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<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Mazda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Economie, Mazda: les news et l'actu Economie, Mazda en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Mazda aide ses concessionnaires à gérer leur trésorerie</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:01:48 +0200</pubDate>
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Les temps sont durs dans les concessions et l&#8217;argent demeure plus que jamais le nerf de la guerre. La gestion de la trésorerie doit faire l&#8217;objet de toutes les attentions. Au point qu&#8217;un constructeur communique aujourd&#8217;hui sur ce sujet. Il s&#8217;agit de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>. Mazda renforce ainsi sa présence auprès de ses concessionnaires avec la nomination d&#8217;une équipe de dix professionnels chargée d&#8217;aider ces derniers à répondre à leurs besoins de financement et de trésorerie. « Nous sommes convaincus que le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:27:56 +0200</pubDate>
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L'été est traditionnellement une période relativement calme pour les constructeurs au niveau des ventes, surtout en août d'ailleurs. Ceci dit, les constructeurs ne semble pas encore prêts à réduire la voilure au niveau des opérations commerciales. Tous ont prolongé leurs offres. Certains auraient-ils en tête de prendre des parts de marché en cette période ? C'est jouable... Et d'ailleurs, en dehors des promotions classiques ici listées, de nombreuses marques ont lancé des séries spéciales. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide caradisiac des promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 17:02:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Crise: Mazda a perdu 291 millions de dollars en 2008 ! Et ça devrait empirer...</title>
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<pubDate>Thu, 14 May 2009 15:47:47 +0200</pubDate>
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Malgré le lancement prometteur de la <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-devoile-le-1er-RX-8-Hydrogen-RE-425" >RX-8 à hydrogène</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> a publié des résultats pires que prévus pour l'exercice 2008. Le constructeur japonais a perdu 291.7 millions de dollars en 2008, alors qu'il avait réalisé 1.67 milliards de bénéfices en 2007 ! Mais le pire reste peut-être à venir, Mazda s'attend à des résultats 2009 identiques, voir encore plus mauvais. Globalement, Mazda a vendu 1.2 millions de voitures l'an dernier, soit une baisse de 7.5% comparé aux ventes de 2007. Le marché le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
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<category>Crise</category>

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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 17:59:07 +0200</pubDate>
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Le mois de mars a apporté une bonne surprise au secteur automobile. Pourquoi ? Tout simplement parce que le mois dernier, les chiffres de ventes et surtout d'immatriculations furent excellent, avec une progression de 8,1 %, la première depuis bien longtemps... Voyant cela, on aurait pu penser que les constructeurs mettraient la pédale douce sur les promotions. Mais la réalité n'est pas complètement conforme à ce qu'on pourrait penser. Et nombre de constructeurs continuent sur leur lancée, quand &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 14:56:09 +0200</pubDate>
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Les constructeurs sont sur la corde raide depuis des mois et les promotions se sont enchainées à un rythme pour le moins effréné. Nous sommes fin mars : la valse des ristournes va-t-elle continuer ? Il semblerait que oui. Certains constructeurs ont d'ores et déjà prolongé leurs campagnes jusque fin avril. Les autres sont à priori dans l'expectative. Mais les mauvais résultats du marché, en février, et malgré du mieux en mars, vont à n'en pas douter les pousser encore à proposer d'alléchantes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-Mars-711#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 20:56:05 +0100</pubDate>
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Des promos, des promos, encore des promos, toujours des promos ! Non, les constructeurs n'ont pas relâché leurs efforts et continuent de proposer des offres alléchantes aux acheteurs potentiels de voitures neuves. Et le salon de Genève, pourtant cette année très riche en nouveautés, premières mondiales, innovations, véhicules propres et tutti quanti, n'y pourra rien. La crise est toujours là. Preuve, la dégringolade des ventes du mois de février, malgré déjà des opérations promotionnelles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-promos-ne-molisssent-pas-244#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 15:52:23 +0100</pubDate>
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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 16:11:15 +0100</pubDate>
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Le mois de janvier n'a pas été complètement rose pour les constructeurs, puisqu'il affiche un recul de 7,9 % par rapport à 2008. Ce n'est donc pas le moment pour les constructeurs de mollir au niveau des promotions. De fait ce n'est pas le cas et il y a toujours de bonnes affaires à réaliser en ce mois de février. Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, en valeur brute, mais aussi en pourcentage. Parce qu'une remise de 3 000 euros n'a pas la même portée sur un véhicule &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-valse-des-promotions-continue-746#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 16:47:04 +0100</pubDate>
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Vous pouvez consulter le dernier dossier en date sur les promotions des constructeurs en cliquant sur ce lien : <A href="http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-fevrier-993" >http://news.caradisiac.com/Toujours-de-belles-promotions-en-fevrier-993</A> Non, la crise ne s'est pas arrêtée au premier janvier, et quasiment tous les constructeurs ont prolongé ou mis en place de nouvelles promotions pour ce début d'année. Difficile parfois de s'y retrouver dans le maquis des remises, rabais, offre de reprise "argus plus X &#8364;", bonus écologique, prime à la casse, prime&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Ford se débarrasse d'une partie de Mazda, GM liquide ses parts dans Suzuki</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 14:33:00 +0100</pubDate>
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Lâcher du lest pour tenter de sortir la tête de l'eau, voilà à quoi sont rendus les grands constructeurs américains. <A href="http://news.caradisiac.com/GM-previent-sur-le-drame-d-une-faillite-le-Senat-US-veut-aider-le-gouvernement-pas-presse-566" >GM qui se dit très proche du dépôt de bilan</A> et Ford qui accumule <A href="http://news.caradisiac.com/Resultats-Ford-3-milliards-de-de-perte-au-3eme-trimestre-335" >les résultats déficitaires</A> n'ont plus qu'un seul moyen pour assurer le financement du quotidien : vendre les meubles. L'annonce concomitante est symptomatique. D'un côté <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> qui avait <A href="http://news.caradisiac.com/General-Motors-lache-Suzuki" >déjà rendu à Suzuki sa liberté</A> pour s'extraire de la première claque d'une crise qui dure maintenant depuis 3 ans, vient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>
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<category>General Motors</category>

