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<title>Endurance, Pescarolo Sport - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Endurance, Pescarolo Sport: les news et l'actu Endurance, Pescarolo Sport en continu sur Caradisiac</description>
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<title>OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview)</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:56:26 +0100</pubDate>
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Tôt mercredi matin <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-reprend-la-partie-chassis-de-Pescarolo-Sport-609" >tombait l&#8217;annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing</A>. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l&#8217;écurie. Caradisiac : Quand s&#8217;est décidé cet accord ? François Sicard : Récemment ; il s&#8217;est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l&#8217;entité Pescarolo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>OAK Racing reprend la partie châssis de Pescarolo Sport!</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 11:57:45 +0100</pubDate>
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Décidément, <A href="http://news.caradisiac.com/Evenement-pour-l-endurance-L-ACO-cree-l-Intercontinental-Le-Mans-Cup-822" >l&#8217;annonce de l&#8217;ACO hier soir</A> semble avoir déclenché une avalanche de communiqué de la part des acteurs du monde de l&#8217;endurance. <A href="http://news.caradisiac.com/Programme-sportif-d-Audi-en-2010-L-Intercontinental-Le-Mans-Cup-de-la-partie-959" >Après le programme sportif d&#8217;Audi pour 2010 tracé dans ses grandes lignes dès hier soir</A>, c&#8217;est au tour de OAK Racing, ce matin, d&#8217;effectuer une annonce importante. Ainsi apprenons-nous que « OAK Racing vient de conclure un accord avec Pescarolo Sport (Groupe Sora) et reprend la partie constructeur. L&#8217;évolution et la fabrication des châssis, carrosseries et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Pescarolo et Sora: Vers le clash?</title>
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<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:56:37 +0100</pubDate>
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Le moins que l&#8217;on puisse, de l&#8217;extérieur, c&#8217;est que l&#8217;ambiance entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-2-Revanche-d-Aston-Martin-mais-Sora-Racing-l-emporte-au-final-416" >Henri Pescarolo n&#8217;était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS</A>, engagées <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Naissance-de-Sora-Racing-cousin-de-Pescarolo-Sport-490" >sous la bannière Sora Racing</A>, pas plus que <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >Philippe Leblanc</A>, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l&#8217;année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
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<title>Asian LMS 2: Revanche d'Aston Martin mais Sora Racing l'emporte au final</title>
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<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 16:19:25 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-Course-1-Pesca-OAK-Lambo-et-BMW-en-imposent-215" >Suite et fin des Asian Le Mans Series</A> ce dimanche, au Japon, sur le circuit d&#8217;Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l&#8217;avait emporté la veille, en s&#8217;imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d&#8217;Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course. En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT ont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Asian LMS Course 1: Pesca, OAK, Lambo et BMW en imposent!</title>
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<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:23:40 +0100</pubDate>
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La toute première course d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A>, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Drayson-Racing-en-LMP1-pour-la-fin-de-saison-d-ALMS-et-l-Asian-LMS-332" >Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd</A>, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> (en l&#8217;absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles. En LMP2, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>LMS/LMP1: Quelles chances pour Pescarolo Sport et ses pilotes face à Aston Martin?</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:29:37 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> n&#8217;a rien pu face à l&#8217;armada déployée par Aston Martin sur la manche de <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Les Mans Series</A> <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-Nurburgring-Pescarolo-a-terre-triple-Aston-Martin-386" >disputée en Allemagne le week-end passé</A> d&#8217;autant que la mécanique est venue s&#8217;en mêler&#8230; Pourtant, concernant les titres team et pilotes, rien n&#8217;est encore perdu avant la dernière épreuve qui sera disputée à Silverstone le 13 septembre prochain pour la vaillante écurie de Henri Pescarolo. Mathématiquement, tout est encore possible. Le duo Jean-Christophe Bouillon/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Christophe-Tinseau-+" >Christophe Tinseau</A> est deuxième &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>LMS/Nürburgring: Pescarolo à terre, triplé Aston Martin!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:17:04 +0200</pubDate>
