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<title>Coupé, Gemballa - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Coupé, Gemballa: les news et l'actu Coupé, Gemballa en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Gemballa Mirage GT</title>
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<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 10:18:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/4/200x134_arton31134.jpg" style="border:0px" />
Cette <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-Mirage-GT-Black-Edition-783" >Gemballa Mirage GT</A> a déjà connue ses heures de gloire dans la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A>, il y 2 ans  => <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Gemballa-Mirage-GT-645" >souvenir souvenir</A> <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> avait alors photographié ce bolide (qui appartenait à un célèbre jour de foot) de nuit, ce qui avait pour effet de faire ressortir les paillettes de la peinture, et de donner un effet pas très glorieux à l'ensemble. En la découvrant de jour, on peut quand même admettre qu'elle n'est vraiment pas aussi moche que l'on pouvait l'imaginer au premier abord (en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>

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<title>Gemballa Mirage GT Gold Edition : lumière !</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 23:12:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/5/200x150_arton30275.jpg" style="border:0px" />
Je ne savais pas vraiment combien de Porsche Carrera GT étaient passées entre les mains d'Uwe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> mais je me souviens, il y a plusieurs années, avoir déjà bavassé sur un modèle de ce type qui mariait avec classe, le rouge et le noir. Donc, je suis retourné voir sur le site d'Uwe pour compter. De Mirage GT, j'ai dénombré 6 dénominations différentes. La Mirage GT 'tout court', la Black Edition, la Matt Edition, la Carbon Edition, La Special Edition et enfin la Gold Edition. Chaque édition&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 928 Gemballa</title>
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<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 14:15:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/7/200x134_arton29407.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Porsche-928-+" >Porsche 928</A> est une voiture injustement mal aimée des spécialistes de la marques, en raison notamment de sa motorisation V8, n'ayant pas grand chose en rapport avec le Flat 6 de l'incontournable <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A>. Complémentaire de sa petite s&#339;ur avec un positionnement GT, elle adoptait une conception totalement opposée avec un moteur à l'avant refroidi par eau, et une boite de vitesse à l'arrière. Née avec un bloc d'une cylindrée de 4,5l pour 240 chevaux en 1978, elle connut une évolution régulière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>

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<title>Gemballa Mirage GT Carbon Edition : pour carboniser (les autres)</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 16:08:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/5/200x150_arton26165.jpg" style="border:0px" />
Comme si le segment de marché était finalement juteux, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> n'en finit pas de proposer des versions spéciales de sa Mirage GT basée sur la rare <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Porsche Carrera GT</A>. Cette Mirage GT Carbon Edition adopte comme son nom l'indique, une série d'éléments en carbone contrastant avec le blanc du reste de la carrosserie de l'auto. Les freins passe eux aussi au carbone-céramique. Le V10 voit sa puissance grimper à 670 ch, ce qui lui permet de propulser l'engin de 0 à 100 km/h en 3.7s et à 200 km/h en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 911 Gemballa GT</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 09:44:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/0/200x150_arton25270.jpg" style="border:0px" />
En découvrant ce genre d'engins on ne sait jamais trop à quoi se fier ! En effet cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> gentiment rebaptisée GT <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> se targue de quelques appendices esthétiques légèrement aguicheurs mettant en avant un hypothétique tempérament de feu. On retrouve des jantes de <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Porsche-993-Turbo-760" >993</A>, un aileron permettant le logement de gros échangeurs, un échappement aux sorties suspectes (et accessoirement pas très gracieuses) et quelques autres petits signes extérieurs de puissance. Alors si vous avez quelques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>911</category>

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<title>Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO</title>
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<pubDate>Wed, 21 May 2008 22:16:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton19970.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> aime les Avalanche. Le tuner allemand décline à l'envi ses préparations sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> baptisée Avalanche. La dernière en date, <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-Avalanche-GTR-800-EVO-R-le-retour-de-Willy-419" >la GTR 800 EVO-R</A>, était terrifiante avec ses 850 ch et 935 Nm de couple sorties d'une 911 turbo de base. Aujourd'hui Gemballa révèle une nouvelle 911 revue mais de façon moins intimidante. Sa 600 <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> EVO se base aussi bien sur la ... GT2 que sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >Turbo</A> puisqu'elles ont le même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> (flat6 3.6l biturbo de 480 ch pour l'une et 530 ch pour l'autre).&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Gemballa GT 4.0 RS: vous avez dit sympa?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Gambella-GT-4-RS-vous-avez-dit-sympa-199#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 10:36:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/2/arton17882.jpg" style="border:0px" />
Ne soyons pas effrayés! Il y a du mieux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A>, l'extravagant tuner connu pour opérer les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>, ne montrera pas que le Tornado GTR700 au Salon de Genève, début mars. Le Tornado, vous vous en souvenez sûrement tant le choc visuel qu'il produit est conséquent, c'était une opération tonnerre sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A> GTS. Un truc sidérant que vous pourrez, si l'envie vous en prend, retrouver <A href="http://news.caradisiac.com/Gambella-Porsche-Cayenne-GTS-Tornado-Concept-527" >ici</A>. A Genève, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gamballa</A> présentera également une nouvelle réalisation sur la base de l'autre "C" de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Cayman</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R : le retour de Willy</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:36:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/1/200x150_arton17331.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> fait dans l'armement de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>. Il y en a pour tous les combats possibles mais lorsque vous souhaitez 'The World War", le préparateur sort l'artillerie lourde et vous propose la dernière mouture des Avalanche, la GTR 800 EVO-R, couleur "Sauvez Willy"  Basée sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >Porsche 911 Turbo</A>, l'Avalanche GTR 800 EVO-R (il existe une <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-GTR-650-Avalanche-Evo-Orange-Black-orange-mecanique" >650</A>) troque ses boucliers pour des éléments plus aérés, un capot largement éventré qui envoie l'air sous l'auto pour plus d'appui, des optiques de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> et une aile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

