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<title>Economie automobile, chiffres du secteur auto, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Economie, Microcar et citadine: les news et l'actu Economie, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>L'Ultra Low Cost Renault-Nissan Bajaj sera moins chère que la Nano</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 15:11:30 +0100</pubDate>
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Il y avait quelque temps que nous n'avions pas entendu parler <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Nissan-et-Bajaj-annoncent-la-naissance-d-ULC-520" >de l'ULC</A>. L'ULC pour Ultra Low Cost est le projet initié par Renault-Nissan en <A href="http://news.caradisiac.com/Bajaj-Renault-Nissan-la-deuxieme-voiture-la-moins-chere-du-monde-490" >partenariat avec l'indien Bajaj</A> voilà maintenant plus d'un an. Carlos Ghosn vient d'annoncer qu'un accord venait d'être signé avec Bajaj pour la conception et la construction de cette voiture à très bas coût principalement destinée à l'Inde mais qui pourra être exportée ensuite. La conception, la fabrication et l'approvisionnement en pièce détachées seront &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>

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<title>Nouvelle Ford Figo : présentée sur les terres de la Tata Nano</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 21:57:10 +0200</pubDate>
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Pendant que les équipes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> se retrouvaient en Allemagne pour présenter à Francfort la nouvelle version du <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-nouveau-Ford-C-Max-officiel-189" >monospace C-Max</A>, la marque à l&#8217;ovale est également présente à l&#8217;autre bout du monde pour présenter un petit véhicule qui risque d&#8217;occuper un rôle important pour la marque américaine dans les années à venir : la Figo. Petite auto du segment B conçue pour des marchés émergeants, elle vient à peine de se dévoiler en Inde. Sous les traits de la Figo, vous aurez sans doute reconnu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>

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<title>La remplaçante de la Yaris toujours construite à Valenciennes</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 12:47:25 +0200</pubDate>
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En ces temps d'incertitude économique et de restructurations à tout va, il est toujours satisfaisant d'apprendre de bonnes nouvelles.  <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> va poursuivre son implication dans l'usine de Valenciennes et la remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yaris-+" >Yaris</A> sera toujours produite à Onnaing. Ceci a été annoncé hier aux représentants du personnel par la direction de Toyota. Le programme 850L qui donnera naissance à la future Yaris d'ici 2 ans est donc confirmé sur le site de Valenciennes qui emploie plus de 3600 personnes. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Yaris</category>

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<title>Les 1000 premières Citroën DS3 réservées en moins de 24h !</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 12:20:10 +0200</pubDate>
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La nouvelle Citroën DS3 mérite de connaître le succès, ne serait-ce que pour démontrer qu'il existe une autre voie que le néo rétro en matière de design "Premium". Ce choix osé de JP Ploué, apparemment remis en cause avec <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-Citroen-Revolte-l-anti-2CV-409" >la Revolte Concep</A>t,  a visiblement réussi ce premier objectif de séduction. Il faut espérer maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-La-Citroen-DS3-a-l-epreuve-de-Francfort-807" >la qualité du produit ne fasse pas défaut</A> dans le temps et que les premiers clients deviennent les meilleurs commerciaux pour cette auto. Citroën avait choisi de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>DS3</category>

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<title>Partenariat BMW/Toyota en vue ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Partenariat-BMW-Toyota-en-vue-649#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 11:25:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>1 500 000 Fiat Panda dans la nature</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 19:52:55 +0200</pubDate>
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Pendant que la<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Top-Model-Elle-MacPherson-craque-pour-la-Fiat-500C-130" > petite 500 continue de s&#8217;arracher</A>, les choses ne se passent pas trop mal non plus pour la Panda qui vient à peine d&#8217;atteindre le million et demi d&#8217;exemplaires produits depuis le grand retour du célèbre patronyme au sein de la gamme du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >constructeur italien</A>. La Fiat Panda numéro 1 500 000 est donc un exemplaire peint en bleu magnétique, muni d&#8217;une conduite à gauche et équipé du petit bloc diesel 1,3 litres Multijet, destiné à être vendu sur le sol italien. La Fiat Panda de seconde&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Panda</category>

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<title>Un million et demi de Mini dans la nature</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:34:02 +0200</pubDate>
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Pendant qu&#8217;Aston Martin peaufine sa future petite Cygnet qui pourrait bien lui faire de l&#8217;ombre dans les mois à venir, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mini-+" >plus connue</A> de toutes les citadines anglaises vient de passer un cap important dans sa production : depuis le passage sous le giron de BMW, pas moins d&#8217;un million et demi d&#8217;unités de <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-par-Rolls-Royce-c-est-elle-741" >Mini</A> sont en effet sorties de l&#8217;usine. L&#8217;exemplaire numéro 1 500 000 à sortir des lignes de production de l&#8217;usine d&#8217;Oxford est un Clubman rouge. Il est donc le dernier d&#8217;un million et demi de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>

