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<title>Design, Economie automobile, chiffres du secteur auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Design, Economie: les news et l'actu Design, Economie en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Fiat &#38; Chrysler : les designers déjà au boulot, la 500 aux USA</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 18:02:09 +0100</pubDate>
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Il y a urgence. Chrysler doit bâtir un plan qui soit crédible auprès du gouvernement et si la signature <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-Fiat-prend-35-de-Chrysler-502" >d'une entente avec Fiat</A> débouche une partie de l'horizon du constructeur américain, il lui faut encore établir un plan produits en concordance avec les demandes des responsables du Trésor et du gouvernement. Dès lors, il n'est pas étonnant d'apprendre que les designers de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> ont déjà formé des équipes communes afin de coucher sur le papier (ou le PC) les contours de la gamme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Design</category>

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<title>Pininfarina : la famille cède l'entreprise aux banques </title>
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<pubDate>Sat, 03 Jan 2009 15:42:12 +0100</pubDate>
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Une page vient de se tourner. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> que l'on peut considérer comme le plus grand des carrossiers de l'après guerre était aussi et surtout un sous-traitant pour l'industrie automobile. L'illustre enseigne a clôturé l'année en signant un accord qui fait basculer l'entreprise, veille de 79 ans, dans une nouvelle ère. Pininfarina n'appartient plus aux Pininfarina. Pour éviter la faillite, la famille propriétaire fut contrainte de négocier avec les banques créditrices pour assurer sa survie.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Design</category>
<category>Pininfarina</category>
<category>Crise</category>

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<title>Zagato Milano ... de Bombay</title>
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<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 16:16:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La Carrozzeria chère à Ugo serait passée sous le contrôle d'une firme indienne. Selon Auto Motor und Sport, la société indienne basée à Bombay, Autoline Industries Ltd, aurait acquis la majorité des parts de l'entreprise Zagato. Le montant exact n'a pas été diffusé mais Autoline Industries LTD est donc aujourd'hui propriétaire d'une Carrozzeria familiale chargée d'Histoire. Cette société indienne possède plusieurs usines et des centres d'ingénieries en Inde et aux USA et réalisait en 2007 des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Design</category>

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<title>Pininfarina: un nouveau patron après le drame</title>
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 15:58:24 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/4/arton21724.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> vient de <A href="http://news.caradisiac.com/Andrea-Pininfarina-se-tue-dans-un-accident-de-moto-908" >perdre son patron, Andrea Pininfarina, dans un accident de la route</A>. Le choc a été rude mais la vie de l&#8217;entreprise, dont l&#8217;avenir est en question, <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Pininfarina-Hyperion-c-est-elle-261" >doit continuer</A>. Mardi, les responsables du célèbre carrossier italien ont annoncé mardi qu'ils s'en tiendraient au plan de restructuration déjà adopté et ont désigné à la tête de l&#8217;entreprise Paolo Pininfarina, cinq jours après la mort de son frère et prédécesseur. Le groupe a en outre nommé Silvio Angori en tant que directeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Design</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Pininfarina</category>

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<title>Mercedes s'intéresse au studio Design Chrysler Pacifica</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 16:35:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/5/arton19975.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> a annoncé il y a 2 mois que son Centre de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> Avancé de Pacifica en Californie <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-ferme-son-Centre-de-Design-Avance-Pacifica-750" >allait fermer</A>. La recherche de rentabilité maximum imposait au constructeur de rationaliser en centralisant dans son QG, toutes les divisions de la firme. Etonnamment, le salut de ce Centre de Design arrive de là où on ne l'attendait pas. Le "lâcheur" <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> qui a vendu Chrysler en fin d'année dernière sera le sauveur. Les 2 compagnies viennent de signer un accord de vente qui n'est certes pas définitif &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Design</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Le futur de Bertone passera par le Design</title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 00:09:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/5/0/1/200x132_arton19501.png" style="border:0px" />
La famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bertone-+" >Bertone</A> offrait depuis plusieurs mois <A href="http://news.caradisiac.com/Bertone-c-est-Casino-282" >un beau 'casino</A>' en s'étripant joyeusement, mettant en péril la firme mythique en difficulté. Les différents ont été aplanis et un nouveau business plan a été décidé. Bertone est scindé en 2 entreprises : Bertone Stile et Bertone Carrozzeria qui possède l'usine d'une capacité de 70.000 voitures par an. Cette dernière entité est sous protection le temps de trouver un acquéreur. Les 1300 employés sont payés par la sécurité sociale italienne en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Design</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Bertone</category>

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<title>Chrysler ferme son Centre de Design Avancé Pacifica </title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 16:35:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/3/200x147_arton18373.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> va mal. Ca n'est pas nouveau puisque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> s'en est séparé pour cette raison ! Cerberus, le fond d'investissement qui a repris le groupe s'en rend compte un peu plus chaque jour. Après avoir compris que les produits proposés frisaient le standing "camelote", que les résultats se soient délités, les dirigeants ont réagi en établissant quelques priorités <A href="http://news.caradisiac.com/La-Dodge-Viper-sacrifiee-sur-l-autel-de-la-Sebring-557" >dont la Viper pourrait faire les frais</A>. Licenciements et fermeture d'usine sont déjà nombreux et elles se poursuivent. Preuve que les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Design</category>

