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<title>Design, Exoticars - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Design, Exoticars: les news et l'actu Design, Exoticars en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Vandenbrink Fra Mauro: "sportive radicale à moteur V8 4,2 litres"</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 10:40:13 +0200</pubDate>
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C&#8217;est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu&#8217;à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d&#8217;anticipation car la Fra Mauro est encore à l&#8217;état de projet. <A href="http://news.caradisiac.com/Vandenbrink-Design-Alpine-Aston-Martin-Bugatti-Citroen-Ferrari-Peugeot-tous-y-passent-ou-presque-036" >Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ?</A> Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d&#8217;antan. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Spyker</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Design : Amoritz GT LSPS par Fernando Morita</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 12:52:06 +0200</pubDate>
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Parmi la flopée de<A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" > véhicules virtuels en 3D</A> qui inonde le net, j'ai une tendresse toute particulière pour ceux qui deviennent réalité palpable sous forme d'une maquette à l'échelle 1. Quand le designer se double d'un bon carrossier, c'est généralement synonyme d'une concrétisation formelle. Fernando Morita, brésilien de 28 ans habitant Sao Paulo, est plutôt doué dans ces 2 domaines. Il a fait son stage de fin d'études chez VW Brésil puis carrément à Wolfsburg et a ensuite ouvert sa propre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Holden Muscle 350 : l'histoire étonnante de l'improbable coupé Hummer GT</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 17:56:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/4/200x133_arton28784.jpg" style="border:0px" />
Les histoires étonnantes existent encore dans le monde automobile. Pour qu'elles soient heureuses, il faut partir loin, là où le rêve automobile n'a pas encore viré au cauchemar et où l'automobile n'est pas encore le bouc émissaire de tous les maux de la planète. Ici, c'est en Indonésie que se déroule l'évènement. <A href="http://jonsibal.com/blog/"  target="_blank">Jon Sibal</A> est un designer-modeleur 3D qui alimente régulièrement la toile des ses travaux (cf l'<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-comme-ca-ca-vous-dit-730" >AM One 77</A> ou encore <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-Speedster-ca-va-ressembler-a-ca-612" >la SLR Roadster</A>). En 2008, il extrait de ses méninges (et de son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Tuning</category>
<category>Design</category>
<category>Hummer</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Holden</category>

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<title>Hulme CanAm: sa robe définitive en jette!</title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 12:01:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/7/arton25467.jpg" style="border:0px" />
Entre deux news consacrées <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Nouveau-Renault-Scenic-3-se-promene-deja-en-ville-389" >d&#8217;une part au nouveau Renault Scénic</A> et d&#8217;autre part à de nouvelles motorisations chez Dacia, je me permets de vous glisser une (sacrée) dose d&#8217;exotisme. Exotique la nouvelle Hulme CanAm l&#8217;est à plusieurs titres. Par exemple, elle <A href="http://news.caradisiac.com/Hulme-Can-Am-commercialisation-imminente-661" >nous provient de l&#8217;autre bout de la planète</A>. Par exemple, sa définition en fait une voiture de sport extrême. Ces deux exemples-là suffisent peut-être à expliquer pourquoi les images de la version définition de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-Hulme-pour-2008-et-contre-450-000-euros-178" >CanAm</A> ont mis tant de temps &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Top Marques 2009: Bewerp première</title>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 20:44:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/9/arton25069.jpg" style="border:0px" />
