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<title>Essai voiture : break, moteur, 4X4, coupé et cabriolet, Ludospace - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Essai, Ludospace: les news et l'actu Essai, Ludospace en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Renault Kangoo Be Bop : la video</title>
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<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 17:30:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/8/arton26398.jpg" style="border:0px" />
Dévoilé sous la forme du concept Kangoo Compact au salon de Francfort 2007, Renault présente aujourd&#8217;hui le Kangoo Be Bop, une version décalée et ludique du Kangoo. <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Kangoo-Be-Bop-Rythme-Blues-711" >Lire l'essai complet du Kangoo Be Bop</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
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<category>Kangoo</category>
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<title>Essai Renault Kangoo Be Bop : Rythme &#38; Blues</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:41:46 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/3/200x137_arton25733.jpg" style="border:0px" />
Dévoilé sous la forme du concept Kangoo Compact au salon de Francfort 2007, Renault présente aujourd&#8217;hui le Kangoo Be Bop, une version décalée et ludique du Kangoo. C&#8217;est dans un contexte particulièrement morose que Renault relève le challenge de lancer un véhicule de niche totalement décalé par rapport à sa production totale. Un véritable pari aux risques économiques réduits en raison du succès de la famille <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-kangoo-2.php" >Kangoo</A>. En effet et contre toute attente, ce véhicule hors norme est sur base de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
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<category>Kangoo</category>
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<title>Volkswagen Caddy TDi 105 FAP BlueMotion : Sérieuse antinomie</title>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 16:28:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/1/200x150_arton23651.jpg" style="border:0px" />
Parmi les ludospaces dérivés d&#8217;utilitaires légers, le Caddy avait déjà quelques qualités à faire valoir. Il tente maintenant d&#8217;y rajouter l&#8217;économie d&#8217;usage avec cette version BlueMotion sur base du fameux 1.9 TDi 105. Réussit-t&#8217;il  la quadrature du cercle, à savoir concilier une aérodynamique d&#8217;armoire normande doublé d&#8217;une masse de sumo avec une consommation d&#8217;anorexique.  Réponse après plus de 1 500 kilomètres d&#8217;essai. Dans le genre monospace compact basique ou ludospace, je voudrais un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Volkswagen</category>
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<title>Essai Fiat Fiorino Qubo : un Qubo pour l'été</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 08:43:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/6/200x150_arton20906.jpg" style="border:0px" />
Voici l&#8217;aîné d&#8217;une nouvelle famille de véhicule. Celle des ludospaces compactes. Le Fiorino Qubo et son étonnant rapport prix/prestations annonce un joli succès en perspective pour ses futurs jumeaux de PSA, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot Beeper</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën Nemo</A> en version VP. Avec les nouvelles normes environnementales et le pouvoir d&#8217;achat qui décline, la tendance, en France, est au compacte. Pour ne pas rééditer l&#8217;échec de certains constructeurs dans le segment des minispaces, Fiat en collaboration avec PSA a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Fiat</category>
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<category>Fiorino</category>

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<title>Essai Citroën Berlingo : l&#8217;utilitaire à l&#8217;agréable</title>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 10:00:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/1/200x157_arton20131.jpg" style="border:0px" />
Après 12 ans de bons et loyaux services, l&#8217;ennemi juré du Kangoo revient sur le devant de la scène. Plus attrayant, mieux équipé et surtout pas plus cher, le nouveau Berlingo relègue très loin les préjugés en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ludospace-+" >ludospaces</A>. Considéré autrefois comme marginal, le segment des ludospaces est en pleine mutation. Ces véhicules affichent un style plus attrayant, sont mieux équipés qu&#8217;auparavant et délivrent un confort en net progrès. Le tout à un prix très intéressant. Autant d&#8217;arguments qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Citroën</category>
<category>Ludospace</category>
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<title>Galerie Photo Nouveau Renault Kangoo</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 01:25:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/6/200x130_arton16256.jpg" style="border:0px" />
Je me doute bien que celui qui souhaite vraiment avoir une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Renault Kangoo</A> en fond d'écran n'est peut-être pas encore né. Mais peu importe, les photos relatives à <A href="http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Nouveau-Renault-Kangoo-Aerophagie-1-3-224" >mon essai</A> existent et elles seront donc postées. Les essais internationaux du Kangoo se déroulaient près des Saintes Maries de la Mer en Camargue. Par chance, le soleil était au rendez-vous (pas forcément le cas pour <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv357ter/renault-kangoo-2-1.php" >ceux qui m'ont précédé</A>...) et la région quasi déserte. Ce n'est pas la même histoire à la fin mai lorsque le pélerinage&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
