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<title>Design, Modèles - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Design, Modèles: les news et l'actu Design, Modèles en continu sur Caradisiac</description>
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<title>[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 15:02:06 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/7/200x150_arton28647.jpg" style="border:0px" />
Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j&#8217;ai choisi aujourd&#8217;hui d&#8217;aimer le duo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-A4-+" >A4</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-A5-+" >A5</A> et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-L-automobile-157" >"J'aime du jour"</A>). Question de style. Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-d-Audi-hybride-electrique-et-moins-lourd-451" >S5</A>, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Design</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>A4</category>
<category>A5</category>
<category>J'aime du jour</category>

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<title>Pontiac G8 ST: quésako?</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 16:30:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/7/arton21737.jpg" style="border:0px" />
Cela fait un moment que je n&#8217;ai pas goûté aux joies de sélectionner le tag « utilitaires et pick-up ». Alors ma joie est d&#8217;autant plus grande qu&#8217;il s&#8217;agit là d&#8217;un pick-up mais alors d&#8217;un pick-up vraiment pas comme les autres puisqu&#8217;il trouve son origine dans une grande routière tout ce qu&#8217;il y a de plus normale outre-Atlantique (aussi en Australie), ici une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/pontiac/" >Pontiac</A> G8. Le constructeur américain <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-New-York-deux-nouvelles-Pontiac-G8-874" >nous avait présenté cette version pick-up de la G8 en début d&#8217;année</A>. Seulement, c&#8217;est peu commun je&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Design</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Modèles</category>

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<title>Nouvelle silhouette pour la Citroën C4 en Amérique latine</title>
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<pubDate>Sat, 21 Apr 2007 14:42:26 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/8/arton10108.jpg" style="border:0px" />
Nouvelle silhouette certes pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> en Amérique latine mais silhouette qui nous était déjà familière ainsi qu'aux Chinois puisque la C4 tricorps auxquels les Argentais notamment auront <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> n'est autre que <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-la-C4-chinoise-a-coffre" >la C-Triomphe chinoise</A> (déjà vendue à plus de 30000 exemplaires). Cette voiture a été présentée sur place le 19 avril 2007 à l'occasion de la sortie de ligne la première C4 tricorps produite en Argentine sur le site de Palomar, à proximité de Buenos Aires. Ne me sentant sur ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>C4</category>

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