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<title>Dacia, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Dacia, Photos: les news et l'actu Dacia, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle Renault Sandero Stepway: pour le moment au Brésil et en Argentine</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 12:04:02 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> entend bien faire de sa Sandero un hit, notamment sur les marchés sud-américains. Le constructeur vient donc d&#8217;annoncer la commercialisation d&#8217;une nouvelle déclinaison de sa nouvelle compacte Sandero, aussi vendue sous la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dacia-+" >Dacia</A>, à partir du mois d&#8217;octobre au Brésil, puis, dans la foulée, en Argentine. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> Stepway s&#8217;adressera à une clientèle « plutôt urbaine et sophistiquée, désireuse de se démarquer ». Garantie, au Brésil, 3 ans ou 100 000 kms, la Sandero Stepway sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Sandero</category>

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<title>La Dacia Logan remise à jour : luxe pas cher</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 10:47:08 +0200</pubDate>
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Avec l'arrivée de <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Sandero-l-essai-video-029" >la Sandero</A>, la Logan s'est sentie vieille. Dacia a donc procédé à <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-lifting-facon-Sandero-228" >un update de circonstance</A>, redonnant un peu de fraîcheur à un modèle au succès incontestable. La nouvelle Dacia Logan sera dans les rayons de votre concessionnaire à partir du 4 Septembre pour un prix d'appel de 7600 euros. Les commandes sont déjà ouvertes. La Nouvelle Logan qui garde ses moteurs essence et diesel sera désormais disponibles en 4 finitions : Logan, Ambiance, Lauréate et Prestige (si,si). Plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Logan</category>

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<title>Essai Dacia Sandero : l'auto raisonnable par excellence</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 13:02:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/8/200x145_arton20578.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;heure où le pouvoir d&#8217;achat est devenu l&#8217;une des principales préoccupations des Français, Dacia nous présente aujourd&#8217;hui la Sandero. Une berline se positionnant en dessous de la Logan mais conservant le principal atout de la marque : un prix imbattable&#8230; Pour les fidèles lecteurs de Caradisiac, la Sandero n&#8217;est pas une réelle nouveauté puisque vous l&#8217;aviez découverte par notre intermédiaire à l&#8217;occasion du salon de Genève mais également en avant-première lors d&#8217;une sortie inédite dans les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Sandero</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Dacia Sandero, des prix agressifs, mais...</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 19:41:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/5/200x133_arton19855.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> ne lui dira pas merci ! Basée sur la même plate-forme (suspensions mises à part), la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Dacia Sandero</A>, une évolution à 5 portes de la Logan affichant un style plus séduisant, sera disponible à la commande chez nous dès le 22 mai.  Disponible en 2 motorisations essence uniquement (le diesel ne débarquera que plus tard), un 1.4 de 75 ch et un 1.6 MPI de 90 ch, la Sandero voit ses prix s'étendre de 7 800 à 10 900 &#8364;, soit environ 300 &#8364; de plus que la Logan équivalente (à signaler que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Maxime Delille  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Prix</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Dacia Logan: lifting façon Sandero</title>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 09:49:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton19574.jpg" style="border:0px" />
Peut-être avez-vous souvent songé à acheter une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan. Et puis vous vous êtes ravisé. Vraiment, ce design, vous ne pouvez pas. Vous avez alors songé au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> MCV, plus élégant. Mais vous n&#8217;en aviez pas besoin de son volume de chargement. Et puis, vous avez vu apparaître la nouvelle Dacia, la Sandero. Le jour et la nuit avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> en terme de design. Mais vous, votre truc, ce sont les trois volumes. Eh bien, bonne nouvelle ! alléluia, voici venir la Logan restylée qui adopte un look de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>
<category>Carlos Ghosn</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>Micro trottoirs : Dacia Sandero : la star 2008, c&#8217;est elle !</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 11:49:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/7/arton19277.jpg" style="border:0px" />
Après avoir confronté la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Renault Twingo</A> RS au public la semaine dernière, Caradisiac renouvelle l&#8217;expérience avec la prochaine <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>. En exclusivité, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> fait donc sa première sortie dans les rues de la capitale. Succès garanti ? Lors du lancement de la Logan, nous avions placé <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss229/mg_10040_dacia_logan.php" >la dernière création du constructeur roumain sur les Champs-Élysées</A>. Le succès avait été au rendez-vous et l&#8217;engouement autour de cette voiture ne s&#8217;est jamais démenti, même aujourd&#8217;hui.  La Sandero semble marcher &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Sandero</category>
<category>Enquête</category>

