<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Toyota - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Economie--Toyota-+</link>
<description>Economie, Toyota: les news et l'actu Economie, Toyota en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Finalement, Toyota (devrait) rester le premier constructeur mondial !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Finalement-Toyota-devrait-rester-le-premier-constructeur-mondial-810#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Finalement-Toyota-devrait-rester-le-premier-constructeur-mondial-810</guid>
<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:28:31 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/9/arton33109.jpg" length="6914" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/9/arton33109.jpg" style="border:0px" />
Récemment, <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Porsche-deja-numero-1-mondial-devant-Toyota-515" >Patrick nous apprenait que</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> pourrait dépasser <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> au niveau des ventes mondiales en 2009. Cependant, il semblerait que le constructeur japonais garde sa place de numéro 1 mondial cette année ! Si Volkswagen avait annoncé avoir vendu 4.4 millions de véhicules après le troisième trimestre, ce chiffre n'est pas officiel car il prend en compte des joint-ventures où le constructeur allemand n'est pas majoritaire ! De son côté, Toyota a réellement produit 4.2 millions de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>

</item>
<item>
<title>Fin de crise ? Toyota prévoit d'augmenter sa production en 2010 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Fin-de-crise-Toyota-prevoit-d-augmenter-sa-production-en-2010-488#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Fin-de-crise-Toyota-prevoit-d-augmenter-sa-production-en-2010-488</guid>
<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 23:15:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton31969.jpg" length="12715" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/9/arton31969.jpg" style="border:0px" />
La fin de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >crise</A> automobile serait-elle plus proche que prévu ? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> a accru ses prévisions de productions pour l'an prochain ! Fin mars 2010, le premier constructeur mondial devrait vendre 3% de véhicules de plus que prévu. Les ventes s'établiraient alors à 6.7 millions d'unités. La production augmenterait de 8% pour atteindre 6.45 millions de véhicules. Aidé par les aides gouvernementales, Toyota verrait donc le bout du tunner, car rappelons que le constructeur nippon était l'un des plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>

</item>
<item>
<title>La remplaçante de la Yaris toujours construite à Valenciennes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-remplacante-de-la-Yaris-toujours-construite-a-Valenciennes-596#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-remplacante-de-la-Yaris-toujours-construite-a-Valenciennes-596</guid>
<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 12:47:25 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/6/200x105_arton31736.jpg" length="4001" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/6/200x105_arton31736.jpg" style="border:0px" />
En ces temps d'incertitude économique et de restructurations à tout va, il est toujours satisfaisant d'apprendre de bonnes nouvelles.  <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> va poursuivre son implication dans l'usine de Valenciennes et la remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yaris-+" >Yaris</A> sera toujours produite à Onnaing. Ceci a été annoncé hier aux représentants du personnel par la direction de Toyota. Le programme 850L qui donnera naissance à la future Yaris d'ici 2 ans est donc confirmé sur le site de Valenciennes qui emploie plus de 3600 personnes. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Yaris</category>

</item>
<item>
<title>Toyota a vendu 2 millions d'hybrides !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toyota-a-vendu-2-millions-d-hybrides-785#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Toyota-a-vendu-2-millions-d-hybrides-785</guid>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 14:53:29 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/5/arton31215.jpg" length="12715" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/5/arton31215.jpg" style="border:0px" />
2 millions, c'est le nombre de véhicules hybrides vendus par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> ! Le constructeur japonais vient de fêter cet évènement dans un contexte mondial morose qui avantage toutefois ce type de véhicules. Cela fait maintenant 12 ans que la première hybride, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prius-+" >Prius</A>, a été lancée au Japon. Parmi les 2 millions d'hybrides, 1.43 millions sont des Prius. Jamais elle n'a connu succès aussi important, d'ailleurs, Toyota va décliner cette technologie sur d'autre plateformes. Évidemment, le marché US&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Prius</category>

