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<title>Corvette, SEMA Show - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Corvette, SEMA Show: les news et l'actu Corvette, SEMA Show en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Corvette GTR par Specter Werkes : ça avance toujours</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 11:53:04 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-1161-+" >Corvette</A> ZR1 est bien évidemment disponible au catalogue pour ceux qui demandent le top de la performance sur une sportive américaine, mais cela n&#8217;empêche pas certains tuners de proposer leur propre version de la Corvette ultime. Parmi ceux-là, Specter Werkes nous<A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-GTR-Specter-Werkes-615-chevaux-et-une-peinture-Mercedes-807" > donnait récemment des nouvelles de sa GTR</A> qui commençait enfin à prendre forme il y a quelques mois. Mais le préparateur américain semble ne pas en avoir terminé et continue de faire évoluer l&#8217;auto, la preuve avec cette nouvelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Tuning</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Factory Five GTM en solde au SEMA Show</title>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 10:56:23 +0100</pubDate>
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Si vous êtes un fidèle de longue date de News Auto, vous vous direz peut-être : Guérin, il abuse. La <A href="http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423" >Factory Five GTM</A> il va tout de même pas nous la resservir tous les ans&#8230; Pourtant, l&#8217;édition 2008 du SEMA Show est bien l&#8217;occasion de revenir sur cette kit car américaine. Présentée au SEMA Show 2008 sous une peinture bicolore (les deux premières photos de la galerie ci-dessous), la Factory Five GTM (déjà présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Sur-un-air-de-Ford-GT40-423" >ici</A> il y a un an donc mais aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Factory-Five-GTM-la-supercar-en-kit" >là</A>) poursuit son petit bonhomme de chemin,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Kit Car</category>
<category>Prix</category>

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<title>SEMA Show 2008: Blue Motion Rossi 66 sur un air de Sting Ray</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 15:17:16 +0200</pubDate>
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L&#8217;édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> se rapproche de nous et les nouveautés commencent à s&#8217;annoncer. Ainsi, la compagnie Blue Fusion compte y présenter sa Rossi 66, présentée comme une interprétation sur la base d&#8217;un châssis de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6 de la « 1966 C2 split window Corvette ». Malheureusement, il y a comme un hic. En effet, la Sting Ray « split window » date de 1963 et non de 1966&#8230; Est-ce de nature à remettre en cause le projet ou la faire évoluer d&#8217;ici le SEMA Show ? Pas forcément. Ces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>Faites comme Jay Leno, roulez en Corvette C6RS</title>
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<pubDate>Mon, 05 Nov 2007 21:18:05 +0100</pubDate>
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Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, je vous ai présenté la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6RS dans <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Jay-Leno-s-Corvette-C6RS-935" >cette news</A> lors de son officialisation au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2007. Contrairement à <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-future-Corvette-ZR-1-Acte-2-384" >la future Corvette ZR-1</A> et ses 650 ch environ, la Corvette C6RS affiche un V8 LS7 revu et corrigé par Pratt &#38; Miller dont la cylindrée passe de 7.0l à 8.2l, avec à la clef 600 ch et 793 Nm, le tout couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec double embrayage. Petit détail qui vaut se pesant d&#8217;or ou de cacahuète, la C6RS fonctionne à l&#8217;éthanol E85 et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>SEMA Show : Jay Leno&#8217;s Corvette C6RS</title>
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<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 12:58:26 +0100</pubDate>
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Pour se faire pardonner de <A href="http://news.caradisiac.com/Jay-Leno-Tank-Car-titanesque" >sa titanesque Tank Car</A>, Jay Leno nous refait le coup de la fibre écologique au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> ! Ainsi, après <A href="http://news.caradisiac.com/Jay-Leno-s-Ecojet-supercar-a-turbine-Bio-Diesel-472" >l&#8217;Ecojet</A> de l&#8217;année dernière, voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6RS ! Si vous pensez que les termes Corvette et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >écologie</A> ne font pas bon ménage, alors cette C6RS saura vous convaincre. En effet, avec le soutien du staff de Pratt &#38; Miller qui officie sur les C6.R, cette C6RS embarque une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> fonctionnant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >l&#8217;E85</A>, aussi appelé éthanol. Plus en détail, il ne s&#8217;agit pas d&#8217;une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Luxury</category>

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<title>SEMA show: Genaddi LSR roadster</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-show-Genaddi-LSR-roadster-146#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 04 Nov 2006 23:20:04 +0100</pubDate>
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Comme toujours, il existera des déçus de ce que 99% de la planète rêve d'avoir dans son garage. Ainsi, il est difficile de trouver la personne qui estime qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Corvette-ZO6-cru-2007-orange-mecanique-118" >Corvette Z06</A> est un engin miteux, voire banal, tout du moins sur le plan esthétique. Et pourtant un marché doit exister puisque des préparateurs s'échinent à manipuler des Top Models automobile pour leur refaire le portrait. On n'ira pas jusqu'à dire qu'ils les embellissent à chaque fois. Sur ce, Genaddi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> présente durant le SEMA&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Tuning</category>
<category>Corvette</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Luxury</category>

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