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<title>Felipe Massa, Kimi Raikkonen - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Felipe Massa, Kimi Raikkonen: les news et l'actu Felipe Massa, Kimi Raikkonen en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Nouveau Ferrari Store au Nürburgring</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 15:56:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/3/200x134_arton29653.jpg" style="border:0px" />
Un premier <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> Store en Allemagne a été inauguré le jeudi 9 juillet. Le lieu choisit n&#8217;est pas n&#8217;importe lequel. Il est même plutôt chargé symboliquement puisqu&#8217;il s&#8217;agit du Nürburgring. En présence des deux pilotes officiels de la Scuderia, Felipe Massa et Kimi Räikkönen, Ferrari a aussi ouvert à cette occasion son premier Ferrari Store sur un circuit. Il faut savoir que cette ouverture s&#8217;inscrit dans un programme d&#8217;envergure du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> visant à développer un centre de loisir et de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Luxury</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: La F60 agite déjà les coulisses</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 09:37:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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A peine présentées, voilà que <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Williams-Des-debuts-mouvementes-pour-la-FW31-905" >les voitures 2009</A> suscitent déjà la polémique. Ainsi en est-il du dernier opus de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, la<A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Voici-la-F60-155" > F60</A>, dont les échappements auraient attiré l'oeil critique et expert des ingénieurs d'une concurrence convaincue de la non conformité du dispositif. C'est du moins ce que l'on relate de l'autre côté des Alpes tandis que la FIA aurait déjà été alertée de cette situation. Du côté des rouges, on aurait répondu que la présente monoplace n'est qu'un premier jet qui augure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: C'est toujours l'expectative au sujet du KERS</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 15:51:16 +0100</pubDate>
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Si la <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Voici-la-F60-155" >F60</A> arbore une plastique qui ne dément pas son adaptation à une nouvelle réglementation dont beaucoup se demandent si elle ne va pas brouiller les cartes dans le paddock, elle n'a pas pour autant totalement intégré une de ses innovations majeures, le KERS. De l'aveu même de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-F60-Les-commentaires-des-chefs-485" >Stefano Domenicali</A>, cet accessoire fait encore débat au sein d'une Scuderia qui l'adoptera seulement sous condition: « Lorsque nous serons convaincus sur son apport en performance, alors nous l'aurons » déclare &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari F60: Les commentaires des chefs</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 12:48:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Voici-la-F60-155" >La nouvelle arme de Maranello</A> est donc la première des nouvelles monoplaces de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> a être présentée. Les éléments ont voulu que la révélation du dernier rejeton du Cheval Cabré se fasse au <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Le-lancement-de-la-nouvelle-monoplace-se-fera-au-Mugello-181" >Mugello</A> et non au traditionnel haras de Fiorano. Le directeur technique des rouges, Aldo Costa a bien sûr insisté sur les changements de cap qu'a imposé la nouvelle réglementation 2009, sans pour autant préciser si le controversé système KERS, développé par Magneti Marelli pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, sera ou non de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
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<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: Voici la F60 !</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 10:01:59 +0100</pubDate>
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Non, Maranello n'enverra pas sur la piste sa super-car du début des années 2000 pour s'en aller arracher le titre des pilotes des mains d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> planté à la tête des troupes <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Plus concrètement, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> a ainsi voulu faire honneur à ses soixante participations dans le championnat du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> en cassant la tradition jusque là établie qui voulait que les dernières nées des rouges avaient pour prénom un F et le millésime d'exercice pour nom. Ceci dit, c'est aussi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
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<title>Formule 1 - Présentations 2009: Ferrari le 12 janvier, Red Bull le 9 février</title>
