pas là au final avec des autos qui ont toutes connu une baisse de performances sur la fin du parcours.  Un parcours qui failli être fatal à l&#8217;une des Fiesta dès les séances d&#8217;essais libres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Pikes Peak</category>

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<title>Nouvelle Ford Fiesta R2 (2 vidéos)</title>
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<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 20:12:03 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Le-developpement-d-une-Ford-Fiesta-Super-2000-confirme-806" >Au mois d&#8217;avril dernier, M-Sport avait confirmé le développement d&#8217;une version Super 2000 de la Ford Fiesta</A>, probable future arme de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> en championnat du monde des rallyes. Lors de la dernière édition du rallye de Sardaigne, c&#8217;est à un autre type de Fiesta de compétition que M-Sport a présenté. Cette nouvelle Fiesta de rallye répond à la réglementation du groupe R, « section 2 ». La Fiesta R2, qui se présente notamment comme une rivale de l'actuelle Citroën C2 R2, est équipée d&#8217;un 4 cylindres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Rallycross: une nouvelle Ford Fiesta spectaculaire</title>
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<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 10:36:12 +0200</pubDate>
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Voici la nouvelle version de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Fiesta&#8230; version rallycross. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-cross-+" >rallycross</A> est probablement l&#8217;une des disciplines les plus spectaculaires du sport automobile aujourd&#8217;hui visible en France. Pourtant, cette nouvelle Fiesta ne sera pas visible, à l&#8217;exception de la manche comptant pour le championnat d&#8217;Europe, en France. Elle est en effet inscrite au championnat d&#8217;Europe. Issue de la collaboration entre le Ford TeamRS et l&#8217;équipe suédoise MSE, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Ford</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle Ford Fiesta : vrai gros succès</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 17:50:50 +0200</pubDate>
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Comme pour relativiser <A href="http://news.caradisiac.com/Kia-Soul-debut-de-carriere-en-fanfare-894" >les autosatisfactions de Kia</A> suite aux ventes du Soul, Ford nous fait savoir qu'il a écoulé 108.900 <A href="http://news.caradisiac.com/Diesel-de-base-suffisant-731" >nouvelles Fiesta</A> depuis le début de l'année. À côté des 5000 Soul, effectivement, ça relativise ... Depuis la commercialisation de sa citadine à l'automne dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> en a vendu près de 170.000 exemplaires alors que le seul mois de mars a permis à la marque à l'ovale bleu d'écouler 52.800 Fiesta, un record ! Et ce n'est pas fini puisque la Fiesta devrait faire ses&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>

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