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<title>Corvette, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Corvette--Sport-Auto-+</link>
<description>Corvette, Sport Auto: les news et l'actu Corvette, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
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<title>FIA GT-Paul Ricard: Première victoire pour la Corvette de Bernoldi/Streit !</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 21:51:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> du duo Bernoldi/Streit s'est adjugé sa première victoire de la saison en Fia GT sur leur Corvette C6.R de l'écurie DKR. Pourtant, l'équipe s'était vue infliger une pénalité pour un contact en essais. Les pilotes étaient alors repoussés en 6ème place sur la grille, alors qu'ils avaient réalisé le meilleur temps en qualifications. En course, après seulement 9 tours, le duo a récupéré la première place. Après cela, il n'y a plus eu de suspense puisque car la paire a dominé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>[vidéo] à la saut 'Vette, la roue de l'infortune</title>
<link>http://news.caradisiac.com/video-a-la-saut-Vette-la-roue-de-l-infortune-345#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 09:53:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/0/200x170_arton32010.jpg" style="border:0px" />
Pour ce concurrent, la roue a tourné. Vous l'aurez remarqué, les images proviennent d'une bonne vieille cassette VHS (pour les plus jeunes, demandez à Google) puisque cette course du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Challenge date de 1989 et oppose de vénérables C4. Stu Hayner n'est pas du genre chanceux. Ou plutôt si puisqu'il sort indemne de cette envolée provoquée par la roue d'un concurrent attardé qui le précède. Alors qu'il bataille sévère pour conserver sa seconde position, sa C4 happe la roue baladeuse et s'en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Corvette</category>
<category>Accident</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>ALMS-Mosport: Nouvelle victoire pour l'Acura d'Highcroft !</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 22:38:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Sur le difficile tracé de Mosport, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> de l'Highcroft Racing emmenée par Brabham et Sharp s'est imposée hier devant celle de Pagenaud et de Ferran. La course ne fût pas de tout repos pour les P1, de multiples soucis mécaniques et des arrêts aux stands plutôt désorganisés ont joué en faveur du duo Brabham/Sharp, qui accroit ainsi son avance au classement. En GT2, on notera la première victoire de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> en GT2, qui n'aura pas mis longtemps à renouer avec la victoire ! Pourtant, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> M3&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Acura</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>ALMS</category>

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<title>Nouvelle Corvette C6.R GT2: Le plein de photos</title>
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<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 14:44:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/2/200x133_arton30452.jpg" style="border:0px" />
Cette semaine, le Corvette Racing a dévoilé sa nouvelle arme en compétition, la C6.R GT2. En passant de la catégorie GT1 à la catégorie GT2, Corvette va affronter une concurrence nettement plus rude en ALMS, face aux Ferrari, Porsche ou encore BMW. <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Mid-Ohio-Acura-en-Pole-Corvette-troisieme-du-GT2-643" >Pour leurs premières qualifications</A>, à l&#8217;occasion de l&#8217;épreuve de Mid-Ohio ce week-end, sixième manche du calendrier 2009 d&#8217;ALMS, les deux nouvelles Corvette ont décroché les 3ème et 6ème temps sur la grille de départ de leur catégorie. Je vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>ALMS</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Déjà 5 marques pour le futur Championnat du Monde GT1</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Deja-5-marques-pour-le-futur-Championnat-du-Monde-GT1-832#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 17:26:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/5/200x134_arton30125.jpg" style="border:0px" />
On le sait maintenant. L&#8217;an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s&#8217;offriront un label prestigieux avec l&#8217;apparition d&#8217;un Championnat du Monde de la spécialité. Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>

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<title>GT4 EC/Spa: Les concurrents hollandais ont brillé</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 11:11:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/1/200x133_arton30171.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-Corvette-C6-R-du-PK-Carsport-remporte-les-24-Heures-de-Spa-283" >Wilfried nous a communiqué les résultats des 24 Heures de Spa 2009</A> qui accueillaient des voitures répondant aux actuelles réglementations FIA GT1, GT2 et GT3. Mais les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Martin-et-De-Doncker-en-GT1-l-an-prochain-599" >avant d&#8217;être admises l&#8217;an prochain dans cette magnifique course d&#8217;endurance</A>, étaient également présentes sur le circuit des Ardennes belges. Mieux, les GT4 du championnat hollandais étaient venues le week-end passé grossir les rangs des concurrents habituels de la GT4 European Cup. Les concurrents hollandais, forts de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Ford</category>
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<category>Donkervoort</category>
<category>Ginetta</category>