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<title>General Motors va s'attaquer sérieusement au créneau des petites voitures.</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 09:20:23 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> confirme sa restructuration, le géant américain va produire une petite citadine dans son usine d'Orion dans le Michigan ! La citadine, basée sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chevrolet-+" >Chevrolet</A> Spark, permettra de sauver 1400 emplois dans l'usine. Troy Clarke, président de GM Amérique du Nord, nous en dit plus: "Le secteur des citadines est en pleine explosion dans le monde entier. General Motors sera le seul constructeur à produire ce type de véhicules aux États-Unis. Nous pensons que nos infrastructures&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Marché France : la Peugeot 207 reprend la tête en mai</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 17:46:39 +0200</pubDate>
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Dans un marché perturbé par les ratés du nouveau système d'immatriculation, la Renault Twingo était devenue l'espace d'un mois, <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-meilleure-vente-en-avril-648" >la voiture la plus vendue en France</A>. Les reports d'immatriculation étaient nombreux chez Peugeot et il est presque logique de retrouver <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >la 207</A> en tête des ventes au mois de mai grâce à une hausse de ses ventes de 6.4%. Toutefois, elle est suivie de très près par sa rivale habituelle, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> (+1.5%) devancée de seulement de 500 unités (12.000 contre 11.500).&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>207</category>

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<title>Renault Twingo : meilleure vente en avril</title>
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<pubDate>Mon, 11 May 2009 11:30:21 +0200</pubDate>
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Nouvelle preuve que le c&#339;ur du marché automobile français <A href="http://news.caradisiac.com/Pour-la-1ere-fois-depuis-1953-le-profil-moyen-de-la-voiture-en-France-diminue-236" >descend en gamme</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Renault Twingo</A> devient la voiture la plus vendue sur le mois d'avril reléguant les habituels "champions de la stat", <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >Peugeot 207</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> au rang de faire-valoir. En voyant ses ventes quasiment doubler (+87% à 10.013 unités) en avril, la Renault Twingo s'amuse à démentir tous les sombres pronostics que nous prédisions à sa sortie. Toutefois, sa réussite est soutenue par plusieurs facteurs "externes". D'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Nouvelle Ford Fiesta : vrai gros succès</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 17:50:50 +0200</pubDate>
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Comme pour relativiser <A href="http://news.caradisiac.com/Kia-Soul-debut-de-carriere-en-fanfare-894" >les autosatisfactions de Kia</A> suite aux ventes du Soul, Ford nous fait savoir qu'il a écoulé 108.900 <A href="http://news.caradisiac.com/Diesel-de-base-suffisant-731" >nouvelles Fiesta</A> depuis le début de l'année. À côté des 5000 Soul, effectivement, ça relativise ... Depuis la commercialisation de sa citadine à l'automne dernier, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> en a vendu près de 170.000 exemplaires alors que le seul mois de mars a permis à la marque à l'ovale bleu d'écouler 52.800 Fiesta, un record ! Et ce n'est pas fini puisque la Fiesta devrait faire ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Fiesta</category>

