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<title>Evénement, Motorisation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Evénement, Motorisation: les news et l'actu Evénement, Motorisation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Mazout Flat out : l'AC Schnitzer ACS3 3.5d atteint 288.7 km/h</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 10:41:56 +0100</pubDate>
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AC Schnitzer présentait récemment une <A href="http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Polices-du-monde-la-France-en-Focus-RS-l-Italie-en-Gallardo-et-l-Allemagne-en-BMW-AC-Schnitzer-956" >ACS1 Polizei</A> abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo pour "notre" week-end de la vitesse européen qui, à défaut de désert ou de lac salé, se déroule sur l'anneau de Nardò long de 13km. Cet évènement organisé par Continental (à qui appartient le circuit) et le magazine <A href="http://www.ac-schnitzer.de/fileadmin/mediapool/pdfs/BMW_Autos/Testberichte/Auto_Bild_sportscars_2010-01_Nardo.pdf"  target="_blank">Autobild</A> oppose chaque année les tuners du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Serie 3</category>
<category>AC Schnitzer</category>

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<title>Le 1.4l TSi VW élu moteur de l'année 2009, le 3.8 l Porsche meilleur nouveau moteur 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-1-4l-TSi-VW-elu-moteur-de-l-annee-2009-le-3-8-l-Porsche-meilleur-nouveau-moteur-2009-227#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 16:33:58 +0200</pubDate>
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L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> trustait ces dernières années <A href="http://news.caradisiac.com/International-Engine-of-the-Year-BMW-toujours-vainqueur-163" >le titre</A> convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de l'hélice munichoise pour défendre la marque dans tous les forums du monde. Pour cette année, c'est rapé, ce seront les amateurs du groupe de Wolfsburg qui vont s'enorgueillir durant une longue année de la victoire d'un de leur bloc, le 1.4l TSi en l'occurrence. Ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>

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<title>363 km/h en Jaguar XFR : le matou le plus rapide de tous les temps !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/363-km-h-en-Jaguar-XFR-le-matou-le-plus-rapide-de-tous-les-temps-142#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 10:22:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/2/200x133_arton24992.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-510-ch-pour-la-Jaguar-XFR-154" >Jaguar XFR</A> a été dévoilée à Détroit. Son nouveau moteur AJ-V8 Gen III ne craint pas grand monde avec ses 510 ch et ses 625 Nm de couple Il propulse la grande XFR de 0 à 100 km/h en 4.9s alors que les valeurs de reprise sont titanesques : 80 à 110 km/h en moins d'1.9s ! Statique sur son stand de Détroit, la XFR a préalablement été (très) dynamique sur le lac salé de Bonneville, le temple sacré de la vitesse maxi. D'origine, la XFR est bridée à 250 km/h. Paul Gentilozzi, pilote et patron de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>XF</category>

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<title>Objectif 1600 km/h pour le Bloodhound SSC!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Objectif-1600-km-h-pour-le-BloodHhound-SSC-339#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 20:31:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/9/arton23299.jpg" style="border:0px" />
Battre des <A href="http://news.caradisiac.com/Steve-Fossett-vers-les-1300-km-h-717" >records de vitesse</A> fait toujours rêver. Et il y a toujours des passionnés pour <A href="http://news.caradisiac.com/500-km-h-en-diesel-234" >repousser les limites</A>. Andy Green est de ceux-là. L&#8217;homme a déjà été le détenteur du record de vitesse au sol avec le Thrust SSC en 1996. Le voilà qui revient sur le devant de la scène avec un nouveau projet avec pour toile de fond un engin dénommé Bloodhound SSC. Commandant au sein de la RAF, Andy Green, âgé de 46 ans, prévoit de battre ce record dans plusieurs mois, lorsqu&#8217;il aura atteint la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Insolite</category>
<category>Exoticars</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Posez vos questions à Rémi Deconinck, père de la Twingo RS</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Posez-vos-questions-a-Remi-Deconinck-pere-de-la-Twingo-RS-615#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 16:29:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/1/arton18011.jpg" style="border:0px" />
Dévoilée officiellement le mois dernier, la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-RS-en-live-891" >Renault Twingo RS</A> est la dernière création en date de la branche sportive de la marque au losange. Le label <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A> a des racines plus que centenaires, puisque la première participation à une épreuve sportive remonte à la mythique course Paris-Madrid de 1903 ! Son histoire sera ensuite parsemée de victoires, depuis le titre de champion du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallyes</A> en 1973 jusqu&#8217;aux huit titres de champion du monde constructeur en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>, dont six fois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Pétrole: 100 dollars, et après?</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 12:23:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier, jeudi 3 janvier 2008, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-carburant-+" >cours du brut</A> ont <A href="http://news.caradisiac.com/Le-petrole-a-prix-record-567" >dépassé la barre symbolique des 100 dollars</A> sur le marché de New York avant d'amorcer un léger repli. Ce matin, la tension sur les marchés du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> est toujours vive. Le baril WTI valait 99,34 dollars, celui du Brent de la mer du Nord s'échangeait à 97,90 dollars. Le titre "100 dollars, et après?" peut-être interprété d'au moins deux manières. La première. Que va-t-il se passer ensuite? Le coût du pétrole va-t-il poursuivre son incessante&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Prix carburant</category>