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<title>ALMS/Mid-Ohio: le plateau s'étoffe!</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 19:51:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La prochaine épreuve du calendrier de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >American Le Mans Series</A>, la sixième, celle de Mid-Ohio, s&#8217;annonce sous de meilleurs auspices que les précédents avec un plateau qui s&#8217;étoffe. En LMP2, un renfort de poids, face à l&#8217;Acura du Fernandez Racing et les Lola-Mazda de Dyson, fera son apparition <A href="http://news.caradisiac.com/Team-Cytosport-le-retour-d-une-Porsche-RS-Spyder-en-ALMS-849" >comme nous l&#8217;a déjà annoncé Wilfried</A>. Il s&#8217;agit d&#8217;une Porsche RS Spyder engagée par le Team Cytosport, et confiée Greg Pickett, patron du team, et Klaus Graf. Mais c&#8217;est bien grâce à la catégorie GT2 que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Porsche</category>
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<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>LMP2</category>
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<title>24 Heures du Mans 2009: Peugeot, la victoire, enfin!</title>
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<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 15:51:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L&#8217;équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d&#8217;avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish. L&#8217;Audi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

</item>
<item>
<title>[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Dunlop-egalement-dans-la-course-253#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 00:53:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Nous avons déjà eu l&#8217;occasion <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Michelin-le-choc-des-chiffres-950" >d&#8217;aborder l&#8217;engagement de Michelin</A> sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >77ème édition des 24 Heures du Mans</A>. Envisageons maintenant celle d&#8217;un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear. Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, <A href="http://news.caradisiac.com/+-OAK-Racing-+" >OAK Racing</A> (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mazda</category>
<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>Goodyear</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<category>GT2</category>
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<category>Ecurie</category>
<category>OAK Racing</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>[Le Mans 2009] Le max. d'infos pratiques (+1 vidéo d'ambiance)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Le-max-d-infos-pratiques-1-video-d-ambiance-939#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 10:50:01 +0200</pubDate>
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Nous avons déjà évoqué <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pratique-les-tarifs-240" >les tarifs</A> pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans</A> cette semaine ou ce week-end. Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l&#8217;essentiel, l&#8217;indispensable est facilement accessible sur le site de l&#8217;organisateur, l&#8217;ACO, <A href="http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/pratique_fr.html"  target="_blank">à cette endroit</A>. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d&#8217;en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin. Je vais juste&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<item>
<title>[Le Mans 2009] Corvette Racing vise (logiquement) un 6ème titre en GT1</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 14:20:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C&#8217;est dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >LMGT1</A> que le suspens sera le moins intense quant à parier à l&#8217;avance sur la marque de la voiture qui devrait remporter cette catégorie lors des 24 Heures du Mans 2009. Sur les six voitures de la catégorie, quatre sont des Corvette C6.R qui auront pour concurrents isolés (une Aston Martin DBR9 privée du team Jetalliance et une Lamborghini Murciélago du JLOC. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> pourront quant à elles compter sur deux autos officielles, celles du Corvette Racing, et deux privées&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
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<category>Le Mans 2009</category>