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Dur. Comme il est dur pour les privés d&#8217;affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l&#8217;amère expérience dans l&#8217;avant-dernière manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l&#8217;ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s&#8217;est incliné en Allemagne. Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Pescarolo Sport au Nürburgring: Collard en renfort!</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 15:04:38 +0200</pubDate>
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La fin de journée d&#8217;hier a été riche en informations pour les fans d&#8217;endurance. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Drayson-Racing-en-LMP1-pour-la-fin-de-saison-d-ALMS-et-l-Asian-LMS-332" >A l&#8217;annonce du débarquement du Drayson Racing en LMP1</A> pour la fin de la saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> et pour les deux courses japonaises d&#8217;Asian Le Mans Series s&#8217;ajoutait un communiqué de Pescarolo Sport annonçant l&#8217;arrivée en renfort d&#8217;Emmanuel Collard pour la prochaine manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>. À la fin de son relais lors de la précédente manche de Portimao, Christophe Tinseau (actuel co-leader du classement pilote avec son équipier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
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<title>Pescarolo Sport: facture salée pour la Peugeot 908 détruite aux 24 Heures du Mans</title>
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<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 23:01:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/1/200x133_arton30741.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : lors des dernières 24 Heures du Mans, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 confiée au team Pescarolo Sport <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Retour-sur-l-accident-de-Benoit-Treluyer-Peugeot-908-Pescarolo-Sport-979" >sortait de la route en pleine nuit</A>, Benoît Tréluyer à son volant. Alors que les circonstances de l&#8217;accident n'ont toujours pas été éclaircies (erreur de pilotage ou une défaillance technique ?), Peugeot Sport a fait ses comptes. La facture s&#8217;élève à 300000 euros. Une somme que Pescarolo Sport devra verser à Peugeot Sport qui lui avait confié l&#8217;exemplaire de la 908. Henri Pescarolo a pris le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Endurance</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<title>LMS - Pescarolo Sport remporte les 1000 km de Portimao</title>
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<pubDate>Sun, 02 Aug 2009 13:48:42 +0200</pubDate>
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La vaillante petite équipe chère à Henri Pescarolo est décidemment un cas d&#8217;école dans le sport automobile. Même avec des moyens très limités par rapport à ses concurrents, elle parvient toujours à garder le dernier mot ! Les troupes du grand barbu l&#8217;ont encore prouvé<A href="http://news.caradisiac.com/LMS-Portimao-Oreca-en-pole-avec-Lapierre-et-Panis-810#commentaires" > ce week-end sur le tracé de l&#8217;Algarve</A> où s&#8217;y déroulait la troisième manche des Le Mans Series. Le proto français remporte l&#8217;épreuve au nez et à la barbe des Aston Martin officielles, pour un trophée qui aurait pu revenir à une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Sport Auto</category>
<category>Pescarolo Sport</category>

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<title>Interview Olivier Quesnel : il livre ses sentiments après le doublé de Peugeot aux 24 Heures du Mans</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 13:33:07 +0200</pubDate>
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Ce mardi matin 23 juin, un peu plus d&#8217;une semaine <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082" >après avoir réalisé un doublé aux 24 Heures du Mans le 14 juin dernier</A>, Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, nous a reçu dans les locaux de Peugeot Sport, à Vélizy, en banlieue parisienne.  Dans l&#8217;interview qu&#8217;il nous a accordée, au milieu d&#8217;un planning bien chargé puisqu&#8217;il est également le patron de Citroën Racing, Olivier Quesnel nous livre dans un premier temps ses sentiments suite à cette victoire décrochée à l&#8217;occasion de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>[Le Mans 2009] Tout sur OAK Racing!</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 12:58:21 +0200</pubDate>
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Vous pensiez déjà <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >tout savoir ou presque</A> sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> ? Moi aussi. Seulement voilà, en épluchant le dossier de presse des 24 Heures du Mans tout juste terminé (après sans doute bien des efforts et quelques tracas) j&#8217;ai encore trouvé matière à vous communiquer quelques informations intéressantes. John Doonan, responsable de la compétition de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> North America, que nous aurons l&#8217;occasion de rencontrer sur place, suit de près l&#8217;expérience du OAK Racing, soutenu par Mazda France. En effet, si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] Interview Christophe Tinseau (pilote Pescarolo)</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 19:00:26 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Christophe-Tinseau-+" >Christophe Tinseau</A> est cette saison plus que jamais l&#8217;un des fers