</item>
<item>
<title>Partenariat BMW/Toyota en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Partenariat-BMW-Toyota-en-vue-649#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Partenariat-BMW-Toyota-en-vue-649</guid>
<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:25:45 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/5/3/200x132_arton31053.png" length="45892" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/0/5/3/200x132_arton31053.png" style="border:0px" />
En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Toyota va produire 1 million de véhicules en moins en 2010 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Toyota-va-produire-1-million-de-vehicules-en-moins-en-2010-241#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Toyota-va-produire-1-million-de-vehicules-en-moins-en-2010-241</guid>
<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 19:51:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/5/arton30975.jpg" length="4728" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/5/arton30975.jpg" style="border:0px" />
Le numéro un mondial de l'automobile va réduire sa production dans le monde de 10% l'an prochain ! Face à la crise, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> va suspendrela production de véhicules dans 2 lignes de production en Grande-Bretagne. D'autres usines seront sûrement fermées au Japon. Aux États-unis, la filiale New United Motor Manufacturing, qui fût ouverte avec General Motors, va également fermer. Preuve que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >crise</A> que nous traversons n'est pas finie, c'est la première fois que Toyota ferme une usine dans toute son&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Hyundai n°4 mondial devant Ford! Toyota 1er...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hyundai-no4-mondial-devant-Ford-Toyota-1er-986#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Hyundai-no4-mondial-devant-Ford-Toyota-1er-986</guid>
<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 16:27:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/8/200x150_arton30668.jpg" length="4995" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/8/200x150_arton30668.jpg" style="border:0px" />
Le groupe sud-coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> Motor Company qui compte à son portefeuille les marque Hyundai et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A> se porte bien. Il vient de dépasser le groupe Ford en terme de ventes mondiales sur le premier semestre de l&#8217;année 2009 ! Il est ainsi devenu le 4ème constructeur mondial sur cette période, en vendant certes seulement 8000 voitures de plus que le groupe Ford. En dix ans, le groupe coréen (à périmètre constant) a réalisé une véritable prouesse, passant ainsi de la onzième à la quatrième place ! Le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Ford</category>

</item>
<item>
<title>Toyota Prius 3 : le succès freiné par les capacités de production ... des batteries</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toyota-Prius-3-le-succes-freine-par-les-capacites-de-production-des-batteries-795#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Toyota-Prius-3-le-succes-freine-par-les-capacites-de-production-des-batteries-795</guid>
<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 16:00:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/0/200x133_arton30540.jpg" length="7175" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/0/200x133_arton30540.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-Prius-III-Vraiment-mieux-148" >La Toyota Prius 3</A> est un véritable succès au Japon et aux USA où elle dépasse de loin toutes les espérances des comptables japonais. A tel point que grâce à elle seule, Toyota espère voir ses ventes progresser dans les prochains mois. Les usines tournent à plein pour tenter de satisfaire la demande mais malgré cela, les délais risquent de s'allonger sans que Toyota y puisse grand chose. En effet, le succès dépasse les capacités de production de batteries Nickel de son fournisseur Panasonic EV&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Prius</category>

</item>
<item>
<title>Résultats 2009 : Toyota dans le "rouge clair"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Resultats-2009-Toyota-dans-le-rouge-clair-111#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Resultats-2009-Toyota-dans-le-rouge-clair-111</guid>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 15:25:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/6/200x172_arton30406.jpg" length="4728" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/6/200x172_arton30406.jpg" style="border:0px" />
Après un exercice 2008/2009 inscrit en rouge pour la première fois de son histoire, le n°1 mondial <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> débute le nouvel exercice 2009/2010 par un résultat une nouvelle fois déficitaire. Toutefois, si le rouge est mis, il est un peu plus clair qu'attendu. L'année comptable japonaise allant de fin mars à début avril, Toyota publie aujourd'hui ses résultats du premier trimestre (avril mai juin). Le déficit s'établit à 590 millions d'euros contre un profit de 2.5 milliards l'an dernier. C'est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>

</item>
<item>
<title>Démentis en série : Toyota et Suzuki démentent discuter avec Daimler et VW</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dementis-en-serie-Toyota-et-Suzuki-dementent-discuter-avec-Daimler-et-VW-551#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Dementis-en-serie-Toyota-et-Suzuki-dementent-discuter-avec-Daimler-et-VW-551</guid>
<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:16:20 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/1/200x133_arton29481.jpg" length="4292" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/1/200x133_arton29481.jpg" style="border:0px" />
Ces derniers jours, les journaux allemands ont évoqué plusieurs associations potentielles entre constructeurs locaux et homologues japonais. Ce fut d'abord la rumeur appuyée <A href="http://news.caradisiac.com/VW-et-Suzuki-discutent-cooperation-086" >d'une association entre VW et Suzuki</A> qui a émergé puis ensuite une autre liant Daimler-Mercedes avec Toyota. La première citée laissait entendre que l'expertise de Suzuki sur les petites citadines ainsi que son implantation en Inde intéressaient au plus haut point VW peu de temps après que le "gourou" F.Piëch a salué&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Daimler</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