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<item>
<title>FIA GT: Thomas Biagi rejoint le Team Luc Alphand Aventures</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 09:43:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Guillaume-Moreau-avec-OAK-Racing-622" >Guillaume Moreau a rompu ses liens avec l&#8217;écurie Luc Alphand Aventures pour trouver refuge</A> chez <A href="http://news.caradisiac.com/OAK-Racing-sur-les-24-Heures-du-Mans-2009-578" >OAK Racing</A>, quittant le baquet d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> pour celui d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP2-+" >LMP2</A>, son programme passant pour le moment uniquement par les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Le-Mans-2009-+" >24 Heures du Mans 2009</A>. Le jeune pilote français était engagé sur la Corvette du team français en FIA GT ; il lui fallait un remplaçant. Le <A href="http://news.caradisiac.com/Pret-pour-les-24-Heures-951" >Luc Alphand Aventures</A> lui a trouvé un remplaçant qui devrait permettre au team de défendre ses intentions dans un championnat où il fait bonne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
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<item>
<title>[Le Mans 2009] Interview de Stephan Grégoire, pilote LAA (Corvette GT1)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pret-pour-les-24-Heures-951#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 15:12:01 +0200</pubDate>
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L&#8217;an dernier nous avions largement suivi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephan-Gregoire-+" >Stephan Grégoire</A>, engagé dans un (incroyable) défi en trois temps <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-Stephan-Gegoire-2-2-Impasse-sur-Indy-500-mais-la-saison-2009-se-profile-795" >qu&#8217;il ne put malheureusement pas mener à son terme</A>. Celui-ci passait notamment par l&#8217;étape des 24 Heures qu&#8217;il courut sur une <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Pescarolo-Sport-prepare-sa-Peugeot-908-380" >Pescarolo</A> LMP1 du team Rollcentre, qui s&#8217;est désengagé de l&#8217;endurance LMP1 depuis. Cet hiver, le pilote français, longtemps expatrié aux Etats-Unis, a donc dû chercher de nouvelles pistes pour réaliser son souhait de percer en endurance, en Europe. Il a signé avec&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>Stephan Gregoire</category>
<category>Interview</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:20:44 +0200</pubDate>
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Victorieuse <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour la manche d&#8217;ouverture de Silverstone</A>, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-4-363" >n&#8217;aura pas pu rééditer sa performance</A> ce week-end sur le circuit d&#8217;Adria. Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l&#8217;écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
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<title>24 Heures du Mans 2009: L'affiche</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 09:50:22 +0200</pubDate>
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Faut-il encore présenter le duel qui s&#8217;offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L&#8217;essentiel, la masse de l&#8217;attention focalisé par les <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans 2009</A> ira au duel entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. Un duel qui, après l&#8217;épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s&#8217;exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l&#8217;engagement d&#8217;une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante. Aux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Lamborghini</category>
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<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lola</category>
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<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>GT : la future Corvette GT2 surprise</title>
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<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 21:54:22 +0200</pubDate>
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La fin annoncée du GT1 en fin d'année a <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-Un-double-programme-GT1-GT2-en-2009-866" >renvoyé les constructeurs à leur table à dessin</A> pour étudier de nouvelles autos. Pour Corvette qui, avec Aston Martin, trustait les victoires, l'heure est donc à la GT2. Cette future arme de GM en course d'endurance GT débutera normalement <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-GT2-Debuts-en-aout-2009-652" >au mois d'août prochain</A> et le premier exemplaire vient d'être surpris en essais. En arborant des ailes élargies, cette nouvelle C6R GT2 tend à ressembler à une ZR1 et paradoxalement à être nettement plus agressive vue&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>ALMS</category>

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<title>C'est Pâques, le GT s'éveille</title>
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<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 15:02:00 +0200</pubDate>
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Aujourd&#8217;hui c&#8217;est Pâques. Et la planète (auto) est désespérément éteinte. Ce ne sont pas quelques querelles à propos de pneumatiques versions 2008 &#38; 2009 <A href="http://news.caradisiac.com/Super-Serie-FFSA-les-hostilites-debutent-a-Nogaro-229" >pour les coupes éponymes en train de se dérouler sur le circuit de Nogaro</A> qui vont y changer quoi que ce soit ; malheureusement. Alors le fantôme de MG, né à Bruxelles et décédé à Teheran, s&#8217;est tourné vers la mer du Nord et vers les terres planes de Hollande. Après tout, avant-hier, le vent y balayait l&#8217;époque naissante. Vous avertir que les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Ascari</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
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<category>Mosler</category>

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<title>FIA GT3: Un record de 44 demandes pour 2009!</title>
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<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 11:09:03 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard</A>, l&#8217;organisateur du championnat FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d&#8217;engagement, qui doivent encore être validées par la FIA. Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA ! Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Jaguar</category>
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<title>12 heures de Sebring, GT1: Nouvelle victoire pour la Corvette N°3.</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 03:05:45 +0100</pubDate>
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S'il y a bien une catégorie où il n'y a pas eu de suspense lors de ces 12 heures de Sebring, c'est bien en GT1 ! Les 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/corvette/" >Corvette</A> se sont livrées un duel sans saveur, et c'est celle du trio O'Connell/Magnussen/Garcia qui s'est imposée devant celle de l'équipe Gavin/Beretta/Fässler. La Corvette n°3 signe là sa seconde victoire d'affilée en GT1. O'Connell, qui signe là sa 8ème victoire à Sebring, revient sur la victoire de son équipe: "Ce fût une belle bagarre. La n°4 était mieux réglée pour les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>

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