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<title>Coupé, Hennessey - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, Hennessey: les news et l'actu Coupé, Hennessey en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Hennessey Venom 1000 GT : premiers clichés du monstre</title>
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<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 16:02:32 +0100</pubDate>
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La planète des supercars risque de trembler dans quelques jours, lorsque ce nouvel arrivant américain posera enfin ses roues sur le tarmac pour débuter ses essais dynamiques.  Depuis quelques années, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> s&#8217;est fait une spécialité dans tout ce qui relève de la préparation ultime. Que ce soit à base de Viper ou de Corvette, le résultat dépasse souvent les 1000 chevaux tout en présentant un niveau de performances délirant. Mieux encore, Hennessey avait annoncé il y a quelques années le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Corvette</category>
<category>Hennessey</category>

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<title>SEMA Show : 500 chevaux pour la Hyundai Genesis préparée par les étudiants de Hennessey</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 10:50:09 +0100</pubDate>
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L&#8217;événement de cette semaine, c&#8217;est l&#8217;ouverture du SEMA Show de Las Vegas aux Etats-Unis, rendez-vous incontournable pour les amateurs de tuning et de préparation automobile. Un événement largement honoré par les constructeurs américains mais ils ne sont pas les seuls à venir avec un stand bien rempli pour le salon : chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> aussi, on multiplie les <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-RM460-Genesis-Coupe-Rhys-Millen-se-fabrique-sa-Hyundai-934" >variantes colorées</A> basées sur la Genesis Coupé. Cette fois-ci, c&#8217;est l&#8217;équipe de John Hennessey qui s&#8217;y colle. Pas exactement en fait, puisque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Tuning</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Genesis</category>

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<title>Future Hennessey Z700: la Corvette ZR1 sublimée</title>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 10:33:27 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> ZR1 est devenue la voiture de sport la plus emblématique de la production américaine actuelle : en pleine crise, elle exhibe une puissance démoniaque et un rapport prix-performance imbattable. Elle constitue aussi une base idéale pour les préparateurs les meilleurs. Ainsi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> l&#8217;a-t-il choisi pour proposer un package ZR700 déjà connu. Mais Hennessey, grand spécialiste des puissances stratosphériques, a décidé d&#8217;aller plus loin avec la prochaine Z700. Celle-ci affichera 705 ch&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Corvette</category>
<category>Hennessey</category>
<category>ZR1</category>

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<title>Chevrolet Camaro HPE700 par Hennessey : ouf, ça rentre</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 14:56:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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On parle beaucoup de Camaro aujourd&#8217;hui et c&#8217;est tant mieux. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-3-ans-d-attente-017" >l&#8217;essai de la version coupé</A>, on apprenait que la <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-Chevrolet-Camaro-Cabriolet-690" >version cabriolet</A> était en bonne route pour être commercialisée l&#8217;année prochaine et on passe maintenant à l&#8217;artillerie lourde avec des nouvelles de la méchante variante concoctée par l&#8217;équipe de John Hennessey : le préparateur américain présentait récemment sa Camaro à moteur de Corvette ZR1, mais encore fallait-il faire rentrer le gros bloc LS9 dans la carcasse de la Camaro. Ouf,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Camaro</category>

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<title>Hennessey HPE700 : La Camaro gobe un LS9 de 705 ch</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 10:21:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/9/arton24889.jpg" style="border:0px" />
Quand une musclée Chevrolet Camaro SS se fait ensemencer par une Corvette façon "Ronnie Coleman", c'est Hennessey qui met le bébé au monde. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> qui fait des voitures qui font pschitt avant de détaler comme des fusées vient de poser ses mains tremblantes sur la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-officielle-540" >Chevrolet Camaro</A> et c'est bombesque. Si <A href="http://news.caradisiac.com/Ring-Folies-la-Chevrolet-Camaro-SS-en-8-20-848" >la version SS de GM</A> adopte le moteur de la Corvette C6, Hennessey a tout simplement placé le V8 LS9 de la diabolique ZR1, élue <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-ZR1-la-voiture-de-l-annee-2008-pour-Jeremy-Clarkson-154" >voiture de l'année par Jeremy Clarkson himself</A>, sous le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Camaro</category>