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<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 09:12:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Les-dates-des-presentations-2009-106" >Le calendrier 2009 des présentations des nouvelles Formule 1</A> vient d'être affiné. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> a ainsi annoncé que sa prochaine arme sera présentée officiellement le 12 janvier prochain tandis que c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> qui la fera rouler en premier sur la piste de Fiorano. De son côté, Red Bull a précisé que sa dernière création sera révélée le 9 février à Jerez, contredisant ainsi un <A href="http://news.caradisiac.com/Indycar-Penske-pense-a-Bourdais-278" >Sebastian Buemi qui ne la voyait arriver qu'en mars</A>. Si les rouges ouvriront le bal des débutantes, les partisans de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
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<category>Mark Webber</category>
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<category>Sébastien Vettel</category>
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<title>Formule 1 - Ferrari: La soucoupe lumineuse revient</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 17:46:22 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> s'apprête à ressortir la soucoupe lumineuse dans ses stands, celle-là même qui donne au pilote le signal du départ au moment de la phase sensible des ravitaillements. Un système certes sophistiqué mais qui n'a pas été pour rien dans la défaite subie par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> face à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A> dans la bataille pour le titre suprême. On se souvient, en effet, du calamiteux arrêt au puits du Brésilien lors d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Singapour-+" >Grand Prix de Singapour</A> qu'il dominait. Une péripétie qui avait transformé une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
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<title>Formule 1 - Ferrari: Santander arrivera en 2010 et voudrait travailler avec Alonso</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 21:00:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette fois, cela semble être la bonne. <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Santander-arrive-en-2009-206" >Cet été</A>, la rumeur prêtait déjà l'intention au dirigeant de la banque espagnole Santander de quitter le navire <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> pour virer au rouge <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>. Une perspective qui, si elle ne sera pas une réalité en 2009, sera effective en 2010, ainsi que l'a déclaré le boss de 75 printemps, Emilio Botin. Maintenant, c'est bien sûr le cas d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Alonso</A> qui apparaît en filigrane. Et le même Botin ne cache pas son intérêt pour son véloce compatriote: « Alonso est le meilleur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Felipe Massa</category>

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<title>F1: Les fabuleux conseils des pilotes pour consommer moins !</title>
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<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 17:49:21 +0200</pubDate>
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Attention, c'est du lourd ! Après la FIA et ses <A href="http://news.caradisiac.com/F1-des-pneus-verts-pour-le-GP-du-Japon-585" >pneus verts</A>, ce sont les pilotes qui s'agrippent à la branche écologique ! Faisant partie de l'élite mondiale en terme de pilotage, et donc de conduite, on était en droit d'espérer des conseils très techniques et poussés. Mais quand le premier d'entre eux prend la parole, c'est le drame... Allez, place aux "pilotes" et à leurs conseils avisés !  Felipe Massa (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>) :  «Il y a beaucoup de choses à faire dans la vie quotidienne. La première&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Formule 1</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Heikki Kovalainen</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Massa: Moi tout seul</title>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 21:36:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> a laissé entendre qu'il était temps de <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-Tous-pour-un-352" >former le carré</A> autour de sa meilleure chance qui lui reste au championnat. Soit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> qui ne compte plus qu'une unité de retard sur l'actuel leader <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>. Une perspective qui aurait pu détendre notre Brésilien, mais qui, bien au contraire l'a refermé sur lui même. Car qu'on se le dise, si titre il y a pour Felipe, il ne devra qu'à lui même: « Que je le gagne ou pas n'aura rien à voir avec Kimi ni avec quiconque » assène Massa.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
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<title>Formule 1 - Ferrari: Tous pour un</title>
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<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 18:03:16 +0200</pubDate>
