http://news.caradisiac.com/+-Essai--Sport-Auto-+ Essai, Sport Auto: les news et l'actu Essai, Sport Auto en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Caterham-Seven-Sigma-1-6-version-Coupe-071#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Galerie-Photo-Caterham-Seven-Sigma-1-6-version-Coupe-071 Wed, 05 Dec 2007 01:14:52 +0100 Comme de coutume, voici le package "photo" qui accompagne la découverte d'une auto. Aujourd'hui, c'est la nouvelle Caterham Seven coursifée à moteur Sigma qui s'est exposée le temps de son essai à lire ici (en page 1, 2 et 3). Par chance, en plein mois de décembre, le temps sur Alès était sec pour le bonheur du pilote tandis qu'un léger mistral dégageait le ciel pour le plus grand plaisir du photographe (qui ne font qu'un !). Cette Cat' Sigma dotée de son couvre tonneau en alu peut être perçue…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Photos Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-Coupe-Greffee-du-coeur-3-3-441#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-Coupe-Greffee-du-coeur-3-3-441 Wed, 05 Dec 2007 00:55:10 +0100 La course, les prix Corinne Beltoise et Christian Bonnal qui organise la Coupe de France Caterham avaient prévenu. Face à la désaffection lente des participants ces dernières années (l’impossibilité de trouver des Seven neuves ou d’occasion pour courir était un frein au développement de la discipline), s’ils ne recevaient pas plus de 15 engagements avec la nouvelle auto avant début décembre, ils abandonnaient. Ils en ont reçu 17 à ce jour et l’aventure continue. Cette Caterham Seven Sigma 1.6…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-Coupe-Greffee-du-coeur-2-3-707#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-Coupe-Greffee-du-coeur-2-3-707 Wed, 05 Dec 2007 00:49:40 +0100 Vitamines pour Sigma Dès lors, la petite équipe du Mas Icard à Tavernes se met au travail et s’attaque au Ford Sigma. La partie "électronique" du boulot est confiée à Oreca qui bosse sur le boîtier de gestion moteur. Un nouvel élément Magneti Marelli adapté associé à un échappement un peu moins contraint fait grimper la puissance à environ 130/135 ch. Et accessoirement, il empêche aussi la voiture de tourner correctement ! En fait, les innombrables capteurs, sondes et autres contrôles…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-course-Greffee-du-coeur-1-3-959#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-Seven-Sigma-version-course-Greffee-du-coeur-1-3-959 Wed, 05 Dec 2007 00:45:18 +0100 Les vauriens! Voilà le premier sentiment qui m'empourpre lorsque je découvre la Seven de compétition à moteur Sigma ! Ils ont monté l’arceau de la CSR 260 sur cette nouvelle Caterham destinée au championnat de France 2008 du même nom ! Lors de mon essai de la stupéfiante CSR 260 de course il y a tout juste un an, je me souviens encore du rouge aux joues causé par l’attitude ridicule que j’offrais aux personnes présentes lors de mes tentatives d’entrée et de sortie (par le haut) dans l’auto.…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Decouverte-Roadster-Cup-chez-Top-Racing-Concept-539#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Roadster-Cup-chez-Top-Racing-Concept-539 Mon, 10 Sep 2007 01:24:12 +0200 La Fun Cup, tout le monde connait. Non? Inaugurée en 1997 (tiens 10 ans) cette discipline utilise une auto au châssis tubulaire dans lequel repose (pas longtemps) un moteur de VW Golf 1800 de 130 ch. Le tout est recouvert d'une peau composite aux rondeurs de Coccinelle première génération. Formule économique par excellence, la Fun Cup fait le plein d'engagés en Belgique comme en France depuis toujours. Depuis 2 ans, une cousine stéroïdée a vu le jour. Sortie des mêmes ateliers belges de Franz…]]> ( Patrick Garcia ) Volkswagen Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto Kit Car http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-3-970#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-3-970 Wed, 23 May 2007 17:57:11 +0200 Un son HF La version de Patrick Leoni ne peut donc être exactement conforme à l'originale, comme d'ailleurs toutes les autos de course quel que soit le travail effectué dessus. Elles sont au maximum conformes à une période de leur existence. Même si je n'en ai pas la preuve formelle, il semble que cette barquette soit réellement une F&M d'époque. D'une part, le proprio n'est pas un extrémiste du « matching number » et d'autre part, il veut rouler avec sa F&M. Par conséquent, on ne retrouve pas …]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-2-469#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-2-469 