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<title>Coupé, Nissan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626--Nissan-+</link>
<description>Coupé, Nissan: les news et l'actu Coupé, Nissan en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[vidéo] Audi R8 V10, Porsche 911 Turbo ou Nissan GT-R pour Noël ?</title>
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<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 14:38:13 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux mécène de fin d'année, il faut savoir opérer un choix. C'est pareil pour moi. Je suis devant ma feuille blanche et je n'arrive pas à me décider :<A href="http://news.caradisiac.com/Unique-Audi-Driving-Experience-en-R8-V10-sur-le-HTTT-Paul-Ricard-479" > Audi R8 V10</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Porsche-911-Turbo-phase-2-se-devoile-318" >Porsche 911 Turbo</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R</A> ? Oui, je sais mes proches sont généreux. Heureusement, Steve Sutcliffe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>R8</category>

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<title>[Vidéo] Duel d&#8217;accélération - Nissan GT-R contre Shelby GT500 Super Snake, le comparatif qu&#8217;on attendait </title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 18:35:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/5/200x113_arton33775.jpg" style="border:0px" />
Difficile de trouver de la concurrence pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> qui réussit toujours le tour de force de rouler aussi vite que des sportives deux fois plus chères&#8230; et également plus légères. Et s&#8217;il n&#8217;est déjà pas facile de trouver des sportives à deux places qui soient capables de donner du fil à retordre à la japonaise, ça devient encore plus délicat de trouver une concurrente à quatre places. Maserati Gran Turismo? Aston Martin DBS? Ferrari 612? Porsche 911 Turbo? Toutes trop tendres. Cependant,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>GT-R</category>
<category>Mustang</category>

</item>
<item>
<title>Nissan GT-R R35 Sport Package par Tommy Kaira : méchante</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-R35-Sport-Package-par-Tommy-Kaira-mechante-568#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:39:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/4/200x133_arton33694.jpg" style="border:0px" />
Nissan a réussi à rendre sa terrible <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+?debut_pages=10" >GT-R</A> incontournable, mais elle n&#8217;en a pas fini pour autant avec son évolution. Le modèle 2010 est déjà prêt à la vente et la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >Spec-V</A> sera également distribuée en Europe à la hauteur de quarante exemplaires. Quant aux préparateurs japonais, ils n&#8217;oublient évidemment pas de soigner son look. Cette dernière itération à l&#8217;actif de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tommy-Kaira-+" >Tommy Kaira</A> est remarquable par sa présentation. On ne présente plus le préparateur japonais, capable aussi bien de produire ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Tommy Kaira</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>La gamme d'accessoires Amuse pour Nissan 370 Z</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-gamme-d-accessoires-Amuse-pour-Nissan-370-Z-051#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 17:43:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/8/200x134_arton33438.jpg" style="border:0px" />
Amuse n'amuse pas le terrain et ne perd pas de temps pour nous proposer une gamme d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> assez complète pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >Nissan 370 Z</A> qui semble prendre la relève du <A href="http://news.caradisiac.com/+-350Z-+" >350 Z</A> niveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>. L'offre se compose tout d'abord éléments esthétiques avec un <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/ttmod/tunning_171/mg_6405_renault_megane_mtk2.php" >kit carrosserie</A> complet : spoiler avant (1550 usd), bas de caisse (1235 usd), bouclier arrière (1550 usd), et un aileron avec feu stop à leds intégré (1450 usd). Ensuite un kit de suspension réglable facturé 3965 USD, et une magnifique barre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>370Z</category>

