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<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Voiture chinoise - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Economie--Voiture-chinoise-76-+</link>
<description>Economie, Voiture chinoise: les news et l'actu Economie, Voiture chinoise en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Officiel : BAIC rachète des actifs de Saab</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 12:28:46 +0100</pubDate>
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L'info <A href="http://news.caradisiac.com/Saab-vend-l-outil-de-production-de-la-9-5-a-BAIC-565" >bégaie depuis plusieurs jours</A> mais ce matin elle prend un caractère officiel. Le constructeur automobile Beijing Automotive Industry Corp. a annoncé avoir racheté les brevets ainsi que l'outillage de fabrication des Saab 9-5 mais aussi ceux de la 9-3 ainsi que des moteurs et des transmissions. Plus étonnant, Saab s'engage à aider BAIC à développer ses propres véhicules en utilisant sa technologie. Il y a donc aussi un volet partenariat à cette vente qui semble n'être qu'un préambule.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>General Motors</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Saab vend l'outil de production de la 9-5 à BAIC</title>
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<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 14:24:10 +0100</pubDate>
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On le sait la situation de Saab est difficile et son avenir se joue en ce moment dans les tours de Détroit. De <A href="http://news.caradisiac.com/Apres-Koenigsegg-Spyker-s-interesse-a-Saab-805" >nouveaux candidats</A> à la reprise se sont faits connaître après le retrait de Koenigsegg mais Automotive News rapporte aujourd'hui qe la constructeur suédois aurait vendu l'outil de production de l'actuelle 9-5 au chinois BAIC, impliqué dans le premier projet avec Koenigsegg. <A href="http://news.caradisiac.com/BAIC-en-lice-pour-reprendre-Saab-Pas-vraiment-814" >Visiblement</A>, c'est ce qui intéressait majoritairement le constructeur de Pékin qui <A href="http://news.caradisiac.com/BAIC-veut-prolonger-la-vie-de-l-actuelle-Saab-9-5-744" >avait déjà exprimé</A> son désir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Saab</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Geely envisage 3 nouveaux modèles pour Volvo</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 11:39:38 +0100</pubDate>
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Pour l'instant, rien n'est encore fait même si <A href="http://news.caradisiac.com/Vente-de-Volvo-Ford-confirme-sa-preference-pour-le-chinois-Geely-630" >Ford a qualifié Geely pour la finale</A> du tableau des repreneurs potentiels de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volvo-+" >Volvo</A>. Pour en arriver là, les chinois ont fourni un dossier complet sur leurs ambitions pour la marque suédoise et un plan prévisionnel pour le futur. Le projet rapporté par le Wall Street Journal est effectivement ambitieux puisqu'il prévoit rien moins que de doubler les ventes de Volvo soit une production d'environ 1 million de véhicules écoulés chaque année. Pour y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Volvo</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Geely</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Brilliance: après BMW, Mercedes?</title>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:14:47 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> est l&#8217;un des constructeurs qui fait le plus parler de lui en Europe. Depuis plusieurs années ce constructeur chinois-là est lié à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Mais une nouvelle joint venture avec un autre constructeur allemand de prestige pourrait être mise sur pied par Brilliance. Sans toutefois porter atteinte, voire tout simplement concurrencer, celle mise en place avec BMW. Explications&#8230; C&#8217;est en effet dans le domaine des monospaces (MPV en sens large) et peut-être des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> que la joint venture&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<title>Des Buick chinoises aux States dès 2010 !</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 15:53:35 +0200</pubDate>
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Fallait s'en douter. Avec GM qui a muté en New GM, tous les repères anciens ont disparu et on entre dans une nouvelle ère pour l'ex Number One planétaire. Récemment, on apprenait que GM étudiait la possibilité de vendre des voitures sur eBay et dernièrement, c'est la confirmation que l'on est prêt à tout pour écouler et augmenter les marges, on découvre que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Buick-+" >Buick</A> chinoises seront exportées vers les USA dès la fin 2010 ! Pour nous, pour vous, une Buick est un symbole US. Une compagnie plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Acheteur mystère de Hummer : c'est un industriel chinois</title>
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<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 10:24:25 +0200</pubDate>
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C'est la saison des soldes du côté de Détroit. Opel, Saab, Saturn sont à vendre et GM espère toujours retirer de ces transactions quelques centaines de  millions de dollars. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hummer-+" >Hummer</A>, la vente est nettement plus difficile et <A href="http://news.caradisiac.com/Hummer-vendu-l-annonce-aujourd-hui-264" >l'annonce hier</A> de la signature d'un protocole d'accord qui doit déboucher sur la cession de la marque de 4x4 symbole des USA laissait planer quelques interrogations suite à la volonté de ne pas dévoiler le nom de l'acheteur potentiel. Après que ce dernier ait "fuité"&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Hummer</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Crise</category>

