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<title>Coupé, Google video - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, Google video: les news et l'actu Coupé, Google video en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Aston Martin DBS: en images qui bougent</title>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 01:31:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/4/arton13134.jpg" style="border:0px" />
La "<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-la-nouvelle-voiture-de-fonction-de-007" >caisse de Bond</A>" descend <A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-DBS-en-production" >dans la vraie vie</A> et malheureusement, elle n'a pas enlevé son maquillage de scène....tiens, personne ne crie ?  Personnellement, et d'un strict point de vue esthétique (parce que d'un point de vue dynamique je ne suis pas certain que Caradisiac m'envoie faire l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A>, ni même que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> invite Caradisiac!!), je trouve que cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >DBS</A> manque de subtilité. Autant sa croupe reste suicidante, autant son faciès et ses flancs sont chargés comme un polonais un soir de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Google video</category>
<category>Pub</category>
<category>Luxury</category>
<category>DBS</category>

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<title>La vidéo du jour : Mercedes Classe CLK 63 Black Series by AMG</title>
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<pubDate>Sun, 15 Apr 2007 21:59:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/6/arton9976.jpg" style="border:0px" />
Bon d'accord, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> est du style frustrante car à aucun moment nous n'avons la chance d'entendre rugir le bestial V8 atmo 6.3l crachant 507 ch au travers des 4 sorties d'échappement chromées... à la place nous devons seulement nous contenter d'une musique binaire devenant rapidement énervante !!! Mais bon, cette première vidéo de <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-CLK-63-Black-Series-by-AMG-une-bombe-254" >la Mercedes Classe CLK 63 Black Series by AMG</A> nous permet tout de même de la découvrir en dynamique et sous tous les angles... Puisque tout vient à point à qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Google video</category>
<category>AMG</category>
<category>CLK</category>

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<title>Vidéo: un tour de qualif à Bathurst en Jaguar XJS V12 !</title>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2007 09:06:14 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/5/arton8795.jpg" style="border:0px" />
Vous pensiez depuis toujours que <A href="http://www.blenheimgang.com/guide/jaguar/xjs.htm"  target="_blank">Jaguar XJS</A>, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. <A href="http://www.blenheimgang.com/site/car/test/xjs.htm"  target="_blank">Ca n'est pas faux</A> et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a jamais eu les honneurs que ses qualités auraient du lui apporter. Mais la XJS rime également avec fureur, chronomètre, qualifications, appuis, grip et...frissons ! Au début des années 80, un certain Tom Walkinshaw encore pilote mais déjà préparateur, se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Jaguar</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Endurance</category>
<category>Google video</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Les monstres routiers (partie 6): Nismo Skyline GT-R Z-tune.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-6-Nissan-Skyline-GT-R-Z-tune#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 15 May 2006 23:41:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/2/arton3542.jpg" style="border:0px" />
Exilons nous cette semaine au pays du soleil levant pour découvrir une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Projet-Skyline-Unlimited-rencontre-avec-son-createur" >Skyline</A> très spéciale. Prenez une R34 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>-R de série, faites la mijoter chez les meilleurs ingénieurs de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A> et vous obtenez la terrible GT-R Z-Tune. Technologiquement, c'est l'une des japonaises les plus aboutie de tous les temps. Origine d'une R34 stéroïdée : On pourrait croire que la période d'incubation de la <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-Skyline-GTR-R35" >R35</A> est si longue que les ingénieurs de Nismo ont voulu nous faire patienter en proposant une ultime &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Préparation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Les monstres routiers</category>
<category>Google video</category>
<category>Nismo</category>

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