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<title>Lancia Delta, Lancia - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Delta, Lancia: les news et l'actu Delta, Lancia en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Miniature : 1/43ème - LANCIA Delta HF Integrale</title>
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<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 08:18:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;original &#8211; Lancée en 1979 la berline compacte de Lancia, la Delta dessinée par Giorgetto Giugiaro est désignée voiture de l&#8217;année 1980. En 1985 une série de 200 exemplaires destinés à la compétition portera le nom de Delta S4. Puis en 1986 viendra le tour d&#8217;une version à 4 roues motrices, la HF 4WD. Suivront, la HF Integrale en 1987 et l&#8217;Integrale 16V en 1988. Enfin, suivront les Evolution (1991) et Evolution II (1993).  L&#8217;Evolution disposait d&#8217;un 4 cylindres de 2 litres d&#8217;une puissance de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Miniature</category>
<category>Delta</category>

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<title>Design : Lancia Delta HF par Luis Camino : nostalgie</title>
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<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 10:40:11 +0200</pubDate>
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En plus de sa proposition de <A href="http://news.caradisiac.com/Design-Ford-Fiesta-RS-par-Luis-Camino-mieux-que-la-Focus-504" >Ford Fiesta RS vue hier</A>, <A href="http://www.luiscamino.com/"  target="_blank">Luis Camino</A> a également déposé un autre projet lors du concours <A href="http://www.berman.it/"  target="_blank">Berman Autostyle</A> 2009. On sent que le personnage a la culture du rallye puisqu'il s'est penché sur le sort de la nouvelle Lancia Delta qui est invariablement reliée au rallye par tous les trentenaires aujourd'hui. Certes, ce n'était pas autrefois la vocation de la marque mais dans la fin des années 60 et jusqu'au début des années 90, la marque s'est forgé un palmarès remarquable &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Design</category>
<category>Delta</category>

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<title>[Vidéos/Pubs] : Petite rétrospective Fiat</title>
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<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 16:09:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/6/200x153_arton29466.jpg" style="border:0px" />
A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à <A href="http://news.caradisiac.com/Une-publicite-pour-Fiat-recompensee-a-Cannes-837" >plusieurs reprises</A>, ce sont les campagnes du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en catégories « Extérieur » et « Film » pour le lancement de la Fiat 500, un « Grand Prix » pour la campagne éco-drive dans la catégorie « Cyber », et un Lion de bronze pour la campagne du « Magic Parking » qui équipe la version exécutive de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Une-finition-haut-de-gamme-digne-de-ce-nom-667" >Delta,</A> le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Fiat</category>
<category>Lancia</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Punto</category>
<category>500</category>
<category>Delta</category>
<category>Panda</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>Essai Lancia Delta 1.9 Diesel Twin Turbo 190 ch : un moteur diesel à la hauteur des prétentions</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 11:44:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Apparue maintenant, il y a presque un an, la Lancia Delta est une berline à part sur le marché français puisqu&#8217;elle se positionne à mi chemin entre les compactes et les familiales. Évolutions aujourd&#8217;hui avec un nouveau moteur diesel et une finition haut de gamme. Malgré un contexte difficile, Lancia arrive à tirer son épingle du jeu avec des ventes en progression de 16% en ce début d&#8217;année 2009. Si au départ, cette performance peut paraître extraordinaire, il faut nuancer ce propos par le fait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Delta</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>[Essai / Décryptage] : Lancia Delta 1.8 T-Jet 200ch</title>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 20:28:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/0/200x149_arton28240.jpg" style="border:0px" />
Pour essayer la nouvelle motorisation 1.8 Turbo-Jet 200 ch qui équipe la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Delta-+" >Delta</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lancia-+" >Lancia</A>, je viens de passer un petit séjour de 24 heures en Italie, avec en prime, la projection en avant-première du film Anges &#38; Démons de Ron Howard. Petit récit de cette aventure&#8230; Pour la présentation du nouveau moteur qui équipe sa Delta, Lancia avait convié le temps d&#8217;une nuit, un parterre de journalistes européens, à séjourner à Turin dans le Lingotto, un ancien site de construction du groupe Fiat. Au-delà&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
</dc:creator>

<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Cinéma</category>
<category>Delta</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>[Vidéo] Parade équestre pour la Lancia Delta 200ch</title>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 13:12:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/5/1/200x103_arton27651.jpg" style="border:0px" />
La semaine dernière, <A href="http://news.caradisiac.com/_marius-guerin_" >Marius</A> nous apprenait que pour communiquer autour de la 308CC, Peugeot avait offert aux londoniens un défilé de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-pub-A-poil-jamais-sans-ma-Peugeot-834" >308 paires de fesses</A>. Le 29 mars dernier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> a pour sa part organisé à Amsterdam, une manifestation un peu plus classe et certainement plus bénéfique à la marque. Pour créer l&#8217;évènement autour du lancement de la Lancia <A href="http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626" >Delta</A> 200ch, la marque a en effet mis sur pieds un défilé de 200&#8230; chevaux ! Pour cette opération organisée par les agences Arc et Léo Burnett,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<category>Lancia</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Delta</category>
<category>Culture Pub Auto</category>

