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<title>Dodge, Hennessey - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Dodge, Hennessey: les news et l'actu Dodge, Hennessey en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Hennessey Dodge Challenger: 700 ch! tout simplement</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 11:15:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le préparateur américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-la-Viper-du-15-mars-est-un-cadeau-425" >fait ces jours-ci l&#8217;actualité</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Viper-Venom-1000-TT-SRT10-ca-marche-aussi-sans-chapeau-84" >Spécialiste</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> il ne pouvait pas passer à côté de l&#8217;éclosion de la toute nouvelle Dodge <A href="http://news.caradisiac.com/+-Challenger-+" >Challenger</A> SRT8 sans réagir. Alors voilà : que les moucherons fassent gaffe, et ne viennent pas se plaindre de ne pas avoir été mis au parfum ! La Dodge Challenger va faire mal, très mâle. Pensez donc ! Avec plus de 700 ch sous le capot, 725 ch pour être précis, mieux vaudra pas être présent sur le passage de sa calandre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>

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<title>Hennessey: la Viper du 15 mars est un cadeau</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 10:48:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton18564.jpg" style="border:0px" />
Le 15 mars est (dé)passé depuis quelques jours et j&#8217;ai bien failli&#8230; faillir à ma mission de rédacteur croquant les m&#339;urs politiques de mon temps à travers le prisme de l&#8217;automobile. Euh, pardon, ça c&#8217;est dans une autre vie. <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-nous-donne-rendez-vous-le-15-mars-645" >Le 15 mars est donc passé</A>. Et je vous avais pourtant donné rendez-vous pour une nouveauté promise par le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> adepte de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/Viper-la-25000e-971" >qui a déjà été produite à plus de 25000 exemplaires depuis sa naissance</A>). En guise de nouveauté voilà ce dont il s&#8217;agit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Modèles</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>
<category>Viper</category>

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<title>Hennessey tourne la molette pour contrer la Corvette ZR1 !</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 22:06:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/0/200x133_arton16480.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey Performance Engineering</A> est connu pour concocter <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867" >une nouvelle supercar</A> mais aussi pour fabriquer un engin ballistique dénommé Venom basé sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Dodge Viper</A> SRT10. Plusieurs définitions de puissance sont possibles et la plus importante envoie plus de 1000 ch sur les 2 seules roues arrière. Cela a suffi en son temps pour obtenir <A href="http://news.caradisiac.com/Speed-Kings-320-km-h-Venom-mieux-que-Veyron-360" >un officieux et contestable statut d'auto de production la plus rapide du monde</A> (en accélération) devant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A>. Il existe aussi une finition 650R&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Corvette</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Viper</category>
<category>ZR1</category>

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<title>Future Venom GT by Hennessey : les nouvelles illustrations et la fiche technique officielles ! (MAJ)</title>
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<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 09:29:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/3/arton16033.jpg" style="border:0px" />
Annoncée <A href="http://news.caradisiac.com/Future-supercar-de-1-000-ch-by-Hennessey-l-americaine-ultime-arrive-822" >ici</A> et détaillée <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-GT-en-clair-l-autre-navette-spatiale-US-851" >là</A>, la future Venom <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> se montre aujourd&#8217;hui sous un nouvel angle de ¾ arrière avec ou sans aileron déployé. Dessinée par le designer Steve Everitt, la future Venom GT by Hennessey ne dissimule aucunement ses inspirations de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT [un peu] et surtout de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exige-+" >Lotus Exige</A> ! Je vous laisse apprécier ou non&#8230; notez tout de même l&#8217;important diffuseur en carbone qui collera véritablement l&#8217;auto à la route, ainsi que les deux sorties d&#8217;échappement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Speed Kings 0-320 km/h: Venom mieux que Veyron</title>
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<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 23:15:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/4/arton12834.jpg" style="border:0px" />
Les conférences de rédaction chez Road &#38; Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était au primitif de donner le sujet et il a dit:  "Le dernier de 0 à 320 km/h (200 mph en anglais) est une bouse" Il est clair que cela n'aurait pas généré une conférence philosophique de plus de 10 secondes mais ça a au moins eu le mérite de donner une belle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Ruf</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Lingenfelter</category>

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<title>Venom 1000 TT par Hennessey: ça marche aussi sans chapeau</title>
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<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 16:53:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/5/arton7525.jpg" style="border:0px" />
La version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Dodge-Viper-Venom-800R-by-Hennessey-800-ch-naturels-959" >vous a été présentée</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R" >2 fois</A> déjà dans sa version 850 cv. Mais une promenade dans la constellation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> permet de découvrir du dragster au kilo. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Twin-Turbo-par-Hennessey-700-cv-dans-la-moyenne-399" >Porsche 911 TwinTurbo de 700 cv</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-GT-par-Hennessey-710-et-850-cv-au-programme-247" >Ford GT de 850cv</A> nous revoici avec la Venom 1000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> qui cette fois-ci enlève le haut. Si elle existe en coupé, figurez vous qu'elle peut aussi être disponible en mode convertible. Je vous passe l'éculé "ça risque de décoiffer" pour un plus réaliste "ça risque de décapiter". Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Hennessey</category>

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<title>Nouvelle Dodge Viper Venom 800R by Hennessey : 810 ch naturels !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Dodge-Viper-Venom-800R-by-Hennessey-800-ch-naturels-959#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 18:13:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pierre Desjardins nous en avait déjà parlé <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R" >ici</A> avant son coma éthylique islandais, et dernièrement je vous faisais part <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >d'une future super version tunée de la Bugatti Veyron</A>, vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas connaître le préparateur américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A>, de son vrai nom complet Hennessey Performance Engineering (HPE) ! Toujours à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, Hennessey lève le voile sur sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> Venom 800R forte 810 ch à 5 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> tr/mn pour 1 098 Nm de couple à 4 200 tr/mn !!! Point&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Viper</category>

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<title>Hennessey Venom 800R</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Jan 2006 10:44:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/9/arton1749.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> est sans doute le plus connu des préparateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> et propose depuis des années une gamme complète de modifications pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> américaine afin de satisfaire tous les goûts. Vous voulez une paire de turbos ? La Venom 800 ou 1000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> est faite pour vous, avec une puissance pouvant dépasser les 1100ch. Vous êtes plutôt compresseur ? Voici la Venom 900SC et ses 900ch. Enfin, si vous tenez à garder votre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> dans sa configuration atmosphérique, Hennessey a aussi pensé à vous. A &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>

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