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<title>Endurance, LMP1 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Endurance, LMP1: les news et l'actu Endurance, LMP1 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Endurance: Oreca s'allie avec Peugeot!</title>
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<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 18:38:23 +0100</pubDate>
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C&#8217;est fait et bien fait. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> a révélé à quelle écurie privée serait confiée une Peugeot 908 l&#8217;an prochain. Mieux, l&#8217;accord constitue un véritable début de partenariat sur le long terme. Une bonne nouvelle pour le bénéficiaire, français, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> de Hugues de Chaunac. Explications d&#8217;abord via le texte du communiqué de Peugeot : « Après une période de consultation des différentes équipes ayant émis le souhait de disposer d&#8217;une Peugeot 908 HDi FAP en 2010, Peugeot Sport a finalement décidé de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>OAK Racing/Pescarolo Sport: François Sicard, team manager, fait le point (interview)</title>
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<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:56:26 +0100</pubDate>
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Tôt mercredi matin <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-reprend-la-partie-chassis-de-Pescarolo-Sport-609" >tombait l&#8217;annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing</A>. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette annonce et évoquer la situation actuelle de l&#8217;écurie. Caradisiac : Quand s&#8217;est décidé cet accord ? François Sicard : Récemment ; il s&#8217;est fait rapidement entre Jean Py et Jacques Nicolet (respectivement patrons du Groupe Sora qui possède l&#8217;entité Pescarolo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Interview</category>
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<category>OAK Racing</category>

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<title>OAK Racing reprend la partie châssis de Pescarolo Sport!</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 11:57:45 +0100</pubDate>
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Décidément, <A href="http://news.caradisiac.com/Evenement-pour-l-endurance-L-ACO-cree-l-Intercontinental-Le-Mans-Cup-822" >l&#8217;annonce de l&#8217;ACO hier soir</A> semble avoir déclenché une avalanche de communiqué de la part des acteurs du monde de l&#8217;endurance. <A href="http://news.caradisiac.com/Programme-sportif-d-Audi-en-2010-L-Intercontinental-Le-Mans-Cup-de-la-partie-959" >Après le programme sportif d&#8217;Audi pour 2010 tracé dans ses grandes lignes dès hier soir</A>, c&#8217;est au tour de OAK Racing, ce matin, d&#8217;effectuer une annonce importante. Ainsi apprenons-nous que « OAK Racing vient de conclure un accord avec Pescarolo Sport (Groupe Sora) et reprend la partie constructeur. L&#8217;évolution et la fabrication des châssis, carrosseries et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Pescarolo Sport</category>
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<category>OAK Racing</category>

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<title>Programme sportif d'Audi en 2010: L'Intercontinental Le Mans Cup de la partie</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 01:04:58 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/5/200x113_arton33785.jpg" style="border:0px" />
Dans la foulée de <A href="http://news.caradisiac.com/Evenement-pour-l-endurance-L-ACO-cree-l-Intercontinental-Le-Mans-Cup-822" >l&#8217;annonce de l&#8217;introduction dès 2010 de l&#8217;Intercontinental Le Mans Cup réservée aux LMP1</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a annoncé son programme sportif pour l&#8217;an prochain. Lequel passera par la nouvelle coupe intercontinentale ! Le proto R15 TDI, qui aura bénéficié de développements aérodynamiques et porte en interne, chez Audi Sport, le nom de « R15 plus », sera aligné par Audi Sport Team Joest en deux exemplaires. Les épreuves des 1000 kilomètres de Silverstone (LMS) et de Petit Le Mans à Road&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>DTM</category>
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<title>Evénement pour l'endurance: L'ACO crée l'Intercontinental Le Mans Cup!</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 21:14:56 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/9/200x100_arton33769.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Calendrier-LMS-2010-officiel-Une-course-de-8h-pour-commencer-048" >L&#8217;annonce d&#8217;une épreuve de 8 heures comme entrée en matière des Le Mans Series 2010 nous avait mis l&#8217;eau à la bouche à défaut de nous mettre au parfum</A>. L&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (ACO), grand gourou de l&#8217;endurance et des 24 Heures du Mans, épreuve emblématique et mythique s&#8217;il en est, vient d&#8217;annoncer ce soir la création, dès 2010, d&#8217;une coupe intercontinentale réservée aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A>. Voici le communiqué complet de l&#8217;ACO : « Après avoir présenté et confirmé sa volonté de fédérer les différentes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>Calendrier LMS 2010 officiel: Une course de 8h pour commencer!</title>
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<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 22:21:55 +0100</pubDate>
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Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d&#8217;être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l&#8217;année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ? Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
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<title>Echos des paddocks #10: Volvo en BTCS, Camaro GT.R pour le Stevenson Motorsports, etc. </title>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 23:40:03 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/4/200x301_arton33404.jpg" style="border:0px" />
Voici un écho des paddocks bien chargé qui va nous faire voir du pays&#8230; Aux Etats-Unis, Andretti Green Racing a été rebaptisé Andretti Autosport maintenant que Michael Andretti est seul aux commandes de l&#8217;écurie notamment engagée en IRL. Autre changement de nom, cette fois-ci dans le monde de l&#8217;endurance. Le Speedy Racing Team Sebah devient Rebellion Racing. En fait, l&#8217;écurie suisse reçoit le soutien de la marque horlogère Rebellion et troquera son moteur V12 AMR en 2010 pour un V10 Judd &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Volvo</category>
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<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Grand-Am</category>
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<category>Echos des paddocks</category>