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<title>10 modèles « plaisir » sans malus</title>
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<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 09:21:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/7/arton25557.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L&#8217;instauration du système de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >bonus/malus écologique</A> a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km ne &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
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<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Mini</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Laguna</category>
<category>TT</category>
<category>Classe C</category>
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<category>Abarth</category>
<category>Serie 1</category>
<category>Delta</category>
<category>Scirocco</category>
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<category>Copen</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - LANCIA Delta Intégrale</title>
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<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 09:43:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton24652.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Engagée lors du 34ème tour de Corse couru en 1990, la Lancia Delta Intégrale pilotée par Bruno Saby, assisté de Daniel Grataloup parvint à se hisser à la 4ème place du classement général malgré une série d&#8217;incidents techniques la privant d&#8217;assistance de direction ou perturbant son freinage. Cette Delta disposait d&#8217;un 4 cylindres de 1.995 cm3 développant 295 ch à 6.300 tr/mn grâce à un turbo Garrett T3 . La miniature &#8211; Réduite par Ixo cette Lancia Delta s&#8217;avère des plus séduisantes. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Lancia</category>
<category>Miniature</category>
<category>Tour de Corse</category>
<category>Delta</category>

</item>
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<title>Miniature : 1/43ème - LANCIA Delta</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 11:05:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/8/arton24478.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; C&#8217;est du succès commercial de la nouvelle la Lancia Deltar lancée cette année que dépend en partie l&#8217;avenir de la marque. Elle a abandonné les lignes cubiques du modèle original dû à Giugiaro dans les années 80au profit d&#8217;une ligne très arrondie et étirée : 4,5 m de longueur et un empattement de 2,7 mètres, sa ligne ne laisse pas indifférent. Elle dispose de cinq motorisations turbo : essence :1.4 Turbojet 120  et 150 ch.  &#8211; diesel : 1.6 Multijet 120 ch. 2.0 Multijet 165 ch. et 1.9 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Miniature</category>
<category>Delta</category>

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<title>EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres)</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 09:47:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/5/arton21935.jpg" style="border:0px" />
Hier EuroNCAP a révélé les derniers modèles à avoir décroché cinq étoiles à ses crash-tests. Parmi les (heureux) élus, on retrouve un modèle de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, le nouveau SUV Koléos. Ce modèle est d&#8217;ailleurs le 10ème de la gamme du constructeur français à obtenir la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP de protection des passagers adultes. Parmi cette nouvelle fournée, plusieurs modèles étrangers ont également été distingués : nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> Delta, Hyundai i30 et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> ML.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Lancia</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Accident</category>
<category>Crash test</category>
<category>Koleos</category>
<category>Delta</category>

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<title>Pub Lancia Delta: la Chine s'irrite, Fiat s'excuse </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pub-Lancia-Delta-la-Chine-s-irrite-Fiat-s-excuse-460#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 12:49:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton20647.jpg" style="border:0px" />
La pub pour <A href="http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626" >la Lancia Delta</A> met en scène Richard Gere qui ne cherche plus depuis bien longtemps à faire rire Julia Roberts mais qui s'occupe plutôt de défendre avec constance la cause du Tibet. Étonnamment, la pub pour la nouvelle Delta permet à l'acteur de mettre en avant le peuple tibétain , ce que Sergio Marchionne appréciait publiquement (était-ce le deal de départ entre Fiat et Gere pour qu'il accepte ou simplement le scénario original qui a fait qu'on a pensé à lui ensuite ?). Mais voilà, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Delta</category>

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<title>Lancia Delta: la vidéo</title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 09:32:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton20574.jpg" style="border:0px" />
La commercialisation de la Lancia Delta se profile enfin. Nous l&#8217;avons brièvement essayé en avant-première. Offre t&#8217;elle des prestations dignes des compactes Premium comme l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv191bis/mg_7845_audi_a3_sportback.php" >Audi A3 Sportback</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/bmw_serie_1.php" >BMW Série 1</A>, et chez les constructeurs généralistes, se montre t&#8217;elle à la hauteur de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-308.php" >308</A> ou de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen_golf.php" >Golf</A> ? Première évaluation avec l&#8217;essai en Diesel des 1.6 MJT 120 &#38; du nouveau 2.0 MJT 165 chevaux. Voir l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626" >Lancia Delta</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Delta</category>

