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<title>C6, Motorisation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>C6, Motorisation: les news et l'actu C6, Motorisation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Une Citroën C6 CX (super frugale) en perspective...</title>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 13:04:29 +0200</pubDate>
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Le site anglais Autocar annonce aujourd&#8217;hui que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> travaille sur une nouvelle version de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-C6-+" >C6</A> capable de 100g/km. Nombre d&#8217;incertitudes planent cependant sur ce projet qui pourrait d&#8217;ailleurs être baptisé CX. Après DS, le marketing de la marque aux chevrons continuerait donc à recycler <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Citroen-Tube-vs-Renault-Estafette-179" >les anciens tubes</A> de la marque. Bientôt, <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-apres-le-retour-de-DS-pourquoi-pas-celui-de-SM-221" >je renouvelle mon pari</A>, nous aurons droit à une nouvelle SM&#8230; Mais revenons à nos chevrons du jour. Cette &#8211; nommons-la ainsi &#8211; Citroën C6 CX pourrait être un simple&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>C6</category>

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<title>Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 18:49:10 +0200</pubDate>
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Nous vous <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C5-et-C6-le-nouveau-V6-3-HDi-de-243-ch-arrive-084" >l&#8217;avions annoncé il y a quelques jours déjà</A> : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses <A href="http://news.caradisiac.com/+-C5-+" >C5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-C6-+" >C6</A>, le V6 HDi 240 FAP. Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 &#8364; pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 &#8364; pour la version Tourer) et à partir de 49450 &#8364; pour la C6. Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<category>Modèles</category>
<category>C5</category>
<category>C6</category>

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<title>Citroën C5 et C6: le nouveau V6 3.0 HDi de 243 ch arrive!</title>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 11:19:24 +0200</pubDate>
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L&#8217;info nous arrive de l&#8217;étranger, comme c&#8217;est trop souvent le cas en matière d&#8217;informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C&#8217;est un fait avec lequel nous devons composer. Auto Week, en Hollande, annonce l&#8217;arrivée « very » imminente du nouveau V6 3.0 litres HDi sous le capot des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C5-+" >C5</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-C6-+" >C6</A>. Ce moteur devrait permettre aux deux visions du haut de gamme par Citroën de poursuivre leur route tranquillement. Ce moteur est le fruit de la collaboration avec Ford. Il a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>C5</category>
<category>C6</category>

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<title>Citroën et Peugeot: un nouveau V6 3,0 litres HDI 240 ch en 2009</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 19:06:34 +0100</pubDate>
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Cette semaine, nous avons relayé l&#8217;annonce de Jaguar de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Jaguar-XF-Diesel-S-ca-va-chauffer-394" >l&#8217;arrivée imminente, sous le capot de la XF, d&#8217;un nouveau moteur V6 diesel biturbo</A> d&#8217;un peu plus de 270 ch. Avec un tel moulin, la XF Diesel S pourra aller chasser sur le terrain des Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E (la nouvelle !). Jusqu&#8217;à présent la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> XF n&#8217;avait droit qu&#8217;au seul V6 2,7 litres diesel biturbo, un organe qui fait également le bonheur des plusieurs modèles des gammes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> du groupe PSA. Citons :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
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<category>Rumeur</category>
<category>C6</category>

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