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<title>Coupé Cabriolet, Série spéciale - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé Cabriolet, Série spéciale: les news et l'actu Coupé Cabriolet, Série spéciale en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Volkswagen Eos GT Sport: pour le moment réservée à l'Allemagne</title>
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<pubDate>Fri, 01 May 2009 14:08:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/7/200x133_arton27697.jpg" style="border:0px" />
Je tiens à prévenir tout de suite les éventuels fans de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> Eos qui piafferaient d&#8217;impatience en attendant l&#8217;arrivée d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Eos-+" >Eos</A> plus sportive. Oui, attention, la série spéciale que je vous présente ici est pour le moment réservée au marché allemand. Baptisée GT Sport, cette <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Eos-Miami-confirmation-d-un-succes-651" >nouvelle série spéciale de l&#8217;Eos</A>, dispose de jantes alliage 18 pouces, de lamelles de calandre chromées et d&#8217;une caisse abaissée de 15 millimètres. A l&#8217;intérieur aussi, on note quelques petites modifications :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèles</category>
<category>Eos</category>

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<title>Volvo C70 First Edition et Premium Edition : pour l'été</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 08:48:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les beaux jours approchent, les constructeurs multiplient par conséquent les séries spéciales sur leurs  coupés-cabriolets. Ainsi, après Volkswagen et son <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Eos-Miami-confirmation-d-un-succes-651" >Eos Miami</A>, c&#8217;est au tour de Volvo de présenter les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo-c70-2005.php" >C70</A> First Edition et Premium Edition.   La Volvo C70 First Edition, qui prend pour base la finition Kinetic est disponible dans toutes les motorisations sauf T5 230ch. Elle bénéficie d&#8217;équipements additionnels tels que le système de protection contre le coup du lapin WHIPS, la climatisation&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Volvo</category>
<category>C70</category>

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<title>Volkswagen Eos Miami : confirmation d'un succès </title>
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<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 08:57:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/9/arton26439.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volkswagen-eos.php" >Volkswagen Eos</A> est sans aucun doute possible l&#8217;un des coupés-cabriolets les plus réussis du marché.   Pour continuer à le rendre attractif, VW présente aujourd&#8217;hui présente la série spéciale Miami. Cette dernière reprend les équipements de l&#8217;Eos Conceptline auxquels s&#8217;ajoutent le volant cuir multifonctions avec ordinateur de bord, le pack City comprenant le filet anti-remous,  les radars de recul et les tiroirs de rangement sous les sièges avant ainsi que le pack Visibilité se composant de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Eos</category>

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<title>Ford Focus Coupé-Cabriolet Edition Premium: une série limitée de saison</title>
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<pubDate>Thu, 15 May 2008 08:38:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/3/arton19833.jpg" style="border:0px" />
Les beaux jours arrivent. Pour profiter au maximum du soleil, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> propose une série spéciale sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv323bis/ford-focus-cc-1.php" >Focus Coupé Cabriolet</A> dénommée Edition Premium.   Cette version repose sur une finition Trend enrichie du Pack Trend et propose donc en série l'ABS, l'ESP, le régulateur de vitesse, les jantes alliage 16", l'air conditionné, l'audio CD avec commandes au volant et prise jack MP3, l'ordinateur de bord, les sièges chauffant, le double verrouillage centralisé, la direction assistée paramétrable, les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Ford</category>
<category>Prix</category>
<category>Focus</category>

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<title>Mercedes SL63 AMG Edition IWC : l'heure limite </title>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 18:20:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/7/arton19697.jpg" style="border:0px" />
L'impression d'exclusivité est un argument fondamental dans le déclenchement de l'acte d'achat de voitures de grand standing. Du coup, les séries limitées sont l'occasion d'offrir à certains clients une bonne raison d'acheter. <A href="http://news.caradisiac.com/Live-Geneve-Bugatti-Veyron-Fbg-Hermes-844" >Bugatti le sait</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> aussi. 200 exemplaires de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SL63 AMG Edition IWC seront construits et livrés à partir de Novembre 2008. Premier élément distinctif, la peinture exclusive "Kashmir white finish" qui recouvre <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-63-et-65-AMG-et-boite-MCT-jusqu-a-1000-Nm-et-612-ch-035" >ce SL restylé</A>. L'IWC edition reçoit également le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Volkswagen Eos Coast: une série spéciale pour se réchauffer</title>
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<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 10:17:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/2/arton14862.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/VW-EOS-Concept-Premiere-serie-limitee-078" >première spéciale</A> lancée en mars dernier, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> propose aujourd&#8217;hui une deuxième série limitée sur son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> dénommée « Coast ». L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Eos-+" >Eos</A> Coast se caractérise tout d&#8217;abord par certaines spécificités esthétiques dont notamment des lamelles de calandre chromée, des feux arrière rouge cerise et des jantes alliage 17 pouces. La dotation a également été revue à la hausse avec, de série : la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse, la radio CD 8 haut-parleurs,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Eos</category>