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<title>Sébastien Loeb aux 24 Heures du Mans 2010 avec Peugeot? Cela se précise...</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 16:29:56 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/5/200x133_arton33585.jpg" style="border:0px" />
Cette photo date des dernières 24 Heures du Mans. Pour l&#8217;édition 2010, l&#8217;équipe Peugeot Sport pourrait bien montrer un visage passablement différent, principalement du côté des pilotes&#8230; parmi lesquels on pourrait bien retrouver un certain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Sébastien Loeb</A>, déjà vu aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> 2006 chez Pescarolo Sport, où il avait décroché une belle deuxième place en compagnie de Hélary et Montagny. En effet, Peugeot Sport vient de « lâcher » ce communiqué de presse : « L&#8217;équipe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> Sport a mené la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>24 Heures du Mans 2010: La liste officielle des 29 sélectionnés d'office</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 12:32:13 +0100</pubDate>
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L&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest (ACO) a publié officiellement la liste des 29 concurrents sélectionnés d&#8217;office pour la prochaine édition des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Les-24-Heures-du-Mans-2010-auront-lieu-les-12-et-13-juin-673" >qui se disputera les 12 et 13 juin 2010</A>. Cette sélection est le résultat de différentes compétitions et championnats d&#8217;endurance proche de l&#8217;ACO qui se sont déroulés en 2009 (voir liste ci-dessous). Les teams sélectionnés doivent confirmer leur intention d&#8217;honorer leur sélection par une demande d&#8217;engagement. Dans le cas contraire, une place &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/1/200x152_arton33151.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>BMW</category>
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<category>Henri Pescarolo</category>
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<title>François Fillon au volant de la Peugeot 908 HDi FAP: Les photos</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 00:07:26 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/5/200x133_arton32955.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre du dernier rendez-vous des Rencontres Peugeot Sport qui se déroulaient sur le circuit Bugatti du Mans, le Premier ministre français François Fillon a piloté dimanche 8 novembre au matin <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082" >la Peugeot 908 HDi-FAP qui a remporté les 24 heures 2009 en juin dernier</A>. Cela vous le savez déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Francois-Fillon-a-teste-la-908-au-Mans-958" >puisque Lionel nous l&#8217;a annoncé il y a quelques heures déjà</A>. Permettez-moi de revenir plus en détail sur cette prise de contact « du PM » avec la 908. François Fillon est arrivé sur le circuit vers&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>LMP1</category>
<category>Peugeot Sport</category>
<category>Politique</category>