Wed, 23 May 2007 17:31:28 +0200 Les belles specs La F&M Special de Patrick Leoni dispose du V4 Twin-cam 1600 HF de première série « fanalone » proposant 130 ch aux roues avant motrices. Selon certains documents, les prototypes d'époque étaient retouchés pour offrir 160 ch et 25 mkg de couple à 5300 tr/mn. Une transmission à 5 rapports et un différentiel autobloquant permettait de passer la puissance à l'avant à une époque ou les propulsions représentaient encore la majorité des sportives. Cette Fulvia est équipée des roues en …]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-1-297#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-1-297 Wed, 23 May 2007 17:17:49 +0200 J'ai fouillé ma mémoire mais je n'ai trouvé aucune trace. J'ai cherché sa cote. En vain. C'est une certitude, la Lancia Fulvia F&M Special est rare. Extrêmement rare même. Et en premier lieu, elle intrigue. Dénichée dans un garage, cette auto est une question sur roues. Dès mon premier regard, cela n'a pas cessé. Qu'est ce que c'est ? D'où ça vient ? Et ça a fait quoi ? On peut aller faire des photos ? Cheminement classique pour moi. Quand j'étais plus jeune, je faisais pareil avec les filles,…]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/F1-Kimi-Raikkonen-termine-la-semaine-au-Castellet-en-tete-978#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/F1-Kimi-Raikkonen-termine-la-semaine-au-Castellet-en-tete-978 Sat, 19 May 2007 08:50:26 +0200 La semaine des essais privés sur le circuit du Castellet s'est terminée hier avec Kimi Raïkkönen en tête de la feuille des temps. Avec un chrono en 1 :28.624, le pilote finlandais réalise le record sur cette configuration du circuit. La journée du pilote Ferrari a été consacrée aux tests pneumatiques et aux développements aérodynamiques. En outre, Kimi Raïkkönen a aussi beaucoup travaillé sur les différents réglages requis pour le circuit Gilles Villeneuve. Si la Ferrari s'est bien comportée…]]> ( Daniel Bour ) Ferrari Essai Formule 1 Circuit Kimi Raikkonen Sport Auto http://news.caradisiac.com/F1-le-rouge-remplace-le-gris-argente-au-Castellet-711#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/F1-le-rouge-remplace-le-gris-argente-au-Castellet-711 Fri, 18 May 2007 09:32:38 +0200 Hier, les essais privés se sont poursuivis sur le circuit du Castellet et, en haut de la feuille des temps, le rouge a remplacé le gris argenté. Si depuis le début de la semaine, les pilotes préparaient le GP de Monaco sur le tracé 2D - SC de 3593 mètres, hier ils ont commencé à préparer le GP du Canada sur le tracé E1b-SCV2, proposant un développement de 5255 mètres. Du côté des pilotes, Lewis Hamilton a laissé sa place à Pedro de la Rosa et notre pilote français, Sébastien Bourdais a laissé…]]> ( Daniel Bour ) Ferrari Essai Formule 1 Circuit Kimi Raikkonen Sport Auto http://news.caradisiac.com/F1-les-essais-prives-ont-repris-sur-le-Paul-Ricard-084#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/F1-les-essais-prives-ont-repris-sur-le-Paul-Ricard-084 Tue, 15 May 2007 12:36:38 +0200 Après un GP d'Espagne remporté par Felipe Massa et une petite journée de repos, les essais privés, en prévision du futur GP de Monaco, ont repris ce matin avec 9 écuries. Si le jeune Lewis Hamilton a réalisé le meilleur chrono matinal, on notera, sur la piste du Paul Ricard, la présence de nouveau pilote au sein de la petite écurie japonaise Super Aguri. En effet Aguri Suzuki a signé un contrat avec l'ancien pilote essayeur de l'écurie Honda, James Rossiter. Le pilote britannique remplace à ce…]]> ( Daniel Bour ) Mercedes Essai Formule 1 Circuit McLaren Sport Auto http://news.caradisiac.com/Stages-de-pilotage-JB-Emeric-la-galerie-photo-244#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Stages-de-pilotage-JB-Emeric-la-galerie-photo-244 Wed, 25 Apr 2007 22:12:27 +0200 L'occasion d'un stage de pilotage est certes de se faire plaisir volant en mains, mais pour ceux qui aiment la photo, c'est souvent l'occasion d'avoir à portée d'objectif quelques autos intéressantes. Ainsi, lors du stage JB Emeric, pour tuer le temps entre les séries de tours qui m'étaient allouées, j'ai shooté. Vous allez me dire que c'est ma drogue et vous aurez raison. Un petit shoot entre une Porsche et une Ferrari, c'est quand même sympathique. Et pour graver sur papier (ou PC) le…]]> ( Patrick Garcia ) Peugeot Ferrari Porsche Essai Circuit Photos Sport Auto http://news.caradisiac.com/Stage-de-pilotage-J-B-Emeric-en-toute-simplicite-2-378#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Stage-de-pilotage-J-B-Emeric-en-toute-simplicite-2-378 