Mon petit doigt me dit que <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-c-est-demain-346" >une fois n&#8217;est pas coutume</A>, ne résistera pas au plaisir de se fendre d&#8217;une petite visite au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-Top-Marques-Monaco-2009-technologies-environnementales-toute-195" >salon Top Marques 2009 de Monaco</A>. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d&#8217;un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-la-guerre-des-3-Venturi-Tesla-Fisker-404" >de sa sélection</A> quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L&#8217;auto est d&#8217;origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Corvette</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Exoticars DC Design : quand une Ambierod copule avec une Rolls Royce Coupé, voilà le bébé</title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 21:18:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En 2 jours vous êtes devenus des intimes de Dilip Chhabria dont nous avons parcouru une partie des réalisations du bureau de design qui porte son nom. Nous avons découvert le concept Ambierod, version hypraluxueuse d'une Hindustan Ambassador avant de s'attarder sur <A href="http://news.caradisiac.com/Exoticars-DC-Design-la-gamme-892" >plusieurs modèles façonnés par DC Design</A>. Le dernier opus en date est cet engin photographié en début de semaine à l'Autocar Performance Show de Mumbai en Inde qui regroupe tout ce qui se fait de mieux dans la région en matière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Insolite</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Exoticars : DC Design, la gamme </title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 15:06:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/6/200x122_arton23796.jpg" style="border:0px" />
Hier, je vous présentais le <A href="http://news.caradisiac.com/Exoticars-DC-Ambierod-l-Hindustan-de-luxe-095" >concept Ambierod</A> sorti des ateliers DC Design en Inde. En cherchant quelques infos à son sujet, j'ai donc compulsé <A href="http://www.dcdesign.co.in/home.htm"  target="_blank">le site de la boutique de Dilip Chhabria</A> et découvert qu'une gamme assez récente de véhicules particuliers a vu le jour ces derniers mois. Malheureusement, on ne trouve guère d'infos sur ces autos qui sont généralement basées sur des châssis existants. Mis à part la DC S (pour Sport) qui était présentée en même temps que l'Ambierod à l'Auto Expo 2008, je &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<item>
<title>Exoticars : DC Ambierod, l'Hindustan de luxe</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 10:07:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/5/200x119_arton23795.jpg" style="border:0px" />
Sur News Auto, <A href="http://www.dcdesign.co.in/"  target="_blank">DC Design</A> était jusqu'ici représenté dignement par cet engin étrange, <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Coupe-by-DC-Design-ames-sensibles-s-abstenir-172" >ici</A>. Depuis, le bureau de design indien du fantasque Dilip Chhabria a travaillé et sorti une évocation moderne de la cultissime Hindustan Ambassador que l'on retrouve à chaque coin de rue dans le pays jusque dans des pubs pour notre Peugeot 206 il y a quelques années. Lors du dernier AutoExpo 2008, DC Design a donc présenté ce concept Amberiod, version moderne et ultra luxueuse de l'Ambassador. L'équipement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Hot Rod</category>

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<item>
<title>Future Arash AF10: le calendrier a du plomb dans l'aile...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Arash-AF10-le-calendrier-a-du-plomb-dans-l-aile-942#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 16:46:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/3/arton23433.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Arash-AF10-de-3-4-avant-914" >Arash</A> doit avoir conclu un accord avec la presse anglaise, Car en fait, pour diffuser tous les 15 jours de nouvelles images et informations sur son imminente supercar, l&#8217;AF-10. En effet, alors que l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Arash-AF10-de-3-4-avant-914" >AF-10</A> était <A href="http://news.caradisiac.com/Arash-AF-10-presentee-avant-la-fin-de-l-annee-751" >attendue cet automne</A>, pour le moment encore nous n&#8217;avons droit qu&#8217;à différents rendus de la supercar. Celle à laquelle de nombreux amateurs de voitures de sport reprochent depuis longtemps déjà d&#8217;être esthétiquement trop directement inspirée de la Ferrari Enzo présente, sur ces nouveaux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>E-Go Revolt : la supercar léniniste ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/E-Go-Revolt-la-supercar-leniniste-524#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 09:58:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/9/200x150_arton23229.jpg" style="border:0px" />
C'est tout neuf et c'est russe. Un nouveau constructeur d'automobile vient de sortir des steppes pour nous présenter son projet de supersportive perso. Le nom de la firme : E-Go. Celui de la voiture : Revolt. L'auto reste de toute façon plus proche d'une illustration 3D réaliste que d'un prototype roulant car malgré l'affirmation d'une production déjà engagée, nous n'avons pas grand chose à nous mettre sous la dent concernant cette supersportive moscovite.  La fiche technique succincte évoque &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Exoticars : Frem F1, la supercar libanaise</title>
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<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 12:40:13 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/5/200x133_arton22595.jpg" style="border:0px" />