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<title>Qui sera le premier constructeur chinois à vendre aux USA ? GM, bien sûr !</title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 17:31:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Jusqu'à présent, les constructeurs chinois ayant tenté l'aventure d'une exportation en Europe ou aux USA se sont invariablement <A href="http://news.caradisiac.com/Crash-Test-Brilliance-BS4-les-etoiles-filantes-348" >placardés sur les normes sécuritaires drastiques</A> des contrées visées, remparts à l'arrivée de ce genre de concurrence. Mais finalement, il se pourrait bien que l'on connaisse le premier constructeur chinois qui réussira à vendre des autos aux USA grâce à un document ayant fuité dans les mains de quelques journalistes avisés d'Automotive News. Et ce constructeur n'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>General Motors</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Point Info de 15h - Chine/USA : quel est le premier marché de la planète ?</title>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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En ces temps troublés où le secteur automobile mondial connait de profonds bouleversements, il n'y a pas que les constructeurs automobiles américains qui perdent leur lustre et leur leadership, c'est le pays tout entier qui abandonne son statut de premier de la classe. Et si Toyota est déjà constructeur n°1, on ne sait pas encore si le marché chinois est devenu premier "consommateur" d'automobiles de la planète. Les annonces sont contradictoires et selon les organismes émetteurs, les chiffres &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>La Chine restructure son industrie automobile</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 18:33:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C'était un v&#339;u de l'État chinois depuis plusieurs mois déjà mais ce sera désormais une priorité puisque le gouvernement du pays de la Chine s'est déclaré en faveur d'un plan d'ajustement et de revitalisation du secteur. La Chine compte aujourd'hui plus d'une centaine de constructeurs automobiles de taille et de qualité très différentes. L'ambition du gouvernement est de réduire ce nombre en encourageant à la fusion comme ce fut déjà le cas entre SAIC et Nanjing qui produisaient la même voiture &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>La Chine devient le premier marché automobile du monde devant les USA</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:43:44 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >Le déclin</A> continu du marché américain depuis 16 mois et plus particulièrement l'effondrement en janvier (-40%) ont une conséquence collatérale extrêmement symbolique. En revenant à un niveau jamais vu depuis 27 ans, le marché automobile américain perd sa première place mondiale au profit du marché chinois ! La toute puissance américaine en matière automobile est ébranlée un peu plus chaque jour et après la confirmation de l'avènement de Toyota en numéro 1 mondial après 77 ans de domination de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Le Chinois Geely futur propriétaire de Volvo?</title>
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<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 19:16:34 +0100</pubDate>
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Le constructeur suédois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> bientôt propriété d&#8217;un constructeur chinois, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Geely-+" >Geely</A> en l&#8217;occurrence ? En tout cas, voilà la dernière rumeur en vogue. On le sait, depuis plusieurs semaines déjà, l&#8217;actuel propriétaire de Volvo, le géant aux pieds fragiles <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-met-Volvo-en-vente-035" >a officialisé son souhait de trouver une solution afin de se désengager du constructeur suédois</A>. Selon des sources de CCT, c&#8217;est actuellement Geely qui serait en pole position pour reprendre Volvo (&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Nouveaux modèles chinois en Europe : Italie, le cheval de Troie ?</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 16:01:58 +0100</pubDate>
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L'arrivée des constructeurs chinois en Europe n'est pas encore perceptible en France. Malgré plusieurs effets d'annonce, les tentatives se sont soldées par autant d'échec mais ça n'est pas le cas partout. Ainsi, en Allemagne, HSO Motors commercialise les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brilliance-+" >Brilliance</A> malgré des crash-tests pas très vendeurs. Mais c'est essentiellement en Italie que les constructeurs chinois ont trouvé la voie d'accès vers l'Europe. Revue des chinois déjà là : Jiangling Motors qui était un des premiers à vouloir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<title>Volvo bientôt chinois ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volvo-bientot-chinois-007#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 09:52:08 +0100</pubDate>
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Un suédois bientôt chinois ? Ce type de titre que l'on avait déjà utilisé pour la vente de Jaguar et Land Rover est de de retour sur le devant de la news avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-met-Volvo-en-vente-035" >mise en vente par Ford de Volvo</A>. Acculé dans les cordes par une crise sans fin, le constructeur américain se déshabille depuis des mois. Aston Martin, Jaguar et Land Rover, ses parts dans Mazda et maintenant Volvo. Pour faire entrer du cash et convaincre <A href="http://news.caradisiac.com/USA-les-Big-Three-obtiennent-la-moitie-de-ce-qu-ils-reclament-825" >le Congrès américain de lui prêter un peu d'argent</A>, Ford cherche à vendre pour 6&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
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<title>Great Wall Motors : l'Europe en 2010</title>
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<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 22:49:45 +0200</pubDate>
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Le constructeur automobile chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Great-Wall-+" >Great Wall Motors</A> a déjà tenté l'expérience <A href="http://news.caradisiac.com/Great-Wall-a-Paris-Le-formidable-mur-de-Chine-860" >il y a 2 ans lors du salon de Paris</A>. En exposant le Hoover qui n'avait pas aspiré grand monde, Great Wall Motors s'était déjà fait une idée du chemin qui lui restait à parcourir pour être crédible en Europe. Mais rien ne dissuadera les constructeurs chinois d'arriver chez nous, c'est juste une question de temps. À quelques semaine de l'ouverture du salon de Paris, Great Wall Motors se montre plus réfléchi dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Great Wall</category>
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<title>La Chine met en place un système de bonus/malus sur ses véhicules !</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 20:02:18 +0200</pubDate>
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Les JO à peine terminés, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> cherche encore à rester sous le feu des projecteurs. Les mesures anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> ultra médiatisées ayant été bénéfiques pour redorer leur blason, le pays ne compte pas s&#8217;arrêter là : Pékin souhaite mettre en place un système de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bonus-ecologique-+" >bonus/malus écologique</A> dès le 1er septembre prochain ! Pour ce faire, le pays réduira les taxes sur les véhicules les moins polluants, tout en augmentant celles des véhicules les plus nocifs pour l&#8217;environnement. En d&#8217;autres termes, les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Prisca Pellerin  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Bonus ecologique</category>

