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<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Revue de presse - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Economie, Revue de presse: les news et l'actu Economie, Revue de presse en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Christian Streiff se confie aux Echos [morceaux choisis]</title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 10:42:10 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Rififi-chez-PSA-Streiff-debarque-Varin-intronise-192" >Débarqué hier</A> de la tête de PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Christian-Streiff-+" >Christian Streiff</A> a accordé une interview aux Echos. En voici quelques extraits. Christian Streiff évoque d&#8217;abord <A href="http://news.caradisiac.com/Point-Info-de-15h-Christian-Streiff-juge-son-renvoi-incomprehensible-152" >sa surprise</A> de s&#8217;être vu remercié par le conseil d&#8217;administration du groupe français : « Après les premières rumeurs dans la presse, j'étais allé voir le président du conseil, Thierry Peugeot, qui m'avait dit : « n'écoutez pas les rumeurs, poursuivez votre tâche ». J'étais donc entièrement tourné vers mon travail dans l'entreprise,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Christian Streiff</category>
<category>Interviews</category>

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<title>Renault: adieu Laguna, Vel Satis et Espace?</title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 11:04:55 +0100</pubDate>
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Hier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-2008-Renault-recul-de-78-mais-toujours-beneficiaire-351" >a fait état/étalage de ses derniers résultats financiers</A>. Ce qui n&#8217;a pas manqué d&#8217;inspirer les éditorialistes de par le monde entier. Hilton Holloway s&#8217;est par exemple fendu d&#8217;un billet sur le site d&#8217;Autocar dont nous n&#8217;avons sans doute pas fini de voir les répercussions. Hilton Holloway a assisté à la conférence de presse d&#8217;hier matin. Il a cherché à savoir si Renault comptait diminuer ses investissements en Recherche et Développement pour le haut de gamme. On lui a répondu que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Laguna</category>
<category>Espace</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Vel Satis</category>
<category>Crise</category>

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<title>Alsace et Franche-Comté unies pour développer le véhicule du futur</title>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 14:08:43 +0100</pubDate>
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Dans l'édition des Echos de jeudi dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Christian-Streiff-+" >Christian Streiff</A> était longuement interviewé. Cette même édition accordait une large place au pôle Véhicule du futur (dont <A href="http://www.vehiculedufutur.com/"  target="_blank">voici le site</A>) créé "entre" les régions Alsace et Franche-Comté. Non présenté, si je ne m'abuse, sur News Auto, je m'aide des Echos pour vous en donner un bref aperçu. Une centaine d'entreprises (99 précisément) et 64 laboratoires sont impliqués dans des projets, dont 53 sont d'ores et déjà labellisés, qui ont tous pour objectif&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Revue de presse</category>

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<title>Christian Streiff: 5 modèles "premium compétitifs"</title>
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<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 13:48:37 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/3/arton15743.jpg" style="border:0px" />
Dans l'édition d'hier du journal économique Les Echos, datée donc du 22 novembre 2007, le patron de PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Christian-Streiff-+" >Christian Streiff</A>, était invité à s'exprimer au sujet de du plan stratégique du groupe français Cap 2010, principalement pour convaincre de son bien fondé et de ses performances déjà réalisées les milieux financiers. L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> est longue et me suis limité à relever trois points que voici. 1/ A propos de la qualité, Streiff déclare que: "(&#8230;) à la sortie de nos usines, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Christian Streiff</category>

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<title>Carlos Ghosn dans les colonnes du Parisien: morceaux choisis</title>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 14:02:05 +0200</pubDate>
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Alors que la Twingo II arrivera en concession à la mi-juin, que la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Laguna-III-officielle-695" >nouvelle Laguna</A> sera lancée au mois d'octobre et que le constructeur français adoptera en septembre un nouveau logo et un nouveau slogan, le patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlos-Ghosn-+" >Carlos Ghosn</A>, a accordé un entretien au Parisien ce mardi 5 juin. Voici une sélection des ses propos pour ceux qui n'auraient pas vu l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> passer sous leurs yeux. A propos de : - La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> : « Elle est plus sage et plus classique, mais on est sûr qu'elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Carlos Ghosn</category>

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<title>Suisse : des amendes en fonction du revenu</title>
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<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 10:31:29 +0100</pubDate>
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Dès le 1er janvier 2007, un nouveau <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_droits/pr_384_chap_loi.php" >Code pénal</A> existera en Suisse. Il fixera les <A href="http://news.caradisiac.com/+-PV-+" >amendes</A> selon le revenu des automobilistes. Si les contraventions ne sont pas payées, c'est la prison assurée ! Les riches et donc les propritéaires de grosses voitures vont payer cher leurs contraventions ! La liste des « tarifs » que les juges seront censés appliquer va être rendue publique. Les<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/pv/stationnement242/mg_12421_eviter_pv.php" > amendes</A> pour infractions graves seront établies en fonction de la situation financière du conducteur. Pour un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Economie</category>
<category>Revue de presse</category>

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<title>L'automobile: transport préféré des Français</title>
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<pubDate>Sun, 08 Oct 2006 14:48:21 +0200</pubDate>
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Un récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> réalisé par l'institut de sondage TNS-Sofres montre que l'automobile reste le transport préféré des Français. Voilà les principaux enseignements que l'on peut en retenir. 1) Les Français sont 75% à utiliser une voiture au moins deux jours par semaine contre 76% avant la hausse des carburants. 2) <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-journee-sans-voiture-fait-un-bide" >53% l'empruntent tous les jours</A> contre 57% auparavant. 3) En 2006, 54% des citadins déclarent utiliser essentiellement la voiture pour se déplacer en ville. 4) 11% utilisent uniquement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Revue de presse</category>

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