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<title>Essai voiture : break, moteur, 4X4, coupé et cabriolet, Ford Fiesta - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Essai, Fiesta: les news et l'actu Essai, Fiesta en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Essai Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic: Les tics de l&#8217;économie, sans excès</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 13:50:06 +0200</pubDate>
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La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l&#8217;économie d&#8217;usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l&#8217;agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d&#8217;essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 &#8364;est bien l&#8217;une des deux ou trois autos les plus sobres du marché. La version ECOnetic de la Fiesta 1.6 TDCi 90 chevaux utilise la plupart des recettes connues afin de  consommer un peu moins, des modifications &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<title>Essai Ford Fiesta 1.4 TDCi 68 ch: Diesel de base suffisant?</title>
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<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 12:39:43 +0100</pubDate>
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Notre première prise en main de la Fiesta de 6e génération en Diesel concernait la motorisation 1.6 TDCi de 90 chevaux. Il nous semblait intéressant de vérifier si celle qui a loupé d&#8217;un cheveu le titre de la Voiture de l&#8217;Année 2009 conservait un agrément de conduite acceptable avec le 1.4 de 68 chevaux, ce qui n&#8217;est pas tout à fait le cas de la trop lourde Peugeot 207 équipé en base de ce même Diesel. Réponse après 1 400 kilomètres à son volant. La motorisation Diesel de base de la nouvelle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<title>Ford Fiesta: l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 16:01:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/7/arton22817.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Fiesta, conçue sur la plateforme de la récente Mazda 2, séduit de visu par ses lignes et sur le papier par ses caractéristiques. Confirme t-elle après essai et se hisse t-elle parmi les plus alléchantes petites polyvalentes du moment ? Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-Fiesta-Allegre-094" >Ford Fiesta</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Essai Ford Fiesta: Allègre !</title>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:00:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x150_arton22796.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Fiesta, conçue sur la plateforme de la récente Mazda 2, séduit de visu par ses lignes et sur le papier par ses caractéristiques. Confirme t-elle  après essai et se hisse t-elle parmi les plus alléchantes petites polyvalentes du moment ? La Fiesta de  6ème génération succède en cette fin septembre à celle apparue au début de 2002 et restylée en 2006.   Elle s&#8217;inscrit dans le segment le plus concurrentiel du marché européen avec plus de vingt modèles en compétition &#8211; si on y inclut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<title>Ford Fiesta 2006 : la fête est à l&#8217;intérieur</title>
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<pubDate>Tue, 27 Dec 2005 15:30:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiesta-+" >Fiesta</A> va sur ses quatre ans et à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à la traditionnelle séance de remise en forme de milieu de carrière. Discrètes retouches de carrosserie, nouvelle planche de bord à l'aspect plus valorisant et équipement enrichi suffiront-ils à faire face à l'avalanche de nouveautés parmi les petites polyvalentes?]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<category>Essai vidéo</category>

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