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<title>Ford Fiesta, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Fiesta, Microcar et citadine: les news et l'actu Fiesta, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Los Angeles 2009 : 4 Ford Fiesta vraiment zoom zoom ...( euh ?)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Los-Angeles-2009-4-Ford-Fiesta-vraiment-zoom-zoom-euh-287#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 18:55:41 +0100</pubDate>
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Oui OK, c'est Mazda qui fait zoom zoom et la marque japonaise n'a plus rien à voir avec Ford. Reste en tout cas que la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-1-6-TDCi-ECOnetic-Les-tics-de-l-economie-sans-exces-102" >Ford Fiesta</A> est une très proche cousine de la Mazda2 et qu'il eut été injuste de ne pas publier les propositions de Ford alors que nous avons eu droit <A href="http://news.caradisiac.com/Los-Angeles-2009-3-Mazda2-vraiment-zoom-zoom-557" >aux 3 Mazda2 très zoom-zoom</A>. Ford qui va diffuser pour la première fois sa citadine aux USA (à peine différente) est arrivé avec son cortège de Fiesta tunées au salon de Los Angeles afin de tenter de séduire la jeunesse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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<title>Hype Multimedia Systems commercialise une station multimédia spécifique à la nouvelle Ford Fiesta</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hype-Multimedia-Systems-commercialise-une-station-multimedia-specifique-a-la-nouvelle-Ford-Fiesta-525#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:16:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/2/200x200_arton33102.jpg" style="border:0px" />
Les fabricants d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Autoradio-+" >autoradio</A> sont de plus en plus confrontés aux tableaux de bord intégrés. Nous avions déjà vu les <A href="http://news.caradisiac.com/Une-station-Multimedia-Zenec-specialement-concue-pour-les-VW-Seat-722" >stations Zenec pour les véhicules du groupe VAG</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/Zenec-ZE-NC3810-la-station-multimedia-specifique-Ford-297" >pour les Ford Focus II</A> et aujourd'hui c'est au tour de Hype Multimedia Systems de proposer une déclinaison pour la dernière <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Ford Fiesta</A>. Commercialisée sous l'appellation  HW789GPS, cette base se monte donc dans l'emplacement d'origine et reprend tous ses branchements. Au niveau des fonctions, c'est le panel traditionnel, lecteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Accessoire</category>
<category>GPS</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Autoradio</category>

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<title>Design : Ford Fiesta RS par Luis Camino : mieux que la Focus !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Design-Ford-Fiesta-RS-par-Luis-Camino-mieux-que-la-Focus-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 23:33:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/7/200x117_arton32337.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'on se trouve à côté d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Ford Focus RS</A>, 2 sentiments se bousculent. Le premier est la fascination procurée essentiellement par la fiche technique de l'engin (rapportée à son prix !) et les sensations qu'elle promet. Le second est différent, plus subjectif et plus mitigé puisqu'il donne à voir de près ce que l'on ne voit pas forcément en photo , les détails de son kit carrosserie. Si vous pensiez que son look était dicté par le vent, ne passez pas la main sous son diffuseur arrière, vous &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Design</category>
<category>Fiesta</category>

</item>
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<title>Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 10:31:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/9/200x133_arton32249.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-3-restylee-le-sens-de-l-orientation-067" >Clio</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv268ter/peugeot-207.php" >207</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-les-tarifs-les-finitions-tout-quoi-095" >C3</A> trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?     Aidé par l&#8217;entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Magazine</category>
<category>Polo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Corsa</category>
<category>Comparatif</category>

</item>
<item>
<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-Se-faire-plaisir-avec-une-sportive-pour-moins-de-20-000-EUR-c-est-toujours-possible-841#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/7/arton30517.jpg" style="border:0px" />
Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Clio</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Corsa</category>
<category>207</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>
<category>C2</category>
<category>Ibiza</category>
<category>Colt</category>
<category>Swift</category>
<category>Panda</category>
<category>Yaris</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Les stars de l'écologie</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-modeles-les-moins-polluants-de-leur-categorie-712#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 09:54:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/6/200x133_arton30936.jpg" style="border:0px" />
Dans un contexte écologique difficile, l&#8217;Etat incite fermement les automobilistes à s&#8217;orienter vers des véhicules à faibles émissions. Quels sont-ils ? De quels avantages pouvez vous bénéficier ? Voici un classement des véhicules les plus propres de leur catégorie. Vous avez l&#8217;intention d&#8217;acheter une voiture propre, tout en bénéficiant de certaines aides gouvernementales, mais vous ne savez pas vers quel modèle vous tourner. Le Guide-topten.com, proposé par la WWF-France et l'association de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Etude</category>
<category>Focus</category>
<category>Zafira</category>
<category>Prius</category>
<category>iQ</category>
<category>Insight</category>

