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<title>Coupé, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, Photos: les news et l'actu Coupé, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>VW Scirocco R : toujours plus de photos HD</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 11:30:08 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/8/200x133_arton33748.jpg" style="border:0px" />
Actuellement, la <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-R-en-direct-de-Francort-449" >VW Scirocco R</A> est confiée aux journalistes essayeurs dans les environs de Nice. Pour l'occasion (et pour revenir sur le devant de la scène occupée par <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Megane-RS-impressions-complementaires-391" >la Megane RS</A>), VW s'est fendu d'un communiqué à base de nouvelles photographies HD de la version la plus énervé de son coupé du segment C. Le 2.0l TFSi de 265 ch et 350 Nm de couple semble permettre à l'auto de se placer en rivale des Renault Megane et même Ford Focus RS contre laquelle <A href="http://news.caradisiac.com/video-VW-Scirocco-R-vs-Ford-Focus-RS-and-the-winner-is-818" >elle a gagné un comparatif</A> (anglais qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Scirocco</category>

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<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x160_arton30966.jpg" style="border:0px" />
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>

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<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Competizione </title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:28:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x134_arton29413.jpg" style="border:0px" />
Après notre tour d'horizon de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >Parade des Pilotes</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A>, nous embrayons sur un événement tout aussi sympathique, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-et-Collection-Le-Vigeant-+" >Sport et Collection au Vigeant</A>. Cet rendez-vous considéré comme l'un des plus importants regroupement de supercars (au niveau quantitatif, et qualitatif) attire et draine une foule de passionnés et d'amateurs pour une bonne cause : collecter des dons pour la recherche contre le cancer. Nous introduisons donc le compte rendu de cette agréable réunion avec cette &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>8C</category>

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<title>Photos du jour : Zenvo Z1</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 11:25:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/6/200x134_arton29286.jpg" style="border:0px" />
Venir concurrencer la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> est un projet audacieux, mais c'est celui de cette mystérieuse danoise que nous avons eu la chance de croiser durant la parade des pilotes. Sur le papier la <A href="http://news.caradisiac.com/Zenvo-ST1-1er-test-en-video-878" >Zenvo ST1</A> a toutes les armes nécessaires pour s'imposer comme l'arme ultime puisqu'elle est dotée d'un V8 de 7 litres annoncé pour une puissance record de 1104 chevaux soit 103 de plus que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>. La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Bugatti-Royale-comme-ca-744" >future Veyron GT de 1350 chevaux</A> devrait remettre les pendules à l'heure. Toutefois en vitesse pure&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Parade du Mans</category>
<category>Zenvo</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 904</title>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 10:36:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton25538.jpg" style="border:0px" />
La 904 n'est peut-être pas la connue des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande ! Après son échec en Formule 1, Porsche décide de se concentrer sur les compétitions Grand Tourisme ! Ainsi, la 904 sort des usines de Porsche en 1963. Rapidement, elle va s'avérer être une véritable bombe à 4 roues ! Son châssis, sa répartition des masses, et son moteur 4 cylindres à plat lui permettront de remporter la majorité des courses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Tour Auto</category>

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<title>Photos du jour : Spyker LM85</title>
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<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:25:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/8/200x134_arton29038.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Spyker-C8-Laviolette-LM85-bienvenue-a-bord-623" >Spyker C8 LM85</A> est un modèle directement inspiré de la GT2R engagée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >Le Mans Series</A>. Pour honorer ce prestigieux lien de parenté elle se targue d'une peinture de guerre qui ne sied guère avec l'image habituellement raffinée de la marque, mais qui l'encanaille en douceur. Comme tout collector qui se respecte elle reçoit une plaque gravée dans l'habitacle et l'acheteur une montre assortie. A l'intérieur justement de nombreux rappels sont aussi présents avec une sellerie mixte cuir/alcantara&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Spyker</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Parade du Mans</category>

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<title>Photos du jour : Gumpert Apollo Speed</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 19:14:23 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/6/200x134_arton29036.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Gumpert-Apollo-Speed-la-version-ligne-droite-802" >Gumpert Apollo Speed</A> a pour vocation de satisfaire tous ceux qui seraient frustrés des performances poussives de la version de base. Ainsi, cette version ++ se distingue par une plastique largement modifiée avec un gros travail aérodynamique portant sur la face avant, les ailes et de nombreuses autres petites retouches « utiles ». Elle se distingue aussi par une couleur biton qui peut ne pas plaire à tout le monde, ainsi qu&#8217;une assiette abaissée de 9 mm. Mais toutes ces modifications ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Gumpert</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Parade du Mans</category>