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A quatre Grands Prix de la fin de la saison, il est grand temps pour ceux qui sont concernés par le titre mondial de préciser leur stratégie pour mieux concentrer leur force sur cette couronne mondiale tant désirée. Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, on a fait savoir de manière subliminale que le temps du panache individuel était révolu et qu'il fallait maintenant penser en terme d'équipe. Autrement dit, le train est passé deux fois, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Belgique-+" >Belgique</A> et en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Italie-+" >Italie</A>, pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Kimi Raïkkonen</A>, Champion du Monde en titre, et il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
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<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 Ferrari : Raïkkönen et Massa confirmés jusqu'à fin 2010</title>
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<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 15:10:00 +0200</pubDate>
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En marge du Grand Prix de Monza inondé et comme à l'accoutumée, Ferrari a annoncé son duo de pilotes pour 2009 et même pour 2010. Ce seront les mêmes qu'aujourd'hui, soit la paire <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Massa</A>-Raïkkönen. Toutes <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Kimi-Raikkonen-souhaiterait-arreter-fin-2009-161" >les rumeurs de retraite</A> concernant <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kimi-Raikkonen-+" >Kimi Raïkkönen</A> sont donc levées pour les 2 prochaines saisons. Ni Alonso, ni Kubica ne seront donc chez Ferrari avant 2011. Cette annonce va certainement être le début des confirmations et nous saurons bientôt si le pilote espagnol a réellement signé pour 3&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
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<title>F1 Ferrari : Massa-Raïkkönen pour 2009. Sûr de sûr.</title>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 22:42:55 +0200</pubDate>
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La saison 2009 s'éclaircit doucement. Les équipes prennent forme et il semble que quelque chose ait bougé chez les pilotes les plus en vue. Ou alors que rien n'ait pas bougé d'un iota, c'est selon. Luca Di Montezemolo de passage à Monza lors <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Essais-Monza-Jour-2-et-3-Heidfeld-puis-Hamilton-Ou-est-la-verite-324" >des essais collectifs F1</A>, a été interpellé et questionné sur les pilotes 2009 de la Scuderia. Il a affirmé sans hésitation qu'ils seraient les mêmes que cette année. <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Raikkonen-En-2009-je-piloterai-pour-Ferrari-646" >Nouvelle confirmation</A>, s'il en fallait une, que Raïkkönen &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Hongrie: Ferrari y roulera sa bosse </title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 21:20:01 +0200</pubDate>
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A moins que Luca Badoer ne décèle quelque chose d&#8217;anormal demain, sur le tracé de Fiorano, la Scuderia alignera en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Hongrie-13-+" >Hongrie</A> ses F2008 bossues, aperçues lors du dernier jour des <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Ferrari-La-Scuderia-travaille-aussi-son-aero-970" >tests de Jerez</A>. Une initiative qui n&#8217;est pas anodine à ce stade du championnat où les rouges marquent le pas tandis que tout semble sourire à la MP4/23 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>. Une démarche que certains ont commencé à interpréter comme un signe désespéré de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> pour stopper l&#8217;hémorragie de points qui caractérise la tournure &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Hongrie</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: La Scuderia travaille aussi son aéro</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 19:33:38 +0200</pubDate>
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C&#8217;est fait ! Le Cheval Cabré a décidé de rallonger sa crinière, manière de voir l&#8217;effet que ça lui donne. Jusque là, les hommes de Maranello avaient été les seuls à ne pas avoir encore craqué à cette tendance communément appelé « aile de requin ». Au dernier jour des tests de Jerez, les rouges ont sorti leur appendice, soit <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Allemagne-Pas-d-aileron-de-requin-pour-McLaren-et-Toyota-269" >quinze jours après que McLaren et Toyota</A> aient fait leurs comparatifs, sur le tracé d&#8217;Hockenheim. Mais c&#8217;est aussi vingt quatre heures après que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: Mobilisation générale à la Scuderia</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 22:04:04 +0200</pubDate>
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Si les conditions du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Grande-Bretagne-+" >Grand Prix de Grande Bretagne</A> avaient mis sur le compte de la stratégie la déconvenue d&#8217;une Scuderia rincée par la pluie anglaise, c&#8217;est cette fois bel et bien sur la F2008 que l&#8217;on s&#8217;interroge à l&#8217;issue d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Allemagne-37-+" >Grand Prix d&#8217;Allemagne</A> où les rouges ont encore perdu de gros points sur le leader du team <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A>. Pire, en fin de parcours, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> a été incapable de donner la leçon à une R28 certes piloté par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nelsinho-Piquet-+" >Piquet</A> transcendé, mais que l&#8217;on ne voyait pas tenir en respect&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Allemagne</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>F1 GP de Turquie : Massa, le boss du Bosphore</title>