de lance de l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> sur les Le Mans Series au volant d&#8217;une LMP1 à moteur Judd de l&#8217;écurie sarthoise. <A href="http://news.caradisiac.com/La-victoire-en-ligne-de-mire-006" >Aux 24 Heures du Mans, alors que Pescarolo Sport répartit ses forces entre essence et diesel</A>, l&#8217;actuel co-leader avec son équipier Jean-Christophe Boullion des LMS restera fidèle au camp essence et à sa Pescarolo-Judd (n°16) qu&#8217;il partagera avec Bruce Jouanny et Joao Barbosa. Caradisiac : Christophe, à combien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>[Le Mans 2009] Interview Benoît Tréluyer, pilote Pescarolo Sport (Peugeot 908)</title>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 10:07:53 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >Cette année aux 24 Heures du Mans</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> ne met pas tous ses &#339;ufs dans le même panier. <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pescarolo-Sport-prepare-sa-Peugeot-908-380" >D&#8217;un côté l&#8217;écurie sarthoise engage une Peugeot 908 HDi FAP confiée à un trio composé de Jean-Christophe Bouillon, Simon Pagenaud et Benoît Tréluyer</A>, de l&#8217;autre elle engage une Pescarolo, toujours dans la catégorie reine LMP1, à moteur essence Judd, une auto qui a prouvé son potentiel dès le début de la saison 2009 des Le Mans Series. Revenons en détail avec Benoît Tréluyer sur la préparation de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Benoît Tréluyer</category>
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<title>[Le Mans 2009] Pescarolo Sport prépare sa Peugeot 908</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 14:12:20 +0200</pubDate>
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Avant de revenir plus en détail sur les chances des écuries et pilotes français lors des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A> (qui se dérouleront le week-end des 13 et 14 juin) attardons-nous un instant sur l&#8217;engagement peu commun, de « l&#8217;opération commando » d&#8217;une Peugeot 908 par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A>. Pescarolo Sport <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >a changé de mains en début d&#8217;année</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Naissance-de-Sora-Racing-cousin-de-Pescarolo-Sport-490" >de nouvelles opportunités se sont présentées</A> à l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Henri-Pescarolo-evoque-la-saison-2009-Interview-829" >dirigée par Henri Pescarolo</A>. Ce qui nous vaut cette année l&#8217;engagement d&#8217;une Peugeot 908 et d&#8217;une plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Endurance: Naissance de Sora Racing, cousin de Pescarolo Sport</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 12:46:05 +0200</pubDate>
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A la lecture de la liste des engagés en <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-4-courses-des-cette-annee-757" >Asian Le Mans Series</A> 2009 (sur laquelle je reviendrai un peu plus tard), une liste communiquée samedi dernier par l&#8217;ACO, on découvre l&#8217;engagement d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 908 HDI et de deux Pescarolo-Judd sous l&#8217;égide de Sora Racing-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A>. Mais qu&#8217;est-ce donc que le Sora Racing ? Rappelons tout d&#8217;abord que Sora Composites a repris Pescarolo Sport en tout début d&#8217;année 2009 <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >comme nous l&#8217;avait expliqué Philippe Leblanc</A>, le nouveau gérant de la structure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>LMS/Spa: Une victoire attendue pour Peugeot</title>
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<pubDate>Sun, 10 May 2009 20:48:53 +0200</pubDate>
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C&#8217;est <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-1000-km-de-Spa-Seulement-2-Peugeot-908-au-depart-035" >une victoire attendue</A> mais pas si facile que ça que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> vient de décrocher dans le cadre de la deuxième manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A>. Installées sur la première ligne de la grille de départ, les deux 908 HDI FAP engagées ont caracolé en tête avec Nicolas Minassian au volant de la N°7 et le Catalan Marc Gené sur la N°9. Sur une stratégie de pneumatiques différente (« Soft » pour la 9 et « Medium » pour la 7), les deux Peugeot se retrouvèrent peu avant le changement de pilotes séparées de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Essais LMS au Mans: Pescarolo devant</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 10:11:02 +0200</pubDate>
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Le week-end passé des essais LMS se sont déroulés sur le circuit Bugatti du Mans. C&#8217;est une Pescarolo qui a réalisé le meilleur temps absolu sur les deux jours d&#8217;essais. Devant une forte délégation du personnel de <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Henri-Pescarolo-evoque-la-saison-2009-Interview-829" >Sora Composites, société dorénavant propriétaire</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A>, Jean-Christophe Boullion, Christophe Tinseau et Bruce Jouanny se sont relayés pendant deux journées complétes au volant des deux voitures, pour ce qui était finalement la première séance de développement. La n°16,&#8230;]]>
      
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