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<title>Photos du jour : Wiesmann GT MF5</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 15:40:06 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/6/200x134_arton29126.jpg" style="border:0px" />
Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesman</A> dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A>, ces bolides font preuve d'une réelle audace et personnalité stylistique. Cette confiance accordée au constructeur spécialiste du 6 en ligne pour fournir les moteurs a conduit la <A href="http://news.caradisiac.com/Wiesmann-MF5-GT-nouvelles-photos-et-caracteristiques-definitives-856" >GT MF5</A> à recevoir l'incroyable bloc V10 5l équipement initialement les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M5-E60-572" >M5</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss204bis/mg_8952_bmw_m6_2.php" >M6</A>. La puissance reste&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>
<category>Parade du Mans</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago</title>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 09:35:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/3/2/arton27832.jpg" style="border:0px" />
Tout a déjà été dit sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Murcielago</A> ! Je ne vous ferai donc pas l'affront de vous rappeler que son V12 fait partie des plus belles boîtes à musique du monde de l'automobile... Pas plus qu'il est possible de dépasser aisément les 300 Km/h à son volant, et que chaque accélération est une claque physique. Même si la Lambo s'est assagie depuis qu'elle est passée dans le giron des allemands, elle en reste terrifiante... Très photogénique, elle n'hésite pas à montrer sa magnifique robe orangée pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 599 Fiorano GTB et Ducati ! </title>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 10:52:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/4/arton28424.jpg" style="border:0px" />
Rendons aujourd'hui hommage à l'Italie toute entière pour son savoir faire et sa technologie de pointe quand il s'agit de concevoir des monstres routiers ! Notre superbe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> 599 GTB Fiorano est donc accompagnée par 2 belles Ducati Superbike 1098 et 1098S... La 599 GTB a son fabuleux V12 de 6.0 litres de cylindrée qui développe 620 chevaux à 7600 tours/minute. De leur côté, les Ducati sont propulsées par leur fameux V twin de 1 litre de cylindrée qui sort 160 chevaux à 9750 tours ! Dans les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F599</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin V12 Vantage</title>
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<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 09:37:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x134_arton28966.jpg" style="border:0px" />
Nous continuons notre petit compte-rendu de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >parade des pilotes</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> 2009, pour faire place à un peu plus de douceur après la violence et la brutalité que nous offraient la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Tramontana-R-211" >Tramontana R</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Caparo-T1-384" >Caparo T1</A>. Douceur toutefois toute relative, quand on connait la générosité mécanique de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-L-Aston-Martin-V12-Vantage-devoilee-773" >l'Aston Martin V12 Vantage</A>. Pas de tromperies sur la marchandise il s'agit bien d'un V12 que l'on retrouve sous ce capot largement ajouré, d'une puissance de 510 chevaux. Et même si son concept n'a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Luxury</category>
<category>Parade du Mans</category>
<category>V12 Vantage</category>

