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<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Fiat, Mercedes - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Economie, Fiat, Mercedes: les news et l'actu Economie, Fiat, Mercedes en continu sur Caradisiac</description>
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<title>"Profit warnings": Renault, Fiat, Daimler prévoient des résultats en baisse</title>
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<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 16:28:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;industrie, comme le monde économique en général, est en crise. En voici <A href="http://news.caradisiac.com/PSA-en-crise-Peugeot-et-Citroen-boivent-aussi-la-tasse-632" >quelques autres effets</A> sur les constructeurs automobiles. Commençons par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Le groupe automobile français annonce que sa marge opérationnelle en 2008 ne sera pas de 4,5% comme prévu mais seulement de 2,5% à 3%. <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-en-crise-la-majorite-des-usines-fermees-198" >En terme de ventes, Renault déclare</A> qu'elles seront "légèrement au-dessus" de celles de 2007. Pour 2009, Renault ne donne pas encore de prévisions mais le constructeur indique qu'il "étudiait actuellement les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>

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<title>Mercedes et Fiat ne discutent plus</title>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 10:06:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Nous nous faisions l'écho des récentes <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-Mercedes-love-me-tender-love-me-true-577" >discussions tous azimuts</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Une-cooperation-Fiat-Mercedes-dans-les-tuyaux-547" >engagées par Mercedes et Fiat</A> et concernant une possible collaboration notamment sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compactes</A> et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A>. Selon Auto Motor und Sport, l'approche n'a pas été fructueuse et aucun des 2 partenaires n'a souhaité donner suite. Les synergies discutées entre les 2 constructeurs auraient été jugées trop faibles pour être réellement intéressantes. Ironie de l'histoire, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> qui était intéressé par un développement commun pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>

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<title>Fiat-Mercedes : love me tender, love me true</title>
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<pubDate>Thu, 08 Nov 2007 17:06:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/8/arton15368.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> d&#8217;amourette entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Une-cooperation-Fiat-Mercedes-dans-les-tuyaux-547" >n&#8217;est pas nouvelle</A>, puisqu&#8217;il semblerait que l&#8217;idylle remonte au milieu d&#8217;année&#8230; et il n&#8217;y a jamais de fumée sans feu. En effet, si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dieter-Zetsche-+" >Dieter Zetsche</A> ne se cache pas être à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> de plateforme pour ses futures Classe A et B, Sergio Marchionne confie à présent que des discussions existent bel et bien avec le groupe allemand, mais que les négociations sont toujours en cours. D&#8217;ailleurs, ce dernier précise même à Reuters que « nous ne sommes pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Une coopération Fiat-Mercedes dans les tuyaux ?</title>
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<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 15:33:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après les rumeurs de rapprochement entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> pour la production de futures <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compactes</A> (avec en corollaire<A href="http://news.caradisiac.com/La-fin-de-l-union-Peugeot-BMW-annonce-t-elle-un-rapprochement-BMW-Mercedes-392" >, la question existentielle du deal BMW-PSA</A>), voici venir le plan B de Mercedes: une coopération avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>.  Manifestement, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dieter-Zetsche-+" >Dieter Zetsche</A> est en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'une plateforme déjà existante pour construire ses futures Classe A et B. Cela semble être, pour Mercedes, le seul moyen de garantir une rentabilité acceptable pour ses actionnaires. Selon Auto Motor und Sport, D.Zetsche&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Accord Fiat / Daimler</title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 20:18:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/7/arton11777.jpg" style="border:0px" />
Non, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> ne va pas fournir son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 1,4 litres à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Le cosntructeur allemand ne va pas non plus approvisionner Fiat en moteur V12 biturbo. Non non non, le contrat conclu, annoncé hier, entre Fiat et DaimlerChrysler concerne les pro du véhicule <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A>. A partir de l'année 2009, Fiat fournira des moteurs 3,0 litres F1C diesel à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Fuso Bus &#38; Truck Corporation qui , comme chacun ne le sait peut-être pas, est une filiale de DaimlerChrysler située au Japon. Ces moteurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Actualité</category>

</item>
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<title>Open Source obligé pour Fiat, GM, Toyota et Daimler-Chrysler</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Open-Source-oblige-pour-Fiat-GM-Toyota-et-Daimler-Chrysler-853#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 12:31:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans une Europe où les enseignes de réparation automobile pullulent, la place grandissante tenue par l'électronique dans les autos mettait à mal la profession des réparateurs indépendants que les constructeurs ne voient pas toujours d'un bon oeil. Malgré une législation imposant aux fabricants de laisser l'accès libre aux spécificités techniques de leurs autos, certains mettaient peu de bonne volonté pour s'y conformer. Après une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A> ouverte en 2005, la Commission européenne avait pointé du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Fiat</category>
<category>Lancia</category>
<category>Toyota</category>
<category>Justice</category>
<category>Opel</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>

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<title>la Fiat Punto 1.2 élue voiture citoyenne de l'année</title>
<link>http://news.caradisiac.com/la-Fiat-Punto-1-2-elue-voiture-citoyenne-de-l-annee#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 29 Dec 2005 11:12:39 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> 60 millions de consommateurs et la Ligue contre la violence routière viennent d'élire la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Punto-+" >Fiat Punto</A>, comme voiture citoyenne de l'année. Ce palmarès établi par des experts en Transports de la Ligue contre la violence routière a pour but de guider l'acheteur d'une voiture neuve dans son choix.   Les critères requis pour définir une voiture citoyenne sont le caractère économique, le respect de l'environnement, la protection des occupants, des piétons et des deux roues et la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
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<category>Dernière minute</category>
<category>Punto</category>
<category>Récompense</category>

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