http://news.caradisiac.com/+-Essai--Lancia-+ Essai, Lancia: les news et l'actu Essai, Lancia en continu sur Caradisiac fr http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-1-9-Diesel-Twin-Turbo-190-ch-un-moteur-diesel-a-la-hauteur-des-pretentions-213#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-1-9-Diesel-Twin-Turbo-190-ch-un-moteur-diesel-a-la-hauteur-des-pretentions-213 Tue, 16 Jun 2009 11:44:43 +0200 Apparue maintenant, il y a presque un an, la Lancia Delta est une berline à part sur le marché français puisqu’elle se positionne à mi chemin entre les compactes et les familiales. Évolutions aujourd’hui avec un nouveau moteur diesel et une finition haut de gamme. Malgré un contexte difficile, Lancia arrive à tirer son épingle du jeu avec des ventes en progression de 16% en ce début d’année 2009. Si au départ, cette performance peut paraître extraordinaire, il faut nuancer ce propos par le fait …]]> ( Olivier Pagès ) Lancia Compacte et familiale Essai Magazine Delta Essai mag http://news.caradisiac.com/La-presse-en-voyage-940#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/La-presse-en-voyage-940 Thu, 21 May 2009 20:28:17 +0200 Pour essayer la nouvelle motorisation 1.8 Turbo-Jet 200 ch qui équipe la Delta de Lancia, je viens de passer un petit séjour de 24 heures en Italie, avec en prime, la projection en avant-première du film Anges & Démons de Ron Howard. Petit récit de cette aventure… Pour la présentation du nouveau moteur qui équipe sa Delta, Lancia avait convié le temps d’une nuit, un parterre de journalistes européens, à séjourner à Turin dans le Lingotto, un ancien site de construction du groupe Fiat. Au-delà…]]> ( Victor Pettersson ) Lancia Compacte et familiale Essai Vidéo Cinéma Delta Culture Pub Auto http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-la-video-404#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-la-video-404 Wed, 18 Jun 2008 09:32:33 +0200 La commercialisation de la Lancia Delta se profile enfin. Nous l’avons brièvement essayé en avant-première. Offre t’elle des prestations dignes des compactes Premium comme l’Audi A3 Sportback et BMW Série 1, et chez les constructeurs généralistes, se montre t’elle à la hauteur de la 308 ou de la Golf ? Première évaluation avec l’essai en Diesel des 1.6 MJT 120 & du nouveau 2.0 MJT 165 chevaux. Voir l'essai complet de la Lancia Delta]]> ( Olivier Pagès ) Lancia Compacte et familiale Essai Vidéo Caradisiac TV Delta http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626 Tue, 17 Jun 2008 10:01:58 +0200 La commercialisation de la Lancia Delta se profile enfin. Nous l’avons brièvement essayé en avant-première. Offre t’elle des prestations dignes des compactes Premium comme l’Audi A3 Sportback et BMW Série 1, et chez les constructeurs généralistes, se montre t’elle à la hauteur de la 308 ou de la Golf ? Première évaluation avec l’essai en Diesel des 1.6 MJT 120 & du nouveau 2.0 MJT 165 chevaux. Pourquoi si tard ? Le temps a coulé depuis l’anguleuse Delta de 1979, élue Voiture de l’année 1980, …]]> ( François Chapus ) Lancia Compacte et familiale Essai Magazine Caradisiac TV Delta Essai mag http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv356/musa-1.php#xtor=RSS-40 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv356/musa-1.php Tue, 20 Nov 2007 17:53:56 +0100 Le plus chic des monospaces subit son premier restylage après trois années de carrière. En dépit de quelques évolutions esthétiques, la Lancia Musa en profite pour prendre du coffre, jugé bien trop petit par la clientèle.]]