</item>
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<title>Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l&#8217;économie, sans excès</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 13:50:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/6/200x142_arton30636.jpg" style="border:0px" />
La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l&#8217;économie d&#8217;usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l&#8217;agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d&#8217;essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 &#8364;est bien l&#8217;une des deux ou trois autos les plus sobres du marché. La version ECOnetic de la Fiesta 1.6 TDCi 90 chevaux utilise la plupart des recettes connues afin de  consommer un peu moins, des modifications &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Le crash de la Ford Fiesta à Pikes Peak</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Le-crash-de-la-Ford-Fiesta-a-Pikes-Peak-605#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 20:47:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/9/200x130_arton30009.jpg" style="border:0px" />
La mythique montée de Pikes Peak vient à <A href="http://news.caradisiac.com/Pikes-Peak-2009-Monster-encore-vainqueur-930" >nouveau de sacrer l&#8217;incontournable « Monster » Tajima</A> au volant de son non moins monstrueux proto Suzuki. Cette année pourtant, Ford mettait les gros moyens sur l&#8217;épreuve en y envoyant <A href="http://news.caradisiac.com/Pikes-Peak-decouvrez-la-Ford-Fiesta-de-Gronholm-en-essais-libres-168" >Marcus Gronholm et une batterie de Ford Fiesta surpuissantes</A>. Le succès n&#8217;était pas là au final avec des autos qui ont toutes connu une baisse de performances sur la fin du parcours.  Un parcours qui failli être fatal à l&#8217;une des Fiesta dès les séances d&#8217;essais libres&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Pikes Peak</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Ford Fiesta : vrai gros succès</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Fiesta-vrai-gros-succes-295#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 17:50:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/1/200x127_arton27281.jpg" style="border:0px" />
Comme pour relativiser <A href="http://news.caradisiac.com/Kia-Soul-debut-de-carriere-en-fanfare-894" >les autosatisfactions de Kia</A> suite aux ventes du Soul, Ford nous fait savoir qu'il a écoulé 108.900 <A href="http://news.caradisiac.com/Diesel-de-base-suffisant-731" >nouvelles Fiesta</A> depuis le début de l'année. À côté des 5000 Soul, effectivement, ça relativise ... Depuis la commercialisation de sa citadine à l'automne dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> en a vendu près de 170.000 exemplaires alors que le seul mois de mars a permis à la marque à l'ovale bleu d'écouler 52.800 Fiesta, un record ! Et ce n'est pas fini puisque la Fiesta devrait faire ses&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>

</item>
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<title>Saucisse du vendredi : english sausage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-english-sausage-700#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 03 Apr 2009 10:30:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/4/200x267_arton26944.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >saucisse</A> n'est pas un simple accoutrement qui toucherait une innocente victime, c'est un véritable art de vivre, une secte charcutière qui demande une rigueur sans faille de la part de ses disciples, et une constance dans l'effort. Cette jeune fille nous présentant sa belle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford_fiesta.php" >Ford Fiesta</A> semble bien fière de son auto à la thématique tellement sucrée que l'éc&#339;urement guette assez rapidement. Il faut reconnaître qu'elle n'y va pas avec le dos de la cuillère car entre l'aileron installé sur le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Fiesta</category>

</item>
<item>
<title>[Préparation] Ford Fiesta: Mountune a encore frappé!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Preparation-Ford-Fiesta-Mountune-a-encore-frappe-894#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 16:22:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/6/arton26636.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-ST-260-Mountune-entre-ST-et-RS-728" >Mountune</A> est le préparateur officiel de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> au Royaume-Uni. C&#8217;est donc fort logiquement qu&#8217;il propose une préparation pour la dernière génération de la Ford <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A>. Celle-ci a été élaborée, référence aux meilleures potions magiques réservées actuellement aux Ford, en collaboration avec le Ford Team RS. Elle est disponible sur les modèles 1.6 Ti-VCT Zetec-S et Titanium. Dans sa version standard, le moteur 1,6 litre développe 120 ch. Après être passé entre les ordinateurs et les mains des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Mountune</category>

</item>
<item>
<title>Ford Fiesta par Loder1899 : ça le fait.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-Fiesta-par-Loder1899-ca-le-fait-457#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 15:14:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/9/200x105_arton26449.jpg" style="border:0px" />
En voyant de plus en plus <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Fiesta-l-essai-video-445" >de Fiesta</A> sur les routes, je me dis que finalement, cette citadine de l'ovale bleu a de la gueule. En ne cherchant pas à ressembler aux reines de la catégories, elle offre un look décalé qui risque de plaire d'autant plus qu'il se prête plutôt bien à la virilisation. Le premier à apposer sa touche sur <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Fiesta-tous-les-prix-francais-259" >la Fiesta</A> est le spécialiste des produits Ford, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Loder-1899-+" >Loder1899</A>. Le tuner bavarois n'a pas encore véritablement transforméla petite Ford mais en lui ajoutant un bas de bouclier &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Loder 1899</category>

