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<title>Elucubration du jour, Peugeot - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Elucubration du jour, Peugeot: les news et l'actu Elucubration du jour, Peugeot en continu sur Caradisiac</description>
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<title>(Elucubration du Jour) Après la victoire au Mans, une Peugeot 908 Replica</title>
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<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 09:41:18 +0200</pubDate>
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Il faut parfois savoir forcer le destin des êtres humains. Un philosophe contemporain en train de devenir presque célèbre a beaucoup théorisé (dans l&#8217;ombre) là-dessus. Aujourd&#8217;hui c&#8217;est à un peu de forçage (médiatique) que je vous invite et ressors exprès la rubrique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elucubration-du-jour-+" >« Elucubration du jour » du dedans de l&#8217;enfer de Caradisiac !</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Sondage-de-la-semaine-Apres-sa-victoire-au-Mans-Peugeot-sortira-t-il-une-908-Hdi-de-route-354" >Lionel, au lendemain de la victoire de Peugeot aux 24 Heures du Mans, avait déjà sorti le lion de sa tanière.</A> Pourquoi pas une Peugeot 908 HDi de route équipée du moteur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Elucubration du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Fusionner Renault et PSA: délire anglais ou solution miracle ?</title>
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<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 17:40:32 +0200</pubDate>
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Tout part de la tribune d'un éditorialiste anglais du Financial Times qui évoque le cas de figure étonnant d'une alliance entre nos 2 constructeurs français. Pour Paul Betts, <A href="http://news.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-dans-les-colonnes-du-Parisien-morceax-choisis-501" >Carlos Ghosn devrait arrêter de courtiser les américains</A> pour se tourner vers son voisin de PSA. Une fusion des constructeurs français est, pour lui, la seule solution pour parvenir à dégager une marge acceptable sur un marché sursaturé. Pour Paul Betts qui doit forcément avoir en tête l'exemple douloureux de l'industrie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Elucubration du jour</category>

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<title>Elucubration du jour: des Super 2000 en rallycross?</title>
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<pubDate>Wed, 28 Mar 2007 19:56:52 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Elucubration-du-jour-+" >Les élucubrations</A> sont des émanations résultant de substances consommées plus ou moins : <A href="http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-Lada-en-competition-Super-2000-ou-WTCC-343" >un peu</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-a-quand-une-M7-308" >passionnément</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-apres-les-Aston-DBX-et-DBS-une-DBR-268" >à la folie</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-reinterpreter-la-Chaparral-2J-22" >pas du tout</A>... <A href="http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-Alfa-Romeo-8C-Stradale-175" >assimilées</A>. Si vous me suivez toujours, voici pour celle du jour. 1. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-cross-+" >rallycross</A> est une discipline spectaculaire, populaire et qui propose un plateau particulièrement diversifié. 2. La réglementation du rallycross a la particularité de s'inspirer de différentes réglementations. La division 1 (et reine) est par exemple particulièrement inspirée puisque ses &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Ford</category>
<category>Dacia</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>Elucubration du jour</category>
<category>Sport Auto</category>

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