</item>
<item>
<title>Stroker Kit Jun, pour donner du coffre à la Nissan GTR</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Stroker-Kit-Jun-pour-donner-du-coffre-a-la-Nissan-GTR-566#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 12:01:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/2/200x150_arton33252.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-350-Z-Jun-une-bombe-de-800-chevaux-313" >Jun</A> est un préparateur qui ne fait pas d'esbroufe mais qui bénéficie d'une reconnaissance internationale pour la pertinence et la qualité de ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparations</A>. Ayant une nette préférence pour les voitures japonaises, c'est tout naturellement que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> fut attaqué pour la création d'une gamme de produit afin de lui permettre de sortir des chevaux. Ce stroker kit se compose du vilebrequin, des pistons et des bielles permettant d'augmenter la cylindrée et de passer de 3,8l à 4l. L'intérêt&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Inheritance : la Nissan GT-R bat ( encore ) une Porsche 911 pour de sombres questions d&#8217;héritage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Inheritance-la-Nissan-GT-R-bat-encore-une-Porsche-911-pour-de-sombres-questions-d-heritage-071#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:38:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/0/200x115_arton33230.jpg" style="border:0px" />
Des années après le déclenchement des hostilités sur la boucle nord du Nürburgring, jusqu&#8217;alors terrain de prédilection pour la marque de Zuffenhausen, la<A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" > Nissan GT-R</A> continue d&#8217;alimenter le buzz, même lorsqu&#8217;il n&#8217;est pas provoqué par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >constructeur japonais</A> lui-même. Cette fois, l&#8217;actualité nous vient d&#8217;Angleterre où un producteur a décidé de réaliser un petit court métrage mettant en scène un très joli casting automobile. Le scénario est simple et à la limite du burlesque : une famille aisée &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>La police d&#8217;Abu Dhabi roule en Nissan GT-R et ne craint même pas les Italiennes</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-police-d-Abu-Dhabi-roule-en-Nissan-GT-R-et-ne-craint-meme-pas-les-Italiennes-169#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:27:26 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/3/200x134_arton33223.jpg" style="border:0px" />
On garde tous en mémoire les prestigieuses acquisitions faites par la police italienne après le don par Lamborghini d&#8217;une <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ni/174_news_insolitec.php" >Gallardo coupé</A>, puis d&#8217;une<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-LP560-4-Polizia-deuxieme-service-photos-et-videos-175" > LP560-4</A> à quelques chanceux gendarmes transalpins. Mais dans la guerre mondiale des polices, une nouvelle entité est en train de se faire remarquer : la police d&#8217;Abu Dhabi qui vient de passer à la Nissan GT-R. Dans une région connue pour la très grosse proportion en supercars et autres automobiles d&#8217;exception par rapport au nombre d&#8217;habitants, il&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Gendarmerie</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>NISSAN GT-R SpecV: 1 000 &#8364; de plus par kilo gagné!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/NISSAN-GT-R-SpecV-1-000-EUR-de-plus-par-kilo-gagne-302#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:08:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x150_arton33165.jpg" style="border:0px" />
On connait enfin le prix de la SpecV pour le marché français: 149 000 &#8364;, soit la bagatelle de 60 000 &#8364; supplémentaires par rapport à la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >Nissan GT-R de série</A>. La principale différence entre les deux réside dans l'allègement d'une soixantaine de kilos de la SpecV. Faîtes les comptes, cela porte grosso-modo la suppression de chaque kilo superflu à 1 000 &#8364;. Chère la cure d'amaigrissement. La note est un peu plus salée encore que ce qu&#8217;annonçait Patrick Garcia dans sa passionnante <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594" >présentation</A> en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Présentation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Magazine</category>
<category>Nismo</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>La Nissan GT-R millesime 2010 encore meilleure : toutes les modifications</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-millesime-2010-encore-meilleure-toutes-les-modifications-504#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 10:17:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/8/200x134_arton33168.jpg" style="border:0px" />
Kazutoshi Misuno l'a toujours affirmé, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> n'est pas figée techniquement et chaque année des améliorations lui seront apportées. Le millésime 2010 arrive donc en Europe avec les modifications <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-2010-se-devoile-932" >annoncées il y a quelques semaines</A>. Notons que dans le communiqué, Nissan continue de définir <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-cession-sur-le-circuit-de-Folembrey-en-video-572" >sa GT-R</A> comme une supercar. Il est certain qu'en termes de performances, on s'approche de la zone sus-dite... Pour 2010, Nissan peaufine donc son bébé dans plusieurs domaines. La tenue de route est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>
<category>Nouvelle finition</category>

