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<title>Daimler, Economie automobile, chiffres du secteur auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Daimler, Economie: les news et l'actu Daimler, Economie en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Francfort : le projet car2go, la location en libre-service de Smart Fortwo cdi</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 00:58:09 +0200</pubDate>
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La mobilité durable prend plusieurs visages. Au Salon de Francfort 2009, j&#8217;ai rencontré les responsables du projet car2go pour qu&#8217;ils me détaillent leur solution. Explications. Le 24 octobre 2008 à Ulm (Allemagne), le Groupe Daimler a lancé la première phase pilote d&#8217;un Concept de mobilité urbaine intitulé car2go. 50 Smart Fortwo cdi ont été mises à disposition des collaborateurs du Groupe un peu partout dans cette ville allemande. Le principe est simple. Elles peuvent être louées 24 heures sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Stationnement</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Démentis en série : Toyota et Suzuki démentent discuter avec Daimler et VW</title>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:16:20 +0200</pubDate>
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Ces derniers jours, les journaux allemands ont évoqué plusieurs associations potentielles entre constructeurs locaux et homologues japonais. Ce fut d'abord la rumeur appuyée <A href="http://news.caradisiac.com/VW-et-Suzuki-discutent-cooperation-086" >d'une association entre VW et Suzuki</A> qui a émergé puis ensuite une autre liant Daimler-Mercedes avec Toyota. La première citée laissait entendre que l'expertise de Suzuki sur les petites citadines ainsi que son implantation en Inde intéressaient au plus haut point VW peu de temps après que le "gourou" F.Piëch a salué&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Daimler</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Daimler au capital de Porsche ?</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 14:32:46 +0200</pubDate>
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Alors qu'on se dirige vers <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Qatar-devrait-prendre-25-de-Porsche-et-un-droit-de-vote-272" >une entrée du Qatar au capital</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> (certains parlent de 29.9%) et que le gouvernement allemand refuse de lui accorder le crédit public qu'elle réclame, on apprend aujourd'hui que Daimler serait entré en discussion avec Porsche afin de prendre une part lui aussi dans le constructeur allemand empêtré dans sa dette et sa bagarre avec VW. Si l'information s'est révélée "sérieuse", confirmant qu'il existe bien des négociations, une source proche du dossier a tenu à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Porsche</category>
<category>Stratégie</category>

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<item>
<title>Daimler entre au capital de Tesla et forme une alliance stratégique pour le 100% électrique</title>
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<pubDate>Tue, 19 May 2009 15:13:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Tout à l'heure, Elon Musk, PDG de Tesla et Dr Thomas Weber, patron du secteur Recherche et Développement de Mercedes ont confirmé leur projet de collaboration esquissé il y a quelques mois lors de la <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Electrique-Tesla-fournisseur-de-Daimler-407" >présentation de la Smart électrique</A>. Mieux, Daimler a choisi d'investir dans le constructeur américain, pionnier de la sportive électrique, en se portant acquéreur de 10% de son capital. Daimler aura donc un fauteuil au conseil d'administration de Tesla. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A>, c'est un ballon d'air frais de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Tesla</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Abu Dhabi prêt à entrer au capital de Daimler?</title>
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<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 15:03:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les fonds d&#8217;Etat sont de plus en plus présent dans l&#8217;économie, y compris industrielle. Le phénomène n&#8217;est pas nouveau même s&#8217;il se développe toujours plus. Parmi les plus célèbres fonds de ce genre on recense l&#8217; Abu Dhabi Investment Authority (ADIA), soit le fonds d&#8217;Abu Dhabi comme son intitulé l&#8217;indique explicitement. Selon des informations en provenance d&#8217;Allemagne, l&#8217;ADIA aurait manifesté un intérêt certain à devenir un actionnaire de poids de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>, etc.). Si&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Smart</category>
<category>Rumeur</category>
<category>McLaren</category>
<category>AMG</category>
