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<title>Fiat, Magazine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Fiat, Magazine: les news et l'actu Fiat, Magazine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Essai Fiat Punto Evo : mises à jour</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 13:34:49 +0200</pubDate>
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Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres. En 2003, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv187/mg_7445_fiat_panda_diesel.php" >Panda</A> insufflait le renouveau du style au sein du groupe Fiat. Deux ans plus tard, le constructeur confirmait avec la révélation de la Grande Punto au salon de Francfort avant de rafler la mise en 2007 avec sa 500. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Punto</category>
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<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
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Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>Essai Fiat 500 C : braquage à l'italienne</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 09:15:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La citadine la plus chic et branchée du moment se découvre. Mais ne vous y trompez pas, la 500 C n&#8217;est pas un cabriolet comme vous l&#8217;entendez&#8230; Un caprice de star qui se monnaye au prix fort. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv338quad/fiat-500-1.php" >500</A> est bien plus qu&#8217;un modèle pour <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv338quad/fiat-500-1.php" >Fiat</A>. « C&#8217;est une marque à l&#8217;intérieur de la marque », concède Hervé Aboab, secrétaire général de Fiat France. La petite citadine néo-rétro a conquis l'Europe en moins de deux ans grâce à sa ligne sexy et son programme de personnalisation très complet. Près de 360 000&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Fiat</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Essai</category>
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<title>Essai Fiat eco:Drive : l&#8217;écocitoyenneté à la portée de tous</title>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 09:42:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;écologie est devenue en peu de temps l&#8217;une des préoccupations majeures des Français. Fiat en a bien conscience et propose depuis peu de série un dispositif électronique baptisé eco:Drive  permettant d&#8217;analyser sa conduite et par conséquent de faire des économies mais aussi de protéger l&#8217;environnement. Essai grandeur nature sur une Fiat 500. Partant du constat que 89% des Français se disent préoccupés par les problèmes écologiques et la pollution et que 69% des personnes interrogées sont &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<title>10 voitures à moins de 10 000 &#8364; : Caradisiac aide votre pouvoir d&#8217;achat</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 10:44:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d&#8217;achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l&#8217;automobile n&#8217;y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d&#8217;une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
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<title>Essai Fiat Fiorino Qubo : un Qubo pour l'été</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 08:43:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voici l&#8217;aîné d&#8217;une nouvelle famille de véhicule. Celle des ludospaces compactes. Le Fiorino Qubo et son étonnant rapport prix/prestations annonce un joli succès en perspective pour ses futurs jumeaux de PSA, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot Beeper</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën Nemo</A> en version VP. Avec les nouvelles normes environnementales et le pouvoir d&#8217;achat qui décline, la tendance, en France, est au compacte. Pour ne pas rééditer l&#8217;échec de certains constructeurs dans le segment des minispaces, Fiat en collaboration avec PSA a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Fiat</category>
<category>Ludospace</category>
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<category>Fiorino</category>

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<title>Crise : le prix des voitures augmente</title>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 10:00:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Nissan-hausse-des-tarifs-obligee-068" >Après Renault la semaine dernière</A>, c'est au tour du groupe italien Fiat d&#8217;annoncer une hausse de ses tarifs. Pour faire face à la flambée du prix des matières premières, l&#8217;ensemble des constructeurs automobiles vont devoir augmenter leurs tarifs (en moyenne 1,5%) pour maintenir une marge convenable. Le consommateur va devoir une nouvelle fois mettre la main à la poche. Après Renault, fin juin, le groupe italien Fiat a annoncé une augmentation de 1,5% du prix de ses véhicules pour "maintenir les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Actualité</category>
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<category>Prix</category>