</item>
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<title>Lexus IS 250X et future IS Coupé (CC ?)</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 11:29:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/0/arton12720.jpg" style="border:0px" />
Afin d'expliquer ce titre un tantinet compliqué, il convient de dire que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> vient de lever le voile sur une série limitée IS 250X réservée à l'Australie... afin de fêter des ventes records de ce modèle sur ce marché avec plus de 5 000 unités écoulées. Seulement 260 exemplaires... et non 250 comme on aurait pu le croire... seront commercialisés au pays des kangourous et de Kylie Minogue, il se distinguent notamment par leurs jantes de 18 pouces à 5 branches et le marquage &#8216;X' sur les ailes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>IS</category>

</item>
<item>
<title>Peugeot 207 CC Roland Garros: un concept...de communication !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-207-CC-Roland-Garros-un-concept-de-communication-829#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 24 May 2007 17:32:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/9/arton10879.jpg" style="border:0px" />
Allez leur expliquer qu'il faut cesser d'utiliser le terme 'concept' avec ce genre de véhicule. C'est pénible. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> prend les Internationaux de tennis de Roland Garros comme excuse (valable ceci dit!) pour présenter une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/+-207-CC-+" >207 CC</A> ... Roland Garros qu'ils affublent du qualificatif 'Concept'. "[...]cette voiture pourrait avoir vocation, un jour, à venir renforcer la grande cohorte des plus de 100 000 de ses cons&#339;urs arborant le badge « Roland-Garros » et symbolisant le partenariat pérenne entre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>207</category>

</item>
<item>
<title>Porsche Boxster &#38; Boxster S Limited-Edition</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Porsche-Boxster-Boxster-S-Limited-Edition-241#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 11 May 2007 17:23:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/9/arton10479.jpg" style="border:0px" />
Si le titre reste anglais, c'est que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_boxster.php" >Porsche Boxster</A> est destinée aux USA. Ont-ils des soucis pour écouler le stock de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> depuis l'apparition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayman-+" >Cayman</A>? J'en doute car avec un état comme la Floride, les USA disposent de l'aspirateur de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> découvrable le plus efficace qui soit. Est ce l'attente de la <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-la-nouvelle-Porsche-911-Turbo-cabriolet-032" >version Turbo du cabriolet 911</A> qui fait s'entasser les Boxster ? Ou peut être est ce finalement une erreur du bureau des achats qui a commandé une citerne de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Porsche</category>
<category>Luxury</category>
<category>Boxster</category>

</item>
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<title>Mazda MX-5 Blue Design: l'icône bleue</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Blue-Design-l-icone-bleue-333#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Apr 2007 16:53:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/5/arton10335.jpg" style="border:0px" />
Aurait on du mal à écouler les dernières MX-5 capotées chez Mazda France? La série limitée est en général la recette qui permet de faire fondre les stocks en donnant un parfum de nouveauté à peu de frais. C'est parfois l'occasion de faire de bonnes affaires. Soyons objectifs, Mazda est un habitué de la chose avec son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> puisque nous connaissions déjà <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jazz-+" >Jazz</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Festival-+" >Festival</A>, Etna, Green Passion, Black Passion, Anniversary, et plus récemment <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-Palace-Costes-serie-limitee-de-luxe-918" >Palace Costes</A>. Voici donc un lot de 75 <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comparatifs-nouveautes/sportives-cc/270/comparatif-cabriolet-07.php" >MX-5</A> baptisée Blue &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Mazda</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>MX5</category>