</item>
<item>
<title>Voitures volées: le palmarès 2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Voitures-volees-le-palmares-2008-897#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 15:14:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/2/arton25362.jpg" style="border:0px" />
Quelles ont été les voitures les plus volées en 2008 ? Chassons tout de suite tout fantasme. Il ne s&#8217;agit pas d&#8217;une voiture de luxe ou d&#8217;une sportive. Là nous avons en effet affaire aux vols massifs. Il faut donc penser à des modèles largement diffusés&#8230; Verdict&#8230; La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A>. Première position pour la petite française (1ère génération) qui devance, dans ce palmarès, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >Fortwo</A> et la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Fiesta. La Renault Twingo arrive en tête avec 236 véhicules volés devant la Smart Fortwo avec 184&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Smart</category>
<category>Twingo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Classement</category>
<category>Vol de voiture</category>
<category>ForTwo</category>

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<title>Essai Ford Fiesta 1.4 TDCi 68 ch: Diesel de base suffisant?</title>
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<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 12:39:43 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/7/200x150_arton24607.jpg" style="border:0px" />
Notre première prise en main de la Fiesta de 6e génération en Diesel concernait la motorisation 1.6 TDCi de 90 chevaux. Il nous semblait intéressant de vérifier si celle qui a loupé d&#8217;un cheveu le titre de la Voiture de l&#8217;Année 2009 conservait un agrément de conduite acceptable avec le 1.4 de 68 chevaux, ce qui n&#8217;est pas tout à fait le cas de la trop lourde Peugeot 207 équipé en base de ce même Diesel. Réponse après 1 400 kilomètres à son volant. La motorisation Diesel de base de la nouvelle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Ford Fiesta: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 16:01:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/7/arton22817.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Fiesta, conçue sur la plateforme de la récente Mazda 2, séduit de visu par ses lignes et sur le papier par ses caractéristiques. Confirme t-elle après essai et se hisse t-elle parmi les plus alléchantes petites polyvalentes du moment ? Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-Allegre-094" >Ford Fiesta</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Essai Ford Fiesta: Allègre !</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:00:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x150_arton22796.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Fiesta, conçue sur la plateforme de la récente Mazda 2, séduit de visu par ses lignes et sur le papier par ses caractéristiques. Confirme t-elle  après essai et se hisse t-elle parmi les plus alléchantes petites polyvalentes du moment ? La Fiesta de  6ème génération succède en cette fin septembre à celle apparue au début de 2002 et restylée en 2006.   Elle s&#8217;inscrit dans le segment le plus concurrentiel du marché européen avec plus de vingt modèles en compétition &#8211; si on y inclut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Les 5 futurs best-sellers du Mondial</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 14:14:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/6/arton22296.jpg" style="border:0px" />
Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l&#8217;affluence autour d&#8217;un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009. C'est bien connu, il y a les modèles qui font rêver et ceux que l'on peut s'acheter. Place donc à la réalité avec les 5 principales nouveautés du Mondial qui intégreront sans...]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Golf</category>
<category>Megane</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Insignia</category>
<category>C3 Picasso</category>

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<title>Les futurs best sellers du Mondial de l'automobile</title>
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<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 11:10:25 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/5/arton22045.jpg" style="border:0px" />
Il y aura certainement foule pour admirer la California sur le stand Ferrari du Mondial, mais l&#8217;affluence autour d&#8217;un modèle ne se traduit pas toujours par des milliers de bons de commande. Nous vous proposons ici de découvrir succinctement les nouveautés du salon de Paris qui seront les vrais best-sellers 2009. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-5-nouveautes-best-sellers-du-Mondial-518" >Venez les découvrir sur le site du Mondial</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<title>Nouvelle Ford Fiesta : à partir de 11.700 euros</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Fiesta-tous-les-prix-francais-259#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 22:51:12 +0200</pubDate>
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La nouvelle Ford Fiesta vous a séduit ? Cette nouvelle génération qui doit arriver en concession à partir du mois de Septembre sera présentée dans sa forme définitive lors du très prochain London Motorshow. Ford France en a profité pour nous donner les tarifs et les finitions d'un modèle de 32 ans d'âge puisque la première Fiesta est sortie en 1976. Depuis, plus de 12 millions de Fiesta ont été écoulées dont 400.000 en 2007. La nouvelle qui clôt plus ou moins la série du Kinetic Design cher à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Fiesta</category>
<category>Prix</category>

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<title>Future Ford Fiesta : débusquée !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Fiesta-debusquee-347#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 22:42:26 +0200</pubDate>
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Bien sûr, la nouvelle Ford Fiesta s'est déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-Live-Ford-Fiesta-mondiale-mais-pas-moche-727" >dévoilée lors du salon de Genève</A> mais hors des ors des salons, personne n'avait eu l'occasion de la voir sur la route. La voici débusquée sur les routes pendant que nos confrères américains se lamentent de ne pas avoir droit à cette citadine compacte. Les temps changent ! Le salon de Pékin nous a également donné l'occasion de découvrir une <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Ford-Fiesta-S-493" >version 'S' de cette Fiesta</A> alors qu'elle devrait également être déclinée <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Ford-Verve-Sedan-Concept-acte-3-14-photos-803" >en tri-corps</A> pour être diffuser tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Fiesta</category>

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