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<title>Ferrari F430, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>F430, Tuning: les news et l'actu F430, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Novitec Rosso Edition 747 : elle ne craint même plus les Boeing</title>
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<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 15:38:00 +0200</pubDate>
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On dit toujours que toucher à une Ferrari est un innommable sacrilège et généralement, c&#8217;est vrai. Mais il y a peut-être un préparateur qui mérite le droit de transgresser les règles de la bienséance parmi tous les tuners du monde. Vous connaissez forcement<A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" > Novitec Rosso</A>, un spécialiste de Ferrari qui n&#8217;avait pas loupé la <A href="http://news.caradisiac.com/Novitec-booste-la-Ferrari-F430-Scuderia-Spider-16M-a-presque-700-ch-456" >430 Scuderia</A> avec plus de 700 chevaux à la clé. Ultime hommage à la petite berlinette avant son remplacement par la 458 Italia, Novitec a tenu - pour la beauté du geste - à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Novitec</category>
<category>Luxury</category>
<category>F430</category>

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<title>Ferrari F430 Inden Design, + 35 chevaux</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 15:15:05 +0200</pubDate>
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Alors que sa carrière est bien avancée, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> continue de séduire et d'intéresser les tuners comme Inden Design qui se penchent toujours avec intérêt sur son cas. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> est tout d'abord technique avec la réalisation d'un échappement « sport » qui associé à une gestion électronique spécifique et à une amélioration de la filtration offrent un apport de 35 chevaux (soit 525 chevaux). Le gain en puissance permet juste de compenser la surmonte avec des jantes en 20 pouces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>F430</category>

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<title>Réglement de compte sur la piste : Porsche Manthey M700 vs Nissan GTR vs Gallardo LP560-4 vs Ferrari F460GT vs Lotus Exige Cup</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 16:39:23 +0200</pubDate>
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En voilà un comparo qui envoie du pâté ! Petit essai comme seuls les japonais savent le faire, avec sur la piste des autos de différents horizons, d'origines ou optimisées. On commence par la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >Ferrari F430</A> préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-par-Iding-Power-l-aileron-de-trop-046" >Iding Power</A> rebaptisée F460 GT avec son moteur réalésé en 4,6l pour une puissance de (seulement) 515 chevaux. Elle est chaussée de slicks. En face sa plus sérieuse concurrence semble être la <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/PORSCHE/996-TURBO-alb1534-1.html" >Porsche 996 Turbo</A> préparée par Manthey à 695 chevaux, et chaussée de semi-slicks R888.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
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<category>YouTube</category>
<category>Gallardo</category>
<category>GT-R</category>
<category>F430</category>
<category>Exige</category>

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<title>La Ferrari Scuderia 16M Novitec Rosso sous toutes les coutures</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 16:40:59 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Novitec-booste-la-Ferrari-F430-Scuderia-Spider-16M-a-presque-700-ch-456" >Novitec Rosso</A> est en train de s&#8217;imposer comme un préparateur incontournable en matière de véhicules marqués du célèbre petit cheval cabré. Après s&#8217;être arrêté quelques instants sur le cas de la belle 430 Scuderia avec à le clé quelques 717 chevaux, le tuner allemand <A href="http://news.caradisiac.com/Novitec-booste-la-Ferrari-F430-Scuderia-Spider-16M-a-presque-700-ch-456" >passait dans la foulée</A> sur l&#8217;ultime version de la petite berlinette Ferrari avant l&#8217;arrivée d&#8217;un nouveau modèle : la Scuderia 16M. Après les chiffres ( impressionnants, comme d&#8217;habitude ) voici maintenant l&#8217;auto sous toutes ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Novitec</category>
<category>F430</category>

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<title>ASI : un peu de Wasabi pour la Ferrari F430</title>
<link>http://news.caradisiac.com/ASI-un-peu-de-Wasabi-pour-la-Ferrari-F430-154#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 16:43:51 +0200</pubDate>
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Alors qu&#8217;on se demande si la<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Ferrari-F450-rumeur-de-report-pour-cause-de-soucis-aerodynamiques-227" > future remplaçante de la F430</A> ne risque pas d&#8217;être reportée à cause de petits soucis aérodynamiques pas encore complètement réglés, l&#8217;actuelle petite berlinette italienne à moteur central arrière fait toujours le bonheur des préparateurs en tout genre qui se font un plaisir d&#8217;ajouter leur touche personnelle à une auto déjà très désirable au naturel. Cette fois, le travail nous vient du Japon, par un <A href="http://news.caradisiac.com/Bentley-Continental-Flying-Spur-GT-et-GTC-by-ASI-GT2-R8-Style-232" >artisan habitué aux Bentley Continental GT</A> qui a décidé de passer à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>F430</category>

