<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Coupé, Oettinger - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626--Oettinger-+</link>
<description>Coupé, Oettinger: les news et l'actu Coupé, Oettinger en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Volkswagen Sirocco Oettinger : prometteur </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Sirocco-Oettinger-prometteur-589#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Sirocco-Oettinger-prometteur-589</guid>
<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 11:52:02 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/1/200x150_arton22831.jpg" length="5281" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/1/200x150_arton22831.jpg" style="border:0px" />
Entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >VW</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oettinger-+" >Oettinger</A> c&#8217;est une vieille histoire d&#8217;amour qui dure depuis des années avec notamment quelques associations fumantes sur base de la fameuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> première du nom (mmhh la fameuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> 1 Gti 16S). Par conséquent il était évident que la magnifique nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-Le-retour-488" >VW Sirocco</A> fasse l&#8217;objet de toutes les faveurs du préparateur avec un programme alléchant sur le papier. Difficile pour le moment, de connaître le stade d&#8217;avancement d&#8217;un projet avec des photos ne semblant pas vraiment&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Oettinger</category>

</item>
<item>
<title>Audi TT by Oettinger : 350 ch </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Oettinger-350-ch-509#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Oettinger-350-ch-509</guid>
<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 01:22:24 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/5/arton8915.jpg" length="12827" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/5/arton8915.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oettinger-+" >Oettinger</A> n'est pas une inconnue pour le lecteur de News Auto puisqu'elle a déjà été présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Oettinger-460" >ici même</A> fin 2006 lors du salon de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen</A> Motor Show durant lequel le préparateur exposait son premier exemplaire. Aujourd'hui, l'auto revient officiellement en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, on peut constater que le préparateur allemand Oettinger ne l'a pas modifié d'un poil puisqu'il avait eu la bonne idée de ne pas trop surcharger <A href="http://news.caradisiac.com/La-plus-belle-de-l-annee-Encore-l-Audi-TT-165" >le design original récemment sacré</A>. Ainsi, côté esthétique, on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>TT</category>
<category>Oettinger</category>

</item>
<item>
<title>Audi TT by Oettinger</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Oettinger-460#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Audi-TT-by-Oettinger-460</guid>
<pubDate>Sat, 02 Dec 2006 20:10:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/4/arton7054.jpg" length="13309" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/4/arton7054.jpg" style="border:0px" />
Dans la famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oettinger-+" >Oettinger</A>, nous avions déjà traité les <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-teasing-Acte-4" >Audi A3 Sportback</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Golf-V-by-Oettinger" >VW Golf V</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A4-3-TDI-by-Oettinger" >Audi A4 3.0L TDi</A>... voici à présent l'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> by Oettinger puisque le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> du constructeur aux anneaux, <A href="http://news.caradisiac.com/Le-nouveau-Audi-TT-elu-plus-belle-voiture-du-monde-311" >élu plus belle voiture du monde</A>, va logiquement devenir l'égérie des tuners allemands en attendant <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-RS-en-balade-17" >l'arrivée du TT RS</A>... voir les versions <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-par-Schubert-430" >by Schubert</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Hohenester-HS-350-l-Audi-TT-HS-368" >by Hohenester</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-By-MTM-312" >by MTM</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-R-by-Abt-Sportsline-jusqu-a-355-ch-90" >by Abt Sportsline</A>... et dans une moindre mesure <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Audi-TT-private-touch-992" >la version suédoise</A>... <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-TT-Roadster-ToTalement-craquante-819" >le nouveau TT Roadster</A> risque bien d'être l'une des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>TT</category>
<category>Oettinger</category>

</item>

</channel>

</rss>