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<title>Vente de Bertone: des précisions </title>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 15:24:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Récemment, nous apprenions que <A href="http://news.caradisiac.com/DR-le-chinois-d-Italie-lorgne-sur-Bertone-239" >Bertone était en discussion avec la société DR</A> qui s'apprête à <A href="http://news.caradisiac.com/DR5-le-SUV-chinois-d-Italie-631" >construire et vendre des SUV chinois</A> sur le territoire italien. Le sujet de la négociation est une reprise des actifs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bertone-+" >Bertone</A>. Malgré d'innombrables contacts avec le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-TVR-+" >TVR</A> ou d'autres, aucun plan n'a fonctionné jusqu'à ce jour pour sortir Bertone de l'impasse. On apprend par ailleurs que Bertone souhaite être placé sous "protection préventive" de la même façon <A href="http://news.caradisiac.com/Heuliez-sous-protection-006" >qu'Heuliez en France</A>. Si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

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<title>DR (le chinois d'Italie) lorgne sur Bertone</title>
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<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 22:01:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/1/5/200x145_arton15715.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/_denis-adams_" >Denis</A> vous parlait de DR automobiles pas plus tard <A href="http://news.caradisiac.com/DR5-le-SUV-chinois-d-Italie-631" >qu'hier</A> en annonçant le début de la production sur le territoire italien des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A> DR5, clones de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv150/mg_5085_toyota_rav4.php" >Toyota Rav4</A> fabriqués par le chinois Chery.  Massimo Di Risio le patron vient de déclarer qu'il étudiait actuellement la possibilité d'acquérir la <A href="http://search.caradisiac.com/Bertone.htm" >Carrozzeria Bertone</A> et qu'une négociation entre les 2 parties étaient déjà engagée. La décision finale interviendra à la fin du mois. L'objectif pour la firme DR est de prendre possession d'un outil de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
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<category>Rumeur</category>

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<title>Pininfarina dans le rouge mais l'espoir subsiste</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 23:43:49 +0100</pubDate>
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Bien que les comptes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> soient dans le rouge depuis quelques temps avec des pertes sur les 9 premiers mois de l&#8217;année 2007 de 39.1 millions d&#8217;euros, et 16.3 millions d&#8217;euros sur la même période en 2006, les dirigeants italiens planchent sur un plan de développement avec de nouveaux constructeurs partenaires et d&#8217;autres acteurs industriels afin de réduire les coûts de conception et de production. Ainsi, Pininfarina étudierait de nouveaux partenariats avec la joint-venture Pininfarina &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Economie</category>
<category>Design</category>

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<title>Anne Asensio : ni Peugeot, ni Renault mais Dassault !</title>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 22:25:20 +0100</pubDate>
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Avant l'été, on apprenait que <A href="http://news.caradisiac.com/Anne-Asensio-de-retour-en-Europe-279" >Anne Asensio</A> alors responsable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> prenait armes et bagages pour un retour soudain en Europe. La réorganisation du secteur Design au sein du géant américain ayant visiblement oublié une nouvelle fois "notre" expatriée, son retour en Europe était brutal et, apparemment, sans point de chute préalable. Depuis avril, pas de nouvelles. On apprend cette semaine que <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/show_pol/inter209/mg_4509_anne_asensio.php" >Anne Asensio</A> vient d'intégrer le groupe Dassault Système en tant que Vice-Présidente &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

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<title>Rolls Royce: un espoir pour Bertone et Zagato ?</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 12:01:44 +0200</pubDate>
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Le secteur de la carrosserie et du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> italien a d'énormes difficultés à subsister de nos jours. Même le plus grand d'entre eux, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A>, perd de l'argent alors le <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-rejette-le-plan-de-sauvetage-de-Bertone-007" >sort des Bertone</A> et Zagato (et des autres) est encore plus difficile. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> que l'on prête à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royc</A>e de se tourner vers ces 2 derniers pour construire des versions très exclusives de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Phantom-+" >Phantom</A> n'est rien d'autre que l'espoir d'un bol d'air salvateur. C'est Car <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >Magazine</A> qui se fait l'écho de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A>. Si cela&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Buick s'ancre en Chine et s'hybride</title>
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<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 14:27:26 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Buick-+" >Buick</A> qui présente un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> au nom évocateur de <A href="http://news.caradisiac.com/Shangai-Motor-show-Buick-Riviera-Concept-991" >Riviera</A> lors du très imminent salon de Shangaï ne cesse de se brider et maintenant de s'hybrider. Buick souffre d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Mon-avis-sur-le-design-americain-618" >grave problème identitaire</A> aux Etats Unis où le passé glorieux ne cesse d'être regardé avec nostalgie. Le paradoxe assez dramatique pour une telle marque est d'être arrivé à vendre plus en Chine que dans son propre pays. 320.230 autos en Chine contre 24.657 aux USA en 2006 ! 6 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> sont proposés dans l'Empire du Milieu et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Design</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Buick</category>

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<title>Fiat rejette le plan de sauvetage de Bertone</title>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 17:46:55 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Bertone-+" >Bertone</A> qui se débat depuis plusieurs mois dans des difficultés existentielles avait l'espoir de se sauver grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-veut-sauver-Bertone-749" >un plan établi en collaboration avec Fiat</A>. C'est du moins ce que nous pensions et même appelions de nos voeux. Malheureusement, Sergio Marchionne le patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a rejeté l'idée d'une joint-venture qui était la pierre angulaire de cet accord. Bertone proposait de construire pour le compte de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/272/indiscretions-bertone.php" >Lancia un nouveau coupé-cabriolet</A> mais Fiat a estimé que ce deal n'était pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Design</category>

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