</item>
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<title>Nissan Micra C+C Marie Claire: une série spéciale pour profiter des beaux jours</title>
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<pubDate>Tue, 17 Apr 2007 08:58:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/6/arton10056.jpg" style="border:0px" />
Comme vous avez pu le constater les beaux jours sont revenus ! Pourquoi alors ne pas se faire plaisir et rouler en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>.  Voici une bonne occasion avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> Marie Claire qui fait aujourd'hui son apparition sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv254/nissan-micra-c-plus-c.php" >Micra C+C</A>, après avoir fait le bonheur de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>.  Cette série spéciale, qui va remplacer la finition Spicy reçoit un équipement complet comprenant notamment la climatisation, la radio CD avec commandes au volant, l'ordinateur de bord et les jantes en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Micra</category>

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<item>
<title>Citroën C3 pluriel Côté Ouest: les chevrons remettent cela</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C3-pluriel-Cote-Ouest-au-soleil-562#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 Mar 2007 09:31:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/4/arton9264.jpg" style="border:0px" />
Il y a un an presque jour pour jour, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> lançait la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> « <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C3-Pluriel-Cote-Sud-sous-le-soleil" >Côté Sud</A> » sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv122bis/mg_4311_citroen_c3_pluriel.php" >Pluriel</A>. Après 2006, rebelote en 2007 avec la série spéciale « Côté Ouest ».   Disponible avec toutes les motorisations de la gamme, cette version hérite de deux teintes exclusives : le gris aluminium et le Crème Parthénon tandis que les sièges se recouvrent de tissu Prune. Parmi les autres éléments distinctifs, on retiendra la toile de toit noire, les arches grises, les enjoliveurs particuliers et le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Photos</category>
<category>C3</category>

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<title>VW EOS Concept : Première série limitée</title>
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<pubDate>Wed, 14 Mar 2007 09:30:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/6/arton9246.jpg" style="border:0px" />
Lancée en juin dernier, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Eos-+" >Eos</A> n'avait pas encore connu de séries limitées ou spéciales.   Aujourd'hui, cet oubli est désormais réparé puisque l'Eos propose désormais la série limitée Concept qui constitue une sorte d'entrée de gamme.  Disponible uniquement avec le 1.6 FSI 115 ch et le 2.0 TDI 140 ch, l'Eos Concept offre un équipement complet comprenant la climatisation semi-automatique, les jantes alliage 16 pouces, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, la radio CD 4 HP, l'ESP, le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Eos</category>

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<title>Renault Mégane Coupé-Cabriolet Exception : chic et sportive à la fois</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Coupe-Cabriolet-Exception-chic-et-sportive-a-la-fois-436#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 24 Dec 2006 20:22:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/7/arton7497.jpg" style="border:0px" />
Alors que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-307-+" >307</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Mégane CC étaient jusqu'à il y a peu les seules représentantes sur le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupés</A>-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolets</A> sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A>, les françaises se sont faites coller à l'arrière train par des teutonnes avides de succès à l'image des <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Astra-Twin-Top-by-Steinmetz-885" >Opel Astra TwinTop</A>, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Ford-Focus-CC-sous-le-soleil-de-novembre-774" >Ford Focus CC</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Eos-+" >Volkswagen Eos</A>. Ces dernières venues ne manquant pas d'atouts, respectivement : un positionnement <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> bien calé, un vaste coffre et un joli petit cul... les françaises se doivent de réagir par le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Megane</category>

</item>
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<title>Mercedes SLK &#8220;Edition 10&#8221;</title>
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<pubDate>Fri, 10 Nov 2006 19:36:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/2/arton6572.jpg" style="border:0px" />
Apparemment, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SLK &#8220;Edition 10&#8221; a été présentée à l'occasion du dernier <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/sommaire.php3" >Mondial de l'Automobile de Paris 2006</A> sous la forme d'un showcar, mais sincèrement je n'en ai jamais entendu parler jusqu'à aujourd'hui... suis-je le seul ? ... d'ailleurs le communiqué Presse date d'aujourd'hui. Comme son nom l'indique, cette série spéciale limitée à 350 exemplaires commémore les 10 années de production des SLK 1 et 2, qui fut le premier modèle contemporain équipé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>SLK</category>

