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<title>Evénement, Mercedes - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Evénement, Mercedes: les news et l'actu Evénement, Mercedes en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Election de la plus belle voiture de l'année: à vous de choisir!</title>
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<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 09:32:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Comme chaque année, à l&#8217;occasion  du Festival Automobile International, le titre de &#8220;La Plus Belle Voiture de l&#8217;Année&#8221; sera dévoilé lors de la soirée d&#8217;ouverture. Pour l&#8217;édition 2008, la révélation du titre aura lieu le 6 février prochain et le modèle victorieux sera présenté au public du 7 au 10 février 2008 dans le cadre de l&#8217;Exposition de Concept Cars à Paris devant l&#8217;Hôtel des Invalides. 8 modèles sont en lice pour l&#8217;obtention de ce titre. Il s&#8217;agit de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv353/chrysler-sebring-1.php" >Chrysler Sebring Coupé Cabriolet</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Fiat</category>
<category>Mazda</category>
<category>Smart</category>
<category>Mini</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Laguna</category>
<category>Festival</category>
<category>Classe C</category>
<category>308</category>

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<title>Mercedes Classe A : et de 500 000 !</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 11:36:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, comme chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> d&#8217;ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d&#8217;une nouvelle Classe d&#8217;auto à l&#8217;étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d&#8217;une 2ème génération en 2004. Aujourd&#8217;hui, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> se félicite d&#8217;avoir vendu <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> 000 unités de cette Classe A II, ce qui nous donnerait plus d&#8217;1 million d&#8217;exemplaires vendus en comptant les deux générations. Comme toujours, les performances commerciales sont réalisées en Allemagne et en Italie,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Classe A</category>

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<title>Mercedes Classe M Edition 10 </title>
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<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 15:15:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Lancée pour la première fois il y a maintenant tout juste 10 ans (1997), la première génération de Classe M s'est rapidement imposée sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> Premium et la seconde génération n'est pas en reste. En comptant ces deux Classe M et le dérivé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GL-+" >Classe GL</A>, ce sont plus de 960 000 unités vendues à travers le monde... pas moins de 170 000 véhicules vendus rien que sur l'année dernière... plutôt pas mal puisque ça fait de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> le premier constructeur de SUV Premium. Pour fêter dignement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe ML</category>

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<title>Top Marques, c'est demain</title>
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<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 11:30:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/9/arton10079.jpg" style="border:0px" />
Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Evénement</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Bentley</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Audi</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Lexus</category>
<category>Maserati</category>
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<category>Ariel</category>
<category>Pagani</category>
<category>SSC</category>
<category>Gumpert</category>
<category>Freestream</category>
<category>Bristol</category>
<category>Invicta</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Land Rover Freelander 2 élu 4x4 de l'année 2007</title>
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<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 16:20:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/2/arton9772.jpg" style="border:0px" />
Comme chaque année, nos confrères de 4x 4 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >Magazine</A> organise l'élection du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> de l'année. Un membre de la rédaction de Caradisiac fait partie du jury. C'est pourquoi nous sommes en mesure de vous annoncer avant tout le monde que le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss283/land-rover-freelander-1.php" >Land Rover Freelander 2</A> vient d'être élu à l'unanimité « 4x4 de l'année 2007 » devant le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-classe-g.php" >Mercedes GL</A> et l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Audi Q7</A>.   Les 6 jurés ont été séduit par la maniabilité, les tarifs, la qualité de fabrication, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> et la consommation (9 litres contre 13 pour les autres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Audi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Freelander</category>