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<item>
<title>Ford : vendre Mazda pour éviter la faillite ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-vendre-Mazda-pour-eviter-la-faillite-125#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 08:49:10 +0200</pubDate>
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La situation des constructeurs américains ne va pas en s'arrangeant. Mois après mois, ils s'enfoncent dans la crise amplifiée par la chute des ventes de voitures neuves et la crise du crédit. La faillite n'est plus totalement inenvisageable à tel point que l'on parle d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Vers-une-fusion-entre-General-Motors-et-Chrysler-818" >rapprochement GM-Chrysler</A> et  que désormais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> a engagé des pourparlers préparatoires à la vente de ses parts majoritaires dans Mazda. Ford aurait en effet contacté les autorités financières japonaises afin de trouver des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
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<item>
<title>Ford obligé de vendre ses parts dans Mazda ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ford-oblige-de-vendre-ses-parts-dans-Mazda-356#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 11:26:15 +0200</pubDate>
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Ford qui a paumé 8.7 milliards de dollars sur le deuxième trimestre 2008 doit, comme GM, trouver des solutions pour sortir de la crise. Si récemment, certains constructeurs chinois se sont ouvertement déclarés intéressés par la marque suédoise Volvo appartenant au groupe américain, il semble aujourd'hui qu'une autre issue de secours apparaissent. En fait, beaucoup pensent actuellement que Ford va être contraint de vendre ses parts dans le constructeur Mazda, de la même façon qu'il le fit pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>
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<category>Rumeur</category>

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<title>Mazda annonce une hausse de son bénéfice au 3e trimestre</title>
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<pubDate>Fri, 09 Feb 2007 01:17:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur automobile japonais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> Motor a annoncé une augmentation de 7,5% de son bénéfice opérationnel trimestriel grâce à une hausse de ses exportations en Amérique du Nord et en Europe, à une baisse de yen et au succès de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> comme la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda_3.php" >Mazda3</A> ou le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >crossover CX-7</A>. Le groupe d'Hiroshima, dont <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> détient le tiers du capital,  a atteint 37,5 milliards de yens (238 millions d'euros) pour son bénéfice opérationnel en octobre-décembre 2006. Son chiffre d'affaires&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>

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<title>Mazda re-localise</title>
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<pubDate>Fri, 01 Dec 2006 11:47:46 +0100</pubDate>
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Ce qui suit est étonnant dans un monde ou la délocalisation est la règle économique de base pour les dirigeants, largement stock-optionnés, d'industries à fort besoin de main d'oeuvre. C'est pourtant bien une annonce officielle. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> par l'intermédiaire de son patron Hisakazu Imaki vient de prononcer le rapatriement de la production de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mazda2-bientot-prete-673" >la future Mazda 2</A> au Japon. Elle sera donc fabriquée exclusivement (pour combien de temps ?) à Hiroshima à partir de l'an prochain et disparaîtra des lignes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>

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<title>Chinoiseries entre BMW, MG, Rover, SAIC, Nanjing Auto et les autres ! - Acte 5</title>
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<pubDate>Tue, 19 Sep 2006 17:48:21 +0200</pubDate>
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Regardez bien l'image de l'article par rapport au <A href="http://news.caradisiac.com/Chinoiseries-entre-BMW-MG-Rover-SAIC-et-Nanjing-Auto-Acte-4-108#forum22763" >précédent</A> dans lequel je vous annonçais que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> avait exercé son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> d'achat prioritaire sur la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-MG-Rover-+" >Rover</A> au nez et à la barbichette du chinois <A href="http://news.caradisiac.com/+-SAIC-+" >SAIC</A>... et oui, trois logos de constructeurs ont été ajoutés afin de mieux coller à la réalités des événements : Ford, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/land-rover/" >Land Rover</A> et à présent... <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> ! Mais que vient faire Mazda dans ce méli-mélo intellectuo-financier ? Et bien c'est simple, rappelez-vous, dans les années '80, une étude interne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>
<category>Ford</category>
<category>Rover</category>
<category>Rumeur</category>
<category>SAIC</category>
<category>Nanjing</category>

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<title>Mazda engrange en Europe</title>
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<pubDate>Sun, 13 Aug 2006 21:57:50 +0200</pubDate>
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Tout ne va pas si mal pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>. Notamment en Europe où les scores ne sont pas tous aussi mauvais qu'aux Etats Unis. Même si le Premium Group a vu <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> plomber les comptes, il y a des motifs de satisfaction. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A>, par exemple, continue son bonhomme de chemin gravissant sans hâte les échelons de la notoriété. Marque étrangère préférée de nombre d'allemands, Mazda a encore vu ses ventes augmenter de 5.1% en Juillet 2006 par rapport à 2005. 23.300 Mazda ont été immatriculées au cours&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Mazda</category>

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