Il y a des modèles ou des marques automobiles qui se sont construits sur une simple opposition. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_courses/ford_gt_40.php" >Ford GT40</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> étaient des réponses à Ferrari. Il y a des pays où on se détermine par obligation. Pour survivre, il faut être dans un camp. Le Liban ne connait pas encore la tranquillité totale et les batailles de clans (politiques religieux ...) rythment le quotidien. Imprégné de ce déterminisme obligatoire qui marque en fait l'opposition à l'autre, David Frem a décidé de créer la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>LusoMotors LM GT: belle gueule cherche constructeur</title>
<link>http://news.caradisiac.com/LusoMotors-LM-GT-belle-gueule-cherche-constructeur-041#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 14:24:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/1/arton21101.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287" >dernière fois que j&#8217;avais évoqué LusoMotors</A>, une entreprise de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> portugaise, <A href="http://news.caradisiac.com/Renaissance-de-Voisin-Une-maquette-de-salons-287" >je ne m&#8217;étais pas montré très convaincu</A> par leur proposition de Voisin ressuscitée (<A href="http://news.caradisiac.com/Deux-projets-principaux-269" >on a eu l&#8217;occasion de découvrir depuis des propositions plus judicieuses</A>)&#8230; Mais voici du nettement mieux ! avec cette LM GT déclinée en plusieurs carrosseries : roadster, barquette et break de chasse. Quelle que soit sa forme, cette LM GT s&#8217;avère très jolie, et sous tous les angles. Les lignes sont classiques et contemporaines,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Break</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>

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<title>Lamberti LS1: le meilleur est à l'intérieur</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamberti-LS1-le-meilleur-est-a-l-interieur-055#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:51:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton20851.jpg" style="border:0px" />
J&#8217;imagine déjà quelques commentaires : « un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> d&#8217;un autre âge », « on dirait une Jidé », «z&#8217;avez vu la ligne de toit », etc. etc. D&#8217;accord. Il n&#8217;empêche j&#8217;aime à présenter ce genre d&#8217;initiative. Un groupe de passionnés qui construit sa propre auto, c&#8217;est rare. C&#8217;est assez rare pour être souligné. Car ce sont de tels passionnés qui permettent souvent aux petits constructeurs, aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exoticars-+" >artisans constructeurs</A> de continuer à vivre contre vents et marées. Voilà pour mon couplet enthousiaste&#8230; Pour le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>De Tomaso: faire revivre le mythe Pantera</title>
<link>http://news.caradisiac.com/De-Tomaso-faire-revivre-le-mythe-Pantera-815#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 11:29:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/6/arton18876.jpg" style="border:0px" />
« On ira, où tu voudras quand tu voudras et on s&#8217;aimera encore même quand <A href="http://news.caradisiac.com/+-De-Tomaso-+" >De Tomaso</A> sera mort ». Moi c&#8217;est moi et elle c&#8217;est la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-De-Tomaso-Pantera-972" >Pantera</A>. Aujourd&#8217;hui, pour filer le parfait amour avec une <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-De-Tomaso-Pantera-491" >Pantera</A>, il faut en trouver une ancienne. Pourtant l&#8217;idée de faire revivre la mythique auto avait effleuré l&#8217;idée du constructeur italien dont le site officiel, sur lequel était annoncé un futur modèle, n&#8217;a pas dû bouger depuis une éternité. De nombreux fans de par le monde espèrent un nouvel âge d&#8217;or pour De&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Iconic Motors 427 GTR: indigeste</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 10:21:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/2/arton18402.jpg" style="border:0px" />
Bonjour. J&#8217;espère que vous avez bien dormi ou, en tout cas, que vous avez là maintenant tout de suite le coeur bien accroché pour affronter les images de cette <A href="http://news.caradisiac.com/Racer-X-Design-KC427-Concept-bientot-en-vrai-390" >interprétation moderne</A>, et lointaine, de la <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >Cobra</A> 427. Oui, il arrive que l&#8217;inspiration aille loin&#8230; dans le décor. Parce que du décoratif, cette 427 GTR due à l&#8217;Américain Iconic Motors, nous en donne à foison. J&#8217;en suis sûr, vous n&#8217;avez pas pu rater ce regard&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Design-Husmen-699-GTO-fondante-670" >dégoulinant</A>. Je passe, cela me donne le tournis. Et me projette vers la poupe. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Genève: K.O 7 &#38; K.O 8, coup de coeur (bis)</title>