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<title>Vidéo : Gemballa Mirage GT vs Murcielago BF Performance, ça miaule...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Gemballa-Mirage-GT-vs-Murcielago-BF-Performance-ca-miaule-124#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 00:01:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/1/arton16381.jpg" style="border:0px" />
Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu&#8217;il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des <A href="http://news.caradisiac.com/@-Preparateurs-16-@" >préparateurs</A> de renom. D&#8217;un côté nous avons la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Lamborghini Murcielago</A> préparée par <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-Coupe-et-Roadster-GT-660-by-BF-Performance-373" >BF Performance</A> qui annonce une puissance déraisonnable de 665 chevaux, ansi qu&#8217;un kit carrosserie que je trouve personnellement légèrement outrancier, particulièrement l&#8217;aileron, qui n&#8217;est pas cependant pas là que pour faire de la figuration. Et de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Photo du jour : Porsche Gemballa GT550</title>
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<pubDate>Mon, 15 Oct 2007 13:31:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/7/arton14767.jpg" style="border:0px" />
Attention, gros gros pétard ! La <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-997-GT-550-by-Gemballa-jusqu-a-750-ch-pour-980-Nm-198" >Gemballa GT550</A> est un concentré de performances regroupant tout le savoir-faire du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >préparateur</A> dont la connaissance des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> n'est plus un secret. Développée sur la base de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >997 turbo</A> (qui est, soit dit en passant, assez atomique pour 99% des automobilistes), la GT550 est tout d'abord équipée d'un traitement cosmétique permettant de mettre en avant ses attributs. Bouclier avant spécifique (enfin pas dans le cas présent..) bas de caisse, bouclier arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>911</category>

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<title>Les vidéos du jour : Porsche Mirage GT by Gemballa !!!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-videos-du-jour-Porsche-Mirage-GT-by-Gemballa-705#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 27 May 2007 16:53:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/9/arton10929.jpg" style="border:0px" />
Je sais exactement ce que vous vous dites derrière votre petit écran monochrome de 8 pouces éclairé à la bougie en mangeant du pain sec trempé dans du lait <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> à l'eau : « je la veux, je la veux, je la veux !!! ». Et bien, c'est pareil pour moi ! Je veux une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT... <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Porsche-Carrera-GT-014" >d'origine c'est déjà très bien</A>, mais si on peut m'en donner une (siyouplé !) préparée ça serait encore mieux. Dans la série des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Porsche Carrera GT</A> boostées, nous n'avons pas beaucoup le choix puisqu'à part &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Top Marques: Gemballa Mirage GT : strass, ça rime avec...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-Gemballa-Mirage-GT-strass-ca-rime-avec-227#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 22 Apr 2007 00:27:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/2/arton10152.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> Mirage <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Carrera-Mirage-GTR-by-Gemballa-elle-existe-reellement-723" >n'est pas un mirage</A>. Nous nous demandions à sa sortie si elle existait réellement, je peux vous le confirmer, je l'ai vu de mes yeux. Difficile de la rater, en fait. Lorsque nous l'avions découverte toute de<A href="http://news.caradisiac.com/Alain-Class-Motores-la-concession-qui-fait-rever-Porsche-Mirage-GT-by-Gemballa-et-plein-d-autres-293" > blanc vêtue</A> puis drapée dans un <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-Mirage-GT-Black-Edition-783" >rouge sanguin</A> du plus bel effet, nous étions presque émus. Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera Gt ainsi extrêmisée, ça laisse rêveur. Bon pour celle là, c'est plutôt cauchemardesque. Comme expliqué par ailleurs, pour la puissance, on passe de 650 à 750 ch&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche Mirage GT by Gemballa - Acte 2</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Porsche-Mirage-GT-by-Gemballa-Acte-2-713</guid>
<pubDate>Sat, 30 Dec 2006 14:25:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/5/arton7575.jpg" style="border:0px" />
Au début, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Mirage <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A>... ou plutôt LES Porsche Mirage GT by Gemballa puisqu'il existe plusieurs échelons de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>... on y croyait pas beaucoup car le tuner ne nous proposait que des photoshops sur son site Internet et puis aucune photo n'avait filtré dans la Presse papier ou virtuelle. Et puis un beau jour, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Carrera-Mirage-GTR-by-Gemballa-elle-existe-reellement-723" >je tombe sur quelques vraies photos</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Alain-Class-Motores-la-concession-qui-fait-rever-Porsche-Mirage-GT-by-Gemballa-et-plein-d-autres-293" >suivies par de plus belles photos d'une concession féérique</A> et, cerise sur le gâteau, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Gemballa Mirage GT Black Edition </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Gemballa-Mirage-GT-Black-Edition-783#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 18 Dec 2006 22:01:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/0/arton7390.jpg" style="border:0px" />
On a douté. Mais il semble <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-Carrera-Mirage-GTR-by-Gemballa-elle-existe-reellement-723" >qu'elle existe</A> bel(le) et bien. Alors que nous découvrions la version <A href="http://news.caradisiac.com/Alain-Class-Motores-la-concession-qui-fait-rever-Porsche-Mirage-GT-by-Gemballa-et-plein-d-autres-293" >destinée à un petit garage de quartier aux Emirats Arabes Unis</A>, cette version sobrement dénommée <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> Mirage <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> Black Edition devait encore être en cabine de peinture ou dans le tunnel d'une soufflerie allemande. Une fois sortie, la voici pimpante pour une séance photo qui va donner le thême de quelques millions de fonds d'écran de <A href="http://news.caradisiac.com/+-PC-+" >PC</A> de la planète. Avouez qu'habillée de la sorte et recouverte&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>
<category>Carrera GT</category>

