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<title>Coupé, SSC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, SSC: les news et l'actu Coupé, SSC en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Le club des 400 km/h: nouvelle frontière</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 12:10:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x150_arton29377.jpg" style="border:0px" />
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l&#8217;avantage d&#8217;être produite et la caractéristique d&#8217;être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c&#8217;est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L&#8217;exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises. La Ford Shelby Cobra &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Chrysler</category>
<category>SSC</category>
<category>Callaway</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>La SSC Ultimate Aero évolue: 1287ch, 434 km/h</title>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 12:03:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/7/arton24497.jpg" style="border:0px" />
Poursuivons dans la veine des hypercars. Après la découverte du projet danois de Zenvo ST1, <A href="http://news.caradisiac.com/Zenvo-ST1-1104-ch-375-km-h-184" >une hypercar de 1104 ch dont la vitesse de pointe est électroniquement limitée à 375 km/h</A>, penchons-nous sur celle qui détient le record de vitesse de pointe pour une voiture de route, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> Ultimate. Cette auto d&#8217;origine américaine réussit le tour de force non seulement de battre la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> sur ce plan mais également, à ma connaissance, d&#8217;être nettement plus rare que l&#8217;hypercar du groupe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>SSC</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Vidéo : Cruising a Miami en SSC Ultimate Aero et LP640</title>
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<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 19:30:34 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/8/arton17818.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> ne va peut être pas pas révolutionner l&#8217;histoire de l&#8217;automobile mais elle a l&#8217;avantage d&#8217;apporter un peu de gaieté et de soleil dans cette morosité ambiante.. Une fois de plus, cela se passe sous le <A href="http://news.caradisiac.com/Reunion-chez-Lamborghini-Miami-ca-pique-746" >soleil de Miami</A>, avec 2 supercars qui évoluent sur le périphérique au milieu de la circulation dans des sonorités assez évocatrices.. Pas de burns fumants ou de runs copieux qui seraient susceptibles de mettre en avant le différentiel de puissance entre les 2 véhicules, comme cela avait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>SSC Ultimate Aero: maintenant en vente</title>
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<pubDate>Tue, 18 Dec 2007 21:58:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/9/arton16429.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> Ultimate Aero nous a valu un joli feuilleton il y a quelques semaines avec des tentatives <A href="http://news.caradisiac.com/411-23-Km-h-pour-la-SCC-Ultimate-Aero-TT-845" >plus</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-TT-cherie-je-sens-que-ca-vient-973" >moins</A> réussies de record de vitesse. Avec son look années 80, son V8 hors normes développant 1183 ch et, à son actif, un record du monde de vitesse, la SSC Ultimate ne passe pas inaperçue. Dès lors, un environnement tel que celui de Las Vegas, lui va sûrement à merveille. Cela tombe bien, c&#8217;est là bas qu&#8217;a été repéré l&#8217;un des tout premiers modèles en vente chez un concessionnaire. Affichant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Vidéo: SSC Ultimate Aero à 413 km/h</title>
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<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 13:31:43 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/1/arton14121.jpg" style="border:0px" />
J'imaginais la chose un peu plus ... fignolée. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-SSC-Ultimate-Aero-TT-licence-to-kill-peut-etre-the-Veyron-358" >Ultimate Aero</A> qui est <A href="http://news.caradisiac.com/410-23-Km-h-pour-la-SCC-Ultimate-Aero-TT-845" >devenue la voiture la plus rapide du monde</A> avec un double run à la moyenne de 411.72 km/h se fend d'un petit film <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> qui fait peine à voir. Un peu d'enthousiasme, diantre ! Les gars sont les plus rapides sur la planète (chez les voitures de série homologuées route s'entend) et nous avons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à un bout de vidéo où la prouesse la plus remarquable tient dans la parfaite immobilité de la caméra au passage de l'auto qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>SSC</category>

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<title>SSC Ultimate Aero TT : run à la fin du mois !</title>
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<pubDate>Fri, 03 Aug 2007 10:01:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/6/arton12896.jpg" style="border:0px" />
Vous le savez tous, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> s'est faite une première ennemie américaine légitime : la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> Super Car Ultimate Aero <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> qui s'est mise en tête de battre son record de vitesse de 407 km/h (toujours non homologué)... la seconde ennemie étant <A href="http://news.caradisiac.com/Speed-Kings-320-km-h-Venom-mieux-que-Veyron-360#forum78033" >la Viper Venom by Hennessey</A>. Ainsi, les concepteurs américains de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> Ultimate Aero TT narguaient toutes les supercars du monde et notamment la Veyron en affichant une vitesse maxi théorique de 440 km/h... &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Actualité</category>
<category>SSC</category>