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<item>
<title>Hennessey Godzilla 700 sur base Nissan GT-R</title>
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<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 15:32:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/3/arton24453.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur américain basé au Texas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey Performance</A> est essentiellement pour ses démoniaques préparations <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-la-Viper-du-15-mars-est-un-cadeau-425" >sur base de Viper</A>. Pourtant, sa gamme de préparations est extrêmement diversifiée comme vous pourrez vous en rendre compte en visitant <A href="http://www.hennesseyperformance.com/ListItems.php?cart=JPVdbEmw&DoThis=Nissan+GTR+(2009)&ActionReq=Where"  target="_blank">son site officiel</A>. Parmi les récents modèles ajoutés à son catalogue figure l&#8217;emblématique <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>. Hennessey lui a d&#8217;ailleurs trouvé un petit nom, suggestif : Godzilla. A l&#8217;heure actuelle <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-F-et-Nissan-GT-R-sauce-Hennessey-en-preparation-615" >figurait au catalogue la Godzilla 600</A>. Il faut être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hennessey</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Lexus IS-F et Nissan GT-R: sauce Hennessey en préparation</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 11:09:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/8/arton19158.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est à un véritable festival que semble nous convier le préparateur américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> dans les mois à venir, avec un focus sur l&#8217;année 2009. A l&#8217;heure actuelle, Hennessey s&#8217;est fait une spécialité des préparations sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A>. Mais pas seulement. Figurent également à son actif des interventions sur des bases <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ou encore <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>. Dans les mois à venir, Hennessey nous a déjà promis des programmes de transformation pour la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> ZR1 et la très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Hennessey</category>
<category>GT-R</category>
<category>IS</category>

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<item>
<title>Hennessey Dodge Challenger: 700 ch! tout simplement</title>
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<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 11:15:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/8/arton18608.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-la-Viper-du-15-mars-est-un-cadeau-425" >fait ces jours-ci l&#8217;actualité</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Viper-Venom-1000-TT-SRT10-ca-marche-aussi-sans-chapeau-84" >Spécialiste</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> il ne pouvait pas passer à côté de l&#8217;éclosion de la toute nouvelle Dodge <A href="http://news.caradisiac.com/+-Challenger-+" >Challenger</A> SRT8 sans réagir. Alors voilà : que les moucherons fassent gaffe, et ne viennent pas se plaindre de ne pas avoir été mis au parfum ! La Dodge Challenger va faire mal, très mâle. Pensez donc ! Avec plus de 700 ch sous le capot, 725 ch pour être précis, mieux vaudra pas être présent sur le passage de sa calandre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>

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<item>
<title>Hennessey tourne la molette pour contrer la Corvette ZR1 !</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 22:06:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/0/200x133_arton16480.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey Performance Engineering</A> est connu pour concocter <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867" >une nouvelle supercar</A> mais aussi pour fabriquer un engin ballistique dénommé Venom basé sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Dodge Viper</A> SRT10. Plusieurs définitions de puissance sont possibles et la plus importante envoie plus de 1000 ch sur les 2 seules roues arrière. Cela a suffi en son temps pour obtenir <A href="http://news.caradisiac.com/Speed-Kings-320-km-h-Venom-mieux-que-Veyron-360" >un officieux et contestable statut d'auto de production la plus rapide du monde</A> (en accélération) devant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A>. Il existe aussi une finition 650R&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Corvette</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Viper</category>
<category>ZR1</category>

