<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Ecurie, Ferrari - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Ecurie--Ferrari-+</link>
<description>Ecurie, Ferrari: les news et l'actu Ecurie, Ferrari en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>International GT Open: 1ère victoire d'une écurie française grâce à IMSA Performance!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/International-GT-Open-1ere-victoire-d-une-ecurie-francaise-grace-a-IMSA-Performance-383#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/International-GT-Open-1ere-victoire-d-une-ecurie-francaise-grace-a-IMSA-Performance-383</guid>
<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 11:49:36 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/9/200x133_arton29319.jpg" length="4648" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/9/200x133_arton29319.jpg" style="border:0px" />
Nous relatons trop souvent les courses de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-International-GT-Open-+" >International GT Open</A> dans cette colonne. Le dernier meeting en date, le troisième rendez-vous de la saison, s&#8217;est disputé le week-end passé sur le juge de paix des Ardennes belges, le superbe circuit de Spa. L&#8217;occasion cette fois-ci était trop belle pour la laisser passer. D&#8217;autant que le team français cher à Raymond Narac IMSA-Performance Matmut a décroché sa première victoire en International GT Open. Il s&#8217;agit qui plus est du premier succès d'une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>International GT Open</category>

</item>
<item>
<title>24 Heures du Mans 2009: Peugeot, la victoire, enfin!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2009-Peugeot-la-victoire-enfin-082</guid>
<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 15:51:45 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/2/200x133_arton28912.jpg" length="6300" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/2/200x133_arton28912.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L&#8217;équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d&#8217;avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish. L&#8217;Audi &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>A1GP: Prost remplacera Duval en Afrique du Sud</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A1GP-Prost-remplacera-Duval-en-Afrique-du-Sud-387#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/A1GP-Prost-remplacera-Duval-en-Afrique-du-Sud-387</guid>
<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 10:11:23 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/5/arton25775.jpg" length="36358" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/5/arton25775.jpg" style="border:0px" />
Encore une semaine avant d&#8217;assister à la manche sud africaine de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A>. Et c&#8217;est une demie surprise qui attend les supporters du team France. En Afrique du Sud, l&#8217;équipe française comptera en effet sur son second pilote, <A href="http://news.caradisiac.com/Nicolas-Prost-titre-en-Euro-Series-3000-070" >Nicolas Prost</A>, pour défendre ses couleurs en course. Cela sera <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Chengdu-Un-petit-point-de-plus-pour-la-France-048" >la deuxième fois</A> que le fils du quadruple champion du monde de F1 français, engagé en LMS en 2009, courra en cette saison 2008/2009. Alors que le team français avait annoncé ne devoir faire normalement appel à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>
<category>A1GP</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Loïc Duval</category>

</item>
<item>
<title>A1GP: L'Allemagne retarde encore son arrivée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A1GP-L-Allemagne-retarde-encore-son-arrivee-635#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/A1GP-L-Allemagne-retarde-encore-son-arrivee-635</guid>
<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 15:29:03 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/0/arton24930.jpg" length="4684" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/0/arton24930.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Allemagne, après la France, avait été couronnée pour la deuxième saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> (en 2006/2007). Malheureusement, cette saison, avec le changement de monoplace, l&#8217;Allemagne n&#8217;est toujours pas alignée en course. Outre les retards dans la réception du matériel, la franchise allemande a changé de mains. Exit Willi Weber, « Monsieur 20% », bonjour Rolf Beisswanger. Jusqu&#8217;à présent, ce dernier espérait pouvoir aligne l&#8217;écurie allemande à Taupo (le 23 janvier prochain). Cela ne sera pas le cas. Il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>LMS 2009: le Team Modena opte pour...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LMS-2009-le-Team-Modena-opte-pour-079#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/LMS-2009-le-Team-Modena-opte-pour-079</guid>
<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 11:53:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/0/arton23960.jpg" length="17592" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/0/arton23960.jpg" style="border:0px" />
Non, le ciel, en cette matinée tardive, ne m&#8217;est pas encore tombé sur la tête ! J&#8217;ai choisi à dessein une photo d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBR9 pour cette news rubriquée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>. Le Team Modena engageait cette saison une Aston Martin DBR9 en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>, dans la catégorie GT1, et, accessoirement, des Lamborghini Gallardo en British GT. Changement de décor pour 2009. Le Team Modena vient en effet d&#8217;annoncer qu&#8217;il sera toujours bien présent en Le Mans Series en 2009 mais dans la « petite », et néanmoins turbulente,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>LMS</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>A1GP à Zandvoort: La France revient de loin!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A1GP-a-Zandvoort-La-France-revient-de-loin-159#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/A1GP-a-Zandvoort-La-France-revient-de-loin-159</guid>
<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 17:08:30 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/6/arton22836.jpg" length="12364" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/6/arton22836.jpg" style="border:0px" />
La saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> a finalement débuté avec un peu de retard (et <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Les-Equipes-recoivent-leurs-monoplaces-850" >quelques écuries pas très heureuses d&#8217;avoir reçu leur matériel tardivement</A>) sur le circuit de Zandvoort.  Alors que la France semblait bien mal débuter ce premier rendez-vous de la saison, nous avons assisté à un spectaculaire redressement en deux temps trois mouvements. Qualifié en onzième position, à plus de 2 secondes de la pole position signée par les Hollandais, <A href="http://news.caradisiac.com/Equipe-de-France-A1-GP-Jonathan-Cochet-remplace-Loic-Duval-900" >Loïc Duval</A> a produit un premier bel effort dans la première course &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>BMS Scuderia: De nouveau en rouge</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMS-Scuderia-De-nouveau-en-rouge-354#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMS-Scuderia-De-nouveau-en-rouge-354</guid>
<pubDate>Sun, 30 Dec 2007 12:15:48 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton16564.jpg" length="19874" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton16564.jpg" style="border:0px" />
La BMS Scuderia va revenir à ses plus fructueux amours! Après deux années passées entre des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBR9 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 911 (décrochant avec une 997 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> RSR la victoire en catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> lors des 24 Heures de Spa 2007), la BMS Scuderia se tourne à nouveau vers <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> en 2008. Le team italien engagera deux <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-430-GT-Spec-2008-1er-exemplaire-livre-310" >Ferrari 430 GT "Spec. 2008"</A> en FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, chaussées de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A>. Les premiers tests doivent débuter au mois de janvier 2008. Grâce à une seconde place acquise au classement des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>Ecurie</category>

</item>

</channel>

</rss>