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<title>Live Genève : Dacia Sandero</title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:22:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/7/arton18247.jpg" style="border:0px" />
Voici la 5ème variante de la « caisse » Logan. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> inaugure plusieurs thèmes à Genève. Tout d&#8217;abord un nouveau look. Moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché. On notera aussi le nouveau logo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A>. Cette Sandero inaugure également le hayon. Basée sur la plateforme de la logan, elle présente la même longueur que l&#8217;actuelle que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> 3 avec une garde au toit plus importante. Mais la Sandero bâtira son succès, d&#8217;abord sur son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>, mais aussi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Dacia Logan by DeSwart : sanglant !</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 11:20:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/0/200x133_arton18030.jpg" style="border:0px" />
Oui, je sais, ça sent la grosse saucisse. Ou la téléportation dans le passé. Ne me demandez pas quel est l'intérêt de modifier ainsi une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, je me pose encore la question ! De plus, outre la peinture Vintage (pour ne pas dire "camion de routier") à gerber, l'intérieur de la voiture arbore un système audio vidéo dernier cri décoré façon pierre tombale qui coûte à peu près le triple du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de la Logan de base !! Ajoutez le revêtement Alcantara, le ciel de toit à leds rouge, les jantes en 18&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan pick-up: les Roumains, premiers servis</title>
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<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 10:40:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/9/arton17839.jpg" style="border:0px" />
Les nouveautés du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> se succèdent à bon rythme. Aujourd'hui, voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> Logan Pick-up, qui vient s'ajouter aux déclinaisons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> (MCV) et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A>. Fabriqué à l&#8217;usine de Pitesti, en Roumanie, la Dacia Logan Pick-up hérite de la base roulante de la MCV. Sa benne de 800 kg de charge utile, sa longueur de chargement de 1,80 m et un espace de rangement en cabine derrière les sièges totalisant 300 litres, en font à la fois un utilitaire et un véhicule de loisir bon marché.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan 2: sous l'influence de la Sandero</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 15:21:10 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/5/arton17625.jpg" style="border:0px" />
Avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A>, dont <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Sandero-RS-a-Geneve-112" >une version RS est dans les starting-blocks</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> tient sans doute le bon bout. C'est-à-dire concilier look moderne et coût de revient faible. La Sandero, développée sur la base de l'actuelle Logan, donne ainsi clairement quelques indications sur le style de la future Logan 2. Surprise en test, dont les clichés ci-dessous témoignent, elle donnera de nouveau naissance à toute une lignée de carrosseries (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>). En Europe, la Logan 2 pourrait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Renault Sandero "RS" à Genève ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Sandero-RS-a-Geneve-112#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 00:43:31 +0100</pubDate>
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Si l'on relit l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A> de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, <A href="http://news.caradisiac.com/ITW-Remi-Deconinck-DG-de-Renault-Sport-Une-sportive-chez-Dacia-ca-va-venir-659" >il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia</A> pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A>. Et au salon de Francfort, nous découvrions quoi ? La Logan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> baptisée <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Sandero-future-Dacia-Logan-5-portes-825" >Renault Sandero</A>. Des paroles, on est manifestement passé aux actes puisque voici les premières images de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> "Sport". Livrées par l'excellent <A href="http://www.planeterenault.com/forum/logan-quoi-de-neuf-t7447-1080.html"  target="_blank">Planète Renault</A> sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Dacia</category>
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<category>Sandero</category>

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<title>Dacia Logan 2.0 RS : le retour (au Ring' en plus) !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-2-RS-le-retour-au-Ring-en-plus-711#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 25 Nov 2007 22:54:17 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/1/arton15801.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, il y a quelques temps <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Pat&#8217; Garcia</A> nous présentait la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Dacia Logan</A> réalisée par un autre Pat&#8217;(Kirfel) équipée d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> emprunté a une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/165/mg_6005_clio_rs_206_rc.php" >Clio RS</A>.. Quelques mois plus tard la voila de retour encore plus affûtée, et encore plus chère.. En effet outre les quelques évolutions de réglage de trains, l&#8217;auto se voit tout d&#8217;abord équipée d&#8217;étriers de freins dignes de ce nom venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A>, bien épaulés par des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> semi-slicks permettant a la caisse renforcée et a la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>La Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept s&#8217;illustre au Challenge Bibendum Michelin 2007</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Logan-Renault-Eco-Concept-s-illustre-au-Challenge-Bibendum-Michelin-2007-805#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 18:49:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/5/arton15635.jpg" style="border:0px" />
Lorsque <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >l&#8217;écologie</A> rencontre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, cela nous donne bizarrement la Logan &#8216;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Eco²&#8217; Concept alors que le label Eco² ne concerne pour le moment que la marque au losange. Durant l&#8217;édition 2007 de l&#8217;événement sponsorisé par le manufacturier français de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatique</A>, la Logan &#8216;Renault Eco²&#8217; Concept a réussi à parcourir les 172.20 km du Challenge Bibendum en ne consommant que 4.69 litres grâce à sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.5l dCi 85 modifiée et compatible B30. 4.69 litres sur 172.20 km, cela nous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>Salon de Francfort : Renault Sandero - officielle</title>
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<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 21:35:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/3/arton13893.jpg" style="border:0px" />
Toujours dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> où <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> est très présent, le constructeur français lève le voile sur sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sandero-+" >Sandero</A> aux accents sud-américains, mais qui se transformera très vite en future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> 5 portes. La suite en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> HD et communiqué de Presse officiel&#8230; RENAULT DEVOILE SANDERO, UNE <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >BERLINE</A> SEDUISANTE ET SPACIEUSE DESTINEE DANS UN PREMIER TEMPS AU MERCOSUR Avec l&#8217;arrivée de Sandero, Renault lance pour la première fois un nouveau modèle en dehors de ses bases&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Sandero</category>

