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<title>Crise, Enquête - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Crise, Enquête: les news et l'actu Crise, Enquête en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Pour la 1ère fois depuis 1953, le profil moyen de la voiture en France diminue !</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 15:31:45 +0200</pubDate>
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La tendance à l'embonpoint de nos véhicules aurait-elle atteint son paroxysme ? C'est ce qu'annonce l'Argus ! Depuis 1953, l'hebdomadaire français réalise une étude sur le profil moyen du véhicule des automobilistes français. Selon l'Argus: "Il y a une véritable révolution cette année : tant en longueur (- 2 cm), qu'en poids (- 3%), qu'en cylindrée (- 3,5%) ou qu'en puissance (- 5%), tous les indicateurs de la voiture moyenne sont à la baisse. Même les prix se sont rétractés pour retrouver &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Economie</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>2009 : une année noire pour l'automobile</title>
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<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 13:53:40 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Crise-+" >crise</A>, terme parfois un peu abstrait, prend tout son sens dans l&#8217;industrie automobile, la frappant à tous les niveaux : de l&#8217;emploi lié à sa production à la vente, en passant par le sport. Ajoutez à ça un programme ambitieux d&#8217;implantations de radars de nouvelle génération ainsi que diverses réformes augmentant plus ou moins les contraintes sur l&#8217;automobiliste et vous obtenez une année 2009 placée sous le signe du pessimisme. Avec une <A href="http://news.caradisiac.com/Marche-francais-15-8-en-decembre-et-7-en-2008-749" >fin d&#8217;année 2008 aux ventes en chute libre</A>, l&#8217;industrie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Actualité</category>
<category>Radar</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (ultime mise à jour du 30 décembre)</title>
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<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 13:10:53 +0100</pubDate>
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Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse. Depuis deux semaines déjà, Caradisiac vous présente une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici la dernière mise à jour. Il faut maintenant, si vous souhaitez profiter de ces promotions, vous précipiter, car la plupart d'entre elles prennent fin le 31 décembre, soit&#8230; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Break</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (mise à jour du 23 décembre)</title>
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<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 15:43:51 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/5/200x134_arton24625.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse, qui selon les premiers sondages, amène pas mal de monde en concession. La semaine dernière déjà, Caradisiac vous présentait une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici une mise à jour. Les remises indiquées en pourcentage représentent le rabais par rapport au prix &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Break</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Crise : c'est le moment d'acheter. + Toutes les promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 16:31:53 +0100</pubDate>
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Ce slogan souvent employé par les concessionnaires n&#8217;a jamais été aussi vrai. En cette période de crise, les remises combinées au bonus écologique et à la prime à la casse atteignent des records. Si vous souhaitez faire de bonnes affaires, c&#8217;est maintenant. La crise qui touche le secteur automobile s&#8217;est naturellement répercutée sur les distributeurs. Les constructeurs réduisent leur production en attendant d&#8217;écouler les stocks. Et c&#8217;est au revendeur que revient cette lourde tâche. Lourde, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Actualité</category>
<category>Magazine</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Automobile d'exception : un meilleur placement que l'immobilier ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Automobile-d-exception-un-meilleur-placement-que-l-immobilier-142#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 10:45:50 +0100</pubDate>
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En ces temps de crise financière et d&#8217;immobilier au crash sans cesse annoncé, existe t&#8217;il encore des investissements encore méconnus, pas trop risqués et pourtant très lucratifs ? Pourquoi pas l&#8217;automobile ancienne ? Ou d&#8217;exception ? Caradisiac a enquêté pour vous dans les coulisses des ventes aux enchères. La bourse est en chute libre sans élastique, l&#8217;immobilier, valeur sûre pendant des années, a un avenir plutôt incertain et les tableaux de maître sont hors de portée, où peut-on donc &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Economie</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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<title>Crise financière : est-il plus difficile d&#8217;obtenir un crédit pour acheter une voiture ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/80-des-vehicules-achetes-a-credit-395#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 11:14:34 +0100</pubDate>
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Crédit auto et crise financière n'ont jamais fait bon ménage, et celle que nous vivons actuellement ne fait sûrement pas exception à la règle, banques et constructeurs automobiles étant sévèrement impactés, sans parler même de la confiance en berne du particulier. Conditions d'attribution plus sévères, taux crevant le plafond, peut-on encore aujourd'hui acheter sa voiture à crédit auprès des constructeurs ? Avec 5 millions de véhicules achetés chaque année, dont 2 millions de véhicules neufs et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Economie</category>
<category>Credit</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

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