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<title>Novitec Rosso TuLesto: une supercar au parfum de Ferrari</title>
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<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 12:50:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/5/200x125_arton27315.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec Rosso</A> n&#8217;est pas le premier préparateur, ni sans doute le dernier, à chercher à s&#8217;émanciper de l&#8217;une de ses bases favorites de préparation en tentant de nous vendre sa supercar. La TuLesto est la dernière création du sorcier spécialiste des interventions <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F430-Novitec-Bi-Kompressor-Evoluzione-598" >à base de Ferrari</A>. Elle est destinée à célébrer les 20 ans du préparateur plutôt qu&#8217;à écouler les stocks de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> F430 invendus. Le moteur est un&#8230; V8 4,4 litres développant 777 ch à 8200 tr/mn et 727 Nm de couple (à 6300 tr/mn). Il est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Novitec</category>
<category>Luxury</category>
<category>F430</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F430 Novitec</title>
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<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:03:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/0/200x134_arton26910.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'elle a débarqué au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >rallye de Paris</A> cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >Ferrari F430</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> faisait rigoler les pistards. Mais après quelques tours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> ce n'était plus la même histoire, et elle était devenue un véritable centre d'intérêt dans les <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Les-demoiselles-du-Paddock-+" >paddocks</A>. En effet avec ses légers appendices, sa surmonte pneumatique, et sa suspension un peu basse on la pense plus optimisée pour la parade que pour l'attaque... mais il ne faut jamais se fier aux apparences sans savoir de surcroit si le bonhomme qui est aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Novitec</category>
<category>Rallye de Paris</category>
<category>F430</category>

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<title>Novitec booste la Ferrari F430 Scuderia Spider 16M à presque 700 ch!</title>
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<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 15:27:43 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/3/arton26823.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> F430 Scuderia Spider 16M est une sorte de chant du cygne pour la berlinette italienne. Un chant qui rend un fort bel hommage à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-future-Ferrari-F450-se-devoile-enfin-962" >dont la remplaçante se dévoile enfin, timidement</A>. Déjà exclusive puisque sa production est limitée à 499 exemplaires, la F430 Spider 16M peut l&#8217;être encore davantage, au risque d&#8217;effaroucher le puriste. Le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec Rosso</A> en propose en effet sa propre interprétation.  Une interprétation qui permet à l&#8217;italienne de flirter alors avec les 700&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>F430</category>