> ( Olivier Pagès ) Monospace et MPV Lancia Essai Magazine Essai mag Essai vidéo http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-3-970#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-3-970 Wed, 23 May 2007 17:57:11 +0200 Un son HF La version de Patrick Leoni ne peut donc être exactement conforme à l'originale, comme d'ailleurs toutes les autos de course quel que soit le travail effectué dessus. Elles sont au maximum conformes à une période de leur existence. Même si je n'en ai pas la preuve formelle, il semble que cette barquette soit réellement une F&M d'époque. D'une part, le proprio n'est pas un extrémiste du « matching number » et d'autre part, il veut rouler avec sa F&M. Par conséquent, on ne retrouve pas …]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-2-469#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-2-469 Wed, 23 May 2007 17:31:28 +0200 Les belles specs La F&M Special de Patrick Leoni dispose du V4 Twin-cam 1600 HF de première série « fanalone » proposant 130 ch aux roues avant motrices. Selon certains documents, les prototypes d'époque étaient retouchés pour offrir 160 ch et 25 mkg de couple à 5300 tr/mn. Une transmission à 5 rapports et un différentiel autobloquant permettait de passer la puissance à l'avant à une époque ou les propulsions représentaient encore la majorité des sportives. Cette Fulvia est équipée des roues en …]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-1-297#xtor=RSS-40 http://news.caradisiac.com/Decouverte-Lancia-Fulvia-F-M-Special-1969-1-297 Wed, 23 May 2007 17:17:49 +0200 J'ai fouillé ma mémoire mais je n'ai trouvé aucune trace. J'ai cherché sa cote. En vain. C'est une certitude, la Lancia Fulvia F&M Special est rare. Extrêmement rare même. Et en premier lieu, elle intrigue. Dénichée dans un garage, cette auto est une question sur roues. Dès mon premier regard, cela n'a pas cessé. Qu'est ce que c'est ? D'où ça vient ? Et ça a fait quoi ? On peut aller faire des photos ? Cheminement classique pour moi. Quand j'étais plus jeune, je faisais pareil avec les filles,…]]> ( Patrick Garcia ) Lancia Cabriolet et roadster Anciennes Essai Photos Rallye Dans le garage du blog Sport Auto http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv266/lancia-musa-bcolore.php#xtor=RSS-40 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv266/lancia-musa-bcolore.php Tue, 28 Feb 2006 15:23:00 +0100 Entre souris des villes et rats des champs, sur base du Fiat Idea, Lancia a concocté en 2004 un minispace "fashion" à la carrosserie originale et à l'intérieur luxueux. Pour le rendre encore plus craquant, voici maintenant une version B-Colore qui fait suite au succès de l'Ypsilon B-Colore.]]> ( Olivier Pagès François Chapus ) Monospace et MPV Lancia Essai Magazine Essai mag Essai vidéo http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv263bis/lancia-ypsilon-momo-design.php#xtor=RSS-40 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv263bis/lancia-ypsilon-momo-design.php Tue, 07 Feb 2006 15:14:00 +0100 Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé, mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.]]> ( Olivier Pagès ) Lancia Microcar et citadine Essai Magazine Essai mag Essai vidéo http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv220bis/mg_9455_ypsilon_b_colore.php#xtor=RSS-40 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv220bis/mg_9455_ypsilon_b_colore.php Tue, 12 Apr 2005 15:06:00 +0200 Considérée comme l'une des voitures les plus atypiques du segment B, l'Ypsilon renforce aujourd'hui son côté décalé avec une version bicolore dénommée B-Colore. Encore plus exclusive, elle augmente par la même son pouvoir d'attraction et s'affirme encore plus comme un modèle à part.]]> ( Olivier Pagès ) Lancia Microcar et citadine Essai Magazine Essai mag Essai vidéo http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv129/mg_4508_lancia_ypsilon.php#xtor=RSS-40 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv129/mg_4508_lancia_ypsilon.php Tue, 15 Jul 2003 14:58:00 +0200 L'Ypsilon change complètement de style. Toujours aussi originale et distinguée, elle s'inspire désormais de la ligne de ses grandes sours Thesis et Phedra. Modernité oblige, elle s'équipe de nouveaux moteurs : 1.4 16v essence de 95 ch et - surprise - un diesel 1.3 JTD de 70 ch. Commercialisation programmée : octobre 2003.]]> ( ) Lancia Microcar et citadine Essai Magazine Essai mag Essai vidéo