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<title>Peugeot 206 CC RC look: réservée aux Japonais!</title>
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<pubDate>Mon, 11 Sep 2006 19:10:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton5472.jpg" style="border:0px" />
En voilà une que nous ne verrons (malheureusement) pas sur le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/" >Mondial de l'automobile de Paris</A>, la place étant laissée au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/article5293,5293-263" >concept annonçant la future 207 CC</A>. Les Japonais qui, comme on le sait aiment les voitures, les voitures originales et notamment les françaises, auront la primeur de cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/peugeot_206_cc_16_16v.php" >206 CC</A> look RC. C'est ce que laisse entrevoir le site Internet du constructeur français au Japon (même les Anglais n'y auront pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> semble-t-il). Ce modèle est en réalité une série&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Peugeot</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>206</category>

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<title>Lexus SC430 Pebble Beach Limited édition</title>
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<pubDate>Thu, 17 Aug 2006 00:16:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton4970.jpg" style="border:0px" />
A l'époque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> sortait son dernier <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-sl.php" >SL</A> et faisait fureur avec son <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> emboitait le pas avec un convertible à toit escamotable censé respirer le luxe et la sportivité. A première vue, quand le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/lexus_sc_430.php" >SC 430</A> a été dévoilé, tout le monde a dit "Oui et alors, où est l'engin promis?" Bref , le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> mou du SC430 vous liquéfie l'ardeur artistique et vous fait tomber la fièvre acheteuse. En Europe, lorsque l'on en croise un, c'est souvent que l'on entend : Qu'est ce c'est ? Un SC. C'est un SC ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Lexus</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Daihatsu Copen 2006 : conduite à gauche et un nouveau moteur </title>
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<pubDate>Wed, 14 Jun 2006 09:03:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/4/arton4004.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Copen-+" >Daihatsu Copen</A> s'est vendue à 1 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> exemplaires. Même si ce chiffre peut paraître ridicule par rapport aux ventes des autres constructeurs, c'est loin d'être ridicule car il ne faut pas oublier que la Copen a un grand désavantage : sa conduite à droite.   <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/daihatsu/" >Daihatsu</A> a décidé de distribuer une version conduite à gauche dotée d'une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 1.3 L développant 87 CV soit 19 chevaux de plus que la version actuelle. De quoi animer facilement la Copen qui affichait jusqu'alors une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Copen</category>

</item>
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<title>Lolita Lempicka, une nouvelle finition sur la Nissan Micra C+C</title>
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<pubDate>Wed, 31 May 2006 09:03:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/4/arton3794.jpg" style="border:0px" />
Depuis 2004, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> s'est associé à la créatrice de mode Lolita Lempicka. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, c'est au tour aujourd'hui de la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A> recevoir une nouvelle finition dénommée « Lolita Lempicka ».  La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv254/nissan-micra-c-plus-c.php" >Nissan Micra C+C</A> Lolita Lempicka reprend les équipements de la finition Spicy auxquels sont ajoutés une climatisation automatique, un chargeur 6CD frontal, le système d'ouverture et de démarrage sans clé, un habitacle intégralement recouvert de cuir, le marche-pied chromé&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Modèles</category>
<category>Micra</category>

</item>
<item>
<title>AMG Ultimate Experience Asia : une SLK 55 survitaminée !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/AMG-Ultimate-Experience-Asia-une-SLK-55-survitaminee#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/AMG-Ultimate-Experience-Asia-une-SLK-55-survitaminee</guid>
<pubDate>Fri, 10 Mar 2006 14:57:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Voici une petite bombe construite semble-t-il pour un riche gentleman driver qui souhaite l'exposer lors d'un événement baptisé <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> Ultimate Experience Asia lors du grand-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> de Sepang. Basée sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A> 55 AMG Safety Car des saisons 2004 et 2005 de F1, s'il vous plait !, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> hors du commun tutoie les sommets du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> AMG devrait commercialiser sous peu une version ultra limitée de cette bombe sous le petit nom de SLK 55 AMG Ultimate Experience Asia.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>AMG</category>
<category>SLK</category>

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