</item>
<item>
<title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-marques-premium-s-y-mettent-266#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-marques-premium-s-y-mettent-266</guid>
<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 17:02:03 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/9/200x167_arton28959.jpg" length="7044" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/9/200x167_arton28959.jpg" style="border:0px" />
Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante... &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Saab</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>
<item>
<title>La Californie veut-elle faire partir Toyota ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Californie-veut-elle-faire-partir-Toyota-374#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Californie-veut-elle-faire-partir-Toyota-374</guid>
<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 15:18:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton28668.jpg" length="8315" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/8/arton28668.jpg" style="border:0px" />
Vous le savez, la Californie est un état où les normes d'émissions polluantes pour les véhicules sont très drastiques. En 2012, cet état veut que les constructeurs vendent 3% de véhicules à zéro émissions ! Cela inquiète donc <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A>, qui est le leader sur cet état, et qui a par ailleurs pris 24% de parts de marché sur le premier trimestre 2009. Bref, Toyota devra donc faire un effort bien plus important pour satisfaire cette norme, mais on parle déjà en coulisses d'une dépense supplémentaire&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Après l'Insight Honda, la Toyota Prius meilleure vente en mai au Japon</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Apres-l-Insight-Honda-la-Toyota-Prius-meilleure-vente-en-mai-au-Japon-009#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Apres-l-Insight-Honda-la-Toyota-Prius-meilleure-vente-en-mai-au-Japon-009</guid>
<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 10:08:58 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/4/200x118_arton28624.jpg" length="4781" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/4/200x118_arton28624.jpg" style="border:0px" />
C'était attendu et même annoncé. Lorsque Honda s'est félicité de produire la <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-voiture-la-plus-vendue-au-Japon-en-avril-435" >première hybride à devenir "voiture la plus vendue"</A> d'un pays, le Japon en l'occurrence, Toyota a avalé de travers et c'est empressé de préciser que sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-Toyota-Prius-Premiere-europeenne-618" >Prius III</A> allait être un succès bien plus grand. Ils ne mentaient pas et au mois de mai, c'est bien la nouvelle génération de Prius qui truste le sommet des Charts japonais, la <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-Hybride-bridee-327" >Honda Insight</A> retombant en troisième position avec 8183 modèles vendus. Honda se consolera&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Prius</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Grosses-chaleurs-grosses-promos-142#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Grosses-chaleurs-grosses-promos-142</guid>
<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 18:27:11 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/2/200x100_arton28502.jpg" length="7542" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/2/200x100_arton28502.jpg" style="border:0px" />
En ces temps de grosses chaleurs (ouf, ça fait du bien, espérons que ça va durer), les constructeurs ont-ils décidé, eux, de (re)-mettre un coup de froid sur les prix ? On dirait bien, puisque les - 15, - 18 ou encore - 20 % sont toujours de mise dans les vitrines réfrigérées des concessions. Nombreux sont les constructeurs dont les promotions vont perdurer jusqu'à l'été. De là à dire que les prix fondent au soleil... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, en valeur &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>
<item>
<title>Crise ? Toyota embauche 320 personnes à Onnaing !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Toyota-embauche-320-personnes-a-Onnaing-294#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Toyota-embauche-320-personnes-a-Onnaing-294</guid>
<pubDate>Fri, 29 May 2009 10:19:42 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton28438.jpg" length="11096" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/8/arton28438.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas une nouveauté, <A href="http://news.caradisiac.com/Crise-Les-vehicules-essence-ont-le-vent-en-poupe-445" >les petites citadines</A> se vendent comme des petits pains depuis quelques mois ! Les effets conjugués de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A> et du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bonus-ecologique-+" >bonus écologique</A> ont poussé beaucoup de conducteurs à se tourner vers ce créneau. Ainsi, l'usine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> d'Onnaing va tout simplement augmenter la production de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yaris-+" >Yaris</A> pour faire face à la hausse de la demande ! De 879 véhicules par jour, la cadence passera à 1002 unités. Concrètement, cela signifie le recrutement de 320 intérimaires pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/En-mai-fait-ce-qu-il-te-plait-400#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/En-mai-fait-ce-qu-il-te-plait-400</guid>
<pubDate>Tue, 19 May 2009 14:49:34 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/7/200x100_arton28177.jpg" length="7542" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/7/200x100_arton28177.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs auraient-ils pris le rythme ? Tout porte à le croire, tant les campagnes promotionnelles sont bien rodées. Presque tous les généralistes continuent leurs efforts, à l'exception notable de Volkswagen. Les japonais, eux, réduisent un peu la voilure, par peur de dévaloriser à terme leurs produits. Une question subsiste il est vrai : "pourra-t-on un jour revenir à des prix plus élevés pour nos autos ?". Rien n'est moins sûr, puisque l'on connait aujourd'hui plus ou moins leur &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>
<item>
<title>Déjà 75 000 réservations pour la nouvelle Toyota Prius</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Deja-75-000-reservations-pour-la-nouvelle-Toyota-Prius-930#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Deja-75-000-reservations-pour-la-nouvelle-Toyota-Prius-930</guid>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 19:11:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/3/arton28083.jpg" length="8663" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/3/arton28083.jpg" style="border:0px" />
Grosse surprise ces derniers jours avec le titre de véhicule le plus vendu au Japon qui <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Insight-voiture-la-plus-vendue-au-Japon-en-avril-435" >revenait à la nouvelle Honda Insight</A>, écoulée à plus de 10 000 exemplaires en avril malgré un marché en baisse de près de 30 %. Une surprise qui pourrait en annoncer d&#8217;autres, au vu du nombre de réservations déjà enregistrées pour sa grande rivale d&#8217;en face, la Toyota Prius de troisième génération. Face à un <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Toyota-Prius-ne-connait-pas-la-crise-851" >carnet de pré-commandes</A> fourni bien au delà des attentes de Toyota, le constructeur japonais avait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Prius</category>