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<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 12:00:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/9/arton18259.jpg" style="border:0px" />
Hier Pierre nous présentait <A href="http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Morgan-4-4-Sport-le-coup-de-coeur-626" >ici</A> la nouveauté devant réjouir les puristes en visite au Salon de Genève. Sauf tout le respect que je te dois, cher <A href="http://news.caradisiac.com/_pierre-desjardins_" >Pierre</A>, les deux autos en question dans cet article me semblent pas mal non plus. Parfaites même. Le célèbre designer <A href="http://news.caradisiac.com/Pininfarina-et-Ken-Okuyama-2eme-divorce-39" >Kan Okuyama</A> profite du Salon de Genève pour présenter deux modèles, les deux premiers qu&#8217;il réalise sous son nom : les K.O 7 et K.O 8. La première est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> dans le plus pur esprit Lotus. La K.O 7 ne pèse en effet que 750 kg alors &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Racer X Design KC427 Concept: bientôt en vrai?</title>
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<pubDate>Sat, 17 Nov 2007 19:29:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/3/arton15663.jpg" style="border:0px" />
Les gars de Racer X <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A>, nous les connaissons déjà.<A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTV-Evoluzione-by-Racer-X-Design-144" > La dernière fois que nous avons vu une de leurs "&#339;uvres"</A> sur News Auto, ils avaient opéré à partir d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> GTV. Cette fois-ci le résultat me semble beaucoup plus réussi. Il s'agissait de faire revivre la mythique <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >Cobra</A> 427. Je vous laisse vous faire votre propre opinion sur le design à partir de ces trois vues. Serious Wheels, à qui on doit d'avoir découvert cette KC-427 Concept s'est laissé entraîné dans quelques élucubrations&#8230;&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Historique</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>La voiture mystère de Dubaï</title>
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<pubDate>Thu, 08 Nov 2007 21:52:06 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/7/200x128_arton15407.jpg" style="border:0px" />
Je ne vais pas trop me casser la tête sur ce coup puisque je vous livre ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> prises à Dubaï en vous demandant d'un air niais : qu'est ce que c'est ? J'imagine que le premier commentaire sera "c'est moche", et il n'aura pas tort. Comme je suis d'une nature conciliante, je vous ai tout de même rajouté quelques photos studio du bestiau qui, c'est étonnant, a été l'objet d'une étude <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> approfondie. Après pour rouler avec une voiture quasi-unique, je me dis qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Marcos-+" >Marcos</A> eut été plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Insolite</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>L'avenir de De Tomaso en question</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 21:09:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/4/arton12704.jpg" style="border:0px" />
De Tomaso se présente sur son site Internet officiel (<A href="http://www.detomaso.it/gb/vetture/ieri/ieri.html"  target="_blank">ici</A>) comme le dernier constructeur italien indépendant de voitures (de sport) exotiques. C'est évidemment une manière de voir les choses même si la dernière née du constructeur n'a jamais fait un tabac... Aujourd'hui, le site autoblog.it fait état de l'intérêt d'investisseurs américains voire chinois pour la marque. Quelque chose pourrait même intervenir d'ici le mois de septembre. Bien, très bien. Reste à savoir qui et pour quoi faire... En &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Hansen GT: la nouvelle GT hollandaise</title>
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<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 20:29:36 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/5/arton12525.jpg" style="border:0px" />
Cela fait quelque temps que nous n'avions pas vu apparaître, <A href="http://news.caradisiac.com/Locus-Plethore-le-projet-avance-551" >non pas une nouvelle supercar</A>, mais une berlinette. Celle-ci nous vient de Hollande et reçoit comme nom de guerre celui de « Hansen <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> ». La compagnie Hansen a été fondée au début de l'année 2007 avec pour double objectif, d'une part de concevoir une voiture pour la compétition, et d'autre part de dériver un modèle de route à partir de celui de compétition. Ce dernier sera baptisé GT-R, le modèle de route, tout simplement, GT. Ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Design</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Sport Auto</category>

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