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<title>Vidéo : MTM Bimoto à 390 km/h !</title>
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<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 09:20:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/0/200x166_arton15970.jpg" style="border:0px" />
Le HighSpeedEvent organisé par Continental et Autobild sur le Ring de Nardo a consacré une nouvelle fois un engin terrifiant. Pas en apparence puisque le <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-Bimoto-la-seule-l-unique" >TT Bimoto de MTM</A> reste assez classique mais techniquement avec ses 1020 ch et ses 2 moteurs ! Son record absolu est de <A href="http://news.caradisiac.com/393-km-h-pour-la-MTM-Bimoto-847" >393 km/h</A> mais pour l'évènement d'il y a quelques jours, ce fut un "petit" 390 km/h qui s'est inscrit sur les moniteurs de télémétrie. Pour les résultats complets je vous renvoie vers <A href="http://news.caradisiac.com/HighSpeedEvent-Nardo-2007-les-resultats-214" >la news idoine</A> et pour savoir à quoi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>MTM</category>

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<title>HighSpeedEvent Nardo 2007 : les résultats</title>
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<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 00:58:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme <A href="http://news.caradisiac.com/Record-du-monde-de-vitesse-pour-AC-Schnitzer-318-1-km-h-240" >Schnitzer avec sa GP3 10 GP</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lorinser-Mercedes-SL-Nardo-3-etoile-filante-551" >Lorinser et sa Nardo3</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/Maybach-Brabus-vaisseau-siderant-134" >Brabus et sa Maybach</A>. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Tuning</category>
<category>Techart</category>
<category>MTM</category>
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<category>9ff</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>B&#38;B</category>
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<category>Sportec</category>
<category>Lorinser</category>
<category>MKB</category>

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<title>La Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept s&#8217;illustre au Challenge Bibendum Michelin 2007</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 18:49:42 +0100</pubDate>
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Lorsque <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >l&#8217;écologie</A> rencontre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, cela nous donne bizarrement la Logan &#8216;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Eco²&#8217; Concept alors que le label Eco² ne concerne pour le moment que la marque au losange. Durant l&#8217;édition 2007 de l&#8217;événement sponsorisé par le manufacturier français de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatique</A>, la Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept a réussi à parcourir les 172.20 km du Challenge Bibendum en ne consommant que 4.69 litres grâce à sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.5l dCi 85 modifiée et compatible B30. 4.69 litres sur 172.20 km, cela nous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Moteur Nevis: un rendement de 250 ch au litre!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Moteur-Nevis-un-rendement-de-250-ch-au-litre-507#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 23:13:51 +0200</pubDate>
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Une puissance de 250 ch pour une cylindrée de 1000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >cc</A> (soit, c'est bête comme chou, un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-la-reduction-des-frottements-augmente-le-rendement-global-et-minimise-les-emissions-de-CO2-144" >rendement</A> de 250 ch/l), c'est ce que promet Nevis avec son nouveau type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. De quoi s'agit-il? Il semble que c'est la mise en place d'un nouveau mode d'admission et d'échappement des gaz dans les cylindres (2, 4, 6 ou 8 principalement) qui rende cette forte augmentation du rendement d'un moteur à explosion classique soit possible. L'acronyme <A href="http://www.nevisengine.com/default.htm"  target="_blank">Nevis</A> signifie d'ailleurs: New Exhaust Valve and Intake&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes CLS Rocket by Brabus : nouveau record de 365.7 km/h ! </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-Rocket-by-Brabus-nouveau-record-de-365-7-km-h-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 22:33:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton6822.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> Rocket by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> n'est normalement pas une inconnue pour les lecteurs de News Auto, si c'était quand même le cas, allez jeter un &#339;il sur <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CSL-Rocket-by-Brabus" >la présentation du véhicule</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >son précédent record de vitesse de 362.4 km/h</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-Polizei-983" >sa version Polizei</A> bien jolie sauf quand on l'a au train arrière après avoir forcé sur la choucroute et la bière. Ainsi, dans &#8216;précédent record' il y a &#8216;précédent', ce qui insinue qu'un nouveau record a été établi... c'est le cas, vous en avez de la chance, puisqu'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Brabus</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Steve Fossett vers les 1300 km/h </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Steve-Fossett-vers-les-1300-km-h-717#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 01:54:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/3/arton6293.jpg" style="border:0px" />
Bien que l'homme soit aviateur, cela se passera sur Terre ! Du moins on l'espère pour lui ! Habitué des épreuves de vitesse de ce type, Steve Fossett, surêment aiguillonné par les records du <A href="http://news.caradisiac.com/500-km-h-en-diesel-234" >JCB Diesel Max</A> avec son adversaire Andy Green aux commandes, va entreprendre de relancer la compétition ultime, celle qui consiste à atteindre la vitesse maximun pour un véhicule terrestre (ou apparenté à !). Une version modifiée de son Spirit of America 3 reprendra le chemin du lac salé de Reno dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Insolite</category>

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<title>BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E30-MK-Motorsport-du-tuning-historique-707#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 14 Sep 2006 10:24:01 +0200</pubDate>
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Souvenez-nous. En septembre 1986, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est finalement 17 000 exemplaires qui ont été écoulés   Pour fêter le 20e anniversaire de ce modèle, le préparateur allemand MK-Motorsport présente aujourd'hui un kit exclusif pour ce modèle. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> a pour but principal d'alléger le véhicule d'où&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Historique</category>
<category>Photos</category>
<category>Serie 3</category>

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<title>500 km/h en diesel</title>
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<pubDate>Fri, 18 Aug 2006 15:45:14 +0200</pubDate>
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C'est la vitesse atteinte lors d'une première tentative par le suppositoire à gazole patronné par la marque d'engins de chantier JCB. Le <A href="http://news.caradisiac.com/JCB-le-retour-de-la-vitesse-pure-au-gazole" >JCB Dieselmax</A> cherche comme son nom l'indique à battre les records de vitesse pour un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> à mazout raffiné. Comme nous sommes en plein dans le 58eme Annual Speed Week sise au Lac Salé de Bonneville, c'est l'occasion de disperser de la particule à des vitesses impressionantes. Le réputé Andy Green, pilote de suppositoire supersonique, a lancé son engin à une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>

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