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<title>Fernando Alonso, Renault Sport - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Fernando Alonso, Renault Sport: les news et l'actu Fernando Alonso, Renault Sport en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Formule 1 - Renault: La R29 arrive, Grosjean aussi</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 19:38:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle arme du losange a été révélée sur le tracé portugais de Portimao, appelé aussi l'Algarve. L'occasion de voir cette nouvelle livrée agrémentée d'un rouge symbolisant <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Renault-Elf-s-en-va-Total-arrive-298" >l'arrivée de Total en lieu et place de Elf</A>. A côté de la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-A-l-interieur-de-la-F60-730" >F60</A> ou encore de la <A href="http://news.caradisiac.com/F1-McLaren-MP4-24-in-Ron-Dennis-out-559" >MP4/24</A>, la dernière &#339;uvre de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> paraît presque minimaliste avec une lame avant moins torturée que celle des deux dernières citées tandis que l'aileron de requin a été préservé avec la même ostentation que l'an passé. Le système KERS sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Romain Grosjean</category>
<category>Renault Sport</category>
<category>Nelson Piquet</category>

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<title>Formule 1 - Alonso: "L'an prochain, je me battrai pour le titre"</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 10:15:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> se languit de retrouver les sommets. Et se rend bien compte que dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> qui n&#8217;aime que les vainqueurs, sa réputation au contact de la R28 se corrode aussi vite qu&#8217;un chrono de qualification. Si bien qu&#8217;à cette mi saison 2008, il faut rassurer sur ses capacités et sa volonté pour retrouver très vite un baquet en mesure de répondre à ses ambitions. De fait, dans son dernier entretien accordé à la presse anglaise, l&#8217;Espagnol déclare vouloir rester dans une catégorie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Formule 1 - Grande Bretagne D.2: Alonso rentre-t-il dans le rang ?</title>
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<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 22:18:02 +0200</pubDate>
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Sixième temps à une demi seconde de la cousine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Red-Bull-+" >Red Bull</A> qui, entre les mains de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mark-Webber-+" >Mark Webber</A> pointe crânement sur la première ligne, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> peut de nouveau regretter le niveau général de la monoplace qu&#8217;Enstone lui fournit depuis le début de la saison. Car le moteur, l&#8217;Australien à la RB4 l&#8217;a ainsi démontré, ne va apparemment pas si mal, si bien que le double champion du monde appelle ses troupes à regarder cette performance pour y puiser un surplus de motivation : « Nous avons fait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Formule 1 - Grande Bretagne D.2: La pluie s'en mêle</title>
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<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 12:39:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> a profité que la pluie qui a rincé le tracé de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Silverstone</A> pour  exploiter les dernières minutes de cette ultime séance libre et ainsi s'installer en tête de la feuille des temps. La signification de cette performance est donc à mettre entre guillemets, comme celle des autres protagonistes, mais on notera tout de même qu'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Heikki-Kovalainen-+" >Heikki Kovalainen</A> est toujours dans le coup. En revanche, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> n'ont pas pris de risques tandis que du côté de <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, on espère que les modestes chronos&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Grande Bretagne</category>
<category>Fernando Alonso</category>
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<title>Formule 1 - Renault: "Nous sommes là encore pour un moment"</title>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 22:00:21 +0200</pubDate>
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Une saison 2008 difficile et même pire que la dernière, déjà pourtant peu reluisante au sortir de deux titres mondiaux,  un retour du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >double Champion du Monde</A> dans l&#8217;effectif qui ne peut faire à lui seul de miracle, des spéculations sur le budget qui posent autant de question sur la motivation, et un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> que l&#8217;on affirme prêt à partir, ce n&#8217;est rien de dire que les nuages noirs s&#8217;amoncellent au dessus du toit du motor home <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Jusqu&#8217;à jeter un voile opaque sur la pérennité de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Carlos Ghosn</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Formule 1 - Renault: Travailler sur 2008 ou privilégier 2009 ? </title>
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<pubDate>Wed, 28 May 2008 21:57:42 +0200</pubDate>
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C'est la question qui taraude actuellement les hommes d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >losange</A> qui connaît une saison difficile au regard de son standing. Un statut  de nature à stimuler son désir de retrouver très vite le haut du peloton. Mais Enstone sait aussi que la saison 2009, c'est déjà demain, et qu'il faut donc commencer à la préparer sans délai. « Lorsque le travail de développement est dans la même veine que la voiture à venir, il n'y a rien de problématique à mener les deux actions de front. Mais en 2009, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Renault Sport</category>
<category>Nelsinho Piquet</category>

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<title>F1 Renault : Alonso : "Briatore est comme un père pour moi"</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 17:54:34 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> et Flavio Briatore, voilà un couple qui n'a de cesse de s'attirer, se repousser. Pas comme un couple marié mais plutôt comme un père et son fils. Mené au firmament par Briatore qui crut en lui alors qu'il n'avait que 17 ans, Alonso a tué le père façon &#339;dipe en fugant chez l'ennemi l'année dernière. Mais les séparations entre père et fils ne sont jamais éternelles et Fernando Alonso est revenu dans le giron "familial" pour 2008. D'aucuns y voient un simple intérêt pécunier, un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Formule 1 - Renault: Enstone est à la recherche de son second souffle</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 15:31:28 +0200</pubDate>
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L&#8217;heure n&#8217;est plus à la demi mesure chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Après trois courses, le bilan de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >R28</A> est loin des espérances claironnées pendant l&#8217;intersaison et si cette conjoncture pouvait être tolérée l&#8217;année dernière, elle n&#8217;est plus acceptable aujourd&#8217;hui, avec un double Champion du Monde du nom de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A> dans les rangs. D&#8217;ailleurs, ce sont les plus hautes têtes d&#8217;Enstone qui montent au créneau pour décrire sans fard la situation. Pat Symonds déclare ainsi que si la R28 « n&#8217;est pas un échec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Renault</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Espagne</category>
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