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<category>Kangoo</category>

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<title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 3/3</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 00:56:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/5/200x134_arton16215.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> roule  Le soubassement de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-scenic-2.php" >Scénic</A> aurait permis un gain de 3 db (50% de bruit en moins) à l&#8217;intérieur. Ca ne suffit malheureusement pas à faire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> un engin silencieux. Faut dire qu&#8217;avec une surface frontale 8% plus importante, l&#8217;auto pousse de l&#8217;air et le fait savoir. Reste qu&#8217;il faut mettre au crédit des aérodynamiciens, la prouesse d&#8217;avoir conservé un SCx identique à l&#8217;ancienne version réellement squelettique à côté. Sur la route, cette surface et la masse qui en résulte se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
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<title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 2/3</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 00:56:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/3/200x134_arton16213.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> moins  Au chapitre des incongruités, tout le monde est allé de sa plaisanterie sur l&#8217;utilisation détournée du hayon de Kangoo 2. Avec un bout de tôle vitré de plus d&#8217;1.40m à relever, on imagine déjà les distraits coincés contre le mur du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A>, la porte sous le menton en train de suffoquer et les moins agiles se prendre un uppercut foudroyant. On a bien pensé à transformer ça en un protège barbecue, un abri-bus, un auvent pour vendeurs de marché, une rallonge de pavillon permettant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
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<title>Blog Test Nouveau Renault Kangoo : Aérophagie 1/3</title>
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<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 00:56:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/2/200x137_arton16212.jpg" style="border:0px" />
Lorsque je claquais il y a quelques mois la porte de <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Dacia-Logan-MCV-l-autre-vampire-des-Carpates-720" >la Dacia Logan MCV</A>, la première question qui me venait à l&#8217;esprit était « Mais que vais-je faire de mon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> ? ». Il apparaît aujourd&#8217;hui que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> s&#8217;est posé la même question avant de réfléchir au remplaçant qui fait ses premiers tours de roue publics depuis quelques semaines. Nouveau Kangoo est à peu près aussi différent de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault_kangoo.php" >Kangoo 1</A> que ce que Serge Blanco président de la Ligue de Rugby est différent du Serge Blanco, arrière de l&#8217;équipe &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
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<title>Renault Kangoo II : L&#8217;ami des familles</title>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 17:24:06 +0100</pubDate>
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10 ans après son apparition et à l&#8217;heure où la concurrence se renforce, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> se transforme. Cette deuxième génération s&#8217;éloigne de son origine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> et offre des prestations se rapprochant de celles d&#8217;un véritable monospace.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
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<title>Video Renault Kangoo</title>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 17:10:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/0/arton15880.jpg" style="border:0px" />
Leader des marchés des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ludospace-+" >ludospaces</A> mais aussi des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> légers, le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Kangoo-+" >Kangoo</A> change radicalement pour sa 2e génération. Plus spacieux, mieux équipé et toujours aussi astucieux, il compte bien faire de l'ombre à certains <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>Skoda Roomster : un nouveau monospace au prix imbattable !</title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv283/skoda-roomster-1.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 11:57:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/0/arton11660.jpg" style="border:0px" />
Absent du segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacts</A> qui est l'un des plus rentables au monde, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> compense cette lacune avec le Roomster, un véhicule à mi-chemin entre les monospaces et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ludospace-+" >ludospaces</A> .]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Skoda</category>
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<title>Citroën Berlingo : un restylage utile </title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv98/mg_3471_berlingo.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 10 Dec 2002 12:05:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/4/arton11194.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> doué, dévoilé à l'été 1996, devenu quelques mois plus tard la voiture pratique plébiscitée par les jeunes familles, se refait une beauté. Simple <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >lifting</A> ou profonde évolution ?]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Citroën</category>
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