</item>
<item>
<title>Nissan GT-R chromée : &#8216;Ring bling bling</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-chromee-Ring-bling-bling-687#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 18:32:09 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/8/200x150_arton33148.jpg" style="border:0px" />
On l&#8217;a vu à peine plus tôt dans la journée : une Nissan GT-R, c&#8217;est quand même un gros engin et <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GTR-ou-le-symbole-de-l-obesite-automobile-144" >à coté d&#8217;une Honda NSX</A>, cette dernière paraît minuscule. Et à coté d&#8217;une Nissan GT-R intégralement chromée, ça donne quoi ? Ça serait sans doute encore plus saisissant. Après les<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-Roadster-Chromee-705" > Lamborghini Murcielago LP640 Roadster</A> et autres <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Encore-mieux-que-l-Audi-R8-chromee-le-coupe-S5-chrome-248" >Audi S5</A>, la célèbre sportive japonaise se met donc à son tour à la finition « tout chromé ». Cette fois, l&#8217;initiative semble venir d&#8217;Angleterre, où un propriétaire a décidé de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>Nissan GTR, ou le symbole de l'obésité automobile</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GTR-ou-le-symbole-de-l-obesite-automobile-144#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 14:26:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/2/200x150_arton33132.jpg" style="border:0px" />
En photo elle semble bénéficier de dimensions assez normales en raison d'une certaine homogénéité des lignes. En vrai elle apparait vraiment imposante, et lorsqu'on la compare à d'anciennes générations de sportives, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> est énorme ! La comparaison avec la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_nsx.php" >Honda NSX</A> est assez frappante. Dans le coin droit nous avons la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/honda_nsx.php" >Honda NSX</A>, une ancienne routarde du circuit, mesurant 4,43 mètres de long, 1,81 mètres de large, 1,17 mètres de haut pour un poids total dépassant tout juste les 1400&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>

</item>
<item>
<title>Nissan 370Z APP : juste ce qu'il faut</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-APP-juste-ce-qu-il-faut-775#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:55:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/3/200x133_arton33083.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-370Z-Pack-bvm6-Cayman-bon-580" >Nissan 370 Z</A> possède une gueule. L'évolution par rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-350Z-+" >au 350Z</A> est subtile mais importante. Le coupé nippon est devenu plus animal et même si son impact est moins important que celui de sa grande s&#339;ur, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, il est tout de même la cible de quelques préparateurs. <A href="http://www.app-automotive.com/"  target="_blank"> Advanced Performance Parts Europe</A> dévoile aujourd'hui un programme de personnalisation assez léger qui cherche à viriliser sagement le 370 Z. Le kit comprend des jantes 20 pouces Lexor Origins en noir et blanc chaussant des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>370Z</category>

</item>
<item>
<title>Nissan GT-R Spec V : tout ce que vous souhaitiez savoir sans oser le demander</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-Spec-V-tout-ce-que-vous-souhaitiez-savoir-sans-oser-le-demander-594</guid>
<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 11:26:03 +0100</pubDate>
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Le saviez-vous ? Les commandes concernant la Nissan GT-R V-Spec sont d'ores et déjà ouvertes pour l'Europe alors que les premiers modèles ne devraient être livrés qu'à partir du mois de mai prochain. Autant dire que le début de carrière de cette version spéciale se fait assez discrètement surtout si on la compare à <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >sa cousine "de série".</A> Il est donc temps de lever ce halo mystérieux qui entoure l'auto et de détailler cette <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Nissan-GT-R-Spec-V-les-caracteristiques-978" >Nissan GT-R Spec V</A> grâce à la brochure reçue par les 5 concessionnaires&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan 350 Z DM Performance : 430 chevaux au banc</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:56:36 +0200</pubDate>
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Plus rien n'arrête le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-DM-Performance-+" >DM Performance</A> qui après les voitures allemandes s'attaque à la japonaise avec une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >Nissan 350 Z</A> en quête de respectabilité. Et pourtant elle n'en manque pas vraiment d'origine, particulièrement dans cette dynamique déclinaison 313 chevaux qui part à la chasse de grosses clientes en faisant un gros gap de puissance. Pour cela toute la matière première vient de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-HKS-+" >HKS</A>. Au programme kit compresseur, mais aussi pistons et bielles forgés (bloc réalésé), arbres à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>350Z</category>
<category>DM Performance</category>