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<title>Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale</title>
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<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 10:01:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/3/200x150_arton20463.jpg" style="border:0px" />
La commercialisation de la Lancia Delta se profile enfin.  Nous l&#8217;avons brièvement essayé en avant-première. Offre t&#8217;elle des prestations dignes des compactes Premium comme l&#8217;Audi A3 Sportback et BMW Série 1, et chez les constructeurs généralistes, se montre t&#8217;elle à la hauteur de la 308 ou de la Golf ? Première évaluation avec l&#8217;essai en Diesel des 1.6 MJT 120 &#38; du nouveau 2.0 MJT 165 chevaux. Pourquoi si tard ? Le temps a coulé depuis l&#8217;anguleuse Delta de 1979, élue Voiture de l&#8217;année 1980, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Delta</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Nouvelle Lancia Delta : les prix officieux  !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Lancia-Delta-les-prix-en-France-057#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 16:47:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/1/arton19541.jpg" style="border:0px" />
Attention, la liste de prix de la nouvelle Lancia Delta que nous vous communiquons ci-dessous n'est pas officielle. Elle provient du site Planète Fiat qui n'a aucune légitimité en la matière. Le service presse de Lancia nous a d'ailleurs contacté pour nous le faire savoir. Rendez-vous début juin, date de la communication des prix par la marque cette fois. Nous saurons alors si Planète Fiat était bien informé ou non. En Automne, on ramasse les feuilles mortes, en Avril ce sont les prix des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Prix</category>
<category>Delta</category>

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<title>La Lancia Delta dans Paris</title>
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<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 12:21:11 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/1/arton19401.jpg" style="border:0px" />
Attendez voir&#8230; Oui, on dirait bien Paris&#8230; La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Delta-+" >Delta</A> dans Paris ! Et pas juste un seul exemplaire, comme ça. Non, une myriade. Enfin, pour le moment, et à s&#8217;en fixer aux photos fournies par autogespot, deux exemplaires. Sûrement un petit voyage bien organisé par le service marketing de la marque italienne. Il faut dire que le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> a dorénavant assigné une mission claire à la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> : le luxe. Alors il faut faire passer le message dans la population visée. Quelques nouvelles&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Delta</category>

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<title>Lancia Delta HF: rêve sadique</title>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 10:23:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/5/arton18955.jpg" style="border:0px" />
Les Italiens sont en pleine euphorie. Une toute nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> va prochainement (sans doute à l&#8217;occasion du Mondial de Paris du mois d&#8217;octobre prochain) va rejoindre la gamme. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> de son côté n&#8217;a jamais eu autant d&#8217;ambition. Il est question de concurrencer <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et sa 911. Une décision doit être prise à ce sujet. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> ? Eh bien, Fiat à sa 500. Et Fiat a également relancé la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> qui pourrait bien servir au retour du groupe en championnat du monde des rallyes à l&#8217;horizon 2010. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Delta</category>

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<title>Salon de Genève 2008: la Lancia Delta en vidéo</title>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 09:07:39 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/9/arton18349.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Live-Geneve-Lancia-Delta-107" >berline compacte de Lancia</A> renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Delta</category>

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<title>Live Genève : Lancia Delta</title>
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<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 11:23:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/9/arton18269.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle Berline compact de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lancia/" >Lancia</A> renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien. Le centre de Style de Lancia a su retravailler de façon contemporaine les lignes cubiques du modèle original griffé par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Giugiaro-+" >Giugiaro</A> dans les années 80. Plus élégante que sportive, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> transalpine reprend le célèbre trapèze cher à Lancia sur la face avant. La partie arrière se distingue par des feux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Delta</category>

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<title>Lancia Delta par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 13:59:02 +0100</pubDate>
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Autrefois marque de bourrins beuglants dans les épingles de rallyes, LANCIA s&#8217;est repositionné depuis sur des cibles femmes aisées et cultivées. Genre épouse de «qui vous savez». Les contraintes financières persistantes de FIAT ont laissé le plan gamme en friche et les volumes en zone rouge : 122 000 voitures en 2007 (trois jours de production TOYOTA), vendues à 80% en Italie. Les re-skin de modèles FIAT, les tartines de peinture bicolore et les hôtesses de salon&#8230; entreprenantes ne suffisent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Oeil de Lynx  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Delta</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Toutes les nouveautés!</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 08:21:32 +0100</pubDate>
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Comme chaque année, le petit monde de l&#8217;automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>, une part croissante de l&#8217;écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de découvrir à une semaine de l'ouverture toutes les nouveautés en avant-première. A découvrir notamment cette semaine: les l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >Alfa Romeo 8C Spider</A> , la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Fiat-500-Aria-Concept-767" >Fiat 500 Aria Concept</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >Opel Meriva Concept</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Kia-Soul-Concept-2-834" >Kia Soul Concept</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-Mini-Cooper-S-JCW-2008-officielle-391" >Mini Cooper S JCW</A>, l'&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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