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<title>Rétromobile 2007 : Mercedes fête les 50 ans de la SL</title>
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<pubDate>Tue, 06 Feb 2007 10:15:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/7/arton8497.jpg" style="border:0px" />
1957-2007 : la fabuleuse SL a 50 ans.  C'est donc à Rétromobile que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> va fêter l'anniversaire de ce modèle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Historique-+" >historique</A>. Créée après le 300 SL, la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> est la réponse aux clients qui souhaitaient une voiture rapide, confortable et ouverte.  Peu de changements techniques par rapport au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> si ce n'est le renforcement du châssis tubulaire et du coffre de capote. Entre mai 1957 et 1964, 1858 exemplaires de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> seront produits. Le 300 SLS est une version encore plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Retromobile</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Lyon : le musée automobile pas comme les autres </title>
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<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 12:41:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/4/arton7414.jpg" style="border:0px" />
Avant les fêtes de fin d'année, faites un détour au <A href="http://www.musee-malartre.com/"  target="_blank">Musée Malartre</A> de La Rochetaillée, le premier musée automobile créé en France. Les amoureux d'autos et de culture vont être comblés ! Le Musée Malartre expose de véritables bijoux, des automobiles légendaires mais aussi des <A href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</A> et des cycles mythiques (de 1890 à nos jours).  Son fondateur, Henri Malartre, commence sa collection en 1931 avec l'achat d'une Rochet-Schneider de 1898. En 1942, résistant, il est arrêté et déporté. A son retour, il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>McLaren</category>
<category>Voyage</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mercedes Classe C 230 a fait ses adieux </title>
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<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 10:52:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/5/arton7355.jpg" style="border:0px" />
J'ai le regret de vous annoncer que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> 230 s'est éteinte. En Allemagne, l'usine de Sindelfinger a réalisé la dernière Mercedes de l'actuelle génération le vendredi 14 décembre 2006. La nouvelle Classe C va être présentée dans les semaines qui suivent. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe C de type W203 qui disparaît a été lancée en l'an 2000. 630 000 automobiles ont été fabriquées : ainsi elle remporte le titre de la Classe C la plus vendue dans toute l'histoire de Mercedes. On attend avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Election du "Taxi de l'année" avant l'élection de "Miss France" !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Election-du-Taxi-de-l-annee-avant-l-election-de-Miss-France-725#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 08 Dec 2006 10:25:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/6/200x138_arton7186.jpg" style="border:0px" />
Les lecteurs du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> professionnel L'Officiel du Taxi viennent de désigner "Taxi de l'année 2006-2007" la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes-Benz</A> Classe E 220 CDI dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >Berlines</A>. <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen_passat.php" >La VW Passat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >SW</A> 2.0 TDI 140 a terminé première dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Breaks</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Espace-+" >Renault Espace</A> 2.0 dCi 175 a remporté la Palme dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >Monospaces</A>. Petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A> : lors de l'édition 2005, les critères de sélection ont été changés. Trois catégories distinctes ont été crées : Berlines, Breaks et Monospaces. Parmi les 20 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Espace</category>

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<item>
<title>Des records de vitesse en veux tu, en voilà !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Des-records-de-vitesse-en-veux-tu-en-voila-64#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Nov 2006 15:28:39 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La piste de Nardo en Italie a récemment été un lieu de débauche mécanique à en perdre la tête ! En effet, pas moins de 9 506 chevaux s'y sont retrouvés pour galoper à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'un chrono... je ne parle pas de l'animal mais bel et bien d'une réunion de voitures sportives qui en ont sous le capot. Organisé par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> allemand Autobild, les canassons participant à la petite sauterie roulaient pour acquérir le titre de voiture la plus rapide de leur catégorie... il faut dire que chacune&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Evénement</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mercedes CLS Rocket by Brabus : nouveau record de 365.7 km/h ! </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-Rocket-by-Brabus-nouveau-record-de-365-7-km-h-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 22:33:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton6822.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> Rocket by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> n'est normalement pas une inconnue pour les lecteurs de News Auto, si c'était quand même le cas, allez jeter un &#339;il sur <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CSL-Rocket-by-Brabus" >la présentation du véhicule</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >son précédent record de vitesse de 362.4 km/h</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-Polizei-983" >sa version Polizei</A> bien jolie sauf quand on l'a au train arrière après avoir forcé sur la choucroute et la bière. Ainsi, dans &#8216;précédent record' il y a &#8216;précédent', ce qui insinue qu'un nouveau record a été établi... c'est le cas, vous en avez de la chance, puisqu'il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Brabus</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes prouve sa fiabilité </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-prouve-sa-fiabilite-671#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 20 Nov 2006 12:14:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/5/arton6785.jpg" style="border:0px" />
L'affaire aurait pu paraître d'une totale incongruité il y a peu, tellement l'éclat de <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-fete-son-25-millionieme-vehicule-280" >l'étoile de Mercedes</A> brillait jusque là des mille feux de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiabilite-+" >fiabilité</A>. Une réputation acquise au fil du temps, mais qui s'est mise à fondre comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Neige-+" >neige</A> au soleil avec l'arrivée d'une nouvelle génération de gamme, au caractère électronique difficile, tandis que le niveau de finition générale se retrouve maintenant à peu près partout chez la concurrence. Pour reconquérir le c&#339;ur du marché, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> a fait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Fiabilité</category>