Mon, 23 Apr 2007 18:35:21 +0200 la première partie est à lire ici Gaz, c'est une façon de parler. Avec un chèque de 1500 euros de caution dans les mains du boutiquier, votre pied est directement connecté avec votre portefeuille. Le mieux est donc d'intercaler entre les 2 un peu de votre cerveau ! Et vouloir jouer les Schumi en 4 tours, c'est prétentieux, voire suicidaire. Une sortie, c'est très vite arrivé et il faut le garder en tête. En monoplace, la caution moindre autorise quelques excentricités mais la sanction est…]]> ( Patrick Garcia ) Peugeot Ferrari Porsche Essai Circuit Sport Auto http://news.caradisiac.com/Stage-de-pilotage-J-B-Emeric-en-toute-simplicite-1-378#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Stage-de-pilotage-J-B-Emeric-en-toute-simplicite-1-378 Mon, 23 Apr 2007 18:25:36 +0200 C'est plutôt recherché comme activité. Il y a de l'offre sur le marché. Ca vous file quelques frémissements dans le bas des reins et ça vous vide généralement le portefeuille.... Non, ça ne vous colle pas de champignons en prime mais ça vous donne l'occasion d'y appuyer dessus. Et pas qu'un peu. Les stages de pilotage, c'est un peu comme les candidats à l'élection présidentielle, il y en de tous les types. L'analogie marche d'ailleurs pour toutes les facettes de la politique. Pour savoir si…]]> ( Patrick Garcia ) Peugeot Ferrari Porsche Essai Circuit Sport Auto http://news.caradisiac.com/Essai-groupe-Renault-Clio-RS-vs-Megane-RS-F1-Team-2-214#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Essai-groupe-Renault-Clio-RS-vs-Megane-RS-F1-Team-2-214 Fri, 30 Mar 2007 10:41:34 +0200 Premiers mètres et 2 choses vous interpellent. D'un, si le moteur de cette Megane RS F1 Team n'abrite que 30 ch supplémentaires (par rapport à la Clio RS), ce sont des pur-sangs sous stéroïdes. De deux, la direction colle assez pour vous rappeler qu'elle est électrique et si c'est déroutant au début, après le premier virage que vous attaquez comme un goret, vous oubliez totalement la chose et vous vous adaptez naturellement. Pour expliquer cette différence de sensation moteur (ce ne sont pas…]]> ( Patrick Garcia ) Renault Compacte et familiale Microcar et citadine Essai Circuit Dans le garage du blog Clio Megane Sport Auto Renault Sport http://news.caradisiac.com/Essai-groupe-Renault-Clio-RS-vs-Megane-RS26-F1-Team-1-163#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Essai-groupe-Renault-Clio-RS-vs-Megane-RS26-F1-Team-1-163 Fri, 30 Mar 2007 10:36:07 +0200 Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des circuits les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine n'ont pas réussi à m'enlever ce goût amer au fond de la gorge. Séverine, serrée dans un pantalon deux tailles trop petites, est sicilienne mais aussi hôtesse d'accueil. Elle a réussi sa journée puisqu'elle est parvenue a nous ensoleiller une matinée que l'astre…]]> ( Patrick Garcia ) Renault Compacte et familiale Microcar et citadine Essai Circuit Dans le garage du blog Clio Megane Sport Auto Comparatif Renault Sport http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-CSR-260-Orage-O-desespoir-2-489#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-CSR-260-Orage-O-desespoir-2-489 Thu, 14 Dec 2006 09:47:23 +0100 Ororo Munroe plus connue sous le sobriquet de Tornade (pas Pierre) a le pouvoir de jouer avec les éléments météorologiques. Elle, c'est dans de la BD et au Cinéma qu'elle s'exprime. Vous, une fois le postérieur vissé au fond de votre Caterham CSR 260, c'est dans la réalité que vous allez connaître la sensation terrifiante de celui qui détient le pouvoir de déclencher l'orage quand bon lui semble. Le processus est simple, après avoir basculé le coupe circuit situé face à vous, une pression de…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-CSR-260-Orage-O-desespoir-477#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Test-Track-Caterham-CSR-260-Orage-O-desespoir-477 Wed, 13 Dec 2006 16:38:58 +0100 Fouillez vos souvenirs. Dans vos années d'école, vous avez forcément connu une fille de ce type : Bien foutue mais pas super bien habillée, pas maquillée et pas très accueillante au premier abord mais éminemment troublante dès que vous entriez dans son cercle de connaissance. Avec la Caterham CSR 260, c'est un peu la même chose. Si j'étais trivial limite vulgaire, j'oserais dire qu'une fois que vous pénétriez dans cet objet du désir, c'était l'extase garantie tant sa furie contagieuse vous…]]> ( Patrick Garcia ) Cabriolet et roadster Caterham Essai Circuit Dans le garage du blog Sport Auto