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<title>Bugatti Veyron by Hennessey : pétard mouillé !</title>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 17:14:37 +0100</pubDate>
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Souvenez-vous, le mercredi 18 octobre 2006 tombait <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >une news</A> annonçant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >by Hennessey</A>, alias le sorcier fou américain qui planche désormais sur <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867" >sa propre supercar de 1 000 ch</A>. Problème, aucune information technique ou photo n&#8217;est par la suite venue compléter cette annonce alléchante, si bien qu&#8217;il m&#8217;a fallu relancer John <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> himself pour avoir des news ! Et là, c&#8217;est le drame, puisque de source officielle, nous n&#8217;avons à nous mettre sous la dent que 2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<item>
<title>Future Venom GT by Hennessey : les nouvelles illustrations et la fiche technique officielles ! (MAJ)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867</guid>
<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 09:29:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/3/arton16033.jpg" style="border:0px" />
Annoncée <A href="http://news.caradisiac.com/Future-supercar-de-1-000-ch-by-Hennessey-l-americaine-ultime-arrive-822" >ici</A> et détaillée <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-GT-en-clair-l-autre-navette-spatiale-US-851" >là</A>, la future Venom <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> se montre aujourd&#8217;hui sous un nouvel angle de ¾ arrière avec ou sans aileron déployé. Dessinée par le designer Steve Everitt, la future Venom GT by Hennessey ne dissimule aucunement ses inspirations de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT [un peu] et surtout de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exige-+" >Lotus Exige</A> ! Je vous laisse apprécier ou non&#8230; notez tout de même l&#8217;important diffuseur en carbone qui collera véritablement l&#8217;auto à la route, ainsi que les deux sorties d&#8217;échappement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Hennessey Venom GT en clair: l'autre navette spatiale US !!</title>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 10:38:23 +0100</pubDate>
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Nous savions <A href="http://news.caradisiac.com/Future-supercar-de-1-000-ch-by-Hennessey-l-americaine-ultime-arrive-822" >qu'Henessey travaillait sur une Supercar</A> personnelle capable de satelliser tout ce qui existe, voici l'annonce officielle et le premier sketch. Steve Everitt est le designer de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> baptisée Venom <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> qui n'est pour l'instant qu'un concept. Contrairement à ce que nous pensions, l'auto devrait être équipée du V10 Twin Turbo de la <A href="http://news.caradisiac.com/Viper-Venom-1000-TT-SRT10-ca-marche-aussi-sans-chapeau-84" >Venom 1000</A> batie sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> très <A href="http://news.caradisiac.com/Speed-Kings-320-km-h-Venom-mieux-que-Veyron-360" >difficile à suivre</A>. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> sera clipsé en position centrale dans un châssis "léger" pour un poids&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Future supercar de 1 000 ch by Hennessey : l&#8217;américaine ultime arrive !</title>
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<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 13:12:39 +0100</pubDate>
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Le tuner américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> ne fait pas dans la demi-mesure sur ses préparations puisqu&#8217;il s&#8217;est fait mondialement connaitre avec <A href="http://news.caradisiac.com/Viper-Venom-1000-TT-SRT10-ca-marche-aussi-sans-chapeau-84" >sa terrifiante Dodge Viper Venom 1000 TT SRT-10</A> qui <A href="http://news.caradisiac.com/Speed-Kings-320-km-h-Venom-mieux-que-Veyron-360" >écrase la concurrence</A>, mais aussi pour d&#8217;autres opérations de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-GT-par-Hennessey-710-et-850-cv-au-programme-247" >Ford GT</A> ou de <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Twin-Turbo-par-Hennessey-700-cv-dans-la-moyenne-399" >Porsche 997</A>... coup de grâce ultime, Hennessey se propose de <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >tuner la Bugatti Veyron</A>, et un modèle est d&#8217;ores et déjà en travaux&#8230; &#8230; depuis longtemps d&#8217;ailleurs, que devient-il ? On ne sait pas, mais il semblerait que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Venom 1000 TT par Hennessey: ça marche aussi sans chapeau</title>
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<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 16:53:37 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/5/arton7525.jpg" style="border:0px" />
La version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Dodge-Viper-Venom-800R-by-Hennessey-800-ch-naturels-959" >vous a été présentée</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R" >2 fois</A> déjà dans sa version 850 cv. Mais une promenade dans la constellation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> permet de découvrir du dragster au kilo. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Twin-Turbo-par-Hennessey-700-cv-dans-la-moyenne-399" >Porsche 911 TwinTurbo de 700 cv</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-GT-par-Hennessey-710-et-850-cv-au-programme-247" >Ford GT de 850cv</A> nous revoici avec la Venom 1000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> qui cette fois-ci enlève le haut. Si elle existe en coupé, figurez vous qu'elle peut aussi être disponible en mode convertible. Je vous passe l'éculé "ça risque de décoiffer" pour un plus réaliste "ça risque de décapiter". Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Hennessey</category>