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<title>Porsche 997 GT 550 by Gemballa : jusqu'à 750 ch pour 980 Nm !!!</title>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 11:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/3/arton6103.jpg" style="border:0px" />
Sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 997, le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> nous avait déjà concocté les <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-GT500-Plus-fort-qu-une-Porsche-997-Turbo" >GT 500</A> forte de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch pour 690 Nm de couple et <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-650-GTR-Avalanche" >GTR 650 Avalanche</A> forte de 650 ch pour 820 Nm de couple... sur base de 997 C2S/4S puisqu'à l'époque la 997 Turbo n'était pas encore sortie... comme c'est à présent le cas, Gemballa se lâche et fait péter les chevaux avec sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> 550 qui n'a rien a voir avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Porsche-Cayenne-Gemballa-GT-600-en-kit-135" >la GT 600</A> sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cayenne-+" >Cayenne</A>. Qui dit <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >997 Turbo</A>, dit forcément voiture phénoménale et pas besoin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Gemballa GTR 650 Avalanche Evo Orange Black : orange mécanique</title>
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<pubDate>Mon, 20 Mar 2006 10:04:56 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/5/arton2755.jpg" style="border:0px" />
Après vous avoir présenté la <A href="http://news.caradisiac.com/Gemballa-650-GTR-Avalanche" >Gemballa GTR 650 Avalanche</A>, il y a quelques mois, Caradisiac vous présente aujourd'hui une évolution de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> détonante.   Dénommée <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> GTR 650 Evo Orange Black, elle se distingue principalement par la teinte de la carrosserie Orange et noire, par les jantes 20 pouces noires chaussées de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> mesurant 235/30 à l'avant et 325/25 à l'arrière.  L'habitacle reprend les mêmes couleurs que la carrosserie que ce soit sur le plan de la planche de bord,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Gemballa GT500: Plus fort qu'une Porsche 997 Turbo!</title>
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<pubDate>Fri, 24 Feb 2006 09:36:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/1/arton2431.jpg" style="border:0px" />
A l'heure où <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> va présenter au prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A> la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss264bis/geneve-2006-porsche-911-turbo.php" >version Turbo de la Porsche 997</A>, le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gemballa-+" >Gemballa</A> dévoile simultanément la GT500 réalisé sur la base d'une Porsche 997 qui est équipée d'un bi-turbo.  Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> passe ainsi à <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch à 6000 tr/min et dispose d'un couple de 690Nm à 5050 tr/min, soit 20 ch et 70 Nm de plus que la version 911Turbo. Des chiffres encore plus impressionnants lorsqu'on dresse la comparaison avec une Porsche 997 4S puisque le gain de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Porsche 996 look 997: un exemplaire</title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tuning_254/tuning-porsche-996-01.php#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tuning_254/tuning-porsche-996-01.php</guid>
<pubDate>Tue, 06 Dec 2005 14:22:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/6/arton11976.jpg" style="border:0px" />
550 ch, une vitesse maximale de 325 km/h, des jantes 20 pouces et des suspensions <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A>, tel est le programme alléchant de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 996 unique dans le monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A>. Découverte en Belgique.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Magazine</category>
<category>Gemballa</category>
<category>Kit Car</category>

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