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<title>"Ok ok dit Gröll", une Ferrari F430 transformée en F460 GT!</title>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 11:14:40 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/1/arton25071.jpg" style="border:0px" />
N&#8217;étant pas un spécialiste du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>, j&#8217;avoue découvrir ce préparateur japonais. Iding Power a présenté dans le cadre du Tokyo Auto Salon sa dernière préparation sur base <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, la première remontant à 1997. Il s&#8217;agit de la F460 GT. Pourquoi « F460 » ? Tout simplement parce que le V8 de la belle italienne a vu sa cylindrée passer de 4,3 à 4,6 litres, gagnant une vingtaine de chevaux dans l&#8217;opération. Les performances progressent également légèrement. La vitesse de pointe devrait atteindre 320 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>F430</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 430 Evoluzione by Novitec</title>
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<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 13:53:18 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/1/200x134_arton22121.jpg" style="border:0px" />
La première version de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F430-Novitec-Bi-Kompressor-Evoluzione-598" >Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione</A> présentée il y a quelques jours dans une livrée jaune de Modène n&#8217;avait a priori pas vraiment fait l&#8217;unanimité en raison d&#8217;un traitement cosmétique que certains estimaient trop chargé. Cela peut se comprendre, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> supportent beaucoup moins les excentricités esthétiques que certaines concurrentes, allemandes notamment (jugement personnel). Mais heureusement que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A> mécaniques sont généralement beaucoup&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Novitec</category>
<category>F430</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-F430-Novitec-Bi-Kompressor-Evoluzione-598#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 09:55:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/6/200x134_arton22126.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> est une honorable maison spécialisée dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> des voitures italiennes et qui a réussi à obtenir une certaine reconnaissance dans le milieu des grosses sportives affûtées alors que ses premiers coups d&#8217;éclats furent sur des bases un peu plus modérées.. Souvenez-vous des Fiat <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/fiat_cinquecento.php" >Cinquencento</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Seicento-by-Novitec" >Seicento</A> qui souffraient de palpitations et de convulsions incontrôlables suite à l&#8217;ingestion (et indigestion) d&#8217;un système de suralimentation, doubler la puissance de ces petites puces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
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<category>La photo du jour</category>
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<title>Ferrari F430 Scuderia Novitec : 717 chevaux !!</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 10:59:15 +0200</pubDate>
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Le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> n&#8217;arrête jamais !! Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-RACE-by-Novitec-Rosso-707-ch-348-km-h-024" >version race</A> de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >F430</A> qui annonçait déjà la puissance coquette de 707 chevaux, voilà le retour du spécialiste teuton sur la base de la déjà très exclusive <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Scuderia-Quelle-couleur-vous-la-voulez-069" >Scuderia</A> !! Préparer une auto qui représente le compromis ultime en terme de sportivité est-il une bonne idée ? Difficile de le savoir.. mais apprécions tout de même la démonstration de cette maîtrise technique.. Comme a son habitude, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> nous refait le coup des <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M5-Hurricane-G-power-2-compresseurs-pour-730cv-798" >2 compresseurs</A>..  Simple,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
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<title>Ferrari F430 RACE by Novitec Rosso: 707 ch, 348 km/h !</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 11:19:47 +0200</pubDate>
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Dernièrement, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> Rosso a <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-by-Novitec-comme-une-grande-653" >tripoté la Fiat 500</A>. On peut imaginer que ce fut une aimable récréation destinée aux apprentis surtout lorsque l'on découvre leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >Ferrari F430</A> Race Bi-Compressor. L'auto dévoilée il y a déjà quelques semaines n'avait pas eu l'honneur d'une news, c'est réparé avec 25 photos HD à l'appui. Novitec Rosso et la F430, c'est une longue histoire. Depuis longtemps, ils s'amusent à injecter du cheval sous la baie vitrée du capot <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de la "petite" <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. Il y eut tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Novitec</category>
<category>F430</category>

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<title>Vidéo: Novitec Rosso F430 Bi-Compressor vs Ferrari Enzo : ça pousse</title>
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<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 11:17:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A> Bi-Compressore <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> Rosso ne cesse de prendre du cheval dans la besace. Au départ, elle paraissait asthmatique avec <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-By-Novitec" >ses pauvres 636 ch</A> qui la faisait se traîner comme une âme en peine sur le ruban des autoroutes allemandes. Du coup, ému par le calvaire subi par ses clients, Novitec avait <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Bi-Kompressor-Evoluzione-by-Novitec-video-336" >rajouté 20 bourrins dans le corral.</A> C'était OK comme ça. C'est souvent le cas, vous avez beau faire de votre mieux, il y en a toujours qui pleurent en disant que ça n'est pas assez. Du coup, on a &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>F430</category>
<category>Enzo</category>

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<title>Ferrari F430 Bi-Kompressor Evoluzione by Novitec [+vidéo]</title>
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<pubDate>Sun, 15 Apr 2007 22:52:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/7/arton10017.jpg" style="border:0px" />
Vous vous souvenez de <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-By-Novitec" >la Ferrari F430 by Novitec</A> ? Et bien voici une version encore plus aboutie baptisée Bi-Kompressor Evoluzione ! Commençons par l'esthétique, cette livrée blanche à bandes noires est sublime, même si [encore une fois chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A>] l'aileron n'est pas indispensable et le diffuseur peint alourdi l'ensemble. Pour la partie technique, nous avons au programme 20 ch supplémentaires sous le capot arrière de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> bi-compressorisée, soit tout de même un total de 656 ch !&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Novitec</category>
<category>F430</category>

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