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<pubDate>Sun, 11 May 2008 18:03:55 +0200</pubDate>
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Après avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Turquie-D-2-Massa-pret-pour-le-coup-du-chapeau-780" >crânement imposé sa Ferrari</A> à la McLaren de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Heikki-Kovalainen-+" >Kovalainen</A> lors des qualifs, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A> s'est retrouvé en lutte avec l'autre monoplace de Woking durant la course, celle de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lewis-Hamilton-+" >Lewis Hamilton</A>. Le départ turque montrera des finlandais à la peine puisque aussi bien Kova que Raikko s'envolaient difficilement pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giancarlo-Fisichella-+" >Fisichella</A> montrait ses aptitudes au décollage parfait en prenant appui sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Williams-+" >Williams</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kazuki-Nakajima-+" >Nakajima</A> et en frôlant le tonneau. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Vettel-+" >Vettel</A> et Sutil subissaient dans le choc quelques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
<category>Lewis Hamilton</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: Pas de nez troué en Turquie</title>
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<pubDate>Tue, 06 May 2008 18:32:37 +0200</pubDate>
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Déjà vainqueur de trois Grands Prix sur quatre disputés cette saison, le team <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> se présente à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Turquie-+" >Istanbul</A> comme le favori logique, surtout après sa dernière démonstration espagnole qui lui a donné le doublé. Reste que si la F2008 sera de nouveau la voiture à battre, celle qui sera alignée en Turquie ne bénéficiera pas du museau aéré vu à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Espagne-+" >Barcelone</A>. Non pas parce que la recette n&#8217;est pas bonne, les derniers résultats démontrant d&#8217;ailleurs clairement le contraire, mais parce que le tracé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Turquie</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>

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<title>Formule 1 Bahreïn : Massa ouvre son compteur </title>
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<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 22:16:52 +0200</pubDate>
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La véritable hiérarchie 2008 s'est-elle dessinée aujourd'hui ? Tout porte à croire que oui puisque seuls 3 abandons sont à noter. Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Robert-Kubica-+" >Robert Kubica</A> avait signé la pole position hier (avec un peu moins d'essence que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>), ses espoirs de garder son rang jusqu'à l'arrivée se sont envolés en même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Massa</A> lui grillait la politesse au départ. Pire, Raïkkönen passait le polonais dès le 3eme tour pour se lancer dans une course poursuite qui restera vaine. Les Ferrari ne seront plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>GP Bahreïn</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Robert Kubica</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Formule 1 - Ferrari: Le départ de Todt est-il la porte ouverte à l'arrivée d'Alonso ?</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 07:21:33 +0100</pubDate>
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C&#8217;est du moins ce dont se sont persuadés les <A href="http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20080320dasdaimot_1/Tes"  target="_blank">confrères espagnols</A> qui décryptent le changement d&#8217;orientation de la carrière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jean-Todt-+" >Jean Todt</A> comme le dernier obstacle levé à l&#8217;embauche de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >idole double Champion du Monde</A>. La saison vient à peine de débuter que, déjà, les grandes manoeuvres 2009 commencent, avec son croustillant corollaire : les spéculations sur les chaises musicales. Ainsi, c&#8217;est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Felipe-Massa-+" >Felipe Massa</A>, protégé de Nicolas Todt, qui se retrouverait le dindon de la farce pour mieux se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  André Lecondé  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Kimi Raikkonen</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Felipe Massa</category>
<category>Jean Todt</category>

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