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<title>Photos du jour : Caparo T1</title>
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<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 13:48:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/1/200x134_arton29031.jpg" style="border:0px" />
Pour réussir à s'imposer après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Tramontana-R-211" >Tramontana R</A>, il faut de sacrés arguments, et la <A href="http://news.caradisiac.com/Caparo-T1-l-anti-Veyron-definitive-et-en-video-856" >Caparo T1</A> a bien plus que ça, il s'agit ni plus ni moins que du concept roulant le plus extrême qu'il soit. Conçue comme une véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A>, il est difficile d'imaginer un tel engin rouler de manière légale sur notre réseau routier... et pourtant c'est l'objectif ! Son moteur est un V8 3,5l développant 575 chevaux et s'exprimant à plus  de 10 000 trs/min. Jusque la rien d'incroyable, mais lorsqu'on&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<title>Photos du jour : Tramontana R</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 16:57:30 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/9/7/200x134_arton28997.jpg" style="border:0px" />
Les impatients devraient être satisfaits puisque nous attaquons enfin les supercars visibles durant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Parade-du-Mans-+" >parade des pilotes</A> de l'édition des <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Parade-des-pilotes-du-Mans-783" >24 Heures du Mans</A> 2009. En guise d'introduction une petite <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-ad-Tramontana-R-deja-des-infos8-572" >Tramontana R</A> qui s'impose comme étant l'une des plus originales sportives du moment.  Ses lignes tout d'abord ne ressemblent à rien d'autre, puisque cette bouillante espagnole en forme de suppositoire géant accueille les occupants de l'habitacle l'un derrière d'autre (pour peut être pour que le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Tramontana</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Parade du Mans</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Diablo VT</title>
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<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 11:48:21 +0200</pubDate>
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Oubliez la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Enzo-+" >Enzo</A> ou la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A>. Aucune des supercars modernes n'a l'aura d'une Diablo ! Impressionnante à l'arrêt, cette dévoreuse de bitume l'est encore plus quand on la conduit ! Complètement inadaptée à un usage quotidien, et encore plus en ville, cette Diablo fait payer très cher son exclusivité. Vous l'avez reconnue, c'est le modèle qui a illustré nos <A href="http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Ma-Lamborghini-Diablo-VT-16-ans-et-encore-la-peche-946" >colonnes il y a quelques jours. </A> La grand-mère de la Murcielago n'offrait pas la même qualité de réalisation et de finition que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Diablo</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DB4 GT Zagato</title>
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<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 09:00:00 +0200</pubDate>
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A week-end d'exception, voiture exclusive ! Rendons hommage à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aston-Martin-+" >Aston Martin</A> qui arrive en LMP1 cette années aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 heures du Mans</A> avec cette magnifique Aston DB4 GT Zagato ! Produite à environ 20 exemplaires, elle est aussi rare que précieuse, et à forte valeur historique ! Mêlant avec grâce splendeur italienne avec ingénierie anglaise, c'est l'une des plus célèbres automobiles anglaise. Pourtant, sa conception ne lui permettra pas de briller en compétition, surtout contre les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>. Peu&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Tour Auto</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 430 Scuderia</title>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 10:52:11 +0200</pubDate>
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Le succès des nouveaux concepts d'extrapolations de sportives ultimes en pistardes aux crocs acérés est bien plus qu'un coup marketing destiné à assoir l'image d'un modèle. Considérée par certains comme une voiture bricolée au prix injustifié, il faut pourtant reconnaître que la <A href="http://news.caradisiac.com/A-l-ecole-Ferrari-F430-Scuderia-avec-M-Schumacher-Video-614" >Ferrari F430 Scuderia</A> respire la passion et que son potentiel dynamique a fait ses preuves. Son temps sur la piste d'essai <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> n'est plus un secret pour personne, et ses performances sont au niveau de son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>F430</category>

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<title>Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 19:16:29 +0200</pubDate>
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Le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Cooffee-Photos-du-dernier-meeting-911" >Car and Coffee</A> digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes  (<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >360 Forged</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> etc...). Au rayon exotique on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12 GTO 3R</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou  réplique de <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A> bien frêle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lotus</category>
<category>Saleen</category>
<category>Photos</category>
<category>Noble</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Gallardo</category>
<category>911</category>
<category>Mustang</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Elise</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 575M Maranello</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 12:20:13 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x134_arton28425.jpg" style="border:0px" />
Version intermédiaire entre la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-550-Barchetta-Acte-2-672" >Ferrari 550</A> et la <A href="http://mondial-paris-2006.photos.caradisiac.com/FERRARI/599-GTB-Fiorano-alb1178-1.html" >Ferrari 599 GTB Fiorano</A>, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_575_m.php" >575M Maranello</A> à l'instar de la majorité des productions de la marque italienne inaugure des solutions techniques intéressantes. La plus marquante est probablement la boite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> qui pour la première fois fut accouplée à un V12 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> pour des changements de rapports éclairs. Comme son nom l'indique son moteur d'un cylindrée de 5,75l reçoit une petite cure d'anabolisants (M = Modificato) pour atteindre la valeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Photos du jour : Ultima GTR</title>
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<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 09:03:00 +0200</pubDate>
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Pour faire mieux que la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-997-GT3-RS-095" >GT3 RS</A> présentée hier, il faut obligatoirement se tourner vers nos voisins d'outre-manche ! Pour eux, la GT3 RS serait presque une sportive luxueuse et confortable ! En tout cas, c'est ce qu'on peut imaginer quand on regarde cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ultima-+" >Ultima</A> GTR ! Rien que son nom fait peur... Imaginez plutôt: un V8 de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chevrolet-+" >Chevrolet</A>, parfois suralimenté, dans une caisse qui pèse un peu moins d'une tonne... On doit franchir un nouveau palier au niveau des sensations, on rentre là dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Ultima</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 997 GT3 RS</title>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 10:21:36 +0200</pubDate>
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La sportive parfaite depuis quelques années ? C'est probablement la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> GT3 RS ! Régulièrement encensée par les journalistes auto qui s'extasient au sujet de son châssis, de ses freins ou de son moteur excellentissimes, ses limites ne sont pas cernables sur route ouverte ! Même sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>, qui arrive à freiner trop tard avec une GT3 RS ? Qui passe trop vite en courbe à son volant ? Même si vous croyez maîtriser 20% des capacités, il n'y a qu'à voir une séance sur le 'Ring avec Röhrl par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>Les monstres routiers</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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