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<title>Ford GT par Hennessey: 710 et 850 cv au programme</title>
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<pubDate>Thu, 28 Dec 2006 20:09:36 +0100</pubDate>
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La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford_gt.php" >Ford GT</A> n'est déjà pas une auto pour gamin puisqu'elle permettait aux fans des premières victoires mancelles de l'ovale bleu de recréer une bagarre avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, en l'occurence la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/ferrari_360_modena.php" >360 Modena</A>, puis la <A href="http://news.caradisiac.com/+-F430-+" >F430</A>. Et dans ce combat renouvelé, l'américaine n'avait pas à rougir (finaud...)puisqu'elle développait (<A href="http://news.caradisiac.com/R-I-P-Ford-GT" >c'est du passé</A> maintenant) <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> cv contre 400 et 490 pour les italiennes. Apparement, ça ne suffit pas à tout le monde puisque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A>, docteur es <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Twin-Turbo-par-Hennessey-700-cv-dans-la-moyenne-399" >dopage de mécanique déjà affutée</A>, avait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Hennessey</category>

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<title>Porsche 911 Twin Turbo par Hennessey: 700 cv dans la moyenne</title>
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<pubDate>Wed, 27 Dec 2006 23:52:47 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> fait du lourd. Du très lourd puisque vous avez déjà découvert sa <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Dodge-Viper-Venom-800R-by-Hennessey-800-ch-naturels-959" >Venom qui crache entre 800</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R" >1000 cv</A> selon l'épaisseur de votre portefeuille mais aussi de votre entrejambe. Il est également le premier à oser farfouiller dans l'usine à gaz (certes assez légèrement) de la <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >stratosphérique Bugatti Veyron</A>. Le sujet du jour est son programme pour une fille pas vraiment esseulée puisqu'il s'agit de la très convoitée (par les tuners) <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 911 Turbo type 997. La base est sûrement bonne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Nouvelle Dodge Viper Venom 800R by Hennessey : 810 ch naturels !</title>
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<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 18:13:34 +0100</pubDate>
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Pierre Desjardins nous en avait déjà parlé <A href="http://news.caradisiac.com/Hennessey-Venom-800R" >ici</A> avant son coma éthylique islandais, et dernièrement je vous faisais part <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >d'une future super version tunée de la Bugatti Veyron</A>, vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas connaître le préparateur américain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A>, de son vrai nom complet Hennessey Performance Engineering (HPE) ! Toujours à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, Hennessey lève le voile sur sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> Venom 800R forte 810 ch à 5 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> tr/mn pour 1 098 Nm de couple à 4 200 tr/mn !!! Point&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Dodge</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Viper</category>

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<title>Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime !</title>
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<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 21:15:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/1/arton6151.jpg" style="border:0px" />
En consultant <A href="http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/ItemDetail.php?Item_ID=273&cart=gNaJoBWu&DoThis=Bugatti+Veyron+16.4&ActionReq=Where"  target="_blank">le site Internet du préparateur américain Hennessey</A>, on est très vite interloqué par la présence d'un item « 2007 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Veyron 16.4 Exhaust System Upgrade », mais celui-ci n'est suivi d'aucun descriptif et encore moins de photo ! Juste en dessous, on peut y voir « Call or email for details », ce que j'ai aussitôt fait afin de tirer cette histoire au clair... sans grand espoir d'avoir une réponse à vrai dire ! Mais ô surprise, voici que John <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A>, Président de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Hennessey Venom 800R</title>
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<pubDate>Wed, 04 Jan 2006 10:44:52 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/9/arton1749.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> est sans doute le plus connu des préparateurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A> et propose depuis des années une gamme complète de modifications pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> américaine afin de satisfaire tous les goûts. Vous voulez une paire de turbos ? La Venom 800 ou 1000 <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> est faite pour vous, avec une puissance pouvant dépasser les 1100ch. Vous êtes plutôt compresseur ? Voici la Venom 900SC et ses 900ch. Enfin, si vous tenez à garder votre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> dans sa configuration atmosphérique, Hennessey a aussi pensé à vous. A &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Dodge</category>
<category>Hennessey</category>

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