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<item>
<title>SSC Ultimate Aero TT : chérie, je sens que ça vient...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-TT-cherie-je-sens-que-ca-vient-973#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 31 May 2007 10:56:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton11038.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, les concepteurs de <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-SSC-Ultimate-Aero-TT-licence-to-kill-peut-etre-the-Veyron-358" >la SSC Ultimate Aero TT</A> pensaient être capables d'atteindre les 440 km/h en vitesse de pointe, et ainsi d'humilier <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-Top-Gear-tente-les-407-km-h-174" >une certaine Bugatti Veyron et ses 407 km/h non officiels</A>... mais aussi la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Koenigsegg-+" >Koenigsegg</A> CCR actuellement détentrice du record du monde de vitesse pour un véhicule de série avec 389 km/h ! Mais, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> américaine est frappée de plein fouet par un phénomène bien connu des hommes... <A href="http://news.caradisiac.com/_julien-taillandier_" >hein JT ?</A> ... : la D.M.E. ! Qu'est-ce que la D.M.E. me direz&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Top Marques: SSC Ultimate Aéro TT, licence to kill (peut être) the Veyron.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-SSC-Ultimate-Aero-TT-licence-to-kill-peut-etre-the-Veyron-358#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 24 Apr 2007 11:05:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/8/arton10188.jpg" style="border:0px" />
C'est en tout cas sur le papier <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-440-km-h" >son désir avoué</A>. Pourtant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> présentée ici même depuis bien longtemps n'a <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-TT-in-your-ass-baby-134" >pas encore officiellement battu l'imposante fille de Molsheim</A> (et de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>). Ce n'est que partie remise pour ses concepteurs qui pensent être en mesure d'atteindre 440 km/h. Pour le moment, il faut bien avouer qu'en statique elle en n'impose pas plus que ça. Avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> plutôt banal, que quelques esprits chagrins pourraient dire "connoté eighties", la SSC Aéro <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> en vrai n'a rien&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

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<title>SSC Ultimate Aero TT : in your ass baby !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-TT-in-your-ass-baby-134#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 Mar 2007 10:22:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/1/arton9461.jpg" style="border:0px" />
Je vous en parlais dans <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-TT-supercar-la-plus-rapide-du-monde-699" >cette news</A>, la monstrueuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> Ultimate Aero <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> donnée pour 440 km/h en vitesse de pointe allait tenter de battre le record de la voiture de série la plus rapide du monde, jusqu'ici détenu par la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> et ses 407 km/h. Et bien : chou blanc ! Le record n'a pas été atteint... En effet, les conditions météorologiques n'étaient pas favorables (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Neige-+" >neige</A>), mais après quelques pointes dont l'une à 370 km/h à seulement 50% du potentiel d'accélération sur le 6ème rapport,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>SSC Ultimate Aero TT : supercar la plus rapide du monde ?</title>
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<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 17:08:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/2/arton9272.jpg" style="border:0px" />
Comme nous le disait Marius Guérin il y a 1 an maintenant <A href="http://news.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Aero-440-km-h" >ici même</A>, la bestiale <A href="http://news.caradisiac.com/+-SSC-+" >SSC</A> Ultimate Aero <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> était annoncée pour une vitesse maxi de 440 km/h grâce à <A href="http://www.sscautos.com/specifications.asp"  target="_blank">une fiche technique hallucinante</A> ! Puisque certains doutaient réellement des capacités de l'auto, SSC entend bien affronter officiellement la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> et ses 407 km/h et tentant mercredi 21 mars prochain un run au-delà des frontières du réel sur la Highway 93 du conté d'Elko dans le Nevada longue de 19 kilomètres. La société MKM&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Actualité</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>SSC Aero SC/8T</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SSC-Aero-SC-8T#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SSC-Aero-SC-8T</guid>
<pubDate>Sat, 12 Nov 2005 16:57:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/9/arton1219.jpg" style="border:0px" />
En aucun cas échaudée par la triste expérience de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, la mode des puissances à 4 chiffres est en train de prendre. D'habitude plus tournés vers les muscle-cars que les supercars, les américains de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Shelby-+" >Shelby</A> Super Car (aucun rapport avec Caroll) ont fait une exception avec cette Aero SC/8T, semblant esthétiquement calquée sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>. Présentée il y a quelques semaines, sa production limitée à 25 exemplaires vient de commencer. Equipée d'un V8 6.2l d'origine <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> coiffé d'un compresseur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>SSC</category>
<category>Luxury</category>

</item>

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