</item>
<item>
<title>Point info de 15h - Toyota, des pertes pour la première fois de son histoire</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Toyota-des-pertes-pour-la-premiere-fois-de-son-histoire-925#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Toyota-des-pertes-pour-la-premiere-fois-de-son-histoire-925</guid>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/6/arton27906.jpg" length="22408" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/6/arton27906.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est un véritable choc culturel qu&#8217;est en train de vivre Toyota. Après 72 années rythmées par les bilans positifs, le récent numéro 1 mondial de l&#8217;automobile a, pour la première fois de son histoire, annoncé des pertes pour l&#8217;exercice 2008/2009. L&#8217;exercice 2007/2008 avait été celui de tous les records pour le constructeur japonais. Avec 8,91 millions de véhicules écoulés dans le monde, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> avait enregistré un chiffre d&#8217;affaire de plus de 189 milliards d&#8217;euros (25 025 milliards de Yens) et&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Crise</category>
<category>Point info de 15h</category>

</item>
<item>
<title>Crise: Perte de 3.3 milliards pour Toyota sur 2008-2009 !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-Perte-de-3-3-milliards-pour-Toyota-sur-2008-2009-165#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Crise-Perte-de-3-3-milliards-pour-Toyota-sur-2008-2009-165</guid>
<pubDate>Fri, 08 May 2009 15:28:59 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/4/arton27874.jpg" length="4869" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/4/arton27874.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> reste officiellement <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-1er-trimestre-Toyota-reste-numero-1-006" >le premier constructeur mondial</A>, les chiffres du bilan 2008 ne sont pas très enthousiasmants ! Le constructeur nippon a en effet enregistré une perte de 3,3 milliards d'euros pour l'exercice 2008-2009. La raison à cela est évidemment la baisse du chiffre d'affaires de 21,9% sur un an, qui s'établit à 154,6 milliards d'euros. C'est tout simplement la première fois que Toyota enregistre des pertes, c'est à dire depuis 72 ans, ce qui est un symbole de la gravité de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Promotions-la-valse-des-etiquettes-continue-917#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Promotions-la-valse-des-etiquettes-continue-917</guid>
<pubDate>Tue, 05 May 2009 16:54:10 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/7/8/5/200x206_arton27785.png" length="25922" type="image/png" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/7/8/5/200x206_arton27785.png" style="border:0px" />
Le marché du neuf continue de jouer du yoyo. Une progression en mars, bienvenue, est aujourd'hui suivie d'une forte baisse pour le mois d'avril, avec - 7 %. Un résultat à nuancer toutefois... En effet, le nouveau système d'immatriculation des véhicules (SIV) a connu quelques bugs de départ, et certains constructeurs n'ont pas pu faire passer la totalité de leurs immatriculations. Néanmoins la tendance, semble être légèrement à la baisse, ce qui conforte les marques dans leur décisions de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Volvo</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

</item>

</channel>

</rss>