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<title>Pescarolo et Sora: Vers le clash?</title>
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<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:56:37 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/0/200x103_arton32940.jpg" style="border:0px" />
Le moins que l&#8217;on puisse, de l&#8217;extérieur, c&#8217;est que l&#8217;ambiance entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-2-Revanche-d-Aston-Martin-mais-Sora-Racing-l-emporte-au-final-416" >Henri Pescarolo n&#8217;était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS</A>, engagées <A href="http://news.caradisiac.com/Endurance-Naissance-de-Sora-Racing-cousin-de-Pescarolo-Sport-490" >sous la bannière Sora Racing</A>, pas plus que <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-de-Philippe-Leblanc-nouveau-gerant-de-Pescarolo-Sport-157" >Philippe Leblanc</A>, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l&#8217;année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Asian LMS: L'ACO dresse un 1er bilan</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 20:10:47 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-2-Revanche-d-Aston-Martin-mais-Sora-Racing-l-emporte-au-final-416" >Le week-end passé se sont déroulées les deux premières courses d&#8217;Asian Le Mans Series</A>. Rémy Brouard, directeur général de l&#8217;Automobile Club de l&#8217;Ouest, est revenu dès aujourd&#8217;hui sur cette première. D&#8217;abord sur le plan purement sportif : « Personne ne pouvait dire qui allait remporter <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >l&#8217;Asian LM Series</A>, de Pescarolo, Oreca, Lola, Aston Martin ou Audi. Ni avant le meeting, ni après les qualifications, ni après la première heure, ni même après la première course. La même incertitude planait au&#8230;]]>
      
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<title>Asian LMS 2: Revanche d'Aston Martin mais Sora Racing l'emporte au final</title>
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<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 16:19:25 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Asian-LMS-Course-1-Pesca-OAK-Lambo-et-BMW-en-imposent-215" >Suite et fin des Asian Le Mans Series</A> ce dimanche, au Japon, sur le circuit d&#8217;Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l&#8217;avait emporté la veille, en s&#8217;imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d&#8217;Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course. En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT ont&#8230;]]>
      
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<title>Asian LMS Course 1: Pesca, OAK, Lambo et BMW en imposent!</title>
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<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:23:40 +0100</pubDate>
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La toute première course d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A>, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Drayson-Racing-en-LMP1-pour-la-fin-de-saison-d-ALMS-et-l-Asian-LMS-332" >Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd</A>, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> (en l&#8217;absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A> terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles. En LMP2, la&#8230;]]>
      
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<title>Asian Le Mans Series: 23 engagés à date, BMW officiellement engagé en GT2!</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:55:50 +0200</pubDate>
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L&#8217;ACO vient de communiquer à nouveau sur l&#8217;unique rendez-vous des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A> 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d&#8217;octobre. Alors que la date limite d&#8217;inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l&#8217;ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation. Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l&#8217;équipage Jan&#8230;]]>
      
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<title>ALMS/Petit Le Mans: Audi y sera officiellement pour affronter Peugeot!</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:52:19 +0200</pubDate>
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On pense tout de suite à un remake des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>. Pourtant rien ne sera pareil si ce n&#8217;est que nous aurons droit à un nouvel affrontement direct entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> lors de la prochaine épreuve inscrite au calendrier de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>, Petit Le Mans, qui se déroulera outre-Atlantique le 26 septembre prochain. <A href="http://news.caradisiac.com/Petit-Le-Mans-Les-equipages-de-Peugeot-pour-la-derniere-apparition-officielle-de-la-908-en-2009-924" >Peugeot a récemment confirmé ses équipages pour cette épreuve où deux 908 HDi FAP seront alignées</A>. Face aux deux françaises, Audi Sport Team Joest a décidé d&#8217;opposer également deux&#8230;]]>
      
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<title>LMS/LMP1: Quelles chances pour Pescarolo Sport et ses pilotes face à Aston Martin?</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:29:37 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pescarolo-Sport-+" >Pescarolo Sport</A> n&#8217;a rien pu face à l&#8217;armada déployée par Aston Martin sur la manche de <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Les Mans Series</A> <A href="http://news.caradisiac.com/LMS-Nurburgring-Pescarolo-a-terre-triple-Aston-Martin-386" >disputée en Allemagne le week-end passé</A> d&#8217;autant que la mécanique est venue s&#8217;en mêler&#8230; Pourtant, concernant les titres team et pilotes, rien n&#8217;est encore perdu avant la dernière épreuve qui sera disputée à Silverstone le 13 septembre prochain pour la vaillante écurie de Henri Pescarolo. Mathématiquement, tout est encore possible. Le duo Jean-Christophe Bouillon/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Christophe-Tinseau-+" >Christophe Tinseau</A> est deuxième &#8230;]]>
      
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<title>LMS/Nürburgring: Pescarolo à terre, triplé Aston Martin!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:17:04 +0200</pubDate>
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Dur. Comme il est dur pour les privés d&#8217;affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l&#8217;amère expérience dans l&#8217;avant-dernière manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l&#8217;ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s&#8217;est incliné en Allemagne. Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son&#8230;]]>
      
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<category>Aston Martin</category>
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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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