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<title>Quel minispace choisir ? (1ere partie)</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:21:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd&#8217;hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: <A href="http://news.caradisiac.com/+-i10-+" >Hyundai i10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Splash-+" >Suzuki Splash</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-1007-+" >Peugeot 1007</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Opel Agila</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Honda Jazz</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Fiat Idea</A> Le segment des minispaces se compose d&#8217;une quinzaine de modèles dont près d&#8217;un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Essai Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v : une nouvelle génération de diesel</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 16:17:44 +0200</pubDate>
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Lancée en mars 2007, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Bravo a connu un début de carrière relativement timide. Pour doper les ventes, Fiat vient de dévoiler une nouvelle génération de moteurs diesel. L&#8217;objectif est clair : une cylindrée inférieure, un plus grand couple et des rejets de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >CO2</A> maîtrisés. Résultat : la Fiat Bravo s&#8217;affirme comme l&#8217;une des berlines <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compactes</A> les plus propres du marché. Commercialisée il y a maintenant un an, la Fiat Bravo a du mal à s&#8217;imposer sur le marché des compactes. Il faut dire à sa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Fiat</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Essai mag</category>
<category>Bravo</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
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Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Fiat Croma SW</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 08:47:37 +0100</pubDate>
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Lancée à un moment peu opportun et positionnée à mi chemin entre un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> et un monospace, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Croma-+" >Fiat Croma</A> n&#8217;a malheureusement pas connu le succès escompté. La transalpine revient sur le devant de la scène comme un break à part entière avec un rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/prestations très agressif.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Fiat</category>
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<title>Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essais-2007-les-coups-de-coeur-de-la-redaction-236#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 15:34:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/2/arton16432.jpg" style="border:0px" />
Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c&#8217;était le choc des extrêmes entre la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/dacia_logan_mcv_dci_86ch.php" >Dacia Logan MCV</A> au rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/ habitabilité/prestations imbattable et à l&#8217;opposé, le sublime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Bentley-Continental-GTC-un-cabriolet-vraiment-unique-656" >Bentley Continental GTC</A>. Usant des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Fiat 500 : Vous reprendrez bien un peu de yaourt ?</title>
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<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 16:08:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/0/arton12550.jpg" style="border:0px" />
Aussi craquant à vivre qu'à contempler le petit microbe de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> ? Nous l'avons essayé pour le vérifier, en essence et en Diesel.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>500</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Fiat Bravo : Séduisante à tous points de vue ?</title>
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<pubDate>Wed, 28 Mar 2007 16:30:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/0/200x153_arton31020.jpg" style="border:0px" />
Après le bide de la Stilo, Fiat espère refaire surface dans le clan des moyennes. Grâce à une Bravo au style plus latin, à des prestations à la hausse et à des tarifs plus sages. Pari tenu ? Première vérification avec l&#8217;essai des Diesel 1.9 MJT 120 &#38; 150 chevaux.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Bravo</category>

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<title>Fiat Panda 100 HP Sport : sportive de poche</title>
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<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 12:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/4/arton11294.jpg" style="border:0px" />
L'une des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A> les plus craquantes, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Panda</A>, se dévergonde avec une version 100 ch qui la transforme en <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A> sportive. Pimpante et craquante, elle constitue donc une offre presque unique sur le marché.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Fiat Sedici : le jeu des différences</title>
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<pubDate>Tue, 04 Apr 2006 14:14:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton11297.jpg" style="border:0px" />
Quelques semaines après avoir essayé le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-SX4-+" >SX4</A>, place au <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> Sedici. Deux véhicules fabriqués à partir de la même plate-forme qui vont se retrouver face à face. Difficile de faire son choix entre deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> quasi identiques.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Fiat Panda 1.3 Multijet 4x4 &#38; 4x4 Cross : utile ou frime ?</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jan 2006 13:58:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/5/arton11295.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Panda-+" >Panda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> Cross arrive avec son look de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> un peu frime. Qu'a t-elle de plus que la Panda 4x4 "normale". Pour le savoir, nous les avons confrontées, toutes deux avec l'excellent Diesel 1.3 Multijet en ville, sur autoroute, les petites routes des Maures et sur les pistes défoncées du plus grand camp Militaire d'Europe à Canjuers.]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Fiat Idea restylée : juste une mise au point</title>
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<pubDate>Tue, 13 Dec 2005 12:09:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/7/arton11287.jpg" style="border:0px" />
Pour essayer de relancer son minispace, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> restyle son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Idea-+" >Idea</A>. Pas de révolution mais quelques retouches esthétiques et un nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Pas sûr que cela suffise...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<item>
<title>Fiat Grande Punto : grande sous tous rapports</title>
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<pubDate>Tue, 18 Oct 2005 11:54:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/4/arton11284.jpg" style="border:0px" />
Attendue par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> comme le messie, la Grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Punto-+" >Punto</A> débarque sur le marché français sous les meilleurs auspices. Nouveau look, nouvelle plate-forme et nouveau nom. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> parviendra-t-elle à faire oublier les démons du passé ? Eléments de réponse au volant de la Grande Punto, testée par nos soins dans le Lubéron.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<item>
<title>Fiat Croma: renaissance italienne</title>
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<pubDate>Tue, 24 May 2005 11:41:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton11282.jpg" style="border:0px" />
Absent sur le marché des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >familiales</A> depuis de nombreuses années, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> revient sur le devant de la scène avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Croma-+" >Croma</A>, un nom ancien pour un modèle entièrement nouveau qui devrait permettre au constructeur italien de redresser la barre. Voilà de quoi combler les amoureux de la marque italienne.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Fiat</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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