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<title>Economie : les chinois rodent autour de Volvo. Que va faire Ford ?</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 11:54:53 +0200</pubDate>
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Ford dit ne pas vouloir se séparer de Volvo et ce malgré les rumeurs qui disent le contraire depuis des mois. On peut les croire. On peut aussi douter si l'on s'attarde deux secondes sur les résultats 2008 du groupe américain qui ne résiste pas plus que les autres (<A href="http://news.caradisiac.com/Economie-les-gadins-du-jour-BMW-et-Nissan-chutent-GM-devisse-817" >GM le premier</A>) à la vertigineuse chute du marché automobile US. On peut encore douter car les anciens membres du fameux Premium Automotive Group qu'étaient Aston Martin, Jaguar et Land Rover ont de nouveaux propriétaires. Ford est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Le Shuanghuan Ceo en France : retardé pour cause de malus</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 16:47:49 +0200</pubDate>
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Nous vous annoncions il y a quelques temps la décision de la justice allemande <A href="http://news.caradisiac.com/La-justice-allemande-renvoie-le-Shuanghuan-CEO-chez-lui-375" >d'interdire la commercialisation du Ceo</A>, jugé trop ressemblant au X5 de BMW. En France, c'est China Automobile qui est chargé de vendre le SUV chinois et si la commercialisation annoncée précédemment en Avril a été repoussée, ce n'est pas à cause de cette décision judiciaire. L'importateur français s'explique et précise d'abord que son homologue allemand ayant fait appel, l'affaire n'est pas terminée et qu'il na&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Shuanghuan</category>
<category>Bonus ecologique</category>

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<title>Retour avorté de la MG TF : Nanjing dément !</title>
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<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 11:48:58 +0200</pubDate>
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Ces derniers jours, nous avons appris que le principal sous-traitant impliqué dans la remise en production de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> TF à Longbridge <A href="http://news.caradisiac.com/MG-TF-le-retour-avorte-169" >jetait l'éponge</A> malgré un contrat signé il y a 18 mois. Fort logiquement, nous tirions alors un trait sur ce qui commence à trainer en longueur : le retour de la MG TF en Angleterre. NAC MG lit internet, donc Autocar, et répond aux affirmations du magazine anglais. Ainsi les dirigeants de NAC MG ont précisé que Stadco se retirait du projet parce que le volume de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>

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<title>SAIC-Nanjing acquiert le droit d'utiliser la marque MG en Europe</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 10:18:34 +0200</pubDate>
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Dans <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >la saga MG-Rover</A> que l'on peut résumer par les quelques actes suivants : la vente aux enchères, l'incroyable possession des droits de propriété intellectuelle de modèles identiques par 2 groupes différents (<A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nanjing-+" >Nanjing</A>), la non-possession du nom <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A>, le bluff monumental de la résurrection du <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Motors-+" >MG</A> TF et de la réouverture de Longbridge, l'opposition puis la fusion forcée des 2 rivaux chinois. Toutes les bizarreries n'ont toutefois pas été encore dévoilées puisque nous avons appris que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>MG Motors</category>
<category>Stratégie</category>
<category>SAIC</category>

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<title>SAIC : légère hausse des bénéfices : + 242 % !</title>
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<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 13:31:52 +0100</pubDate>
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C'est à se demander quand ils seront capables <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Tata-se-paye-Jaguar-et-Land-Rover-pour-2-3-milliards-de-274" >d'acheter des Jaguar Land Rover</A> et d'autres ! <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>, le premier constructeur chinois dont nous avons découvert hier <A href="http://news.caradisiac.com/Roewe-550-surprise-en-tournage-694" >la Roewe 550</A> en habit de lumière, a publié ses résultats pour 2007. Bilan : 1.69 millions de véhicules vendus (dont 1.13 millions d'automobiles) soit une hausse de 25.8% par rapport à 2006. Les profits 2007 s'établissent à 659 millions de dollars. Les Joint-Ventures se portent bien : 508.380 véhicules avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> et 456.424 avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>SAIC</category>

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