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<title>Tesla et Daimler : ça se précise</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 00:17:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a de cela 2 semaines, je vous rapportais une annonce un peu prématurée venant d'Elon Musk, le boss de Tesla. Celui-ci parlait <A href="http://news.caradisiac.com/Tesla-et-Daimler-connectes-008" >d'un accord avec Daimler</A> sur le point d'être signé sans que personne ne soit au courant de l'affaire au préalable. Rien d'autre ne transpirait et on se demandait alors "qui fournissait à l'autre". De nouvelles infos parues cette fois-ci dans la presse allemande semble indiquer que ce sera bien Tesla qui fournira sa technologie au géant Daimler. Dieter Zetsche, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tesla</category>

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<title>Tesla et Daimler : connectés !</title>
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<pubDate>Sun, 15 Jun 2008 22:20:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/0/7/200x143_arton20507.jpg" style="border:0px" />
Elon Musk, le boss de Tesla s'est laissé aller à la confidence lors d'une interview à la chaîne Fox Business. Volontaire ou pas, l'annonce a résonné sur la toile. Lorsque nous avons rencontré les gars de Tesla pour notre <A href="http://news.caradisiac.com/Contact-Tesla-Roadster-la-raison-du-coeur-532" >prise de contact de l'électrique de sport</A>, je m'étais posé la question du temps que mettrait les grands constructeurs à réagir. Il est vital pour Tesla d'atteindre un niveau de crédibilité industrielle assez important pour devenir incontournable lorsque les grandes firmes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Tesla</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Daimler-Chrysler devient Daimler AG</title>
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<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 16:12:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/6/200x131_arton14516.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-vendu-756" >séparation</A> des 2 partenaires du "mariage du siècle" <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-et-Daimler-Benz-officiellement-divorces-526" >est officialisée</A> un peu plus aujourd'hui avec l'acceptation par les actionnaires du nouveau nom de la firme: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> AG. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> avait déjà fait de même <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-nouveaux-logo-et-patron-624" >au mois d'août</A>. Epiphénomène s'il en est, ce re-baptême est tout de même symbolique. Rappelons que le groupe s'est créé en 1926 avec la fusion des firmes de Gottlieb Daimler et de Carl Benz. - Avant l'union avec Chrysler, le groupe se nommait Daimler-Benz AG. Il y a donc volonté de progrès &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
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<category>Actualité</category>
<category>Dieter Zetsche</category>

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<title>Qui en veut à Daimler ?</title>
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<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 12:12:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/8/arton13248.jpg" style="border:0px" />
Alors que nous savons, maintenant, que <A href="http://news.caradisiac.com/Nous-n-avons-pas-besoin-de-marques-de-Luxe-A-Mulally-PDG-de-Ford-643" >les voitures de luxe n'intéressent pas la direction de Ford</A>... nous savons depuis un bail que le nom <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> est&#8230; des plus convoités. Procédons à un rapide coupe (sombre!) dans l'histoire de l'automobile. En 1960, Jaguar obtient le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> d'utiliser le nom Daimler. Jaguar s'en sert alors, aujourd'hui encore, pour baptiser ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> haut de gamme (grosso modo des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jag</A> rebadgées). Poursuivons nos raccourcis historiques. Jaguar tombe (et donc le droit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Ford</category>
<category>Historique</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Daimler: après la vente, le dégraissage continue</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Daimler-apres-la-vente-le-degraissage-continue-333#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 May 2007 11:47:36 +0200</pubDate>
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Le titre n'est pas totalement exact puisque si <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> à effectivement vendu <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-vendu-756" >la vente</A> n'est pas encore totalement effective et l'on doit donc encore parler de <A href="http://news.caradisiac.com/Benefices-Daimler-Chrysler-73-au-premier-trimestre-2007-765" >Daimler-Chrysler</A>. Mais la chronologie des évènements étant ce qu'elle est, on peut dire qu'après la vente, les travaux de dégraissage continuent! Ainsi, selon une source syndicale, le groupe allemand prévoit une nouvelle série d'au moins 750 suppressions d'emplois sur son deuxième plus grand site de fabrication national. L'usine &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Daimler veut faire mieux que BMW</title>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 13:27:14 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/6/arton10786.jpg" style="border:0px" />