</item>
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<title>Mercedes fête son 25 millionième véhicule</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-fete-son-25-millionieme-vehicule-280#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 15 Nov 2006 17:28:56 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLK-Edition-10-832" >Après avoir fêté les 10 ans de sa SLK au travers d'une série spéciale &#8216;Edition 10'</A>, voici que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>-Benz fête son 25 millionième véhicule vendu dans le monde depuis 1945. Un discours ! Un discours ! Ouaiiiiiii ! Dr Klaus Maier, vice-Président Exécutif de Mercedes Car Group et Responsable Commercial et Marketing de la marque... au micro : « Le développement croissant des ventes de Mercedes-Benz durant les 60 dernières années démontre de manière impressionnante la stratégie produit à succès&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>

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<title>Début du Raid Paris-Pekin en Mercedes Classe E</title>
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<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 10:47:54 +0200</pubDate>
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C'est samedi dernier de la place de la Concorde à Paris que ce sont élancées les 33 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe E qui vont participer au raid Paris-Pekin, un périple de 450 000 km en 26 jours. 5 étapes vont diviser ce long parcours : Paris-Saint Petersbourg (Russie) ; Saint Petersbourg-Yekaterinebourg (Russie) ; Yekaterinebourg - Almaty (Kazakhstan) ; Almaty - Lanzhou (Chine) ; Lanzhou - Pékin. Chaque étape couvivra donc entre 1 900 et 3 400 km.  Parmi les 33 véhicules engagés qui passeront aux mains de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Classe E</category>

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<title>La Mc Laren Mercedes SLR 722 en direct du mondial !</title>
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<pubDate>Thu, 28 Sep 2006 14:59:26 +0200</pubDate>
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Voilà, ça y est, c'est fait, je suis devenu un homme, un vrai. J'ai posé mes fesses dans l'une des voitures les plus désirables et les plus exclusives du moment : la Mc-Laren <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SLR 722, déclinaison encore plus extrême de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> de la marque, digne héritière, ou non de la Mc Laren <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>. Présentée par le président du directoire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> en compagnie de Stirling Moss, la SLR 722 en impose et ferait passer une SLR classique pour un gentil <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, disons une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-sl.php" >SL</A> même pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Arthur Cagniot  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>McLaren</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Luxury</category>
<category>SLR</category>

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<title>La 1000ième Mercedes SLR vient d'être construite</title>
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<pubDate>Mon, 20 Feb 2006 12:20:06 +0100</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/1111ieme-Carrera-GT" >1111ième Porsche Carrera GT</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Histoire-de-Phantom-chinoise-2000" >2000ième Rolls-Royce Phantom</A>, les amateurs de chiffre vont être ravis puisque la millième <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_slr.php" >Mercedes SLR</A> vient de sortir des lignes de production du centre <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> situé à Woking, en Angleterre. Peint en noir, cet exemplaire précis est destiné à un client japonais. La production de la SLR a démarré en mai 2004. Elle est construite entièrement à la main et sa structure en carbone reste unique pour une voiture de production. Cette utilisation massive et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>SLR</category>

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<title>Il y a 120 ans naissait la première voiture</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jan 2006 11:13:57 +0100</pubDate>
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Le 29 janvier 1886, il y a précisément 120 ans hier, sortait du garage de l'allemand Karl Benz un véhicule motorisé à trois roues. La première voiture venait de naître, dont une réplique pourra être admirée dès mai prochain au salon <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_mercedes.php" >Mercedes-Benz</A>. Construite à trois exemplaires, elle avait déjà tout d'une voiture telle qu'on la connaît : un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> à essence, un allumage électrique, un carburateur, un radiateur à eau et un châssis. La meilleure publicité pour sa création sera faite par la femme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Historique</category>

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<title>Mise en scène de l'incident de la Classe S</title>
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<pubDate>Tue, 29 Nov 2005 09:47:47 +0100</pubDate>
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Vous devez probablement vous rappeler des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-S-+" >Classe S</A> empilées sur lesquelles nous avions récemment fait <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-affaire-Mercedes-apres-la-classe-A" >un article</A> ? Une démonstration télévisée du Distronic Plus s'était avérée être un échec retentissant, le système d'assistance au freinage ne se déclenchant pas. Autobild révèle que tout n'est pas aussi simple. En effet, le constructeur allemand avait prévenu Michael Spect, le journaliste qui couvrait l'histoire, que la structure en métal du bâtiment occasionnerait des perturbations du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Télévision</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe S</category>

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