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<title>Coupé, Skoda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, Skoda: les news et l'actu Coupé, Skoda en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Un coupé fun chez Skoda en 2010 !</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 17:28:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/7/200x141_arton21127.jpg" style="border:0px" />
La marque Skoda est en pleine expansion. Après avoir renouvelé ses modèles historiques, le constructeur tchèque va désormais s'attaquer à certaines niches et nous promet même des modèles décalés pour les années à venir. Un des premiers exemples: le Joyster Le monde automobile est en pleine mutation, les géants sont en passe d'être détrônés et les petits d'hier deviendront peut être des géants demain. Ainsi, alors que l'on parle des malheurs de General Motors, longtemps à la première place des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Michel Duberger  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Futur du groupe VW: Passat CC, Golf VI et VII, Scirocco, projet A000, Skoda Yeti...etc</title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 00:35:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton11768.jpg" style="border:0px" />
Le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a largement italianisé ses bureaux de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> sous l'impulsion du nouveau patron des croquis, Walter DeSilva. Ainsi <A href="http://news.caradisiac.com/Flavio-Manzoni-nomme-responsable-Design-du-groupe-VW-009" >Flavio Manzoni</A> est le nouveau responsable du style du groupe "Nord" (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>) et il s'est récemment entretenu avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >magazine</A> italien au sujet de sa nouvelle fonction et du site Volkswagen gigantesque de Wolfsburg (c'est plus grand que la principauté de Monaco, il y a 46.000 personnes qui y travaillent, on y trouve 2 hopitaux, un central de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Golf</category>
<category>Scirocco</category>
<category>Passat CC</category>

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<title>Brisk Fabia RS 01 WRC en vidéo</title>
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<pubDate>Sat, 19 May 2007 01:10:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/7/arton10727.jpg" style="border:0px" />
Elle vous est apparue <A href="http://news.caradisiac.com/Brisk-RS-01-WRC-featuring-Prodrive-237" >en photos</A> lors d'une précédente news, la Brisk <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fabia-+" >Fabia</A> RS 01 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> revient en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A>. Fabriquée comme véhicule de démonstration pour la société de bougies du même nom, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/skoda/" >Skoda</A> Fabia relookée WRC grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prodrive-+" >Prodrive</A> possède un 2.0l TFSI enormissime de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch. Pesant à peine une tonne, les performances sont démoniaques avec un 0 à 100 km/h donné pour 2.7 secondes. Cette vidéo vous fait découvrir le processus de construction jusqu'à la mise en route et les premiers tests sur une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Skoda</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Elucubration du jour: vers un nouvel âge d'or du rallye?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-vers-un-nouvel-age-d-or-du-rallye-142#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 10:07:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/0/arton10250.jpg" style="border:0px" />
Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A>, Super 1600 et... <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Delecour-et-sa-Porsche-font-deja-le-spectacle-483" >Delecour</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Rallye</category>
<category>Polo</category>
<category>Clio</category>
<category>307</category>
<category>Punto</category>
<category>207</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>

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