Maintenant que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> s'est séparé de sa filiale en difficulté <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, le constructeur entend bien devenir plus rentable que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>. Au programme : progression de la marge opérationnelle et amélioration du temps de production d'un véhicule. La concurrence entre les deux marques de luxe allemandes, à savoir BMW et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, risque donc, si besoin en était, de reprendre de l'élan. Dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> réalisée vendredi dernier, mais qui ne paraîtra que demain dans le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> Auto Motor &#38; Sport, la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Daimler</category>
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<title>Bénéfices Daimler-Chrysler: + 73% au premier trimestre 2007...</title>
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<pubDate>Wed, 16 May 2007 15:48:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/0/arton10670.jpg" style="border:0px" />
...Et le silence se fait dans les rangs américains. Le choc de certaines infos est quelquefois douloureux, parfois cocasse, souvent malvenu. Bref, <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-vendu-756" >Daimler qui vient de vendre Chrysler</A> à un fond d'investissements américain, publie des résultats trimestriels plutôt remarquables. Sur les 3 premiers mois de l'année, le bénéfice a bondi de 73% avec un chiffre de 2.04 milliards d'euros avant impôts ! Le communiqué s'empresse de préciser que les excellents résultats de la branche Mercedes compensent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Economie</category>
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<title>Chrysler vendu !</title>
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<pubDate>Mon, 14 May 2007 14:36:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/2/arton10622.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Magna-se-renforce-en-vue-du-rachat-de-Chrysler-730" >saga Daimler-Chrysle</A>r qui se déroulait depuis quelques mois s'achève ainsi avec la vente du constructeur américain au groupe d'investissement Cerberus Capital Management. Des premières rumeurs (qui confirment par ailleurs qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> de cet ordre n'est que rarement gratuite) à la cession de <A href="http://news.caradisiac.com/Daimler-ne-souhaiterait-vendre-qu-une-partie-de-Chrysler-191" >80.1 % de Chrysler</A> détenu depuis 1998, le processus de vente a été plutôt rapide. Le fonds d'investissements américain Cerberus qui a déjà repris GMAC (filiale Truck de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A>) et qui lorgnait sur Delphi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
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<title>Le doute plane toujours sur le sort de Chrysler</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-doute-plane-toujours-sur-le-sort-de-Chrysler-031#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 04 Apr 2007 15:56:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/6/arton9756.jpg" style="border:0px" />
C'est désormais officiel, DaimlerChrysler a confirmé aujourd'hui l'existence de discussions sur la cession de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>. Plusieurs acheteurs seraient intéressés, même si le groupe déclare envisager toutes les solutions pour sa filiale américaine. « Je peux confirmer que nous discutons avec plusieurs partenaires potentiels qui ont clairement exprimé leur intérêt. Mais il est vrai aussi que nous devons garder toutes les options ouvertes et je ne peux pas dévoiler de détails, car nous avons besoin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
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<title>Daimler, Chrysler et General Motors : le trio en route</title>
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<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 21:37:27 +0100</pubDate>
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Le quotidien britannique, Financial Times, a déclaré aujourd'hui que le groupe automobile germano-américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/BMW-DaimlerChrysler-et-General-Motors-s-allient-pour-l-hybride" >Daimlerchrysler</A> pourrait entrer au capital du n° 1 américain de l'automobile <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> afin de pallier aux difficultés financières de Chrysler. <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> aurait déjà engagé un examen détaillé des comptes de la division américaine de Daimler. Un échange d'actifs permettrait à GM de faire main basse sur la filiale de Daimler sans détériorer sa note de solvabilité catastrophique. En entrant au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
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<category>Economie</category>
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<category>Luxury</category>

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