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<title>Ferrari, Saleen - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Ferrari, Saleen: les news et l'actu Ferrari, Saleen en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 19:16:29 +0200</pubDate>
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Le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Cooffee-Photos-du-dernier-meeting-911" >Car and Coffee</A> digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes  (<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >360 Forged</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> etc...). Au rayon exotique on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12 GTO 3R</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou  réplique de <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A> bien frêle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Rallye de Paris 2009 : les photos</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 19:53:19 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/9/200x134_arton26699.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >Rallye de Paris</A> 2009 restera gravé dans la mémoire des participants comme une édition haute en couleur à l'ambiance chaleureuse dans les stands et musclée sur la piste. Nous profitons de notre présence sur cet évênement, tout simplement incomparable, pour vous faire profiter des superbes photos d'<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> le photographe qui sait parler aux femmes. A défaut de pouvoir vous faire apprécier cette expérience auditive inoubliable, voilà une immersion dans les différentes étapes ayant ponctuées ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<title>FIA GT: le dénouement en Argentine</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 13:14:37 +0100</pubDate>
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Le week-end passé, les concurrents du FIA GT avaient rendez-vous sur le nouveau circuit de San Luis en Argentine pour la dernière manche de la saison, décisive pour l&#8217;attribution du titre pilotes en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. Anthony Kumpen et Bert Longin ont fort bien conclu une saison jusque-là plutôt décevante. Les pilotes de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> S7-R PK Carsport se sont imposés d&#8217;un souffle devant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6.R de Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Malgré cette dexuième place, Hezemans/Gollin ratent le titre. Ce dernier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>LMS: Peugeot 1er, Audi 2ème à Barcelone</title>
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<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 20:58:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/0/arton19000.jpg" style="border:0px" />
Le premier rendez-vous de la saison 2008 des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A> revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>. Le constructeur français bénéficiait de l&#8217;avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu&#8217;il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s&#8217;est soldé par la victoire d&#8217;une Peugeot 908 devant une Audi. C&#8217;est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>LMS/Silverstone: vers un final serré au Brésil!</title>
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<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 19:36:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au bout d'une course folle comme on en redemande, c'est bien une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 qui s'impose de nouveau en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, aux 1000 km de Silverstone. Pourtant la situation des hommes au lion n'est pas si confortable. En effet, ce sont Minassian, le pilote marseillais si familier de Silverstone, et Gené qui ont remporté la course. Leurs coéquipiers, en raison d'un règlement sans doute mal maîtrisé par leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A>, ont été déclassés alors qu'ils auraient probablement pu prétendre à une place sur le podium et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT FFSA: le point au championnat après la manche d'Albi</title>
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<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 15:17:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton13869.jpg" style="border:0px" />
Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A>, pour les concurrents du <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FFSA-Val-de-Vienne-une-Saleen-chasse-l-autre-821" >GT FFSA</A> qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Albi, c'est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT Adria: victoire d'une Aston Martin DBR9</title>
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<pubDate>Sun, 09 Sep 2007 15:50:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Revolution-en-FIA-GT-pour-2009-706" >Principale originalité</A> de la course de <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-une-manche-en-Argentine-en-2008-309" >FIA GT</A> se disputant ce week-end à Adria? La majeure partie se déroulait de nuit! Et dans cette septième épreuve de la saison, c'est une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBR9, celle du team JetAlliance, qui s'est imposée. La voiture avait déjà accroché la pole position à l'issue des qualifications. Parcours sans faute pour l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> autrichienne qui a mené la course d'un bout à l'autre. Pourtant, tout n'a pas été si simple puisque l'écart à l'arrivée avec les deuxièmes, sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>1000 km de Spa/LMS: Peugeot mais...</title>
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<pubDate>Mon, 20 Aug 2007 12:11:03 +0200</pubDate>
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Sans surprise, Peugeot a enlevé ce dimanche la quatrième course de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Endurance-+?debut_pages=10" >Le Mans Series</A>, les 1000 km de Spa. La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 HDI FAP s'est imposée aux mains de Pedro Lamy et Stéphane <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>, ce qui marque un retour aux affaires de l'équipage après avoir été battu dernièrement par l'autre duo de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> française, Gené/Minassian. Mais puisqu'il y a un "mais" dans le titre, il doit y en avoir un dans le compte-rendu. Le voilà. Alors que Peugeot avait signé, lors de la troisième manche, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>GT FFSA Val de Vienne: une Saleen chasse l'autre</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jul 2007 15:41:02 +0200</pubDate>