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<title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (ultime mise à jour du 30 décembre)</title>
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<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 13:10:53 +0100</pubDate>
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Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse. Depuis deux semaines déjà, Caradisiac vous présente une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici la dernière mise à jour. Il faut maintenant, si vous souhaitez profiter de ces promotions, vous précipiter, car la plupart d'entre elles prennent fin le 31 décembre, soit&#8230; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Break</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (mise à jour du 23 décembre)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toutes-les-promos-constructeur-de-Chevrolet-a-Ford-637#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 15:43:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/5/200x134_arton24625.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse, qui selon les premiers sondages, amène pas mal de monde en concession. La semaine dernière déjà, Caradisiac vous présentait une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici une mise à jour. Les remises indiquées en pourcentage représentent le rabais par rapport au prix &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Enquête</category>
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<title>Crise : c'est le moment d'acheter. + Toutes les promos des constructeurs.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Crise-c-est-le-moment-d-acheter-918#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 16:31:53 +0100</pubDate>
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Ce slogan souvent employé par les concessionnaires n&#8217;a jamais été aussi vrai. En cette période de crise, les remises combinées au bonus écologique et à la prime à la casse atteignent des records. Si vous souhaitez faire de bonnes affaires, c&#8217;est maintenant. La crise qui touche le secteur automobile s&#8217;est naturellement répercutée sur les distributeurs. Les constructeurs réduisent leur production en attendant d&#8217;écouler les stocks. Et c&#8217;est au revendeur que revient cette lourde tâche. Lourde, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Actualité</category>
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<category>Prime a la casse</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Où acheter son Abarth en France?</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 10:13:35 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> va élargir sa gamme à l&#8217;occasion du Mondial de Paris, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Abarth-500-SS-la-bombinette-a-Paris-738" >avec l&#8217;arrivée d&#8217;une 500 SS</A>. Une bonne nouvelle mais une question se pose : où acheter son Abarth en France ? En fait, six membres du réseau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A>, dont dépend <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >Abarth</A>, ont décidé d&#8217;investir dans un corner Abarth, condition sine qua non pour distribuer la marque. La plupart ont créé au sein de leur établissement un showroom d&#8217;au moins 90 m2, investissant un minimum de 90000 euros dans l&#8217;opération. Six c&#8217;est peu. Et seules les villes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Abarth</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>10 voitures à moins de 10 000 &#8364; : Caradisiac aide votre pouvoir d&#8217;achat</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 10:44:56 +0200</pubDate>
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Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d&#8217;achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l&#8217;automobile n&#8217;y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d&#8217;une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<title>Mini 3 et future Fiat Grande Punto cousines ?</title>
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<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 14:06:24 +0200</pubDate>
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On se rappelle que Mercedes cherchait un partenaire pour renouveler ses Classe A et B mais qu'ils avaient <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-et-Fiat-ne-discutent-plus-567" >refusé la coopération</A> avec Fiat arguant d'un coût de production jugé trop onéreux. On se dit que PSA était le mieux placé pour étendre une collaboration avec BMW déjà acquise sur les petits moteurs. Et pourtant, la logique ne sera pas la règle puisque il semble que BMW et Fiat ont signé un accord de coopération pour l'étude et la fabrication d'une nouvelle plateforme pour un petit modèle.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Stratégie</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Nissan produira la Hornet pour Chrysler</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 18:31:54 +0200</pubDate>
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La Hornet que Chrysler avait dévoilé sous forme de concept-car aura eu une gestation difficile. Née sous mariage Daimler-Chrysler avec un plan d'industrialisation <A href="http://news.caradisiac.com/Dodge-Hornet-pas-de-plate-forme-Volkswagen-Polo-257" >en collaboration avec VW</A>, l'auto cherchait son chemin vers la lumière après le divorce fracassant des 2 parents. L'Eden chinois (avec Chery) a d'abord séduit avant que la réalité de la production du pays de l'Empire du milieu ne viennent <A href="http://news.caradisiac.com/Dodge-Chery-Hornet-oubliez-030" >refroidir les ardeurs</A> d'un groupe qui ne <A href="http://news.caradisiac.com/La-Dodge-Viper-sacrifiee-sur-l-autel-de-la-Sebring-557" >brille déjà pas par la qualité des produits</A> qu'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Stratégie</category>

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<title>La Tata Nano retardée?</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 11:20:48 +0200</pubDate>
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Voilà qui ne va pas faciliter le lancement de la célébrissime <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nano-+" >Nano</A>. Cette <A href="http://news.caradisiac.com/Pimp-my-Nano-visitez-le-configurateur-de-Tata-Nano-693" >auto phénomène</A> devait entrer prochainement en production dans une usine sortie de la terre de Singur. Seulement, il y a un hic&#8230; La haute cour de Calcutta (capitale de l'Etat indien du Bengale-Occidental) avait autorisé le Bengale-Occidental à acquérir un terrain à Singur. Terrain devant être mis à la disposition de Tata pour y fabriquer sa Nano. Sauf que la cour suprême d'Inde a reçu une pétition qui a pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tata</category>
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<title>Chrysler et Nissan élargissent encore leur collaboration</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chrysler-et-Nissan-elargissent-encore-leur-collaboration-475#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 09:42:16 +0200</pubDate>
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Hier, lundi 14 avril, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> LCC et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Motor Co. ont annoncé deux nouveaux accords industriels. Cette annonce fait suite à celle du mois de janvier concernant la fourniture, par Nissan, d&#8217;un véhicule dérivé de sa Versa, commercialisé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> en Amérique du Sud. Ce nouvel accord de sous-traitance profite aux deux compagnies. Il élargit leur gamme et utilise leurs capacités respectives de production mondiales. Nissan va assembler dans son usine d'Oppama (Japon) un modèle entièrement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Actualité</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Stratégie</category>

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