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<title>Salon de Francfort : Dacia Logan Pick-Up - officielle</title>
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<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 21:21:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/2/arton13892.jpg" style="border:0px" />
Annoncée <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-Van-et-pick-up-commercialisation-imminente-636" >ici</A> par Marius, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >Pick-Up</A> est à présent quelque peu officielle pour Francfort. La commercialisation interviendra en avril 2008, ce qui explique le peu d&#8217;information et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> HD jointes au communiqué Presse que voici&#8230; Dacia dévoile Logan Pick-up, véhicule pratique et robuste, pour les rofessionnels ou les loisirs Dacia Logan Pick-Up vient compléter la famille Logan, déjà riche d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> et d&#8217;une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A>. Fabriquée à l&#8217;usine de Pitesti &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Logan</category>

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<title>Logan Tuning: une première venue du Brésil</title>
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<pubDate>Tue, 14 Aug 2007 09:26:48 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/8/arton13028.jpg" style="border:0px" />
Que l&#8217;on aime ou non la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A>, on ne peut que reconnaitre son succès commercial. Loin d&#8217;être un modèle très fun d&#8217;origine, certains ont réussi à la rendre plus originale. Elle s&#8217;est ainsi transformée en voiture de compétition avec la mise en place d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-coupe-Logan-en-France-des-2008-133" >Logan Cup.</A> Voici maintenant le premier exemplaire de Logan tunée provenant du Brésil, lieu où la Logan est également commercialisée.  Développée en partenariat avec TM Concept, la Logan <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >Tuning</A> de très nombreuses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Logan</category>

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<title>La Dacia Logan Cup en photos</title>
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<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 18:33:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/9/arton12569.jpg" style="border:0px" />
Un... flashback pour commencer cette info (dont l'intérêt je le précise tout de suite repose sur les photographies...): jeune novice, je débarque l'an dernier sur le blog de Caradisiac et ne mets pas longtemps avant de me faire taper sur les doigts. Pourquoi, j'ai utilisé une photo que je n'aurais pas dû utiliser... Cette photo illustrait une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> Cup que vous pouvez aujourd'hui admirer sous toutes ses coutures. Une... occasion pour continuer. Nous avons appris <A href="http://news.caradisiac.com/Une-coupe-Logan-en-France-des-2008-133" >ici</A> il y a peu de temps&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>Logan</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - DACIA Logan MCV</title>
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<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 08:39:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/8/arton8888.jpg" style="border:0px" />
L'original - Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> 7 places a été présenté lors du dernier Mondial de l'Automobile en 2006 et commercialisé en ce début d'année 2007. Il dispose de trois motorisations essence de 1.4 litres développant 75 ch, 1.6 litres développant soit 90 ch, soit 105 ch et une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> diesel dCi de 1.5 litres offrant 70 ch. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniature</A> - Réduit par Eligor ce premier dérivé de la déjà fameuse Logan se présente sous une livrée très « forestière » dont les lignes et volumes sont très fidèles. Il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>Logan</category>

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<title>Dacia Logan, et maintenant le Van</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jan 2007 09:40:29 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/4/arton8214.jpg" style="border:0px" />
La marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> continue son développement. Après la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv225bis/mg_9485_dacia_logan.php" >Logan berline</A>, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, voici maintenant la version Van, le premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> du constructeur roumain. <A href="http://news.caradisiac.com/Dacia-Logan-Van-216#forum45780" >Ce n'est pas une surprise puisque Vincent Vaillant vous en avait déjà parler fin octobre</A>. Après l'engouement suscité par la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et le succès programme de la déclinaison MCV, il y a de fortes chances que le Van cartonne auprès des professionnels.  Construit à partir de la carrosserie MCV, le Van en reprend toutes les principales&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>Logan</category>

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<title>Essai Dacia Logan MCV : l'autre vampire des Carpates.3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essai-Dacia-Logan-MCV-l-autre-vampire-des-Carpates-3-359#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 20 Jan 2007 22:07:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/9/arton8109.jpg" style="border:0px" />
Le modèle proposé à l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> était le 1.5 DCi 70 cv. Dans le petit briefing d'après essai, la première chose que disent les communiquants de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>, c'est que l'on réfléchit activement à offrir le DCi 90 cv à la MCV....que c'est plus que probable....et même quasiment sûr...voire certain. Vous l'avez compris (comme Renault d'ailleurs), le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> actuel disposant de 70cv sera vraiment limite lorsque Papi, Mamie, Tonton, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tata-+" >Tata</A>, Madame, Monsieur et les 2 petits auront pris place à l'intérieur. Dans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Essai</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Logan</category>

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