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Depuis le début de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-2007-de-la-Super-Serie-FFSA-343" >GT FFSA</A>, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> préparée, et développée, par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture s&#339;ur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>LMS Nürburgring: 1er doublé des Peugeot 908</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 23:23:45 +0200</pubDate>
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Premier doublé de la saison pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> avec ses 908 HDI FAP. Voilà sans doute ce que l'histoire de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >compétition automobile</A> retiendra d'essentiel de la troisième manche des Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>) qui se déroulait ce dimanche sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> du Nürburgring, en Allemagne. Elle retiendra ensuite que la n°8 (celle de Lamy/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>) a devancé la n°7 (de Gené/Minassian). Au passage, dans ces 1000 km, Peugeot a décroché son troisième succès consécutif en LMS cette saison. Les Peugeot ont précédé la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>24 Heures du Mans: les temps de la Journée test</title>
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<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 14:44:54 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2007-Caradisiac-dans-la-course-avec-Saulnier-Racing-813" >En attendant que Pierre et Eddy nous fassent vivre les 24 Heures du Mans</A>, je continuerai de vous informer des derniers préparatifs en vue de <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >l'édition 2007</A>. L'un des actes les plus importants de ceux-là avait lieu ce dimanche avec <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-journee-test-ce-dimanche-256" >la fameuse Journée test</A> qui permet aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> et équipages de se préparer en conditions réelles et de commencer à prendre leurs marques les uns vis-à-vis des autres avant d'entamer "la semaine décisive". Cette année, l'affiche oppose <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et ses R10, qui tenteront la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>24 heures du Mans</category>
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<title>LMS 2007: les engagés</title>
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<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 12:21:36 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2007-la-liste-des-55-446" >la liste des 55 invités</A> à la journée test des prochaines 24 Heures, voici la liste des 51 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écuries</A> engagés à l'année en Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Series (LMS). En cette quatrième édition du championnat, le plateau est objectivement de toute première qualité. En plus, il est assez homogène entre catégorie et à l'intérieur même de ces catégories. Cela prouve la maturité de cette série et le fait qu'elle soit devenue en Europe incontournable. Les prototypes, en particulier, ont répondu présent en nombre. Les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT1: en route pour la "Citation Cup"</title>
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<pubDate>Mon, 05 Feb 2007 10:09:45 +0100</pubDate>
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Du nouveau pour les pilotes non professionnels engagés en <A href="http://news.caradisiac.com/GT-FIA-Oschersleben-retour-de-Maserati-aux-affaires" >FIA GT1</A> pour la saison 2007. L'organisateur, <A href="http://news.caradisiac.com/Entree-en-scene-du-GT4-en-2008-812" >SRO</A>, crée en effet la "Citation Cup". Les pilotes (et leurs voitures) inscrits dans cette coupe bénéficieront de leur propre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classement-+" >classement</A>, donnant lieu par exemple à un podium séparé à l'occasion de chaque meeting. Comme son nom le laisse supposer, cette coupe a reçu le parrainage de Cessna (qui produit une gamme de jets baptisée Citation). Les vainqueurs de chaque manche auront <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Corvette Racing fidèle à l'ALMS</title>
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<pubDate>Sat, 20 Jan 2007 09:55:54 +0100</pubDate>
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Après quelques semaines de tergiversations, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Officialise-son-programme-ALMS-2007-95" >et Audi il y a quelques jours</A>, Corvette Racing a (enfin) officialisé son programme 2007 qui passera, comme les années précédentes, par l'American Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A> Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>) et <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2007-une-Courage-indienne-sur-les-rangs-748" >les 24 Heures du Mans</A>. Tergiversations en effet puisque Corvette a bien failli quitter l'ALMS pour son pendant européen <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> afin de venir défier <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> sur son terrain au moment où la marque anglaise semble s'être défilé en ALMS, faute sans doute de parvenir à mettre à bas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Endurance</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>[Vidéo]: Le plus gros carnage jamais vu sur circuit !</title>
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<pubDate>Sun, 26 Nov 2006 23:12:25 +0100</pubDate>
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Alors ça, c'est ce que l'on appelle le « big one » en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nascar-+" >Nascar</A> ! Cet énorme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accident-+" >accident</A> qui survient quand une simple touchette se termine en séance folle de bowling. Sauf qu'ici, nous ne sommes pas aux Etats-Unis, c'est en Angleterre que ça s'est passé, en 2002 dans le championnat BGTC. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> d'Oulton Park est réputé pour être l'un des plus difficiles et dangereux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> d'Angleterres, mais quand il pleut, toutes les conditions sont réunies pour voir se produire l'irréparable. Un pilote de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Ferrari</category>
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<category>Saleen</category>
<category>TVR</category>
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