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<title>Accident : la Nissan GT-R attaque une banque</title>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:45:36 +0200</pubDate>
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La<A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" > Nissan GT-R</A> est vraiment très à l&#8217;aise lorsqu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;aller poser ses roues sur la boucle nord du circuit Nürburgring. Sa précision et son efficacité sont telles qu&#8217;elle entretient régulièrement le buzz à chaque fois qu&#8217;elle <A href="http://news.caradisiac.com/Indiscretion-La-Nissan-GT-R-a-ameliore-son-chrono-sur-le-Nurburgring-598" >abaisse de nouveau le chronomètre</A> sur la très sélective piste allemande. Mais en fonction de son conducteur, elle peut parfois s&#8217;avérer précise au point de viser un distributeur automatique de billet placé devant l&#8217;agence d&#8217;une banque. L&#8217;accident s&#8217;est produit au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Accident</category>
<category>GT-R</category>

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<title>La future Nissan GT-R R36 est déjà en route : naissance prévue pour 2013 !</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 18:08:23 +0200</pubDate>
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On commence à peine à en voir sur nos routes, on ne sait même pas si elle est vraiment aussi rapide que ce qu'elle prétend, on apprend à peine aujourd'hui qu'<A href="http://news.caradisiac.com/Indiscretion-La-Nissan-GT-R-a-ameliore-son-chrono-sur-le-Nurburgring-598" >elle a apparemment battu son propre record</A> sur le Ring, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> R35 en est encore à abasourdir ses concurrents que déjà s'annonce sa remplaçante ! Oui, quelques membres de Piston Heads promenaient leurs oreilles au Centre Technique de Nissan sur le Nürburgring la semaine dernière, et ils ont été les témoins d'une conversation entre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>GT-R</category>

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<title>La Nissan 180 SX de Dan Joyce (Dirty Sanchez)</title>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 15:12:03 +0200</pubDate>
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Vous ne connaissez pas Dan Joyce? Pourtant c'est le genre d'individu qui ne passe pas inaperçu. Ancien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Skate-+" >skater</A> professionnel sa vie est ponctuée par les fêtes, les excès en tous genres, ses interventions dans le très particulier programme télévisé « Dirty Sanchez », et ses participations au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A>. Pour cela il dispose d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> 180 SX équipé d'un kit de conversion <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Silvia-S15-by-INGS-1" >S15</A> afin de lui donner une allure plus actuelle. Bien évidement le traitement est assez typé <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A>, tout en privilégiant la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Drift</category>

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<title>Fallait pas laisser la Nissan GTR dormir dehors...</title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 17:55:32 +0200</pubDate>
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Il y a beau avoir des assurances pour réparer ce genre de désagréments, découvrir au petit matin son auto posée sur des parpaings n'est pas la chose la plus agréable. C'est dans ce genre de moments que l'on se dit que la visserie anti-vol que l'on a souvent tendance à négliger peut se révéler indispensable. Toutefois autant des jantes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> sont surement faciles à re-fourguer autant des jantes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> ne sont surement pas évidentes à revendre discrètement, et probablement inutilisables &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Nissan GTR Avus Performance : carte noire</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 13:37:26 +0200</pubDate>
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Le look furtif à toujours le vent dans le dos comme nous le constatons une nouvelle fois avec cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Avus-Performance-+" >Avus Performance</A>. Maintenant que la fièvre est passée autour de ses chronos délirants sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A>, elle commence à être appréhendée comme les autres sportives, et les traitements cosmétiques se multiplient. Pour preuve cette robe en noir satiné qui à défaut de la rendre vraiment séduisante, la rend assez impressionnante et agressive (imaginez la débouler dans le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>GT-R</category>
<category>Avus Performance</category>

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<title>Milltek commercialise une ligne d'échappement pour Nissan GTR (photos + vidéos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Milltek-commercialise-une-ligne-d-echappement-pour-Nissan-GTR-photos-videos-096#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:10:18 +0200</pubDate>
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La campagne de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> pour dissuader les propriétaires de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GTR</A> de procéder à des modifications est à priori moyennement efficace puisqu'il existe de plus en plus d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> sur le marché pour améliorer les performances de cette lourde nippone. Le dernier en date est cette ligne d'échappement inox proposée par le fabriquant anglais <A href="http://news.caradisiac.com/Echappement-Milltek-sur-Audi-R8-video-montage-et-son-367" >Milltek</A>. Elle se compose du tube en Y (Y-pipe) et du silencieux avec les 4 sorties d'un diamètre équivalent à celui des sorties d'origines mais bénéficiant d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>YouTube</category>
<category>GT-R</category>

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